Krebs

Apropos ,la montarea de discuri si placute noi trebuie o pasta speciala care trebuie aplicata pe disc, deoarece frecarea este foarte mare la inceput si in unele cazuri se pot si inrosii discurile si dupa racire ,evident ,ovalizare...deci, mai conteaza si cine le pune si cum le pune ,discurile si placutele noi... :blink:

Nu trebuie sa pui carton doar la nari !!! mai trebuie si in partea grilei din bara care raceste si intercooler si partea inferioara a radiatorului de apa(si care cred ca este cea mai expusa).... am experimentat eu si m-am convins ,cel putin asa face a mea "neghinita"

eu votez pt discuri si placute...daca nu etrieri nu lucreaza bine :blink:

La mine problema temperaturii apei ,nu s-a rezolvat cu schimb de termostat sau cu aerisire si s-a rezolvat cu montarea in spatele panoului de aer de la nari a 2 bucati carton si apa sta beton :blink:

uite vacumurile de la tampoane de care vorbea Bavaria http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=22&fg=05 insa la 320d nu exista !!! p.s. electrovalva este piesa 12 :blink:

pune-o pe tester si o sa aflii sigur :blink:

si la piesa asta care vine la bujii piesa 20 poti avea probleme http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=13&fg=15 piesa 5 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=13&fg=15 piesa 22 sonda lambda http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=18&fg=05

sau piesa 1 (clapeta de acceleratie) poate sa numai lucreze bine http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=13&fg=15

senzorul 22 este bun?! http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=11&fg=10

Se incalzeste cam in 5-7min si apa ajunge la jumate si acolo intepeneste,insa cand ies la drum lung cand coboara cand urca

e posibil sa fie de la injectoare, dar la frigul de afara e posibil sa nu fii patit nimic, iar daca merge normal nu e aprins nimic masina e ok, acum sunt offtopic da eu am pus niste benzina defapt gazolina intrun mercedes cobra acum vreo 10 ani si am mers vreo 50 km pana m-am prins si masina avea atunci 400-500k si cand am vandut-o se stricase kilometrajul asa ca poti sa fii linistit :blink: Deci concluzie cu dieselul mergi si cu benzina (si devine benzinar) si cu diesel(si devine tractoras)...atunci dieselul e mai tare ca benzina :) p.s. on topic nu ai patit nimic la motor ,schimba filtrul de motorina si gata :)

la mine pana ajunge apa la prima linie scoate abur/fum si dupaia numai scoate ioc,nici un gram

e normal ..stai linistit :blink:

si eu am problema asta insa la diesel 320d ,am schimbat termostatul si tot asa face...cred ca din cauza frigului face si nu ai cei face...decat carton in grile ca sa numai intre aer direct spre motor si radiatorul de apa am schimbat si eu piesa de Water/oil si tot asa face si termostatul si antigelul pt ca a curs cand am schimbat termostatul... rezultatul niciunul....carton in nari si grila de bara si gata problema :blink:

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?act=boardrules punctul 7 da sa traiti.. :)

frumoasa masinuta ai.. :blink:

frumoasa insa ... ce inseamna "Dacia.Club.ro - Reno.ro" ?!?!?!?! :blink: clic pe poza pt a marii !!!

Sub galeria de admisie...foarte urat stiu...insa ca sa le schimbi trebuie sa demontezi si sa scoti galeria de admisie care e de plastic,dupa ce demontezi si capacele de la motor si carcasa de la fitrul de polen...in total cam2-3ore de munca

bine atunci proiectoare cu xenon ,asa e , nu imi dati in cap am gresit uite aici era... si codul de kit este 63120141622 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=63&fg=95 si este Kit up-grade faruri bi xenon pentru auto cu far halogen si codul asta 61670142197 din aceeasi schema este kit pt spalator far

O fi aftermarket bmw... :blink: oricum stiati ca... exista la bmw un kit xenon, care se adapteaza pe faruri normale fara xenon...?! costa 23mil (2300ron) O fi aftermarket bmw... :) oricum stiati ca... exista la bmw un kit xenon, care se adapteaza pe faruri normale fara xenon...?! costa 23mil (2300ron) dovada http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=63&fg=95

Eu zic ca este kitul ala aftermarket de se monteaza in buzunarul de sub clima ...si mai este unul care se monteaza in locul la clima si la casetofon si se pune clima in buzunarul de jos...eu votez pt aftermarket...

Parerea mea proprie si personala este : e46 320d 110kw este o masina buna ,insa in momentul in care are prima problema (e.g.r. , electrovalve, injectoare) devine o masina proasta si dupa parerea mea nu isi mai revine,niciodata...la masina mea pe care o am de noua si am schimbat multe pe ea si inca sunt piese noi originale ,numai merge cum mergea ea cand avea pana in 60mii km...de atunci pt mine masina asta ,este o masina proasta..

01.04.1998->01.02.2005 e46

de ce nea' Stefan ?! doresti si tu o tura de 3 zile ?! :) :blink:

Pentru explicatia asta ar trebui neaparat sa infiintam un topic pentru perlele debitate de membrii forumului. esti de treaba ce sa mai.. :blink: