Cristi.MD

205/60/15 cum e in comparatie cu 225/55/16? Am raspuns la acest post in care faceai o comparatie intre jante pe 15" si jante pe 16" PS: desi acum am jantele pe 18", cum se raceste cum trec pe jantele de 15" cu gumele de iarna.... Vara vrei cat mai mar.... iarna eu vreau cat mai mici... nu as vrea sa sparg jante pe 18".....datorita faptului ca unele gropi nu le-am vazut de zapada, si alte minuni, pe langa faptu ca de ex.. pe o janta pe 15" poti sa pui cauciucuri 195-205, pe cand pe jantele mele de 18" pe fata si 225 e foarte intins cauciucul :) si iarna se prefera cauciucuri mai inguste.. decat cauciucuri mai late..

Pe langa faptu ca e ilegal si potential periculos, care-i smecheria, daca eu imi plimb masina la capacitate maxima tot timpul, amortizoare si arcurile cine mi le deconteaza ? ca de combustibil am inteles.. dar si aici o sa fie raspunsuri de genu.. "ca daca tot ai de mers acolo.. de ce trebuie sa plateasca"... Asta sti cum e ? 4 colegi au toti masina, si toti vor sa mearga cu bmw-u unuia.. si toti merg pana incepe sa bocane masina la asta cu BMW-u... dupa aia merg cu alta masina si asta trebuie sa-si bage banii in masina ca a facut taxi..

NU cred ca poti pune pe masina jante pe 15"....

poti sa iei numere galbene, de la "standurile" cu numere... iti da foaia in alb.. si numerele, si tu completezi datele masinii....

caline nu o sa simti nici o diferenta.. zic eu... rotile noi daca ai trecut de la 16 la 17.. o sa faca toata diferenta caline nu o sa simti nici o diferenta.. zic eu... rotile noi daca ai trecut de la 16 la 17.. o sa faca toata diferenta

Daca m-ar interesa in principal flashurile as fi pus xenon si pe lunga instantaneu. Am avut pe un alt BMW doua instalatii de xenon , una pe scurta, una pe lunga. Flasurile sunt super misto dar si halogenele sunt mai puternice. Flasurile te orbesc doar daca te uiti din afara la ele si daca esti destul de aproape de masina si daca e bezna afara. Insa din interiorul masinii observi ca flashurile sunt foarte slabe in intensitate, sunt aprope inexistente. Asa cum am spus, si halogenele sunt mai puternice in intensitate. Deci flasurile pe xenon sunt doar supermisto si atat. Daca te intereseaza flasurile in mod special nu recomand in nici un caz xenon pe lunga, pt ca nu te va observa nimeni daca nu se uita in mod special in oglina laterala. Altfel nu-i vei capta atentia celui din fata. Poate doar daca e bezna afara, poate asa, insa daca e inspre seara, deci nu intuneric , cu siguranta nu te va observa nimeni. Si asta pentru ca ia cam 4 secunde pana se incalzeste complet xenonul. Imi poti spune te rog ce culoare dau becurile astea si cum sunt ca intensitate fata de cele normale? Mersi mult. Nu-i foarte exact ce spui acolo, eram de aceeasi aprere pana am vazut pe viu, si se vede flashul, nu trebuie sa faca umbra la cel din fata, daca chiar vrei sa bronzezi pe cei din fata instantaneu pui instalatie xenon de 55W..

rzv: daca o aduci pe roti, du-te cumparati de la nemti numere galbene ... dai 75 pe 4 zile in loc sa dai 430 de euro pe 3 zile la austrieci..

ai dreptate confund cu C-ul..

Da-ne ceva detalii, cum se vede eroarea pe tester si de ce zici ca e normal sa se vada pe tester chiar daca e un dispozitiv electronic. Paul in general, la debitmetru in functie de pedala , variaza valorile afisate in softul de testare, cu cat masina e mai turata cu atata apar valori mai mari... respectivu om care testeaza, apreciaza dupa felul in care variaza valorile in functie de turatia motorului, cat si valoarea maxima.... din vasta lui experienta.. testand masini poate aprecia daca debitmetru este "imbatranit" si nu-si mai face treaba , de exemplu eu am vazut debitmetru care arata o valoare la relanti ceva in genu la 100 si accelera masina si afisa direct 500 sa zicem, dar valori intermediare nu...

hahahahhahaha crysler 300 20% cu kickdownuri :) hahahahhahahahahhaah, ai vrut sa zici 30%

Intr-adevar cu scuzele de rigorae, sunt Pireli SP sport 9000

Michelin pilot sport ? 205/55/r16 sunt ca ale mele.. deci de vara.. http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...st&p=501517 vezi prima poza si compara-le, sunt de vara sigur

cam asta e si ideea, in caz ca vrei sa eviti sa se distruga oalele sau le ai distruse poti cumpara una (eu zic ca una fixa este si mai buna, in ideea in care nu stii ce dimensiuni tre sa ai intre cele 2 "axuri" de la amortizoare ). Eu unul ii vad utilitatea din plin daca este o firma buna si nu un plici, incearca sa alegi ceva de calitate pentru utilitate sau ceva ieftin pentru design. Nu inteleg ce problema aveti cu pretul unei amarate bare de aluminiu... forma o are buna, respecta anumite legi de rezistenta...

da nu stiu sa fii scris undeva ca soferu sa fi fost baut.. zice ca pasagerii din spital aveau alcoolemie, si ca erau sticle in masina, nu ?

Poleposition: nu e tragedie accidentu in sine, e tragedie ca nu e marcat drumul, mai ales in sate, si un cap din asta de pot... care de obicei ingusteaza soseaua.. e criminal fara macraje.. ati vazut si voi ce inseamna capurile de pod.. inseamna ca podu iese in sosea cu 20-50 cm..... ca sa se creeze si un trotuar pentru pietoni... nu de multe ori m-au surprins astfel de creati arhitecturale.. vopseaua reflectorizanta este scumpa, deci nu poate veni vorba sa se marcheze podurile, dar macar sa se marcheze drumul, in romania nici acesta nu este marcat.

ma... nu zic.. mai gresesti, da e ridicol.. debitmetru..

ma tot mir de unde scoateti cuvintele astea pocite ..... !? debitmetru ?? daca ai sta sa te gandesti bine sigur ti-ai da seama ca folosesti un cuvant gresit.... DEBIT...- debit de aer opate.. METRU.. deci DEBITMETRU nu debitmetru...si daca radea lumea de voi va mirati de ce..

tinand cont ca e doar o bara de aluminiu... poate sa coste de la 1 milion pana la cat vrea vanzatoru...

Vinzi septaru lu kaba ?

ce rulment schimbati la pompa de apa ... ziceti-mi si mie...

si ma gandesc ca mai bine sa-ti blocheze rotile pe fata, si pe spate.. avand slick-uri sa nu ai nici o treaba cu franarea.. sa te trezesti cu spatele la directia de mers...

nu stiu cat te ajuta, dar emisiunile de masini in general, incep prin a zice.. ca nu are nici un rost masina , pentru ca x5-u se conduce incredibil, si termina concluzionand ca x6-le se conduce extraordinar de bine.. peste x5... mai multe nu stiu :)

a fost cand am alimentat si cu euro 5 de la omw si consumul tot la fel a fost

gasesti la grozadan ce cauti tu.... adica amortizoare monroe sport.. iti da el mai multe detalii

cum photobucketu poate sa dea resize automat cand se face upload.. si se poate face upload la mai multe fisiere printr-o simpla selectare a mai multor fisiere la "upload", s-ar simplifica mult situatia :) Am observat acolo Z9 GT.. misto de tot ;), si modelele vechi de curse.. foarte foarte misto.