Rares

Sa ne zici si pretul de achizitie

ma asteptam sa fie mai mare, la consumul ala.

chiar, ce autonomie ai ? adica ce volum are rezervorul?

depinde cat a costat :blink:

Teoretic distributia pe lant tine cat tine motorul... Nu prea se face distributia pe lant. Ai noroc :blink: la fel si la mine!!!! am un 316i 1999.Oare si la mine o fi pe lant???? va intreb ca sunt nou pe aici, mi-a mai zis cineva dar vreau sa ma asigur!!!! multumesc pe lant e si a ta

Saraca femeie, ce mai sughite ea de aseara incoace, ca asa-i arde (ca sa ma exprim frumos) pe altii de grija ei.

sau caseta cu mufa stereo la care legi ce vrei tu

mai zi-ne din experienta ta in adus masini ca poate mai bagam si noi cate ceva la cap

probabil nu are dar cel mai siguri scoti casetofonul si te uiti singur.

Pt diesel e ok?

c'est pas mal! unde il gasesti de cumparat?

eu am cumparat si folosit azi asa ceva: am consumat cam jumatate din el desi zice acolo ca 1/3 ajunge. Cum am procedat: Am pornit motorul, am dat AC la 16 grade cu ventilatorul la maxim, am inchis usile la masina si am pulverizat pe sub filtrul de polen (pe care l-am schimbat in prealabil) cam 30 de secunde (acolo scria sa dau de deasupra grilei de pe capota, dar am vrut sa intre mai bine), am deschis masina, am dat AC la 32 grade cu ventilatorul la maxim, am inchis masina si am mai pulverizat 30 de secunde. Am mai lasat motorul 3 minute sa mearga dupa care l-am oprit si am lasat masina inchisa cam 5 ore. Acum nu mai miroase decat putin a menta din cauza sprayului, dar zice acolo ca nu o sa persiste mai mult de o zi, doua. In rest am scapat de mirosul naspa. Ca bonus am pulverizat si in portbagaj cam 5 secunde si l-am inchis, ca si acolo mirosea putin a aer inchis si ma dispera. Costuri: Spray Valvoline Air Conditioner Odor Eliminator - 90 Ron Filtru habitaclu Mann - 95 Ron

ce inseamna "relativ ieftine"?

adica 18 ron setul? nu de alta dar sa ne pregatim maruntii :blink:

ia banii de la dauna totala. e mai sigur, mai rapid si nici nu te legi la cap aiurea cu reparatii cautari de piese.

al meu scutura acuma nu mai scutura. am inlocuit furtunele de la vacumuri.. de la turbo si egr. POOPE...pt prima oara ai zis si tu ceva bun... :blink: aviz amatorilor....toti care au problema asta ,se vor duce la tester si ii va da ca este debitmetru de aer,defapt este fr-un furtun de vaccum fisurat :) ,de obicei cel pe care lucreaza electrovalva de la e.g.r. pui si tu o poza sa vedem despre ce furtun zici tu ca e vorba? cred ca si la mine incepe sa tremure cam la fel. Nu des, dar oricum ma dispera.

n-are legatura la impozit

otet sau sare de lamaie dizolvata in apa sau hellas. super efect!

eu am incheiat in noiembrie noua polita la asirom in bv. nici vorba de franciza. Platesc trimestrial, adr nu cred ca pot sa modifice ceva pt ca acel contract a fost deja semnat. Asa ca am scapat de franciza anul asta (casco-istic vorbind :blink:)

pai e original Bmw dar o fii original al masinii????

se poate sa fi fost schimbate inainte toate prinderile cu unele care nu erau ala masinii (in cazul in care a fost lovita) si acum normal ca alea care vin dupa VIN nu sunt la fel ca astea care-a pe masina. Ai certitudinea ca ceea ce ai acum pe masina sunt originale?

eu le curat numai toamna inainte sa le bag in beci. dau cu degresant pe ele, frec cu buretele putin si dau cu Wap-ul. Nu dureaza mai mult de 10 minute o janta si ies ca noi. Pacat ca nu se iau insa si zgarieturile :blink:

ia-ti tu masina asta si ai sa vezi cat de putin o sa inceapa sa conteze consumul. nu vreau sa fiu rau dar zici ca dai 20000 pe masina, sa aiba navi, piele, pachet M. chiar crezi ca o sa conteze asa mult daca iti consuma 4.5 sau 6 afara???

nu prea. alea sunt consumuri in situatii ideale

da' ti-a tremurat bine mana cand l-ai lipit ca e cam stramb! :blink: