23LKY

Eu as lua un F30 musai cu motoru N47! Colegii stie!

Daca procentul masinilor cu lantul rupt e atat de mic cat sa nu se impuna un recall, nu vad nicio problema in a schimba pe barba lui BMW motorul sau componentele defecte. Insa cum am zis nu mi se pare normal ca BMW sa faca profit pe urma celor care preventiv, le calca pragul si le umfla buzunarele.

Nimeni nu cere garantie la o masina premium de 12k. Insa se impune macar siguranta conducerii in siguranta. Nimeni nu doreste sa ramai in drum ori sa-ti pui viata in pericol datorita unui motor. Inteleg, un injector, o turbina, n-a murit nimeni din asta insa un motor intreg e oarecum mult. Parerea mea ca BMW ar trebui sa-si asume, la km putini pentru un motor premium, integral valoarea motorului si nu sa profite de pe urma celor care preventiv vor sa schimbe componentele distributiei.

Conduci agresiv Mihai

Sta lantul mai comod la mine :PP Nu cred, sa fi vazut dimineata cum facea, harsh harsh harsh... Ma obsedeaza. Cand se incalzeste nu mai face. Probabil si la tine e la fel.

Eu am capitonajul in cauza. Tot 118d.

Daca doresti in mod special un model fabricat dupa 2008, afla ca la km multi apar probleme la distributie. M-as asigura ca masina sa aiba ori distributia schimbata ori kilometri putini, pana in 130000. Intre 118d si 120d diferenta e doar de performante, nu si de calitate, diferenta facand-o o turbina mai mare, implicit numar de cai. Posed un 118d, consuma f. bine, este extrem de silentioasa si o recomand cu tarie, in ciuda unor mici deajunsuri, mai sus mentionate. Spor la cautat! XXL, n-am observat! Bravo pentru atentie!

Vand jante originale BMW, model Styling 139, sunt originale de Seria 1, cu anvelope Continental RFT Dot2007, inca 2-3mm. Jantele sunt impecabile. Nu le separ, pentru ca din nefericire in Focsani nu am vulcanizare cu aparatura pentru runflat... Pret 300 euro. Ieri le-am dat jos si am incaltat rotile de iarna. Sunt curate, asteapta frumos in garaj noul proprietar. Accept si schimb, cu ceva frumos pe 17inch, preferabil original BMW Seria 1. Poze: http://imageshack.us/a/img846/9753/p1060618.jpg http://imageshack.us/a/img585/461/p1060619f.jpg http://imageshack.us/a/img407/5062/p1060620k.jpg http://imageshack.us/a/img600/1619/p1060621d.jpg http://imageshack.us/a/img593/6355/p1060625n.jpg http://imageshack.us/a/img443/8395/p1060628.jpg

Vara Michelin Iarna Nokian Punct:).

Si la mine face la fel, bine zgomotul e mai putin sesizabil ca in cazul tau, insa, e cazul sa ne ingrijoram?

http://f20.1addicts.com/goodiesforyou/1/conceptactivetourer/interior/P90103075_highRes.jpg Da fuuuck! Ce fel arata! Da, e hibrida. Motorul in 3 cilindri se ocupa de fata, in vreme ce electricul de puntea spate. 190CP in total! Wow!

BMW OEM 5w-30 sau mai bun BMW OEM 0w-40 (ca tot vine iarna cu pasi repezi ).

Pana la urma voi aveti zgomot de lant sau nu? Mie dimineata, era si putin rece, incepe sa se schimbe vremea, imi facea cand am ajuns la serviciu acel harsh harsh destul de pronuntat... Uneori face alteori nu. De regula dupa ce se incalzeste bine motorul si implicit pe la lant p-acolo nu se mai aude mai nimic. Am 7000km de la schimbul de ulei si cred ca il voi schimba, uleiul. Mama lui de lant... L.E. 118d 143CP 107000km, mai 2007

Off, daca n-or sa mai aiba probleme cu lantul de distributie, poa sa aiba si 75cp, eu tot imi iau BMW d-asta Cu navi, sa consume putin, sa ma mai joc cu tractiunea spate iarna cand stam aici in Vrancea sub nameti si eu ma declar multumit. Unde mai pui ca va avea impozitele mici. Hooray!

BMW cu paint de Subaru? Estoril blue, era perfect!

Black Sapphire si la mine

E imposibil, doar daca stau 3-4 oameni si lucreaza incontinuu. Dac-ar fi asa, 500ron e un pret imbatabil pentru manopera, ma abonez si eu. Probabil fac insa experimente pe masina ta, nu cred sa fi desfacut N47 ei acolo. Tine-ne la curent. Si esti sigur ca au inteles ca e vorba de BMW N47 si nu despre vreun pompe duse?

Pe sistemul, noi v-am avertizat. U drive u pay

A fost anulat din soft si ulterior s-a facut update la dealer, si s-a pierdut fila modificata. Anuleaza-l de tot, pune inox, mergi la Voinea, pui soft stage1+DPF off, ii zici ca vii din partea mea, si toata lumea multumita.

Schimbi si bara fata?

Daca tot dai motorul jos, inspectezi, arborele cotit, patinele, lanturile si intinzatoarele, si schimbi ce consideri ca se impune inlocuit. As schimba desigur si pompa de ulei.

Intra pe www.grindina.com. E un coleg de pe forumul de detailing din Cluj, Razvan numele lui, tehnica se numeste PDR (paint dent removal). Cred ca este printre cei mai buni de la noi la asa ceva. Succes!

Pfff ce ghinion Mihai... Clar ca poti, numai ca e posibil la BMW sa iti dea un pret f mare.

Florin, la mine la 118d imi recomanda Edge 0w-30, acelasi configurator. E foarte ambigua treaba cu uleiurile... Ma bate tare un gand sa pun Motul 300v 5w-30, oricum il schimb la 10000km.

Foloseste cineva Motul 300V 5w-30 la motoarele diesel noi de la BMW? Sau as face o prostie sa pun? Ce ma sfatuiti? Vreau sa pun ceva mai performant decat LL-04 BMW.