Calin

45A la e39 530d? :) Si aia de 86 e cam mica pt. motoru ala, eu puneam una de cel putin 100A verifica bornele sa faca contact bine, daca nu ai undeva un scurt sau ai ceva ce consuma foarte mult curent

flansa cardan, arunca un ochi si p-acolo

De cand a dat cu inghet nu mai ascult radio, cand pornesc dezaburirea la luneta dispare semnalu la radio, abia se mai aude. O prostie de sistem cu antena integrata in luneta :)

bujiile 100% daca pui testerul pe ea o sa vezi ca spune ca sant arse 1,2,3.... Salut, sunt de diferite moldele/firme, care sunt mai bune? ms originalele is bujii Beru, eu cand le-am schimbat la mine n-am gasit numa pe comanda asa ca am pus Bosch. Grija mare ce bujii pui, nu pune saracii ca risti sa ramana in chiulasa cand vrei sa le schimbi si atunci e cam nasol.

fa poze cu ele asa cum le-ai cumparat, nu trebuie sa fie neaparat pe masina. Si daca se poate poze reale, nu luate de pe net

de cand am copil conduc foarte precaut si de multe ori si sub viteza legala. Am condus multi km si am vazut destule orori pe drumurile patriei

nu-i nici un cupe, este un compact

se poate inchide, mi-am cumparat de mult, mersi.

am avut inainte de primul Bmw un Golf4 superb, xenon original, 10 airbag, navi plus, foarte dotat, negru perlat, impecabil. L-am vandut cam fara sa vreau, am primit un pret mai mult decat ok pe el. Sincer nu ma prea gandeam eu la Bmw-uri, cu ce bani mai aveam stransi ma gandeam sa-mi iau un A6 sau Passat-ul nou. Stiam de e39-le (pe care l-am luat ulterior) ca era de vanzare, masina era a unui prieten bun si stiam ca era foarte ingrijita si cumparata de noua din Ro. Initial am zis ca nu ma bag, ca tractiune spate si consum mare, piese scumpe, ma rog , nu era pt. mine asa o masina. Dar am zis hai totusi sa dau o tura cu ea sa vad cum merge, cum sta pe drum, etc. Am ramas uimit si am dat omului banii. Ce sa zic, masina am luat-o seara si m-am cam plimbat aproape toata noaptea cu ea. Nu-mi venea sa ma mai dau jos din ea. Am avut si ceva probleme minore cu ea care sincer m-or enervat la culme dar care le-am rezolvat pe parcurs. Sincer si acum imi pare rau ca am dat-o dar am luat un pret bun pe ea, pret pe care acuma nu l-as fi luat in veci. Oricum masina aia n-am sa o uit in graba, mi-a placut foarte mult si sper sa-mi iau alta dar cu un motor diesel mai mare. Momentan ma dau cu un e46, mi se pare destul de ok si asta.

de ex. anu de fabr. nu se vede in poze :) faina masina, super motoru

filtru ulei filtru aer filtru benzinã lichid rãcire lichid de frânã lichid servo bujii fiºe bujii ulei diferential ulei cv role intinzatoare+curele

ai un e60 :) e39 s-a fabricat pana in 2003. S-au produs si in 2004 dar numai turinguri. Problema ta: nu ai de la cine sa iei o roata imprumut?

probabil mizeria din admisie se prelinge pe bloc

+1 inteleapta concluzie, ai pus punctul pe i :) dar daca vrei masina de fitze ce iti iei?! :) S5 V8 :)

am avut in mana turbina si de 2.5 si de 3.0. Practic is identice, fara nici o diferenta intre ele. Difera doar codul de pe ele. Si probabil ca lucreaza la alte presiuni. Si motoarele M57 de 2.5 si 3.0 seamana ca doua picaturi de apa dar nu se potriveste mai nimic de pe unu pe celalalt. Nici injectoare, admisie, pompa inalta presiune, etc. Credca ai nevoie de o turbina de pe un motor de 3l.

motoarele diesel moderne toate au un circuit pt. incalzirea motorinei. Credca plinu se poate face linistit, oricum exista pompe de motorina electrice pe circuitu de alimentare.

Nu-i bine sa mearga mult la relanti din cauza ca nu-si face o ungere adecvata. Neavand turatie pompa de ulei baga presiune mai greu pana sus in rampa. Plus ca la relanti motorul se incalzeste mult mai greu si se stie ca un motor care functioneaza sub temp. normala de lucru se uzeaza mai rapid.

inainte de a alimenta cu motorina ''superioara'' facea la fel? mergi pana consumi motorina aia si dupa aia schimba filtru si baga motorina ca lumea.

changer-ul este alimentat tot timpu cu 12v pt. a putea scoate sertaru cu cd-uri. Am avut masini cu changere originale si toate erau alimentate permanent. Ca sa scoti sertaru nu trebuie sa pui contactu, trebuie sa mearga fara contact

la mine vad ca nu mai face figuri, s-o fi reparat singura :) Probabil ceva mizerie la sonda. Nici bolborositu ala in rezervor nu se mai aude

ce-i ala? :) ontop, nu mai fumez in masina pt. ca m-am lasat de duhan.

exista o mufa adaptoare, ia legatura cu Razvan Gavan, el si-a cumparat asa ceva.

si io am primit pe PM o ditamai lista cu ce vinde, preturi bune as putea zice

Eu am cumparat 2 seturi pt. faza lunga si pt. scurta. Lumina o fac ceva inspre alb (nu foarte tare) dar vad foarte bine noaptea cu ele. Nu mai stiu cat or costat, vreo 50-60 lei setu parca.

Pune becuri de calitate, Hella sau Osram, ai sa vezi ca nu se mai imprastie lumina. Eu am pus Osram Nightbreaker, se vad excelent