WIN60

"Siguranta" e ca si cum ai spune "niciodata", nimic nu e sigur, orice se poate intampla, cine merge pe aceasta idee va pierde.

Uitati-va dragi colegi...exact ce spuneam, eu am luat-o la 179.000 si la 194.000 mi sa rupt lantul si nu se auzea de cand am luat-o. Uitati-va si voi inca un exemplu pentru care am zis sa mai aman si eu inca 8 luni distributia adica undeva la 8.000 km,dar la mine nu.. Zici ca acest coleg al nostru airm a venit aici pe post de "troll" " ma eu merg cu zgomot de 100.000 km din 2011 si uleiul l-am schimbat intre 25-34k ...el clar stie ca la distributia pe lant nu se schimba nimic si de aia nu i se rupe...doamne! Airm succes in continuare sa nu ai parte de ce am patit eu!

Am specificat scaunul de la pasager, clar si eu il tin pe memorie 1 si foarte rar cand se mai urca cineva la volan mai isi muta scaunul cum vrea, insa toti care s-au urcat de cand am luat masina le place sa-si faca scaunul cum vor ei, nu l-am luat asa, la mine s-a dus rotita aia, merge, dar face zgomot. Nu mai stiu unde sunt pozele Paul sa-ti arat cat de mica poate sa fie o rotita din aia si cat de subtiri sunt dungile respective, o fi fost vreunul de a lasat pernuta sa-i impinga picioarele in fata in loc sa lase sa mearga ea frumos si dupa sa se aseze. P.S fiecare parca nu-si gaseste locul pana nu f**e rotitele alea toate in toate pozitiile, demult era treaba aia cu "ai grija cu usa, nu da tare cu usa", toata lumea e atenta acum cu usa..dar m-as simti penibil sa zic "mai lasa scaunul ala in pace", chiar daca as avea dreptate.

Am spus pe forum in unele topicuri, aveam sunet de lant de 1 an si, nu te gandi ca se auzea cine stie cum de tare, cine nu le are cu mecanica habar nu avea, dar pentru mine se auzea tare si totusi am amanat inlocuirea distributiei, dar atunci in imediata apropiere nu, nu am avut niciun simptom mai puternic.

Nu e problema electrica, e problema mecanica din motoras, la mine scaunul pasagerului la pernuta aia de la genunchi face un tacanit deoarece s-a uzat rotita aia de plastic care angreneaza mecanismul, s-au tocit/rupt dintii, am desfacut eu bucati motorasul, am incercat sa fac ceva ceva, am vazut ca mai fusese desfacut insa l-am lasat asa. Am incercat timp de vreo 5 luni sa gasesc motorase separate, vroiam sa iau mai multe de rezerva insa nu prea gasesti ca na...trebuie sa ai norocul sa fie un scaun distrus si ala de comfort. Mai erau pe aliexpress sau ebay rotitele respective facute la strung din cupru parca sau ceva metal, m-am gandit inclusiv si la varianta asta insa am zis ca ma apuc in caz de nu o sa mai mearga deloc.

Proprietarul iti dai seama...nici el nu a avut curaj sa faca anuntul asta, te-a pus pe tine ) (doar o gluma).

Eu ti-am explicat frumos ca daca ea nu stie "mirror tilt" degeaba i codezi tu mirror tilt. Folding mirrors e altceva, eu nu am optiunea 313 exterior mirror package, insa am oglinzi incalzite/electrocromate/lumini in ele si nu am folding mirrors (pliere din buton sau din orice), am scaune si volan comfort insa nu are treaba cu mirror tilt (eu am mirror tilt in marsarier). Daca aia de la Carly ti-au spus ca ai mirror tilt (dar tu habar nu ai) si ca merge, dai acolo, rupe codarile ca pana la urma iti iese. Degeaba fac eu codare cu folding mirrors la masina mea cu carly si mi-o accepta daca ea nu are oglinzi cu folding mirrors.

Cum la mine sa rupt imediat dupa ce am bagat a 2-a la 30 km/h dupa ce plecasem de pe loc ca am simtit ca e un tremurat ciudat si ma oprisem sa ma uit la roti initial.

Degresant sau nitrodiluant pentru adezivul de la plumbi.

Sano Forte chiar ca e Forte pe uleiuri/calamina, de obicei cand vrei sa cureti motorul interior-exterior, insa niciodata nu am incercat pe jante:))) multumesc de idee, selena!

Daca avea 10.000 km cred ca as fi inteles "nebunia", nu vreau sa te superi sau sa te simti jignit, fiecare cere cat vrea si iti doresc succes la cumparare!Nu are rost sa incerc sa-ti zic si eu cat a costat E60 meu si asa mai departe cum fac altii, doar iti spun ca stii piata asa cum e ea, stii preturile, stii cat ai putea sa iei maxim pe ea, e bine ca nu te grabesti, eu cand vreau sa vand ceva pai i pun pret de vanzare, daca nu vreau sa-l vand, pun un pret mare si daca suna cineva foarte bine, daca nu, iarasi bine. Bafta!

Stiu cum este si nu folosesc tot timpul incalzirea in scazune, iarna te imbraci bine si gata, in 5-10 minute s-a incalzit si scaunul fara incalzire, cum sa te iei dupa optiunea asta cand iei o masina cand sunt atatea lucruri mult mai importante?? Da, nici eu nu am vrut sa dau 12.500-13.000 pe o masina fara incalzire scaune pentru ca mi se pare ilogic, dar era sa iau una fara incalzire deoarece mi-a placut la toate celelalte lucruri, an ,km, starea ei, pana am aflat de km ca erau dati inapoi. Da e un punct de referinta, insa nu sa renunti la masina ca nu are incalzire in scaune sau sa-l incluzi in unul din optiunile de baza, da-le incolo, daca chiar e atata nevoie, cumperi pe parcurs 2 scaune SH cu incalzire si aia e.

La 7800 Euro, 238.000 km, automata, 2008 (cred ca este 2007), scaune piele... eu zic ca pentru banii astia e ok.Vrei sa scazi km? sa cresti optiunile? mai pui 2000-3000.

Salut! Cum sunt clapetele? Au joc? Le trimiti cu verificare in sediul Fan?

Pai ca sa codezi mirror tilt, trebuie sa ai mirror tilt, daca oglinda ta nu stie optiunea respectiva nu o sa-ti mearga.

S-ar putea sa fi atins senzorul, asta vrea sa spuna, daca era sparta sa vedea de acum.

Hop! Sa o stapanesti sanatos in continuare!

Este ok si ala de pe bavauto, de exemplu daca vine cineva la mine si imi cere asa ceva, nu am de unde iau cod, nu apare in programul de piese, imi trebuie o carte de la un logan 2 de exemplu ca sa iau codul sa-i dau si lui (sa fie tot logan 2), nu conteaza optiunile, sunt la fel , de exemplu daca iei de pe alt X3 din acelasi an/acelasi model este la fel. Daca nu aveam de unde sa iau alta carte sa iau codul de pe spatele ei trebuia sa dau spre cerere documentare la uzina pe seria de sasiu...dupaia sa astepti sa-ti raspunda si dupa sa iti vina..aia e de durata.

Din ce am citit, este un zgomot normal care il face actuatorul.

Dupa ce scoti bateria se reseteaza din idrive optiunile respective, uitate in CIC sau CCC ce ai si o sa gasesti acolo.

Nu prea are treaba cu problema care o are el, de fapt nu are treaba.

Cristie de unde le ai luat?

Da...pentru ca acel motor e racheta...

"Tu esti Mircea???" )) Pai cum mai Mircea sa te tii dupa 535d cu 286 cp biturbo si cu cutia aia smechera sport??? Nici cu stage 2 250cp nu te tineai dupa el.. kevin ai aici link-ul catre topic: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/180895-refacere-motor-n47-informatii-pieserepereetc/page__p__2410446?do=findComment&comment=2410446

Sincer nu stiu ce sa zic, daca aveam automata m-as fi gandit de 2 ori inainte sa-l fac...sau limitat pe NM un 400-420 NM maxim acolo.E diferenta mare...ce pot sa-ti zic, ca as face soft pe orice masina care as lua, e diferenta mare si nu se compara, cred ca daca as pune softul normal pe ea mi s-ar parea o lesinata desi inainte de soft mi se parea ok. Nu are 220cp, are undeva la 205-210cp cu NM mai mare decat majoritatea cred resoftatelor, asta pot sa estimez eu in comparatie cu unele masini cu care am testat una langa alta, maxim la 220cp vreau sa se duca, ideea este ca nu vreau stage 2 pe motor, vreau stage 1 cu turbina marita pentru sustinere mai buna din partea turbinei. Tot pe topicul cu motorul si distributia o sa postez dupa ce sper sa reusesc ce mi-am propus si sper sa iasa totul ok si revin acolo cu detalii dupa un 5.000-6000 km de la inlocuire motor (acum aproape 4.000). Edit: Nu stiu daca stii ce am scris despre Kenbobo pe topicul lui inainte sa-l blocheze moderatorii la cererea lui cand a pus-o la vanzare cu km dati inapoi, insa omul e petarda si ca specialist si ca om. Cu toata increderea l-am sunat sa vina sa faca soft ca sunt 5 masini nici nu mai stiu (la recenziile vazute pe forum), cert este ca a facut soft la 4 masini printre care si a mea si a 5-a a facut-o de oaie, de atunci m-am gandit la "specialitatea"de soft care ne-a administrat-o la toti. Nu mai recomand la nimeni sa faca soft pe 100-150-200 euro "in spatele blocului"adica fara garantie, fara firma, fara dyno si asa mai departe, e prea riscant si riscurile ti le asumi doar tu.