Cristi.MD

Fake, da is multumit cu orice decizi tu, ti-am zis aplica sanctiuni fa ce vrei tu, da nu te da cu parerea aiurea, aplica sanctiunile in liniste, la mica publicitate pot sa-si spuna fiecare parerea cu argumente, acuma te-a luat scrisu pe dinnainte si nu observi ca nu am incalcat cu nimic regulile, si aici am vb pe ton civilizat cu el si sa analizeze la rece.. daca poate, diferentele dintre masina lui s a mea..

Fake, ai impresia gresita, nu am impresia ca masina mea e cea mai tare, el are impresia aceasta, i-am facut o comparatie, ca sa vada ca frigiderul meu poate are dotari in plus fata de a lui, tu tragi concluzii da nu observi fenomentu, nu zic de masina nicicui ca e caza, frigider, cheala etc, dar daca vine cineva si face astfel de afirmatii despre a mea, vreau sa analizez masina lui si sa vad daca comparativ cu a lui este sau nu cheala... atata tot, Fake, cand mai faci comentarii si caracterizarii incearca sa ma cunosti inainte, daca nu abtine-te, ai dreptul sa dai ban/ sa pui sanctiuni, da nu sa imi comentezi aiurea

Alexxx hai sa facem comparatie intre dotarile de la masina ta si dotarile de la masina mea.Nu de alta dar ai fost foarte arogant si ai avut o atitudine de superioritate de nu mai stiai de tine... Masina ta climatronic Volan/schimbator piele retrovizoare heliomata cu senzori ASC 6 airbaguri oglinzi electrice rabatabile proiectoare cotiera piele geamuri electrice pe fata obc jante aliag 16 suspensie sport trapa electrica 10 difuzoare HK pachet crom Masina mea dubluclimatronic volan/schimbator de piele , comenzi pe volan retrovizoare heliomate cu senzori radio CD business + magazie 6 cd-uri DSC 6 airbaguri oglinzi electrice rabatabile proiectoare cotiera piele geamuri electrice fata, spate obc jante aliaj 15" tempomat scaune incalzite mmobiliser xenon

Ciupanezu :blink: sunt aproape 335i si 335d.. diferenta e mica :) oricum daca am bani de 535d.. poate trec si eu pe benzina :)

nu te teme alexandru, ciupanezu pui te rog comparativ performantele la 535d si 535i turbo ca sunt curios tare de diferenta? (banuiesc ca de e60 e vorba) Mi se pare foarte logic raspunsul, acuma putem compara 2 masini si sa vedem ce iese.

murias e39: nu o lua ca pe un lucru rau ce-ti spun acuma, dar o sa vezi ca , acel 6,7l/100 km se va transforma intr-un consum apropiat de cel urban, tocmai datorita mancariciului de la picior :blink:, iti spun din experienta, sa o conduci sanatos

iti dai seama ce faci cu aia 600 Nm pe asfalt ?

...post dublu Kretu_sla si eu tind spre benzina, Lambo Murcielago... sper cel putin sti tu speranta moare ultima... deocamdata imi vad de dieselu meu :blink:

nu stiu de ce ai pus intrebarea aphedrone... benarcis.. tu nu ai citit ce a zis, daca se plange de consum la 520i... sigur nu-i va conveni consumul la 530i si clar ca 530d e peste 520i la performanta.... + e peste toate la consum.. .asa ca mi se pare foarte logic sa aleaga 530D....

Eu nu ii inteleg pe comunistii astia.. gen "topicul nu se mai inchide ?" ce treaba are el ca e deschis sau inchis, ne putem certa aici pana la adanci batranete nu inteleg ce problema are alien... daca nu ii place sa nu intre. Ciupanezu: :blink: la bmw se duce lupta intre benzina aspirat si diesel turbo :) nu ai ce face nu putem compara benzina turbo cu diesel turbo ca nu sunt optiuni :) astfel comparam si noi ce putem...

E60 !!! cineva de sus l-a pazit, si bravo si nemtilor,

alex5aru, cat.. nota 4 la mate 8x4= 32 deci rezulta 320.000 km in 8 ani....

x5-u tot timpul va fi scump pentru ca e facut IN US.... la care platesti 30% din pretul de catalog.. taxa vamala si apoi taxa de inmatriculare.... :blink: PS ca sa-l platesti mai usor poti incerca cu bancnote de 500 ron, sau 500 euro.. depinde

nu imi dau seama.. tu in mers cum iti dai seama ca-i taie alimentarea la fix 4200 ? schimbi la maxim cat te lasa masina ? daca nu te-ar limita la 4200 ai schimba la 4750 ?

naspa stopurile !!!!!!! daca le-au facut asa geniale la coupe de ce nu le-au putut monta si pe sedan.. e90 cu stopuri de e92 sau ce e....coupe-ul.. ar arata de nota 10+ m-as si lasa de seria 5 pentur seria3

si in mers merge cum trebuie ? de obicei nu se tureaza de la debitmetru sau se tureaza aiurea, daca merge :blink: da-i pace, oricum ala poti sa-l scoti si sa-l dai cu spray din ala de curatat piese, daca zici tu ca in mers se simte ca merge mai prost masina... da daca nu te mananca nu te scarpina !

amazing.. tinand cont ca e diesel :blink: si ca merge turata la 4750... cel putin cea manuala.... si nu ai indicator de 4200 :).. esti sigur ca nu e limitarea normala ?

TIP !!!! MSW ASUWEIBAR ... BRE ALEGETI LIMBA ENGLEZA :blink: ca e mai usor... :) ca sa nu platesti TVA-u musai trebuie sa-l iei pe firma... si platesti pretul NET daca nu platesti Brut..

pai acuma speculez, dar pe masinile mai vechi nu era disponibil doar ASC-ul > si apoi DSC si acuma samsarii vand masini cu DSC 3.. deci ma gandesc ca e progres... de la asc la dsc

Tesion :blink: sper sa nu faci confuzie.. nu Mclarenu de sosea il lasa in urma ci monopostu de formula 1... :) il lasa in urma, de aia moare toata lumea de curiozitate.. si nu vor aia sa-l dea pe mana la top gear.. Dati-le ma pace la astia mari piloti de masini, cum sa nu fie de folos un launch control... numa un exemplu sa va da... la enzo.. ambreajul rezista FIX 4 porniri sportive... dupa care trebuie schimbat, si atunci ma gandesc ca e foarte important launch control.... si asta a fost un exemplu mai extrem sa vada toti marii riceri... ca una e sa pornesti de pe loc cu loganu lu taticu si alta e sa pornesti de pe loc cu masini SF. Parerea mea.. ca ptr o masinuta mai sport M3-u e peste M5.... :) arata MUUUULT mai bine ca un M5... acuma sunt bineinteles unele pro-uri ptr M5.. dar parerea mea e ca si designul la M3... e de nota 10 :) :) si seria 3 cu stopurile de la coupe... ar arata bestial si ar sparge concurenta...

Cum se desface capacul din spate de la oglinda :blink: ? e39 2001 oglinzile au functie de rabatare... ca sa stiti si ce model de oglinda am...

Fals.. romanii cumpara "masini bune" adica cele mai IEFTINE de prin parcuri... de aia se duc piese de pe masina, ca noi cumparam ce e mai ieftin, daca avem 15 mii si in parcul ala sunt 3 masini una la 10 una la 11 si una la 12 mii.. cumparam cu ochii inchisi cea cu 10.000 ca doar ii mai ieftina.. nu conteaza eventualele motive pentru care ar fi mai ieftina..

scuze :blink: oricum.. daca masina merge bine.. baga testeru.. o retesteaza si iti zice ca ii gata ?! si iti zice si 3200 ron.. eu personal.. as astepta sa fie GATA... nu sa dau preventiv.. ca poate se duce poate peste 1 an

.... sa intrb si eu totusi... cu ce erau umplute cauciucurile la veyron ? cand a atins 407 km/h.... si de ce nu era bine daca erau umflate cu aer ?

hahhahah auite cum apar fraze... am condus 520i 525i 525d.. si deja o si schimbat debitmetre, turbo-uri si pompe la diesel... deci a inceput prin argumente solide de consum.. ce a constatat el.. si apoi a trecut la generalitati anti diesel ca trebuie schimbate turbo.. hahhahahahhaha, in experienta asta a ta.. cum mi-ai spus ca ai constatat consumul , cate turbo ai schimbat si cate debitmetre la dieselul acela ????? Amandoua sunt masini relativ noi 3 ani..... nu se pune problema de debitmetre si turbo-uri.. daca o tii 10 ani.. probabil ca da.. e mai riscant dieselul..... hai ca se transforma din nou topicu in benzina vs diesel..