Calin

Facea si inainte de a monta noile cadrane? daca nu probabil ai montat ceva gresit, poate cadranul agata in axul acului de la turometru.

Martorul DDE semnaleaza o problema la sistemul de injectie/alimentare. Teoretic poate fi orice din sistem, adica pompa rezervor, pompa transfer, pompa inalta inalta presiune sau injector. In cel mai fericit caz poate fi filtrul de motorina imbacsit de mizerie. Nu-mi dau seama insa la care releu te referi. Sint o gramada in masina ta.

Saptamana viitoare trebuie sa montez la doua e46 geamuri electrice pe spate. Mai bine nu faceati topicul asta :twoup: Va tin la curent, daca fac rost de cablu de date am sa fac si niste poze.

Poate ca omul a cumparat antigel gata preparat si de aici confuzia.

Oarecum off-topic, credca si vanzatorii de angeleyes au o oarecare parte de vina. Ori ei nu inteleg comanda ceruta, ori cumparatorul nu stie ce vrea insa am patit de multe ori sa nu se potriveasca la montaj. Si nu ma refer aici la lufturi de 1-2 mm ci la multi cm. Unul dintre patiti e Rhaziel de pe forum. Ca vanzator trebuie sa-l intrebi pe om ce model de masina, ce an fabricatie, etc. Poate ca, cumparatorul nu stie, el stie doar ca are un seria 3. Insa unii vanzatori is si cam banditi. Userul baubau a cumparat de la cineva din B un set de inele cromate pt. cluster. Am vrut sa le pun si practic nu s-au potrivit de nici un fel. L-a sunat pe vanzator si acesta a omis sa-i spuna ca defapt mai trebuiau putin ajustate cu cutter-ul. Si on-topic, un plus mare cat China pt. userul AR-79-DOC

1&2

Donez ansamblele oglinzi faza scurta/lunga din niste faruri de e46 nFl fara xenon. Au si soclurile pt. becurile de la faza scurta si motorasele reglaj precum si trimul (negru) care vine intre oglinzi. Am montat azi la cineva xenon Oem si am ramas cu astea in plus, n-am ce face cu ele. Sint in stare impecabila.

Despre ce masina e vorba?

Un fir la masa si un fir la plusul de la faza lunga. S-au potrivit lupele de la infiniti la bmw?

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...&hl=Donatii

Incearca sa mai strangi pinii din mufa.

La masinile cu clima automata (climatronic) aeroterma are 5 motorase iar la cea cu robineti sint 3. La ambele tipuri de aeroterma ca sa poti umbla la toate motorasele trebuie demontat bordul. E adevarat ca ai acces la cateva prin locul torpedoului dar pt. inlocuire/reparatii trebuie scos bordul afara.

La e46 e un singur bec de 21w cu un singur filament atat pt. pozitie cat si pt. frana. La aprinderea pozitiei acel bec e alimentat cu o tensiune mai mica (credca vreo 4V) iar la apasarea franei se alimenteaza cu 12V aprinzand becul la capacitate maxima. Se poate lua semnal si de becul din stopul lateral numai ca mai trebuie un mic montaj ca sa nu fie aprinse in continuu. Cel mai bine plusul se ia de la stopul de la luneta, e si mai scurt traseul.

Topic inchis.

pai stii cat te tine unul sh? Pai cauti unul cu km cati mai putini. Faci niste teste de compresie inainte de al pune pe masina. Cel mai indicat ar fi sa fie montat pe masina ca sa-l poti porni si plimba umpic cu ea. Pui si testerul pe el sa vezi macar niste parametrii.

Releul temporizator de la bujiile incandescente.

Mai bine iei un motor fara accesorii pe el si il pui pe masina.

Uite aici cum arata un ulei lifetime la un e46 cu manuala. Schimba-l, nu poti sti ce ai in cutie.

Cond. de 3500 la 15V.

Cheia are acumulator care se incarca prin inductie cand e bagata in contact. Dar dupa ceva ani acest acumulator moare si el. Pt. schimbare cheia va trebui taiata in doua cu un cutter, schimbat acumulatorul si cheia lipita din nou. Inainte de a lipi cheia suprafetele celor doua carcase ale cheii vor trebui umpic planate cu un smirghel fin pe o suprafata dreapta. Am trecut si eu prin asta.

Ce mai zic si alti forumisti

E foarte posibil sa fie filet pe stanga. Cel putin la toate electroventilatoarele elicea e fixata cu piulita cu filet pe stanga. La VW/Audi vascocuplajul e cu filet pe stanga, stiu fiindca am demontat la masina mea. E o masura a producatorului pt. ca acestea sa nu se desfaca in timpul mersului.

Daca e ceva vopsea pe baza de ulei nu mai iasa in veci.

N-am vazut niciodata jante de tabla pe 17, nici nu stiam ca exista.

Bravos! Ati vazut ca nu e greu :twoup: