Calin

pai ca sa fii sigura scoate mufele de la ambele sprituitoare si fa o masuratoare sa vezi ce si cum. Credca trebuie sa desfaci capitonajul de la capota pt. asta

chiar ieri am citit de ''mutarea'' Dakar-ului pe taramul condorilor credca si cei de la Citroen participa, cel putin asa am citit

pai e asa greu sa verifici daca bujiile se alimenteaza cu curent? ia o lampa de proba si masori sa vezi daca ai tensiune (asta ca sa sti daca e ok modulul) daca iti apare tensiune la bujie cand se pune contactu, inseamna ca e ok modulu. Ramane sa vezi care dintre bujii e arsa, astea le verifici altfel

nu cred ca daca iti schimbi evacuarea sau pui un eleron Oem sa fie taranie La fel, montatu unui xenon pe o masina veche si eu il vad ca pe un upgrade

BAD post

eu mi-am luat capace pe 15 originale ca noi, cu 25 Ron din piata de masini. Atat doar ca-s de e36 dar nu ma deranjeaza. Cum sa dai 100 eur pe niste capace, LOL

daca la turatie luminile reveneau la normal atunci releul de incarcare era de vina Verifica bornele de la baterie. Daca tot face mergi la un electrician sa-ti verifice alternatoru

Cand accelerezi revin la normal, nu?

era un baiat aici pe forum cu un e36 turing care avea obc cum este ala incercuit in poza si care cauta obc cu 16 sau 18 butoane. Chiar titlu era ca schimba obc cu nu stiu cate butoane cu obc cu 16 sau 18. De aceea am dedus ca ala ar fi obc ( probabil ala mic)

mergi linistit

obc

Gata..., am scapat de gura voastra... :) Am gasit unele second cu semnal alb. :) Cel pe stanga e un pic ciobit dar eu zic ca merge (vezi poze). Il dreg cu nitel "Bison" de plastic, nu? partea gaurita e chiar in partea de sus, va intra apa in el la greu. Mai bine folosesti ceva silicon transparent. Ai si bucata lipsa?

220 in blana? trebuia sa mai urce ceva

si trectorul U650 are frana pt. fiecare roata :) te poti invarti in loc cu el ca si cu buldozeru

am avut multe masini, 4x4, tractiune fata, tractiune spate. Ca feeling clar Rwd, da' in unele momente prefer Fwd sau 4x4 am votat tractiunea spate

daca iese ulei pe toba de esapament numai chiulasa sau garnitura poate fi

sper ca iti dai seama ca prin postu asta ti-ai facut o gramada de admiratori La Multi Ani si tie

interculeru cum se prezinta? vezi sa nu fie infundat , parca vechea turbina papa ulei. Demonteaza-l si spala-l. Sigur cotu care se imbina cu teava de alu e bine bandajat? Acolo se face presiune mare. Schimba-l cu unu nou

faina masina, am avut si eu jante din alea candva. Arata super cu M-pack. Diesel? La audio poti pune asa ceva http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...c=26188&hl= se aude super bine si este original

cei care aveti problema cu frana de mana si trebuie sa opriti de multe ori in panta va recomand triunghiuri de alea din cornier care se pun la roata. Cel mai sigur

pompa din rezervor sau in cel mai rau caz pompa de inalta presiune, la pompa de sub prag cand se strica nu iti apare DDE-ul La e39 525d cand a murit pompa din rezervor a aparut DDE La M57 eroarea asta apare cand sint probleme pe partea de alimentare/injectie

nu sta alimentat tot timpul este in stand-by ba sta alimentat tot timpul, dar asta nu inseamna ca si consuma curent cat sa-i descarce bateria. Daca este cum zici tu, un televizor oprit din telecomanda se afla in stand-by. Ce crezi, consuma curent sau nu?

n-ai vazut azi noapte :) am stat pana la 5 pe forum ca are copilul colici :) cu baby drink nu aveam probleme ...dormea dus ! foarte bun babydrink-ul, tot din asta dadeam si noi la bebe pt. colici

grija ca-i de la efbiai :)

Nu-i nevoie de nici un feon cu aer cald si de nici o solutie. Aveti nevoie de un spaclu de plastic cu care dezlipesti literele si de un fel de guma de sters rotunda care se fixeaza in masina de gaurit si cu care stergi cleiul care ramane lipit pe portbagaj. Guma aia de sters nu gasiti numai la 3m, n-are rost sa cautati in alta parte. Dupa ce ati sters tot cleiul, cu o carpa si cu putin diluant slab stergeti putin locul unde au fost literele. Garantat nu se va vedea nici o urma, nimic. Asa am procedat la ambele Bmw-uri care le-am avut, absolut nici o urma la nici una. Toata operatiunea dureaza sub 5 min.