Crysis21

200-250 de lei costa la reprezentanta un update general de iLevel.

La mine F10-le din 2010 apare. Mai vechi nu am incercat.

Nu, functioneaza si cu masini de Europa.

Cauta aplicatia BMW Driver’s Guide pe store. E foarte buna

Pai de ce sa fac butonita, daca neamtul a scris in manual cum se porneste o masina? E un motiv pentru care pompa de motorina si atatea sisteme pornesc la deblocarea masinii/deschiderea portierei. Da, la dacie puneai contactul si pornea pompa de benzina si practic atunci era toata initializarea masinii, ca asta era tehnologia. Ma seaca fazele astea in care romanii sunt mai ingineri ca neamtul, cand de fapt e necunoastere sau prostie in toata regula. Si chiar nu inteleg de ce nimeni nu citeste manualul? Chiar nu sunteti curiosi cand va luati un lucru, sa vedeti cum functioneaza?

Se apasa dorect start cu piciorul pe frana. Nu va inteleg de ce faceti treaba asta in 2 pasi, ca e dor de dacie? Nu are nici pe dracu daca porneati din prima, stie ea mai bine ce are de facut.

La unele statii OMV, pompa are o zona transparenta unde vezi motorina cum trece. Mereu am pus motorina extra. Nu odata am vazut cum se plimba gunoaie spre rezervor.

Cumva am postat in acelasi timp si nu am vazut mesajul tau. Multumesc pentru informatii. Se pare ca si eu as fi cobai la reprezentantele de aici. Am sa cer oferta la Viena si la dealer-ul din Bucuresti ce l-ai mentionat. Legat de MPPSK, devine enervant la viteza de croaziera pentru drumuri lungi? Parerile sunt impartite pe forul umurile straine. Unii spun ca nu este diferenta de sunet pe modul comfort, altii spun ca sunetul devine deranjant in habitaclu, mai ales pentru pasagerii locurilor din spate. Care este parerea ta?

Ce rahat din partea BMW. Integreaza CarPlay pe iPhone, dar refuza sa integreze android auto, ca apoi sa introduca Digital Key pe android... (ca deh... apple are NFC doar pentru uz propriu).

@MikeOnline! eu nu stiu sa fie interzise. Eu stiam ca nu pot fi detectate, dar am sa citesc mai bine legat de asta. Intai sa rezolv cu MPPSK. @matose pretul pentru piese era ok. am comparat si eu cu bavauto. totusi este o diferenta, la telefon mi-au spus 12.000 TVA inclus, pe deviz-ul final pretul este 12.000 fata TVA. Probabil o greseala de exprimare din partea consultantului, se intampla. @Romulus sunt din Timisoara. Am cerut oferta si la BanatCar, dar m-am gandit ca o a doua oferta nu strica.

Topicul se poate inchide. Rotile s-au vandut.

Mi se pare si mie ceva ciudat la faruri. Si da, interiorul pare jegos si cam uzat.

A tinut sa precizeze ca oferta contine si un discount de 10%. Imi este peste mana sa vin la Bucuresti. Sa fiu sincer, ajung mai repede la Viena sau la Budapesta. Am intrebat inainte de achizitie. Au scapat repdede de mine, spunand ca nu e disponibil pentru masina mea. Nu aveau chef sa se complice...

Ce parere aveti de asta? https://www.bmwblog.com/2019/05/17/bmw-drive-recorder-is-your-new-seamless-on-board-camera-system/ Un fel de Sentry Mode a la BMW. Oare se va putea face retrofit pe G30?

Am primit oferta finala de la Sibiu. Normal ca nu se potriveste cu ce mi s-a comunicat la telefon. Unele operatiuni din deviz ma fac sa rad: - lucrare suplimentara dupa abandon codare? in fine... - initializare indicator pana, urmata de resetare control presiune in anvelope. Poftim? Pai nu-i acelasi lucru, scris in 2 moduri diferite? - initialzare trapa? sunt destul de sigur ca nu-mi monteaza convertizorul prin plafon...

N-are ce sa ii faca. Pe langa asta, omul a fost si corect, a omologat geamurile fata. Pe F10 toate geamurile aveau o tenta fumurie/tratament - S761A Individual sunshade glaze. Daca ma oprea Garcea ma punea sa sparg geamurile? Per total, mi se pare ca fenomenul asta s-a diminuat. Nu am mai vazut politisti sa opreasca masiniile pentru folii de bun simt aplicate.

Da, am incercat aplicatia. Diferentele pareau minore si placute in acelasi timp, dar speram sa gasesc un coleg ce a pus kit-ul asta. Am sa merg mai departe cu "investitia" si am sa il montez. Inca nu am primit deviz-ul de la Sibiu, sper ca nu ma lasa balta. Si de Banat Car a trebuit sa ma rog de mai multe ori pentru o oferta. Ca bonus, niciuna din cele 2 reprezentante nu a mai montat MPPSK pe B58.

@harsh de exemplu daca rulez o melodie pe telefon si schimb conectivitatea din bluetooth in CarPlay, se simte diferenta in sunetul redat. Cred ca atunci cand e pe CarPlay, streaming-ul se face pe wifi? Nu sunt sigur.

Faina jucaria! Sa te bucuri de ea

Am vazut de dimineata.

La Sibiu 12.000 piesele + montaj, la Timisoara 14.000 piesele + montaj. Manopera este un jur de 2000-2500 de lei. Da, diferenta era mare. La 245 de cai mi se parea tare lesinata, dupa ce o condusesem aproape 2 ani doar cu power box.

Pai cam asta e motivul pentru care nemtii aleg varianta asta vs chiptunning direct pe ECU. In caz de garantie, decat il desfaci de pe masina. Practic, el are un cablaj ce actioneaza ca un bridge intre pentru mufele de la rampa de injectori, MAF si parca senzorul de rotatie al motorului. Nu mai tine minte exact, dar sunt 3. Eu l-am dat jos de pe masina veche, si e foarte simplu, plug & play. Pe diagnoza nu apare nimic. Apoi l-am remontat, nu au fost erori sau ceva ciudat, doar simteam diferenta considerabila de putere.

Da, este si pentru 520D https://www.chiptuning.com/bmw/5-g30-2016/520-d-190ps-140kw-1995ccm/powercontrol.html Era original, fusese montat chiar la sediul DTE in germania. Este simplu de montat si acasa, iar mai nou au partener in Romania, tot la Sibiu cred.

Am avut acel powerbox pe masina veche. Era montat la 2 saptamani dupa achizitia ei de noua. 0 probleme. Cand am vandut masina, toti injectorii erau in parametrii, turbina in mintile ei, filtrul de particule curat. Avea 264.000. Powerbox-ul respectiv il montez oricum, fie ca ii pun MPPSK sau nu. De preferat as vrea sa fie peste MPPSK pentru ca am mai multa incredere in convertizorul de cuplu ce vine montat cu kit-ul.

Cei de la bavaria au spus ca nu se poate doar una. Insista ca trebuie montate ambele. De la Sibiu inca nu am primit deviz-ul, pe motiv ca foile de montaj sunt in germana "si trebuie sa vina sefu' maine sa le traduca". Piesele de pe masina le primesc inapoi, deci as putea oricand sa revin la configuratia initiala, dar manopera e undeva la 2500 de lei. Peste M performance kit vreau sa mai pun si power box-ul de la DTE. https://www.chiptuning.com/en/bmw/5-g30-2016/540-i-xdrive-360ps-265kw-2998ccm/powercontrol.html