Jump to content
Intalnire BMW Club 12-14 Decembrie 2025 - Resort 7 Crai, Zarnesti (Brasov). Hai si tu cu noi la intalnire! ×

Calin

Members
  • Posts

    4510
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    5

Everything posted by Calin

  1. cauta pe forum, am pus eu o schema pe undeva
  2. gata, nu o mai vinzi? o tii pt. tine?
  3. Pe masini sport clar nu, da' la limo ce are? E38, E65 au si diesel (chiar si v8-uri) Mertz-ul are S400, 420cdI , A8 la fel. Un diesel pe o limuzina mi se pare foarte potrivit
  4. e aceeasi avertizare numai ca ai pixeli morti si te deruteaza. B se confunda cu E, Brems (frana) , Licht (lumina)
  5. bec ars la stop frana, vezi tu care din ele
  6. la e39 n-am auzit sa se rupa vreo clapeta la admisie, in schimb se cam deformeaza de la caldura
  7. esti sigur ca nu ataca plasticul?! adica ..daca este in stare sa curete admisia de "carbunele" din ea...nu dizolva si plasticu?!...scrie la indicatii ca nu topeste plastic...!? sau asa crezi tu? nu ataca nimic, daca-l diluezi cu apa poti sa si bei :). E un alcool de vreo 90 gr.
  8. de ce nu scoateti voi clapetele alea afara, nu mai aveti treaba in veci
  9. unde se gaseste minunea de alcool tehnic :) mai peste tot, peco, magazine piese auto, selgros, etc. Zic alcool tehnic ca admisia la Bmw e din plastic, normal mai bine s-ar curata cu diluant dar probabil afecteaza plasticu, alcoolu n-are treaba si curata bine. Unde ai loc poti folosi si o perie din aia de spalat sticle da dupa aia trebe clatit bine sa nu ramana ceva par de pe perie.
  10. Diesel 4life, daca s-ar putea sa fie si de MB, ador tacanitul ala specific de la mertan
  11. dai jos admisia, astupi toate gaurile si bagi in ea alcool tehnic. Si incepi sa scuturi bine, dupa care golesti lichidu murdar, pui altu si tot asa pana curge curat :) Asa am curatat eu o admisie da nu de Bmw. Era de aluminiu si am bagat in ea diluant, a iesit ca noua
  12. Cum verifici daca tensiunea la droser? sau mai bine zis cu ce aparat? Io zic ca aia n-ai cum s-o verifici
  13. azi am facut primul test, asa provizoriu. Am facut o butelie dintr-un extinctor vechi si am montat un furtun lung cu striatii(cam ca la aspirator) si un robinet de doi toli. L-am umflat la 5 atm si l-am bagat in admisie undeva dupa filtru de aer, fara sa obturez aspiratia normala a motorului. Am facut in felul urmator: cu treapta a 4 la 80 km/h am apasat acceleratia la maxim dupa care am dat drumul la aer Rezultat : Absolut nici un efect :) Mai studiem
  14. nu are xenon pe farurile alea. Exista xenon Oem si pe faruri pre-facelift dar trebuie sa aibe si lupa in interior, cam ca la e38
  15. suportii motor, cutie, poate ceva pe la evacuare
  16. sa inteleg ca o zici din postura unuia care sta la casa?:) pai in bucuresti mai greu sa stai la casa. da, stau la casa, nu cred ca m-as putea obisnui vreodata sa stau la bloc in Buc. casele nu au curti?
  17. ce naspa-i sa stai la bloc...
  18. in AR io nu am auzit sa se fure oglinzi, probabil ca de aia nici nu am auzit sa faca careva inscriptionari. Procesu se face prin sablare sau (mai nou) gravate cu laser.
  19. poti sa o schimbi si cu una mp3 dar si magazia care o ai originala pe masina poate fi facuta sa citeasca mp3. Dar n-are nici un rost, crede-ma eu am avut pe e39 magazie mp3.
  20. Am o rugaminte, incerci sa faci schema aia inca o data? Asta nu se mai vede up, am trimis si pm
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.