Bala

La cat timp trebuie schimbat antigelul?

e ok 520d. E SF treaba cu caroseria grea pentru ca E60-ul nu e din fonta... Diferenta intre E60 si E90 este de sub 100kg. Incearca varianta de 177de cp nu numai pentru putere dar e si motorul mai nou, ceva mai bine inchegat.. Legat de 525, diferenta de putere nu este f mare (de taxe da) dar vine si cu o greutate ceva mai mare. Asa ca 520 vs 525 nu e chiar mare. 530 este deja altceva dr 525 nu se merita... Parera mea

Dar acele in ce pozitie erau? Daca se intrerupe alimentarea la bord brusc, acele raman intr-o pozitie fixa. Asa poti sa-ti dai seama daca e o problema de alimnetare. Cel mai potrivit ar fi insa un tester si sa vezi daca arata ceva.

Pentru ca asa este acel pachet al lor. Si daca as fi avut acum garantie, imi spuneau ca masina nu are nimic. Ce puteam sa le fac?

Sunt plecat momentan din tara in delegatie dar cand ma intorc va fi primul lucru la care o sa ma uit + arcuri M-am gandit si la asta, am vorbit cu ei insa daca vreau garantia acum, va mai trece inca 6 luni pana sa se activeze. deci pe urmatoarele 6 luni tot nu voi avea garantie...

Si proiectarea cu greu au acceptat sa fie facuta inafara Germaniei. Oricum, asa cum fac ei azi mi se pare cel mai gresit mod cu putinta. Fac mult in Germania (scump) si ce dau afara, la alte firme multinationale, dau in limba germana... Apai vine o tanti, care a terminat facultatea de limbi straine sa traduca 900 de pagini de specificatie despre surse in comutatie si intreruperi mascabile... Si apoi se mira ca au buguri... Macarsa faca ori totul in Germania ori sa fie mai deschisi. Asa nu merge...

In general nu se mai folosesc relee. Nu cred sa fie releu pe E46. Astazi toate sunetele sunt date de generatoare de sunet (microcontrolere sau chiar DSP-uir) cu iesiri bazate pe PWM si mici difuzoare... Cum pe E46, sunt deja relativ multe microcontrolere inclin sa cred ca sunetul ete generat electronic...

Foarte corect ce ai spus DOMI

Pai sa-si transporte produsele. Ca si la Ford. Le-au promis nustiu ce drum si aia acum abia isi transporta masiniile pe acolo... e ca si cum ai produce camioane pe o insula. Cam nasol... Desi de pe insula macar poti sa le transporti cu vaporul...

Poate :twoup: Totusi, ar fi bine pentru tara si pentru zona. Nokia la Cluj a avut un impact major. S-a simtit si in Timisoara, cativa ingineri plecand la Nokia...

In Timisoara au deja 2 companii cu care sunt in bune relatii si care le proiecteaza diverse chestii electronice... Mai sunt cateva care insa doar produc piese pentru ei.. De ce nu? Singura problema pe care o vad bariera lingvistica ca mai toate documentele lor sunt in germana si nu te poti intelege neam cu ei altfel. Cu extrem de mici exceptii...

Salut, un pret pentru: 33526785978. (E60 cw74269) Ma gandesc ca fiind luata direct cu Mpacket, suspensia este sport...

Te referi la bascula ca fiind piesa 8? http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=33&fg=30 Deci pana acum trebuie sa: verific arcuri verific amortizoare si apoi voi incepe cu schimbari la nimereala. Deja e aiurea la condus cum face. parca merg cu barca. Am fost ieri pe un drum denivelat si sarea de spate (stanga dreapta) de numai. Deci nu sus jos ca autobuzele ROMAN fara amortizoare pe ele ci cumva in lateral. p.S. Timpul asta ma omoara...

De acord cu tine ! Am mai patit-o si cu niste tampoane de la filtrul de aer. De 3 ori am mers la ei si a 3-a oara le-am zis ca daca nu o sa se rezolve nici acum, prin inlocuire acele tampoane o sa iasa scandal mare. Abia atunci au dat totul jos, miscat, regrat etc. si si acum e ok. Dar se lasase cu o mica amenintare... Asta e... Oricum, acum masina iesita din garantie o sa incep sa merg si la altii (cu conditia de a sta pe langa ei sa-i observ). Numai factura proforma de la anvelope de 79 mil si mi se pare ca-si bat joc de oameni...

Ok, o sa verific arcurile sa nu fie rupte. Amortizoarele aparent sunt ok dar o sa ma mai uit si la ele inca odata Ma intelesesm cu ei ca daca gasesc ceva sa-mi faca o factura proforma si daca nu e nimic sa-mi faca din nou unghiurile. cum nu au gasit nimic, au refacut unghiurile... Factura proforma mi-au dat insa...pentru anvelope: 4 x 245/40/R18 = 79 de milioane si ceva :twoup: Initial vroiam sa-mi iau anvelope noi de iarna (evident nu de la ei), dar cum cred ca se vor uza f repede anvelopele, voi merge pe unele sh. De alea nu imi va parea asa de rau. In acest timp o sa mai verific cum am zis mai sus si alte chestii gen amortizoare, arcuri, etc. Nu stiu daca o sa vin... Nu promit nimic...

nu ma pot gandi decat la arcuri si amortizoare . Am mai vazut genul asta de topaiala la o masina cu arcurile si amortizoarele praf . Cand a desfacut erau ambele arcuri fisurate iar la unul o spira rupta dar nu se vedea la inspectie dar de batut nu batea nimic de la arcul rupt?

Cel de la receptie nu zicea mai nimic. Omul cu care am fost la test drive (mecanicul), era cam arogant ca ma lua ca sa-mi iau alte anvelopeca una ca alta. Ii spuneam de comportamentul in curbe si sensuri giratorii si ma lua ca daca ma uit mai bine, materialul (asfaltul) pleaca inspre exterior in sensuri si ca de aia mi se pare mie... La testdrive evident ca el nu simtea nimic... Altii, colegi de forum, sotie, toti au simtit cum pleaca spatele... Numai asta nu... Presiuni am incercat si 2.0 si 2.2 si 2.4 si 2.6 si la fel face. Daca era de presiuni, se uza ori pe interior ori prea mult pe axterioare. Nu doar pe o singura parte Mai este ceva curios: am facut geometria. Au aparut niste erori pe diagrama aia. Le-au rezolvat. Am fost acum si culmea, desi acum o luna le-am facut, au aparut aceleasi erori... Cam cu aceleasi grade. Instabilitatea este tot mai mare. O fi ca de la uzura se cracaneaza tot mai mult si sa ma astept la o deteriorare a unghiurilor pana cand incepe ceva sa bata??? Pana cand se duce dreaq toata puntea spate? Oricum e clar: ceva masina are

Si a mea e tot acolo azi :twoup: Ma duc pe la 5 sa o iau. tot schimburi de ulei si alte cele... Eu as merge la ei mai putin pentru discuri si placute. Spun asta pentru ca placutele originale mi se par dezastru. Scartaie masina ca un autobuz si as vrea sa trec pe altceva gen ATE. Cum nu vor accepta sa vin eu cu placute si discuri, eu mi le voi schimba cel mai probabil singur sau pe undeva unde pot sa vad ce fac mecanicii aia...

Unele mai sunt si contrafacute... depinde de unde le cumperi... Falsifica astia si integrate electronice. Le taie felie cu felie si le copiaza direct stratul de siliciu. Mai ales o baterie...

245/40/18 de iarna?

Am fost sunat de cei de la BanatCar. Au verificat-o. Masina nu are nimic :twoup: Au refacut unghiurile. Merg pe la 17 dupa ea. O sa fac si un test drive impreuna cu cei de acolo... Va mai tin la curent cu comportamentul ei...

Idem a patit si socru-miu cu Bosch. A lui avea 2 ani...

suna ma maine cred ca l am Daca il ai, poti pune o poza cu part numberul sau sa-mi spui care este. Am mai fost in situatia de a cumpara altceva. Ah si un pret la el te rog...

modulul tv pe E60 ai? la ce pret?

iar daca vrei sa-ti pui, e crunt fiindca trebuie schimbat tot bordul...