Crysis21

Da, am curtat din plastic. De atunci am mai mers 100.000KM si nu are nici pe dracu.

Nu mai puneti egal aiurea, cerintele sunt altele pentru OE. OEM != OE. Placute jurid, mi s-au spart in 5000KM. Am schimat si am luat de la BMW (in cutie erau produse tot de Jurid), nu au fost probleme. Am pus jurid deoarece nu am gasit OE atunci si plecam in vacanta. Diferenta de pret era cam 100 de lei, oricum nu se merita.

Pai astea au fost rotile ei din fabrica. Cele de 18 le-am achizitionat separat pentru iarna. Mi-as fi dorit roti de 19, mi se pare prea mic talonul

A primit pantofii de vara astazi.

Foarte tare masina!! Sa o stapanesti sanatos. Ce s-a intamplat cu cea care o doreai initial?

Intreaba la epiesa si autokarma. Am primit oferta autokarma cu toate reperele, undeva la 1800. La epiesa ajungeau la 2200. Pentru motor de 3.0

Arunci banii pe decarbonizare. Frectie la picior de lemn. Poate are efecte la motoarele de Dacia 1310 si Aro... Eu recomand si asa ceva. Multa lume e contra, dar masina mea o are de 263000 montata. 0 probleme. https://www.chiptuning.com/ro/bmw/5-f10-f18-2009/520-d-xdrive-190ps-140kw-1995ccm/powercontrol.html

Am descarcat de proba APK-ul asta https://apkpure.com/bmw-connected/de.bmw.connected/download?from=details si functioneaza corect pe S9.

F10 530D https://www.spritmonitor.de/en/detail/957355.html media de consum 9.48. Tot pe acolo este si in BC G30 540xi https://www.spritmonitor.de/en/detail/1011563.html media de consum 12.18. In BC mi s-a resetat la resoftare si arata 13.7 Parcurg cam aceleasi trasee tot timpul, deci pentru mine comparatia este foarte corecta.

La cum au decurs programele guvernamentale in ultima vreme si ce guvern avem, nici eu nu as vrea sa fiu in pielea lor. Trebuie sa aleaga intre a pierde un client, sau a pierde banii (daca Dancila nu mai are bani)

Am vorbit astazi cu cei de la BMW Group Romania si le-am povestit despre motor. Au ramas surprinsi ca cei de la Automobile Bavaria nu mi-au dat o nota de constatare si un termen de solutionare al problemei si m-au rugat sa le trimit mail, pentru a inregistra o plangere scrisa spre rezolvarea problemei. Am sunat din nou la Bavaria sa ii intreb daca pot urgenta lucrurile, contactand BMW Group Romania. M-au programat Marti in service pentru noi verificari, fara sa le cer eu, semn ca nu prea le-ar placea sa ii contactez pe cei de la BMW. Mai astept o saptamana si daca ma trimit acasa cu mana goala, trimit mail la BMW.

de ce nu iei o masina automata? Nu cred ca se potrivesc la schimbator.

Cine vrea sa isi tina un istoric curat al masinii, poate sa o faca. Dupa primul an de achizitie, am mers doar la service particular. In schimb anual am mai cerut o verificare la BMW sau cel putin o geometrie. In felul asta istoricul e demonstrat de vizitele la reprezentanta. Oricum in istoricul online, nu se specifica ce a fost schimbat.

Eu zic sa sunati la support. Eu folosesc zilnic navigatia in tiimisoara si RTTI functioneaza perfect.

Ti-am lasat mesaj privat

Am incheiat casco la Groupama. Alti asiguratori au avut sume asigurate mult mai mici, unele oferte mi s-au parut chiar bataie de joc, in comparatie cu groupama. Nu am ales modulul telematics, cred ca nu ma avantaja. Din contract, nu am observat nici-o clauza in care datele de pe telematics i-ar fi ajutat sa nu plateasca, dar pentru linistea mea am preferat sa nu il accept. Cea mai penibila oferta a fost cea de la Generali, unde am si RCA. Suma asigurata era 43.000 EUR, fransiza 200 EUR pe eveniment, iar polita ajungea la 2650 EUR pe an.

Le-am indicat si eu pompa de apa, masina veche avand un zgomot similar inainte de revizie. Mi-au spus ca pompa este electrica si nu are nimic. Da, nu e prima data cand patesc asta cu ei. Mai trist era ca in trecut le-am platit verificari ale masinii, pentru care nu au reusit sa imi spuna nimic concret. Oricum nu voi lasa asa problema. Am de gand sa le cer verificari pana e satura de mine.

Masina nu a prins filtru de particule, este produsa in 10/2017. Stiu ca din jumatatea lui 2018, BMW a montat filtre pe benzinare, motiv pentru care nu se mai produce nici kit-ul M performance and sound pentru acest model. Mai merg cu ea asa, dar nu cred ca e vorba de asezarea motorului. Incepe sa se auda asa, daca merg intre 30-60 de minute fara oprire. In primele 30 de minute, acea tonalitate in plus nu este prezenta. As descrie sunetul ca un rulment uzat, dar in cazul de fata nu stiu ce poate fi.

Am incercat sa filmez zgomotul. Nu se aude grozav pe filmare, dar pentru mine e suparator. Am sa merg si la reprezentanta din Arad sau daca am drum prin Austria, imi fac o programare pe acolo.

Up

La mine nu a fost rezolvata cu toate ca s-a auzit in 2 probe. Time will tell

Reprezentanta nu isi poate da seama ce anume se aude la masina. Au verificat totul, au mers cu ea in probe si zgomotul se aude. Partea de role/accesorii e in regula. Au filmat sunetul si au deschis un caz la BMW, deoarece nu stiu ce sa diagnosticheze. M-au chemat sa imi iau masina.

Daca faci atatia KM, cred ca e cel mai bine sa pastrezi anvelope separate pentru fiecare sezon. Altfel, vei ajunge sa schimbi un set in fiecare an, cred ca se vor consuma mai repede pe timp de vara. Pe mine cele de vara ma tin cam 1 sezon si jumatate. Cele de iarna 3 sezoane lejer (pe fata chiar 4)

Eu nu cred ca senzorul isi da seama cat este de ars uleiul, ci doar cere revizia in functie de analiza de condus. La masina veche, mereu am resetat intervalul de service din meniul ascuns. Valoarea se punea automat la 23000. Posibil sa fi facut la fel si la masina ta, iar a doua oara sa fi resetat folosind o diagnoza?

Nu m-am exprimat chiar bine. Eu imi fac probleme de faptul ca nu ma pot duce mai devreme la revizie. De exemplu, daca urmeaza sa plec in vacanta si stiu clar ca fac undeva la 4000-5000 de KM, iar BC imi arata ca mai am 3000 pana la revizie, nu cred ca pot efectua revizia folosind pachetul de service inclusive. Cine stie, poate aberez si eu la ora asta