Bala

Scrie in prima postare care motoare sunt afectate.

Din fericire am apucat in acest weekend sa mai lucrez la ea. Are acum 79750 km Am inlocuit piesa 3 cu totul. Problema era teava mica care scapa ulei pe la imbinarea cu teava mare. Teava arata groaznic. Garniturile sunt topite, deformate si moi. Sunt ca un fel de plastelina. Nasol este ca pentru ea a trebuit sa inlocuiesc si teava mare. Cele doua se desfac foarte usor si ar fi o lucrare de cateva minute sa inlocuiesti doar teava mica. Nu mai spun de diferenta de pret. Nu inteleg de ce nu se poate gasi separat teava mica. Cu ocazia asta am inlocuit si garnitura de la furtunul turbina-intercooler, partea dispre turbita cat si garnitura de la furtunul intercooler-motor, partea dinspre motor. Nu vad sa fie schimbari in comportamentul motorului insa cel putin acum ramane curat, fara puncte de ulei pe el

Nu poti sa previi asa ceva. Folosesti uleiul potrivit si cam atat. Eventual stai si cu urechea pe el astfel inca atunci cand devine zgomotos sa il schimbi preventiv. Preturi apar in prima postare a acestui topic cat si pe percursul lui.

Cometariile la subiect sunt permise. Nu vad nimic rau in comentariile colegului Scufi

Pai am lasat unul singur.

Acum mai e doar unul

7. Initiatorul topicului poate da un singur UP la 7 zile de la ultima sa postare. Nu se admit UP-uri date mai repede de 7 zile de la ultima postare sau UP-uri date de catre alta persoana decat initiatorul topicului. Exceptia UP-ul la 7 zile va fi permis doar atunci cand initiatorul doreste sa scada 10% din pret. Daca se da UP inainte de cele 7 zile topicul va fi inchis 10 zile. Sunt considerate UP-uri si actualizarile de stocuri, noi produse, sau postarea de poze in intervalul celor 7 zile. Din acest motiv, topicurile trebuie sa contina cat mai multe informatii inca de la deschiderea lor.

Sunt zeci de topice pe aceiasi tema. Foloseste search inainte de a deschide un nou topic !

inchis la cerere

Cu usa inchisa/deschisa nu am vazut diferente. La ce te referi cand spui auto?

Inchis la cerere.

Undeva pana in 2 mil. Este insa inclus in BSI. Pentru programari poti lua legatura cu userul BMWAS. Poti astfel sa scapi de un drum pentru programare.

E ok. Iau teava cu totul.

salut,te-ai gandit bine, 390 lei/oe Piesa 6 (13718516241) nu este chiar respectiva teava?

Eu aveam casco pe ea cand era cu numere rosii de IF. Casco era facut pe VIN si l-am platit inainte sa am fizic masina.

Domnilor, va rog sa nu mai contaminati topicul cu discutii inutile sau offtopic. Discutam o problema chiar grava si ar deveni foarte obositor topicul daca il umplemcu fel de fel de balarii.

Mda, deci deja un recall major: The new M5, despite incredibly fast and unexpectedly powerful, has run into a bit of a snag coming out of the gate. BMW has issued a recall on more than 1,100 new M5s due to an issue with the engine’s oil pump. Apparently there was a manufacturing issue with the seals that might cause the pump to stop working. Of course, having no oil is bad and could a swift and explosive death to your brand new Beamer. They’ve gone so far as to stop deliveries and telling owners not to drive the cars. About 417 cars already in customers’ hands with another 269 locked down in dealers inventories. There haven’t been any accidents or injuries yet, luckily. According to BMW spokesman, Dave Buchko, the parts are in stock and the recall will begin as soon as possible. In the mean time, M5 owners might want to get in touch with their local dealership. sursa

Gasesti vanzatori de piese noi aici.

Scrie in prima postare ca doar motorul N47 este afectat.

Sunteti offtopic

Inchis la cerere. Topicele nu se sterg la cerere. Doar se inchid.

Pe primul topic l-am unit cu asta: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/84675-bmw-e46clima/page__st__20__p__1826672__fromsearch__1#entry1826672 Nu este nevoie de inca un topic pe aceiasi tema. Sunt zeci de topice in care sunt discutate probleme legate de clima.

Eu nu spun ca e OK asa. Si eu sunt in situatia asta. Insa demersuri bazate pe lanturi rupte la peste 150k km nu duc la nimic. Nimeni nu plateste multi bani degeaba decat daca este constrans cu ceva ori nefiind un motor in garantie, nu se va intampla nimic. Ar fi fain sa se poata face ceva insa nu cred ca e cazul.

Hehe. Macar sa ma bag in sisteme de receptionare/transmitere/redare telegrame si sa pleci cu masina pe rotile ei nu doar sa cotrobai prin portbagaj. Astazi se fura masini (plecat pe rotile ei) folosind cheia aflata in buzunarul proprietarului fara sa o atingi, interogand-o de la distanta. Macar asa ceva Daca nu ai toate cheile masinii, nu te despagubeste casco in caz de furt.

Un dispozitiv dinasta e foarte ieftin si usor de facut. Costa sub 20 de ron piesele.