Cristi.MD

lasa nu fi suparat.. uita-te pe pamflet la 2.0TDi de 170 cp...

2 bucati: subwoofer auto DLS 10" - 560 lei diametru 10" (25 cm) putere: 180W RMS, 360W max raspuns in frecventa: 25-2000 Hz sensibilitate: 86,5 dB impedanta 4 ohm recomandat pentru instalare open air sau incinte bass reflex / bandpass Filtru High-Low - 28 lei Kit instalare amplificator auto (cabluri + siguranta, soclu , papuci ) - 50 lei Amplificator Mac Audio MPX 4500 - 300 lei amplificator 4 canale putere RMS: 4 x 80W (4 ohmi) 4 x 120W (2 ohmi) 2 x 240W (4 ohmi, punte) raspuns in frecventa: 5Hz - 50KHz (-3dB) distorsiuni: 0.05% (1KHz) raport semnal/zgomot: 100dB filtru LPF variabil: 40 - 300Hz (12dB/oct) filtru HPF variabil: 40 - 300Hz (12dB/oct) Bass Boost: 0 - 12dB (45Hz) nivel semnal intrare: 400mV - 4V tensiune alimentare: 12V (9 - 15V) Au venit toate: http://i45.photobucket.com/albums/f99/bigchief2/BMW525d/DSCF0644.jpg mai am de taiat 2 distantiere ca sa aiba loc cursa membranei, in manual zice ca e +- 9 mm, deci 2 distantiere de pal de 18mm 20-25mm sunt suficiente. Sper sa le tai maine sau luni dimineata. Luni am programare :twoup: dupa ora 12 candva merg la service si impreuna cu un prieten sa le montez :twoup:, o sa vin cu poze mai multe despre fiecare etapa :D

grozadan: vezi ca este unu ce vrea sa cumpere injectoare, are ceva topic facut , in caz ca nu te-o contactat pe pm

a recunoscut ca are o carcasa de masina... motoru ii apare la anu sau cine stie cand...dar e linistit ca e in pamflet.

Dar ai vazut cam ce baza fac astia de la TopGear de posesorii de BMW(vezi ultimul test M3 vs RS4 vs C63AMG) :twoup: ) @Lifestile : vremurile cu punte rigida pe spate au apus de mult! Top Gear prezinta orice masina intr-o maniera inedita si plina de umor. Insa sunt obiectivi. Insa nu prezinta audi 2.0 TDI sau 320D... si nu putem inchide gura la nimein, totusi eu zic ca e rusinos anu 2008 , 2.0 143 cp... pentru niste fani... care isi apara masinile cu inflacarare

Pai nu e... sunt 20 de useri pro bmw si 2 pro audi... Eu nu am nevasta/copil, satisfactia mea la o masina pe care o am, vinde de la faptu, ca nu ma doare spatele dupa 800-100 km de condus, si ca nu stau dupa nimeni pe sosea, pe mine asta ma influenteaza sa aleg o masina sau alta.. cp... Din aia de care zici tu.. ca le place culoarea si gata e mai performanta, intr-adevar sunt, dar cand vorbim cu foile in fata.. matematic nu iese.. audi e cu un pas in spate. Proiectantii de la audi.. trebuie sa proiecteze masinile si sa iasa mai ieftin... unde pune un pic de bling bling... trebuie sa ia din alta parte.. sa concureze cu BMW, Ideea e ca toata lumea poate.. vezi veyronu, da nu toata lumea face.... ce ma intereseaza pe mine ca POT face.. daca nu fac ? si ferrari poate scoate, dar nu scoate... aia inseamna ca daca vine vorba de veyron restu lumii tace, iar cand vine vorba de bmw vs audi.. eventual admiri culorile si curbele la noua generatie de audi.. in rest... obiectiv nu prea ai ce... Pai spune tu... motor de 2.0 L Diesel pus pe masina in anu 2008 sa aiba 143 cp ???? suntem in 2008...

bavaria: fara tensiune corespunzatoare la baterie nu ii permite masina sa faca upgrade-uri de soft probabil de aia nu ii merge, de asemenea, la service nu permite sa se faca anumite diagnoze.. daca nu are tensiune mi se pare 12,5 V la baterie.. am vazut la un e65... date generale s-au putut citi.. dar mai amanuntit nu.. motivul a fost tensiune insuficienta ptr teste.. s-a pus un incarcator si cand a fost tensiunea peste limita minima s-au putut face testari..

Da... Eu zic in felul urmator .. Amadoua masinile sunt foarte performante si foarte sofisticate ... Cea mai performanta masina din pct meu de vedere este cea in care te simti cel mai bine .. este cea pe care iti place sa o conduci... Argumente de genul audi/bmw masini de tigan/manelist Sau punte rigida spate... sau ... mai stiu eu ce alte argumente .. Parerea mea .. SUNT PUERILE ... In Romania ..??? Nu cred... Noi suntem o tara a francizelor ... oricum ... \ FALS .. se vede clar diferenta de putere intre motoare.... deci nu-s la fel de performate FALS... masina in care te simti cel mai bine e cea mai comoda :twoup:) Cum sa fie pueril argumentu de genu... ca are punte rigida pe spate ?

toate-s reclame mascate .... foarte putine publicatii obiective mai sunt... toti ar manca 1 mic...

Eu mi-am luat tzeapa, cand vedeam modelu nou de a4... ma gandeam ca cine stie ce bolind are respectivu, cnad colo ce sa vezi.. echivalent la 525tds..

SERVICE BMW nu este la sibiu, au doar Magazin, or fi service-uri.. dar cum e Auto Transilvania adica service AB la sibiu nu este, sa te feresti de Auto Transilvania...

pai aproximativ cat mananca motorul echivalent de la bmw : 745 d audi are 13,3% potrivit cartii tehnice iar bmw are 12,8%. audi are tractiune integrala ceea ce justifica un consum in plus si de asemenea are cutie automata fata de seria 7 care parca are manuala(nu sunt sigur) Ma omule lasa-ma cu bazmele de 13,3% la 4.2 TDI... intreaba pe cunoscuti si vezi sa te uimeasca...

Pai ce te faci domnu edit: ca anu 2009 introduce facelifturile la e90.... creste deiferenta intre masini la aceeasi capacitate cilindrica... Audi A4 2.0 TDI, 88 kW, 120 CP, M6 EUR 23.500,- Audi A4 2.0 TDI, 105 kW / 143 CP, M6 EUR 24.900,- Audi A4 2.0 TDI, 105 kW / 143 CP, A8M EUR 26.800,- Audi A4 2.7 TDI, 140 kW / 190 CP, A8M EUR 32.050,- Audi A4 3.0 TDI quattro, 176 kW / 240 CP, M6 EUR 35.400,- Audi A4 3.0 TDI quattro, 176 kW / 240 CP, tiptronic astea-s datele de la ei de pe site Edit: arata-mi unde e echivalentu la 320d ? de 177 cp ? asa cum seria 3 nu a avut inca de la lansare toate motoarele disponibile , asa si la audi nu este dsiponibil inca motorul de 2.0 litri si 170 cp motor ce a fost prezent pe generatia anterioara. in scurt timp va fi pus pe masina si acest motor (probabil in germania este deja). eu in cartea tehnica a masinii am date tabele cu toate motoarele ce sunt/vor fi prezente pe A4 iar cel de 170 cp este bagat in carte. spunea cineva de manelisti . sa fim seriosi: manelistii prefera in egala masura si bmw si audi. "probabil in germania" pai noi discutam despre "probabil" si "va urma " ? Tu cum poti compara 2 modele care nu exista.. 320d.. de 177 cp cu 2.0TDi de 170 cp.. cu care inca nu este echipat.."probabil" ? pai asa in ideea la ce va fi.... BMW trece si la M la motoare turbo.., apar seria 3 si seria 5.. in genu la allroadurile voastre, apare CS-u seria 7 nou... M1... acuma despre ce vorbim ? ce este sau ce va fi ? In ideea ca ai a4 2.0 TDI 143 cp.. si tinand cont ca pe forum 80% au seria 3.. de 136 150 177 cp.. pentru o masina 2008 eu zic ca e naspa...motorizarea... ambalajul e ok. si comparatiile cu 316i nu isi au rostul

mersi de incurajare, dar ce inseamna diferenta la consum? mai aud pe unii care se lauda cu consum de maxim 11l la 530d, iar la mine, vad bine, fara 16l nu prea se poate. Performantele le-as aprecia ca fiind superioare la 530i, dar fanii diesel, si e plin de ei, nici nu vor sa auda de asa ceva. Ar mai fi o chestie...nu am intalnit date concordante in ce priveste performantele acestei masini: fie 8s 0-100km/h, fie 6,8 (ud) 0-100 km/h. Diferenta este mare totusi...si, ultima chestie, consumul de ulei...cam 1l la 5000-6000 km...dupa unii e normal, dupa altii nu...si chiar ultima chestie...am setarile pentru pornirea automata a ventilatiei, dar ideea e ca imi baga doar aer de afara...nici nu incalzeste, nici nu raceste, si ma intreb pt ce mai are setarea daca tot nu e functionala...mersi nicosin: cai putere spun ca e mai performant 530i.. la fel si 0-100km/h.. cand vei intra in romania si in orasele din romani consumu ala iti va creste putin, referitor la consumu la 530d.. sincer si eu ma mir putin de acei 9-11% prin orase, dar oricum diferenta de consum e de 3-4 litri sub 530i.. Daca ti se rupe de consum, ai ales foarte bine... pana in momentul cand vrei sa o vinzi :twoup:

Pai asta a recunoscut toata lumea, cand e vorba de design.. audi are designer bun, da la restu... degeaba se emit pretentii, ca nu este de unde, sa nu mai povestim despre trancanitul motoarelor diesel de pe audi.. , sa nu mai vorbim despre diferenta de consum... edit: ce consum are a8 4,2 TDI in oras ? Dieselu ala mananca cat M6-le lu poleposition

Pai zi ce masina ai ? ce ma intereseaza ca te-a recunoscut bavaria ? Pai era vorba ca deja sunt in urma.. si anuntai victorios ca apare nush ce ozn de 300 cp.. cand la anu apare faceliftu si toate modelele vor benficia de cp in plus. si distanta intre maisni va creste... gandeste-te ca 7 cp in plus iti duc 3-4 plase de cumparaturi.. ca testele alea nemtesti cam la asta se referea... numar de sacose in portbagaj, numar de sacose in masina, ce remorca poate trage dupa ea, etc..

Pai ce te faci domnu edit: ca anu 2009 introduce facelifturile la e90.... creste deiferenta intre masini la aceeasi capacitate cilindrica... Audi A4 2.0 TDI, 88 kW, 120 CP, M6 EUR 23.500,- Audi A4 2.0 TDI, 105 kW / 143 CP, M6 EUR 24.900,- Audi A4 2.0 TDI, 105 kW / 143 CP, A8M EUR 26.800,- Audi A4 2.7 TDI, 140 kW / 190 CP, A8M EUR 32.050,- Audi A4 3.0 TDI quattro, 176 kW / 240 CP, M6 EUR 35.400,- Audi A4 3.0 TDI quattro, 176 kW / 240 CP, tiptronic astea-s datele de la ei de pe site Edit: arata-mi unde e echivalentu la 320d ? de 177 cp ?

ma edit: ce masina ai.. ia fa prezentarea... ce masina ai ce motor, ce dotari etc.. + poza cu talon Parerea generala despre audi e ca e bun.. da in clasa ei.. acolo cu VW , skoda si Leon, s-ar vrea ea intre masinile premium dar in fine.... daca doresti sa afli parerea forumului despre masina ta.. posteaza ce ti-am cerut.

R.Radu: nu ne interesam... daca cineva a avut sigur iti spunea, asa povesti vanatoresti nu-ti spun numa vreo 2-3 useri care momentan nu activeaza... "sa va interesati" :twoup:)

SI-a luat si omu nostru a4... si pe forumu de la audi e plin.. nu are cu ce sa iasa in evidenta si s-a gandit sa intre pe forumu de la bmw... ca s-o fi gandit ca posesorii de 320d.. ii lauda audi 2.0 TDI CIUPANEZU: de asta le zice bolizi la BMW... ca la audi trebuie motor de 2,7 sa scoata 179 cp.. pe cand la bmw un amarat de 320d.. are 177.. si e adevarat bolid

nu conteaza ce compari... ca edit aducea comparatii de motoare de 2.0L adica lua 2.0 TDI de 143 cp si il compara cu 318d nu cu 320d... de care vorbesti tu care are 30 cp peste

cat se poate de fals... audi mai ales ala quattro subvireaza, fapt recunoscut peste tot, iar referitor la confort a6 2002 si e39.. 2002 sunt tot acolo... Plasticurile mai lucioase au aparut la audi pe modelele mai noi, La un e60 nou de ex.. poate nu ma impresioneaza foarte tare.. "explozia de culori in interior" dar ma impresioneaza detaliu cu care este lucrat si cel mai pal si sters obiect, interiorul de e60 pare simplu anost, dar cel putin mie imi place foarte mult cum este lucrat, de la tapiseria de piele pana la butoanele de pe bord...

studenta la litere si sa scrii in halu asta.. Eu nu te inteleg... daca janta de 9,5 J cu cauciuc corespunzator nu se potriveste, asta este.. musti din pumn vinzi jantele si iei jante corespunzatoare, crezi ca aia de prosti au pus pe stalpu de la usa, ce roti merg pe masina ? Daca vrei sa pastrezi jantele astea... pui suspensie sport.. si caucicuri putin mai inguste.. o sa arate ca in poza 2.. dar ai jante late... Solutii ingenioase deocamdata nu avem cum sa potrivesti la masina ta.. ceva ce nu potriveste

ryso: este suficient si motorul 3.0L de pe 335d.. ca sa se faca lumina... daca faci o cursa intre masini de 3.0 L... iei cele mai tari de la fiecare casa..

edit: cand se face un test comparativ intre 2 masini.. adica compari performantele celor 2 masini iei motoarele cele mai tari de aceeasi capacitate cilindrica.. si faci test compara a4 3.0 TDI... are 240 cp.. cu 335d-u.. care vrei nu vrei are 3.0 L si 286.. si vezi rezultatul.. daca tii cont de acest motor de 3L.. cei 300 care vin dinspre audi nu sunt impresionanti daca ne gandim ca apare faceliftu care intotdeauna aduce cp in plus.. Daca le compari la mers repede pe sosea nu iei variantele care-ti convin tie.. iei cele mai tari la aceeasi capacitate cilindrica... si vezi performanta. Ai pus trepte de performanta.. pune capacitate cilindrica - cp.. si vezi unde is pragurile.. Referitor la comparatia cu a6-le vroiam sa-ti demonstrez ceva.. ca daca vrei sa iasa a6-le iei motorul mai naspa.. 2,5 de 143 cp.