Cristi.MD

pai se poate vorbi despre viteza reala si viteza din bord mai ales cand cineva merge cu masina mai mult decat zic producatorii ca poate. pentru ca intre 2 masini identice eroarea vitezometrului poate fi diferita, (eroare ce se poate compensa din meniu de la OBC). De asemenea mi se pare absurd sa te LAUZI ca ai mers cu masina cu viteza mai mare decat au dat producatorii, dar in fine asta-s doar eu.

Nu ai avut ceva flanse pe care sa fi uitat sa le fi montat acuma ?

Aceleasi jante le-ai pus pe masina ? daca da poate ai pus jantele de pe spate alea mai late, pe fata, si invers.. si ai probleme pe fata.. daca ai pus alte jante desi au aceleasi dimensiuni, au alt offset... care se refera la cat de mult merge roata in interior sau exterior..... mai multe detalii nu iti pot da..

cum e subtire 0w-30... si 5w-30... este la fel de vascos daca vorbim de vascozitatea la cald.. vascozitatea la rece.. adica 0 sau 5W e ok, .. se ia in considerare la pornire, pana se face ungere... baga 5w-40 semisintetic.. nu ai nici o problema daca treci de la mineral la semisintetic..

Fery: cureti esapamentul, te bagi sub masina si ciocanesti bine teava dupa care mergi in tura cu masina si ii dai putina forja.. sa se curete teava de esapament, poate este altcineva mai in masura sa te sfatuiasca cum sa o cureti. La un transporter din 86, nu a iesit fumu si au zis aia de la verificare sa-i curete toba, s-a facut , si nu au ami fost probleme cu fumu, fara spaga. La bmw cica mi-a prins frana de mana pe o roata mai repede ca pe cealalta.. dar totusi i-am spus pe ton frumos sa nu fie absurd.. e frana de mana, la care a replicat, ca ar fi pacat sa mi-o gasesc odata in masina din spate ca nu a tinut frana de mana, si nu au fost probleme cu rar-u, de asemenea fara spaga.

Faptu ca ai mai auzit 1 e60 si multe din grupu VAG , aia nu e regula ca tre sa ti se aprinda becul... si eu am vazut la un sprinter ca i se aprindea becu in curbe, a oprit omu la peco pe autostrada a completat pana la maxim si nu a mai avut treaba 4000 km.. pana la intoarcere

nu proprietara e de vina... voi sunteti de vina... pai pe topicul asta sunt useri care nu posteaza de obicei pe forum

numa ca la 19 euro cat e un bec.. nu e tragedie MishuVerde: daca ai instalatia montata pe faza mare nu ai garantia de care vorbesti tu... opritu si pornitu abuziv dauneaza becului, nu faptu ca-l tii aprins

oriunde este specificat chiar si in manualu de la BMW, ca viata xenoanelor e mai lunga decat a becurilor normale sau halogen, da si viata asta este influentata foarte tare de numarul de aprinderi/stingeri ale becului, deci clar flashurile scurteaza viata becului xenon

user008: cu 6000k pe ploaie puternica / ninsoare, sau pe ceata, mergi foarte lejer si confortabil cu faza mica, cand altii se chioras cu faza mare.. Nu e moft in nici un caz. Problema care apare e.. ca pe inserare sau dimineata cand se lumineata...nu-ti mai vezi lumina de la faruri... fiind alba.. se vede doar noaptea, si se vede foarte bine.

Nu are cum sa fie inselator,... cand cu opelu la 140 ma temeam .... ca se misca haotic, si cu bmw la viteze mult mai mari merge lin ca la 60...

Scuzati-ma da nu am nici o satisfactie ca merge masina cu 210.. daca de la 180 tre sa bei 2 cafele ca sa ajunga la viteza aia.... dei daca trebuie sa tragi de masina sa ajunga la viteza aia care e farmecu. Referitor la sentimentu de siguranta.. asta e bmw. si eu am condus un opel 190 cp, jante pe 17 suspensie sport , acceleratia era beton ,dar peste 140 nu ma tinea sa merg cu ea..

in cazul asta mergi pe focal,nu are rost sa platesti in plus pentru 15 hz..mai jos...

degeaba... vascozitatea e data de producator 30 la temperaturi ridicate... nu e normal.. completeaza la maxim, si poti urmari mai usor, si daca apar "viaratii" de genul asta, nu ti se mai aprinde check oil level... sincer am 5w-30 in motor si nu am probleme de genu... poti trece pe 5w-40 tot de la castrol

daca totusi iei ceva calumea si decupezi si usa pune de 16.5

Atentie la masina, E totusi castrol nu consuma 100 ml la 350 km.. totusi e vorba de pana in 500 ml la 10.000 km, baga o diagnoza sa nu ai suprize neplacute, sa nu ai "consumatori surpriza" de ulei

Au deschis service la Sibiu ? din cate stiu eu nu este inca.. iti ramane doar Timisoara sau Cluj.

Felicitari pentru culoarea la angel eyes. Arata mai bine ca alb

Sigur e vorba despre bujii ? ca mi se pare aiurea, sa ai 2 indicatoare pentru acelas lucru pornite in acelas timp.. pentru ca iarna semnul acela de la bujii ramane aprins putin mai mult si preheating dupa cum ziceti voi anunta acelas lucru.. atingerea temperaturii optime

Bobo: pe photobucket, redimensioneaza poza automat la 1024x768. o dimensiune acceptabila dupa parerea mea, si nu stiu daca toti intra pe linkuri.. dar ti-am inteles...punctu de vedere, eu zic ca totusi la Sectiunea Masina mea , topicurile trebuie sa fie PLIIIIINe de poze, "remarcile inteligente" de tip poze, ar putea lipsi..

Daca vrei sa se vada frumos, cumpara acele becuri care schimba culoarea angel eyes-ului. Cele de pe E39 sunt prea galbene. Mi se par foarte naspa cele de alta culoare, oricum intre timp am aflat ca la X-uri poate chiar si la seria 3-5 noi la angeleyes este un H8 de 35W.., oricum nu o sa-mi pun veci.. alta culoare, angel eyes tre sa fie galben. o sa gasesc un bec mai puternic de aceleasi dimensiuni cu cele de 5W..

blackcat: cand atasezi poze, pune link-ul de la "img code" ca se vede poza direct, si poti sa iei legatura cu useru grozadan pentru shift knob sau ce piesa doresti, are preturi decente plus ca are prietena deci nu ai probleme de genul asta :twoup: Bineinteles si felicitari de masina, si la multi ani.. multi km fara incidente.

Mas.. preturile exhorbitante sunt numai la AB sau in romania, cand am fost interesat sa cumpar ulei, m-am uitat si la magazine online din DE si chair si la vecinii unguri, si castrol 5w-30-u in DE era 9,9 euro/litru si la unguri iesea la 31,2 lei litru.... si banuiesc ca la orice se practica acelas lucru... Romania este tara tuturor posibilitatile unde pretul este triplu... aveam la cluj "reprezentanta Nike", prin 2001-2002 aveau adidasii cei mai scumpi pe la 700 lei, cand la nike.com, perechea de adidasi personalizata dupa bunul plac al utilizatorului erau 150$... asa ca repet.. in romania.. omu e sarac da pretu e triplu.. nu-mi dau seama cum supravietuiesc saracii comercianti.

pai banuiesc , ca se considera ca o alternativa mai de-a casei ... si cu amortizoarele si restu.. sunt de aceeasi parere. Dar gandeste-te in felu urmator, vrei sa iei o suspensie reglabila super sport,.. si cine mai stie ce.. de la o marca tare.. pana acuma nu aveai alternativa BMW, daca la pret sunt comparabile, eu pun intrebarea, de ce nu BMW Performance ?

La voi la bucuresti este obligatoriu sa faci asgurare pe 6 luni ? cand iei numere pe 1 luna ???? ca la noi pentru asa ceva face asigurare si pe 30 de zile.. la pretul de 40 de lei...