leoberti

NU. este logic sa fie mai mari, datorita masei (kg) masinii mai mari. un diesel e mai greu decat un benzinar.

Deja debitezi! Imi zici tu din surse sigure :) Si ma rog care ar fi acele surse?? Ia arunca un ochi aici: Cat despre E63 amg-compresor iar esti pe langa! Motorul 6.3 AMG este Natural Aspirat! Ca sa te convingi uite site-ul AMG: http://www.mercedes-amg.com/#/e63-specs ori tu confunzi cu 6.5 Amg.Insa daca ai arunca un ochi pe fisa tehnica la compresia motorului ai observa diferentele ca unul are 13:1 si celalalt 9:1. In rest nu-mi pomeni de masini modificate ca nu intra in discutie. Destul cu off-topicul si cu discutii gen "4tuning" cu ala "face" pe ala si "bemveu-i bmw".Bafta. parca sunteti copii mici. tatal meu il bate pe al tau :lol:)))

merg perfect .. eu am jantele de iarna de 15 .. si nu am avut nici o problema.

La mine cand ploua nu se mai aude nici musca in masina.Care ar fi explicatia? pai cand ploua sunt chederele ude si exista ungere... dupa ploaie incepe zgomotul. ehh hai ca nu e o avere. cred ca o sa le schimb eu saptamana viitoare si va tin la curent. ale mele au inceput sa faca zgomot la 160k km. din care 60k sunt facuti in romania. eu zic ca nu pica atat de repede... merita schimbate.

vin si eu cu o completare care intareste ipoteza "macara". cu geamul ridicat la maxim, deschideti usa spate , cu o mana pe exterior si alta pe interior miscati de geam in toate directiile si ascultati "simfonia".... :) . cu siguranta zgomotul este produs de miscarea geamului iar miscarea geamului este generata de o macara obosita. solutiile gen Sonax , gummipfledge si mai stiu eu ce ... doar atenueaza zgomotul pana la prima ploaie. cat costa o macara pt e46?

stiati ca: daca tineti stergatoarele pe mers continuu (treapta 1 de viteza), in momentul cand opriti (la un semafor ... sau oriunde) stergatoarele trec automat pe temporizator. iar in momentul cand va puneti in miscare trec inapoi pe modul continuu. asta se intampla la mine , precizez ca nu am senzori de ploaie.

interesant...

e foarte bine. daca vrei sa iti pui un motor mai puternic ... poti sa o faci fara sa te intrebe careva ceva...

iti spun sigur ca piesa respectiva exista pe 318i cu climatronic.

motorul tau este EURO 4 .

hmmm... si de ce dispare zgomotul cand dau chederul cu spray?

nu cred sa fie problema de la ulei cum spune Allex. eu am avut 0w-40 Castrol RS, am schimbat cu BMW 5w-30 si tot se aude zgomotul la pornire dimineata pt 2-3 secunde si asta numai daca dau repede din cheie. daca las pe contact 10sec inainte de aprindere nu se mai aude.

cat a costat motorul valvetronic?

asa mi s-au furat mie in valcea niste bani si un aparat foto, cu un dispozitiv din asta de iti inregistreaza semnalul trimis de telecomanda si il reproduce. cand m-am intors la masina am gasit-o inchisa frumos exact cum o lasasem, doar ca obiectele in cauza disparusera. aveam un opel pe atunci .. ... ma rog, marca conteaza mai putin.

si ce daca .. banii de pe masinile sh nu intra in conturile AG BMW GROUP. ei cand realizeaza o masina se gandesc le Europa de vest , america ... nicidecum la Romania si asta pentru ca vanzarile de masini noi in Romania sunt foarte foarte mici. este adevarat ca scot foarte multi bani din piese , dar asta nu se intampla doar in romanica. si oricum nu cred ca suficienti incat sa ne bage in seama.. LE: de asemenea .. cati dintre romani schimba o piesa de la masina cu una originala? ajungem la aceeasi chestie: AG BMW trimite iar foarte putine piese in romania pentru ca lumea prefera sa ia aftermarket la un pret de 3 ori mai mic :))

uitati un lucru ffffoarte important. avem foarte multe BMW-uri in tara... SECOND HAND!!!! din punctul de vedere al AG BMW GROUP .. ei nu au vandut masini in Romania... . din cauza asta .. in Craiova de exemplu si in multe alte orase nu exista service autorizat BMW. asta este ... suntem o tara de mana a doua.. a treia...

Sa prinzi hotul si sa-l duci la politie contrar vointei lui , in Romania se numeste SECHESTRARE DE PERSOANE ! Nu ? sau GEST NECUGETAT :)

Dynolicious 2.5 este 10.49$, l-am descaracat de pe iTunes. Inca nu am apucat sa ma joc cu el, dar nu va avea avea niciodata precizia unui Dyno. hah .. l-au ieftinit :). in masurarea cailor putere nu este foarte precis pentru ca depinde de drivetrain loss pe care il introduci tu . .. la urma urmei nici dyno-urile nu sunt foarte precise :lol: in schimb in masurarea timpului pana la 100km/h ,sau alte viteze ,este chiar bun. am vazut un test comparativ intre dynolicious si un accelerometru de la g-tech parca. dynolicious a iesit invingator :lol:. pai are accelerometru incorporat iPhone-ul, nu-i mare filozofie... nu-i mare filozofie , dar te astepti ca un aparat facut special pentru asa ceva sa aiba o acuratete mai mare decat un telefon. am subliniat cuvantul telefon pentru ca desi se numeste iphone, functia de telefon a cam pierdut-o pe drum. in ordinea prioritatilor cred ca se afla undeva pe locul 3 , locul intai si doi fiind ocupate de "fitza, gadget" respectiv "internet".

lol. 177 cp la 1750RPM. cred ca nici un lamborghini nu obtine puterea la modul asta :).

misto ... dar fara capota tot ramai :)

Dynolicious 2.5 este 10.49$, l-am descaracat de pe iTunes. Inca nu am apucat sa ma joc cu el, dar nu va avea avea niciodata precizia unui Dyno. hah .. l-au ieftinit :). in masurarea cailor putere nu este foarte precis pentru ca depinde de drivetrain loss pe care il introduci tu . .. la urma urmei nici dyno-urile nu sunt foarte precise :lol: in schimb in masurarea timpului pana la 100km/h ,sau alte viteze ,este chiar bun. am vazut un test comparativ intre dynolicious si un accelerometru de la g-tech parca. dynolicious a iesit invingator :lol:.

Dynolicious 2.0 pt iPhone .. este undeva la 19$ daca il tragi prin itunes :PPP

depinde la care flansa te referi. din cate stiu eu sunt doua: una mare care face leg intre cardan si cutia de viteze si una mai mica care face leg intre cardan si grup (sau aia e bucsa centrala grup cum au numit-o colegii mai sus?? ).... apoi mai este si un rulment care poate sa produca vibratii ... joc...

nu... par sa sufere masinile din 99 de boala asta.

in mod ciudat la mine reactioneaza exact invers: se aude doar la frig (ma rog .. daca poti sa numesti frig .. 15-18 grade). vara asta nu s-a auzit deloc .. au inceput zgomotele odata cu racirea vremii. am citit tot felul de posturi pe forumuri straine si am vazut ca o mare parte din oameni au scapat de zgomot odata cu inlocuirea a "window guide" . Piesa nr. 5 de aici: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...fg=10&hl=16