Bala

uite aici: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/117487-lipsa-putere-525d-e39/page__p__1709512__hl__putere+e39__fromsearch__1#entry1709512 poate te ajuta

citeste / intreaba aici: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/20462-kit-ambreiaj-bmw-525-i-e34-din-92-192-cp/

Pentru intalniri, poze cu useri & altele asemanatoare, exista topice dedicate sau messenger, farcebook etc. Un topic inutil se va inchide...

Incercati sa ramaneti ontopic.

Inainte de a deschide un nou topic, ar trebui sa folosesti functia search. a mai fost discutata problema: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/87558-reconditionare-turbina-brasov/page__p__1239011__hl__reconditionare+turbina__fromsearch__1#entry1239011 http://www.bmwclub.ro/forums/topic/87558-reconditionare-turbina-brasov/page__p__1239011__hl__reconditionare+turbina__fromsearch__1#entry1239011 http://www.bmwclub.ro/forums/topic/61890-reconditionare-turbina/page__p__808969__hl__reconditionare+turbina__fromsearch__1#entry808969 http://www.bmwclub.ro/forums/topic/101214-reconditionare-turbina-e-60/page__p__1434514__hl__reconditionare+turbina__fromsearch__1#entry1434514

Poate te ajuta: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/69496-sfat-ambreiaj/

Topicul ramane dechis. E pacat ca s-a ajuns la suparari. Bine, si discutiile in contradictoriu pot duce la ceva constructiv

Poti intreba userul BMWAS de aici de pe forum. Este de la reprezentanta si poate scapi de un drum pana la ei.

Dap. Poate de asta BMW recomanda in unele cazuri de inlocure a distributiei si inlocuirea pompei de ulei. Un 150k km mi se par suficienti pentru o pompa de ulei pentru a sta linistit.

Au fost cazuri in care griparea pompei de ulei a dus la ruperea lantului de jos care a sarit si rupt lantul distributiei. Cel putin vreo 2 sau 3 sunt si pe topicul respectiv.

Respectivul pinion este turnat pe vibrochen. Nu poate fi inlocuit separat.

Pentru montarea distributiei ai folosit trusa speciala?

Pana la urma cum este? Se desface lantul, se monteaza si apoi se capseaza la loc? Mie asta tot nu mi-e clar. De ce vine complet capsat de nou ??

http://www.bmwclub.ro/forums/topic/117274-distance-till-empty/

Eu in general schimb pe la 3000 de ture insa in perioada aia aveam un traseu in oras extrem de aiurea de aprox 16km/zi din care 90% era bara la bara iar in rest era inghesuiala. Acum avem un alt sediu iar traseul este muuult mai lejer si nu mai stau aiurea in trafic.

Si asta: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/90638-dvd-navigatie-2011/ Cum au mai fost discutate aceste meniuri ascunse, se inchide.

Dupa prima iesire din oras cu masina, eroarea a disparut. Am facut vara asta cam 10k km. De curand i-am facut o noua diagnoza si nu are nicio eroare

ce meniu ascuns? Ala din bord ? Daca da, uite aici: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/47102-tipsn-tricks-e60/page__p__578528__fromsearch__1#entry578528

Daca scrii ceva din experienta proprie, preturi gasite sau alte servicii este OK. Daca iti faci singur reclama, exista sectiune dedicata.

inchis la cerere

Crezi ca daca era problema de bani ma mai duceam la reprezentanta? E pur si simplu o operatiune pe care vreau sa o fac pentru ca termostatul parca e ceva "mai lenes". Motorul sta la 90 de grade insa parca se incalzeste ceva mai greu. Cu ocazia asta, sper ca inlocuiesc si antigelul. Citisem pe undeva ca daca fac interventii la sistemul de racire, inlocuiesc si antigelul. @branevl - Per total sunt multumit de masina. Loc mult, la drum lung e OK, comfort, e placut sa o conduc, consum foarte mic. Mici neplaceri dar asta este... Masina imi place foarte mult. nasol va fi cand voi inlocui distributia & pompa de ulei. Deocamdata nu am zgomot la distributie insa pe la 120-140 ma voi duce sa o schimb preventiv. Daca se lasa si cu arbore e pe la 120mil insa sper ca fiind clientul lor sa imi faca ceva reduceri. Se pare ca se practica asa ceva la problema distributiei.

Un driver iti da un curent constant insa LED-ul ca sa obtina acea eficienta trebuie sa fie rece (100 de grade de exemplu). Degeaba ii dai un curent de 3A pentru ca daca el are 140 de grade, pe langa durata de viata mai mica, va lumina mai slab.

Da, la el m-am referit. Am lucrat cu LED-uri de 3W si aveam cam 5 pe o placa. E destul de greu sa disipi caldura respectiva. Mai ales ca un LED fierbinte e mai putin eficient fata de un LED mai rece. Nu mai tin datele exact dar era ceva de genul: cu o placa pe care bagam 15W si care era mai fierbinte scoteam aceiasi lumina ca pe una cu 10W care insa statea mai rece. Practic 5W bagam doar in caldura.

M-am uitat la acel LED. E foarte greu sa disipi cei 10W pe LED intr-un spatiu mic si inchis. Mai ales pe 5 LED-uri.

Incercati sa nu mai scrieti doar ca sa fie scris !!!! 1. Nu exista ridicator de tensine pentru LED-uri. Se foloseste doar atunci cand sunt mai multe LED-uri legate in serie si care trebuie sa functioneze de la tensiuni mici. Nu este cazul aici. 2. Scurt circuitul nu este o problema generala. Sunt multe defecte care pot apare si care se numesc altfel.