Jump to content
Intalnire BMW Club 12-14 Decembrie 2025 - Resort 7 Crai, Zarnesti (Brasov). Hai si tu cu noi la intalnire! ×

Bala

Moderators
  • Posts

    8852
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    4

Everything posted by Bala

  1. de la senzorul de temperatura. s-a mai discutat: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/91063-inlocuire-senzor-temperatura-exterioara/ http://www.bmwclub.ro/forums/topic/51020-termometru-exterior-e46/ etc. Foloseste functia search inainte de a deschide noi topice!
  2. Se inchide! Mai ai unul identic.
  3. Foloseste functia search. Exista mai multe topice dedicate http://www.bmwclub.ro/forums/topic/109918-schimbare-ulei-cutie-de-viteze-e60/ Si mai ales citeste: http://www.bmwclub.ro/_/tutoriale/cutii-automate-intretinere-r9
  4. Noi nu avem de unde sa ghicim. Mergi cu ea la un service. Cauzele ar putea fi mai multe.
  5. Ai mai deschis un topic identic. Nu mai deschide altele !!!!!!!
  6. BMW individual high-end audio BMW logic 7 stock => groaznic
  7. Eu am LCI cu M-packetul din fabrica. Doar ca in lista de diferente LCI vs. non-LCI, M-paketul nu a fost modificat. De asta banui ca senzorii de pe M-packet sunt la fel si LCi si non LCI.
  8. Da, numai ca la M packet nu s-a facut facelift. M packetul pre sau nu LCI este la fel.
  9. E vreo 5-6 milioane un senzor. Si trebuie comandati pe culori. Eu am stat la reprezentanta cam 2 saptamani pana a venit un senzor in culuarea space grey.
  10. Da exista. Insa nu as pune in masina asa ceva. Nu merita. Surround am auzit de la radio cred ca de 5 ori in 4 ani. Merita insa sistemul sa fie surround cand sunt integrati senzorii de parcare. Un obstacol in jurul masinii, produce un sunet in zona respectiva.
  11. Am mutat eu topicul. Pe viitor: -posteaza unde trebuie -pune pret -completeaza locatia la profil -citeste regulamentul
  12. +1 Ca sa fie clar: apare insotit de Preaheating, Please Wait
  13. Ti s-au pus mai multe intrebari dar nu vrei sa dai raspunsuri. Nici macar la intrebarile simple: grila, faruri etc. Mai esti si agresiv. Se inchide!
  14. Asta e maxima admisibila. Citeam chiar acum ce uleiuri folosesc in motoare. Cam toti isi "prepara" propriile uleiuri. Ma gandeam ca exista unul, doi producatori de uleiuri, fiind uleiuri speciale, dar vad ca aproape fiecare producator de ulei poate ajunge la aceleasi proprietati. Caterham: Various Ferrari: Shell Helix Ultra Sahara Force India: Mobil 1 products Lotus: Total Williams: Total
  15. Incepe in a citi acest topic. Vei gasi tot ce cauti pe forum.
  16. Nu asta era ideea... Unii vad formula 1 ca pe un monument de tehnica si ar fi pacat ca unele detalii stiute de cei care urmaresc acest sport sa nu fie scrise aici. Spre exemplu, acum cativa ani, motorul BMW era considerat cel mai puternic si ajungea la nu stiu cate ture. Acum parca este limitata turatia maxima. De ce l-au limitat? Cum compenseaza astazi aceasta limitare? ...wikipedia avem toti.
  17. se pot pune si ceva detalii tehnice: motor (putere, cilindri, cuplu), mase, dimensiuni, limitari date de regulament legate de partea tehnica, solutii tehnice ? Ar fi intersant
  18. Ai incalcat mai multe puncte din regulament. Pret in primul post, locatie, detalii etc. NU trebuie sa extragem noi cu patentul date de la tine. Se inchide.
  19. Eu nu vorbeam de logic 7 ci de varianta individual care este peste L7. Una este sa ai 23847293 benzi de reglaj si una este sa ai delay-urile predefinite pentru ca distanta dintre boxe si cap este constanta in masina . Apoi la high-end ai 7 canale (parca) de reglaj al sunetului si inca 2 brute bass si treble. Desi ascult multa muzica in masina, pur si simplu pe cel mare nu trebuie sa umblu pentru ca l-am reglat odata si gata. In fine, poate tine si de gusturi si de cate "butoane" vrei sa ai in masina. Spor!
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.