tiberiuenache

OMV 100 si Petrom +99 e "aceeasi Marie cu alta palarie" luate tot de la Rafinariile Petrom si nu cred ca difera mai deloc de cea de 98. Oricum am da-o tot porcarii cumparam!

O fi diferenta mare intre 5000k si 6000k ?

Daca este sa mergem dupa asemenea argumente, cu totii calatorim in cosciuge pe roti...chiar si cei care au un M in plus! Avand in vedere stadiul deprolabil al soselelor din tara si mai ales al elementelor de siguranta a circulatiei absolut inexistente si ineficiente, putem sa ne bagam stelele Euroncap undeva, pt ca nu ne vor salva viata ! Parerea mea e ca ambele masini au aproximativ acelasi nivel de siguranta!

Ma intereseaza si pe mine ruta Bucuresti - Suceava - Gura Humorului sau daca e mai buna Bucuresti -Piatra Neamt - Vatra Dornei -Gura Humorului ! Care ruta e mai buna?

Eu nu depasesc niciodata linia continua...e pusa cu un scop acolo si pe deasupra imi pot pierde si rapid permisul...!

:D cand o sa ne dea motoarele pe benzina pana in 2.5 ..350 Nm in 4000 ture... :D la consum de 11 atunci o sa ne luam benzina :D pana atunci Diesel power ... Da...1.4 MPI ....Logan... :twoup:

Eu tot nu pricep cum sa iti troncane caseta si sa nu curga de nici o culoare. Adica chiar asa sa fie distrusa incat sa cloncane, dar sa nu se distruga garniturile alea deloc, macar sa curga un pic de ulei? Hmmmm... Eu unu sunt de aprere ca aceste cloncanituri sau cloncaneli, cum vreti sa le spuneti, sunt mai degraba de la bucsaraie sau bilelete antiruliu, mai poate fi si de la amortizoare dar ma indoiesc totusi ca ar putea sa cada dupa 40kkm !

Va spun eu cum sa scapati de fumul ala enervant ...luati-va una pe benzina ! :twoup:

Da' sa sti ca daca vrei sa-i faci poze trebuie sa te opresti din condus si sa te dai jos din masina :twoup: ...sau mai bine pui pe cineva sa iti faca poze din mers ... :twoup:

Daci ai aflat sau nu limita de km?

Mie imi place ca are pe cele 2 pt volum pe stg si cele 2 pt melodii pe dreapta, e simetric. :twoup:

Si eu ma gandeam la un 530d, insa nu mi-a placut sunetul motorului fata de cel al benzinarului si faptul ca nu e la fel de fiabil, totodata. Oricum grabeste-te sa o iei si sa ne aduc poze...:twoup:

Nu cred ca este paranoic, ci pur si simplu are grija de masina si vrea sa fie totul facut de dealer. Eu unul sunt complet satisfacut de alegerea facuta...am luat masina din DE si in 15 kkm nu am facut decat revizia. Intr-adevar a fost luata de la Dealer. Eu sunt de parere ca in Germania, inca, mai gasesti masini in stare foarte buna si cu kilometrii putini; majoritatea le vand, ori ca le-a expirat garantia, ori ca s-au cam plictisit de model si le dau in buy-back.

E39: spatiu, limo-feeling, imagine.

Ok..cred ca ma indrept spre 6000K/ Hella/Osram (4300k am acum si macar sa am o schimbare daca lumina va fi la fel de puternica).

Normal ca am votat X5 ...este o masina superba, eu unul nu as da X5-ul. Mai bine schimbi X5-ul 3.0d, cu un X5 3.0sd. Ar fi o afacere! S-ul este o masina eleganta si spatioasa insa este atat de ....comuna. Nu iese cu nimic in evidenta, doar ca e mare. Daca vrei MB atunci ia un CLS.

Oare oamenii astia sufera rau de efectul Placebo sau au dreptate? Oricum am sa incerc si eu cand ajung acasa...chiar sunt curios! Daca se simte ceva dupa resetare atunci inseamna ca intr-adevar ea isi face unele setari pe parcurs!

2 prieteni au avut un accident la doar 40km/h (nu era vitezoman) ...insa intr-un Tico! Au avut mare noroc ca nu au lovit pe nimeni din statie si nici nu au avut viteza! Se pare ca a vrut sa evite o alta masina, insa nu a observat refugiul de tramvai. Masina e facuta "acordeon" din pacate! Nici nu vreau sa ma gandesc ce se putea intampla daca avea 60 sau 70km/h ... sau daca era cineva in statia de tramvai! Foarte periculoase refugiile astea pt cei care nu cunosc traseul si eu eram sa ma infig in cateva. Ca sa nu mai zic de acele semne prapadite care marcheaza lucrarile la canalele din mijlocul soselei, care uneori lipsesc cu desavarsire... De fiecare data am avut noroc datorita directiei extraordinar de precise a masinii, altfel cred ca le luam ca pe popice ! Comentariu Antena 1 (ultimul) : http://www.antena1.ro/index.php?page=news&...p;currentPage=8 PS: Politia si Salvarea au fost foarte prompti...

Exact, Twin-turbo = 2 turbine identice .

Se pare ca nu. Dar oricum tot frumoasa ramane. Personal eu as schimba jantele cu ceva cu spite subtiri cam ca la AR. Am vazut un e65 cu astfel de jante si arata mortal Sper sa nu se supere Roland dar parca e38 e mai fain. Parerea mea, no offence. este intr-adevar frumoasa si este una din cele mai bune masini facut de bmw. dar i-a trecut vremea demult "Moaaaamaa...daca nu are climatronic patruzonal, e naspa frate! Ala nu e bemveu ! " E bine ca macar am primit raspuns la o intrebare pe care mi-am tot pus-o, ca nu stiam de ce naiba unele au 3 rotite si altele 4 rotite...? Oricum masina arata extraordinar, Roland, imi place foarte foarte mult...iar interiorul e cel mai frumos de pe E65! ...Nu prea imi plac modelele pe crem/bej, ca imi lasa impresia de "vechi", poate din cauza volanului cacaniu... Ma gandeam ca urmatorul "upgrade" sa fie un E65 dar mi-e sa nu fie prea "greoi" ...ptr gusturile mele...ma mai gandesc oricum!

Orcine stie ca un accidentat nu trebuie miscat de la locul accidentului, decat de personal specializat si mai ales cu echipamente speciale, altfel se risca ranirea si mai grava a victimei. Politisti nu numai ca au actionat conform regulilor, ci chiar cu cap (spre surprinderea multora)! Daca ii dadeau primul ajutor (CPR) sau incercau cumva sa o miste, ar fi murit pe loc chiar. Asa mai avea o sansa. Ganditi-va ce s-ar fi intamplat cu cel care i-ar fi facut CPR fetei crezand ca ii face un bine cand ea avea toracele fracturat? Chestia cu venitul Salvarii in 20 minute mi se pare chiar corecta, de multe ori am vazut salvari blocate in trafic si soferi nesimtiti care nici macar nu se sinchisesc sa se dea la o parte.

Pote fi la fel de simplu si o uzura inegala a pneului...am patit-o si am schimbat si rulmentii degeaba.

Adica cei cu "umerii pe cap" isi iau 520i...nu?! :twoup: Singurul punct slab al unui 520i este acela ca la un consum mediu asemanator si un pret asemanator (vb de SH), poti gasi un 525i mai sprinten, sau poate chiar un 530i si mai sprinten, dar mai slab dotat. Atat.

@Poiuyt: Asta cam asa e...recunosc.

Felicitari pt alegere...pretul este bun...dar nu cred ca e neaparat o problema asta din moment ce ai zis ca stii masina. Asteptam poze si cateva impresii despre primii kilometrii... :twoup: