tiberiuenache

RFT-urile sunt prea rigide pt soselele noastre. Recomandarea mea e sa le schimbi, asa am facut si eu!

Oricat de exceptional e 3.0dTT, tot nu se preteaza la seria 6. Motoarele diesel BMW sunt silentioase, dar la ralanti tot se aud "grohaind" si e chiar aiurea sa auzi zgomotul ala cand esti decapotat... Cat despre 3.0iTT ce sa zic, pacat ca nu se comercializeaza si la noi pe E60, dar ar merge si un import din State.

Eu nu pot sa ma decid, ma mai gandesc.

DSC-ul e activ tot timpul, mai putin cand e oprit motorul sau nu-ti functioneaza :blink:!

Ce curiozitate "macabra" ai... :blink:

Eu i-as da pe toti ... pana la ultimul euroi. Prefer sa am una si buna.

Dumnezeu sa-l ierte!

Ai inteles bine!

Sunt total de acord cu DSF. Dar cred ca totul se reduce la mentalitatea fiecaruia si la placerea fiecaruia. Atata tot!

Cine-s aia de peste 60 de ani care stau pe Club? :) Sunt reprezentati de nepoti?!? :blink:

Cred (nu sunt sigur) ca am un difuzor parlit in usa...chiar daca nu fortez niciodata sistemul audio.

Misto consumul...

Schimba RFT-urile urgent daca nu vrei sa ajungi sa schimbi mai multe dupa aceea. Parerea mea ca sunt f f rigide pt gropile noastre. Eu a trebuit sa imi indrept si jantele cand am schimbat cauciucele. Sper ca bucsaraia mai e ok, nu se aude nimic inca...dar ma astept sa mai pice cate ceva.

Nu merg oricum cica, habar nu am de ce? Sunt diferite setari de facut in Nero ca sa fii sigur ca iti merg!

Vezi ca am scris eu pe aici pe undeva cum trebuie arse CD-urile ca sa ai sanse sa iti mearga pe MP3. Da-i un search.

Nu cumva mecanicii sunt platiti la ora de lucru??? Eu asa stiu de la un amic ( AutoItalia)...care a zis ca prefera sa faca o reparatie mai lunga decat o revizie scurta ca ia bani mai multi (spaga mai mare si ore mai multe )! Nu stiu cum e pe la BMW ! Deci e posibil sa fie si exces de zel!

Daca fostul proprietar avea jante de 20" (sau RFT-uri) si a dat intr-o bordura nevasta-sa ...apoi sa te numesti norocos ca ti-a mai rezistat inca 10kkm. Iar daca s-a intamplat la 2-3-10 masini asta nu inseamna ca toate sunt la fel, altfel aparea un recall pt caseta...si eu nu stiu de asa ceva. PS: apropos, stie cineva un site cu recall-urile BMW care sa fie bine documentat?

De ce nu-s ok? Altundeva se gaseste ceva asemanator?

Poti conecta un iPod/MP3 player in acel Aux In, insa dupa cate stiu eu nu poti folosi iDrive pt selectarea melodiilor etc...Numai din comenzile iPod-ului.

La ce sosele avem noi in tara nu e de mirare ca pica ! Bavi are dreptate, nu sunt facute pt drumuri f proaste! @Poleposition: Trebuie sa mai consulti un al doilea "medic"! Sau si mai bine du-te la Autotest in Vitan, asa macar pt alea 2,5 mil pe testare vei afla tot ce trebuie referitor la trenul de rulare.

E intr-adevar grea masina ( cam 1.6T ), dar nu cred ca ai putea stresa motorul de 163 Cp, doar ca e cam puturoasa pt un BMW.

Avand in vedere ca are Navi Pro si tv alea alea...banuiesc ca nu e cel Standard, ci cel Hi-Fi si Radio Pro. Care este destul de bunicel, dupa parerea mea.

Mers sportiv (numai pe manual) extraurban: 10% Mers f economic (ceata si 100-120kmh)extraurban iarna: 7.7% In Bucuresti mers normal ora 14.00 trafic moderat (pt Bucuresti): 13 % In Bucuresti mers normal->agresiv trafic aglomerat ora 18.00 : 18% A2 Bucuresti-Cernavoda viteza de croaziera 180 km/h, cu unele perioade de 200-220km/h : 13% Toate consumurile sunt cele afisate de OBC, resetate inainte de inceperea fiecarui traseu in parte. Benzina folosita este OMV100, am observat ca daca folosesc MOL98 consumul e cam cu 0.5-1.0 l% mai mic cu aproximatie . Traseele au fost facute la temperaturi de sub 5-6 grC.

Deci trebuie sa indeplineasca urmatoarele conditii: - Sa aibe Radio Pro (in general cele echipate cu Navigatie Bus sau Pro au radio Pro) - Sa aibe Progman cel putin varianta 20. in sus - Sa aibe activata functia MP3 - CD-urile sa fie scrise astfel: http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...st&p=373694

Pai dupa cate stiu eu trebuie sa fie si activata optiunea asta cumva, nu numai facut upgrade la soft!