Cristi.MD

Pai mas... era vorba, ca decat sa cumper discuri de frana "spreiate cu logo BREMBO" , iti da posibilitatea sa pui cu BMW performance. Sau decat sa pui strutbar.. cu logo.. orice marca vreti voi, iti ofera posibilitatea sa ai strutbar cu logo BMW. Apare alternativa.. OEM la pachetul M.. de ex.. , sau alternative OEM la scaunele sport... si tot asa.. Cum multi sunt de acord ca pachetul M se potriveste cel mai bine pe un BMW, pachetele astea urmeaza aceeasi regula, nu cred ca zice nimeni ca SUNT MAI BUNE CA RESTU, doar ca sunt bune si sunt OEM cum ar veni... Eu pun intrebarea, daca pui doar ulei recomandat de BMW, sau piese doar OEM, dat fiind ca ai alternativa si la tuning.. OEM vs altele, de ce nu ai alege OEM ?

Pai daca preincalzitorul " e doar faza cu bujiile" atunci nu e nici o problema ca pornesc masina mai repede, daca porneste e ok. Eu de webasto nu stiu ce sa zic, de auzit se aude sub masina, dar de obicei incepe sa bage caldura in masina dupa 5-7 minute... cand deja sunt aproape de destinatie, adica dupa ce acul de la temp motorului depaseste culoarea albastra...

bmw PERFORMANCE: toate componentele lor sun FUNCTIONALE, nu de design.. gen.. conducte nichelate, su furtune rosii lucoase pe la motor..

Teoretic cand nu e in M mode ar fi V8...

andrei te ajuta ? pe viitor poti incerca si tu www.bmw.ro ceva linii se vad

Pot sa spun ca albul ca o culoare pe masina este foarte practic, la fel ca argintiu sau gri :twoup:. PS: referitor de SAV-uri stiu din cauza ca am un prieten la Sibiu la reprezentanta care fiind foarte pasionat , insista sa le zic SAV-uri , probabil ca din cauza problemelor in offroad, le-au zis SAV, oricum si referitor la limitarile alea, filmu de pe youtube cu X5-u tras de cal..... pe mine m-a impresionat foarte placut s sincer nu ma asteptam sa mearga, pe unde a urcat dupa ce a fost dezimpotmolit

http://www.bmwtips.com/tipsntricks/tips_pa...20(non-DSP).htm asta e diagrama cu firele si culorile, http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?s=&...st&p=432450 vezi in pozele acelea 2 acolo este amplificatorul sau modulul radio, chestia aia in care intra firele de care vorbeste Calin78 deci din poze ar fi amplasat sub DVD/magazie

Sports Utility Vehicle (SUV). The best of both worlds: Sports Utility Vehicles (SUV) bring together elegant design, thrilling performance, superior power and sophisticated chassis technology. They set the benchmark for dynamic agility. In 1999, BMW launched the BMW X5 and in so doing created an entirely automotive class: the Sports Activity Vehicle (SAV). Unlike conventional Sports Utility Vehicles (SUVs), the SAVs created by BMW focus primarily on people who want an active lifestyle, rather than mere utility. With their elegant interiors, innovative spatial concept, superior driving comfort and dynamic performance, SAVs remain the benchmark for the class. BMW's innovative permanent all-wheel drive system, xDrive, distributes drive power between the front and rear axles smoothly and variably, ensuring excellent traction and dynamic responsiveness on any road surface. Together with the sports suspension tuning and specially tuned Dynamic Stability Control SAVs perform with superb stability, agility and flexibility - the perfect vehicle for an active lifestyle. sursa citata de tine Sa-mi permit sa traduc ? ...1n 1999 BMW a lansat BMW X5 si prin asta a creeat o noua clasa de autoturisme: Sports Activity Vehicle (SAV), spre deosebire de SUV... etc

Paul ai auzit gresit, uita-te la ei pe site, X5 X3 X6 sunt SAV , asa si le prezinta, probabil dupa ce au dat gres in offroad, orice angajat AB iti va spune ca e SAV\ "Preia conducerea. BMW X5. Pentru cetăţeni ai lumii şi cuceritorii şoselelor. Inventatorul automobilelor Sports Activity Vehicles vă prezintă noul BMW X5: puternic, elegant, dinamic şi versatil. Dotarea tehnică de vârf şi design-ul cuceritor se completează ĂŽn BMW X5 ĂŽntr-un tot armonios. Experimentaţi prezenţa captivantă a unui lider ĂŽnnăscut." Sursa www.bmw.ro si vanzatorii de la AB tot asa le prezinta

apoi nu chiar rosu.. visiniu sau se gasesc nuante, si nu e SUV.. BMW NU ARE SUV, toate sunt SAV-uri, si asta e si coupe...

numai in portbagaj poate fi, in dreapta este bateria si eventual subwooferul auto, si in stanga este echipamentu de care vorbeste, am verificat pe real oem acolo arata ca ar fi radioul la touring

in nici un caz neagra, alba sau rosu :twoup:

modulu radio se afla in compartimentul din stanga din portbagaj... unde se afla si modulul de navigatie,

Poate schimba cineva titlul in ceva mai potrivit, ca am de gand sa postez informatii care consider ca sunt interesante si poate nu le stie toata lumea, despre 520d 525d 530d Cand se aprinde becul de la combustibil inseamna ca mai sunt 6,8L de combustibil in rezervor. La afisajul referitor la perioada de service.. cica cand se aprind ledurile galbene inseamna ca trebuie facuta revizia, daca se aprind rosu.. revizia a trecut de mult

Despre preincalzitorul motorului "care porneste automat la pornirea masinii" la diesel, se pare ca nu am citit nici unul manualul, si acum cand am citit am aflat, ca preheating-ul se porneste cand pui contactul pe pozitia 2, mai departe spune, ca la temperaturi scazute, la pornire, se pune contactul pe pozitia 2, va aparea mesajul preheating, si se va continua pe pozitia 3... adica se va porni masina, numai dupa ce mesajul "preheating" va disparea de pe display... lucru ce sincer nu l-am stiut si nu am facut asa ceva niciodata, toata iarna porneam masina aparea pe ecran preheating.. si buna ziua.. eram pe drum.

si daca te documentezi putin, poti sa-i pui softu de 120d.. fara nici o problema, si o sa rezulte un 120d

Pentru ca lumineaza mult mai tare ca la e39, la X5 lumineaza chiar prea tare angel eyes, sa nu mai spun ,ca am vazut un seria 1 stock alb, si luminile de la numar erau albe si efectiv proiecta pe asfalt in spate.. lumina alba....

Adica in mod normal poti ridica geamu cu o apasare de buton, cand iti apare eroarea asta, masina dezactiveaza aceasta functie (adica cea de a ridica geamul cu "un impuls")

suri cand iti vine masina, intreaba-i ce becuri ai la angeleyes.. :twoup: de cati W in special :twoup:

pai daca debitmetru e varza si a scazut "puterea la roata" dai cu sprei se curata si creste la loc puterea :twoup:)

1. Iarna - cauciucuri de iarna si nu ai nici o problema, am si eu e39 cu DSC si Dunlop wintersport M3 am bagat si depasiri mai aiurea pe zapada, fara nici o problema 2. Asta cu primii ani de fabricatie ,este relativa, ca daca au aparut probleme sau recall-uri neamtu a dus masina in service si s-a rezolvat problema (resoftari etc) 3. Dynamic drifve= inseamna ca la viraje bruste stanga dreapta masina nu face balans, pe langa strut barul din fata care e standard mai are ceva minuni pe la rotile din spate, soft close, inseamna ca nu tre sa trantesti usile,deci daca le impingi cu prea putina forta si nu se inchid cum trebuie masina trage usa si se inchd automat. 4. E seria 7... cam are multe dotari... la tapiserie piele, orice e util, vezi si tu bancheta spate incalzita, volan incalzit, perdeluta electrica la luneta si la usile din spate, trapa panoramica...

Tot cu stima postez si eu, si nu vreau sa ti se para ca te iau pe sus, dar daca nu era injectoru asta, si era un far, mai luai masina ? ca 1 injector nu e un capat de drum gasesti SH la 150 de euro si nou pe la 250 de euro. mergi cu masina la service si vezi cum sta treaba cu injectoarele, 1 e dus, dar restu cum se comporta ca daca sunt in parametrii , nu ai probleme. Totusi cand ai luat masina... in cel mai bun caz tremura tare la relanti, daca nu si dadea fum tare... trebuia sa te gandesti... Asa ciudat ai formulat cu injectoarele... deci nu e problema care face sa arunci masina, schimbi 1-2 injectoare cate sunt defecte si merge masina ca inainte, mai pot aparea probleme la turbo, si acolo sunt variante ieftine, si variante mai scumpe.. adica reconditionezi turbina cu 4-600 de euro sau cumperi una noua, de ex.. un user avea pe forum de vanzare cu 700 de euro turbina noua... Tre sa-ti pui problema daca iti permiti sa intretii masina... de aceea te-am intrebat de far...

O medie de 100 km/h cluj oradea nu e mare... tinand cont ca de la cluj la huedin aprox 50 km , ii faci lejer in sub 30 de minute apoi de la huedin pana dupa piatra craiului e mai serpuit drumul dar e foarte placut si apoi piatra craiului oradea, in general multe linii drepte lungi , noaptea faci cluj-oradea 90 minute la condus relaxat :twoup: deci nu-i sariti in cap la om, ca a condus safe, este pe unde.

Alinos MB care il am pe langa e39 anunta cat ulei trebuie completat dar anunta si cand sa golesc din ulei in caz ca e prea mult... NU stiu cat de in gluma este treaba asta. Teoretic nu e bine, practic fiecare cum se risca, nu mi se pare greu sa desurubezi un surub, mi se pare ca este de 13 sau 17 nu mai retin.

Ko_deina nu stiu ce debitmetru ai pus, poate ai pus original BMW, sau bosch, si atunci gresesc, dar in cazul in care nu ai pus original sau bosch, eu am mai auzit cazuri in care s-a dus debitmetru nou in cateva luni...