mchis

F. frumoasa. Argintiul cu bej nici mie nu-mi place, e prea "palida" combinatia, ca sa nu vorbim ca una e rece si alta calda. Si eu as schimba-o in locul tau. Ce pui, negru sau lemn?

@Doru: a-propos de topicul pe care l-ai deschis acum ceva zile in legatura cu calitatea masinilor noi - vad ca s-au si aburit farurile... La naiba cu globalizarea si reducerile astea de costuri, dai o caruta de bani si ia uite...

Exact!

La mine a pornit la prima cheie dupa ce am bagat un pic de benzina.

Nu merge doar cu schimbatul farurilor.

Ai nevoie sau vrei sa dai? Daca e prima, am eu in format PDF, vreo 13 capitole, 7MB, ti-l trimit fara nici o problema daca te ajuta. Se pare ca e pentru E30, E28 si E34.

Daca am citit bine omul cu 535d-ul nu a zis ca l-a facut pe Drunk Monkey, doar ca e multumit de cum s-a comparat cu M5-ul. Nu-s fan diesel, dar mie mi s-a parut interesant punctul lui de vedere (usurinta manevrelor de depasire datorita cuplului). Limbajul si mizeriile din thread-ul de pe e60net insa sunt alta poveste. Pacat, vorba unora de pe aici, au stat ailalti si s-au uitat cum ne place sa ne scoatem ochii unii la altii, si pentru chestii care pana la urma nici nu prea au mare importanta.

Se pare ca de mult nu trebuie sa ne mai mire chestia asta cu "are atata doar, cum sa aiba problema asta". Globalizarea, reducerea costurilor... nu si a preturilor de vanzare... etc.

Banuiesc ca nu asa mult, dar cei mai mari consumatori sunt astia cu rezistente electrice - incalzire scaune, dezaburire luneta. Chiar as fi curios sa aud daca a testat cineva :-) doar de curiozitate nu ca as merge sa-mi nghete toate alea ca-i chiar naspa pe piele la minus nu stiu cat...

Te inteleg perfect. Eu ziceam sa iei in considerare litrometrul in sensul de a merge sa alimentezi cand vezi ca intri pe ultimul sfert. Eu asa fac... Da, e cam nashpa cu Peco-urile astea de doi lei la drum lung in Romania... As fi vrut sa am rezervor de 100, era mult mai rezon...

Da, e destul de nasoala problema - daca te iei dupa computerul de bord. Ia in considerare acul indicator de nivel mai bine, ca ala (teoretic :blink: ) iti arata volumul ramas si nu o estimare (estimare complet idioata cand in rez sunt sub 10 litri) a "cat ai putea sa faci daca mergi exact ca pana acum si nu faci depasirea urmatoare cu 6000 de ture".

Am patit si eu asa ceva cum 6 luni (veneam de la mare, mers pe autostrada, autonomie vreo 40km la intrare in Buc, dupa 2 semafoare hac-hac si stop - facuse estimarea la mers pe autostrada). De atunci rar stau sub 1/4 de rezervor. Si tie iti recomand asta Alina, chiar daca nu e prea placut sa alimentezi la fiecare 45 litri. Sicer cred ca ceva e destul de putred dpdv tehnic - c-o fi software, c-o fi senzor, nu stiu. Cert e ca dupa mintea mea becul ar treb sa se aprinda cand se intra pe rezerva (parca ultimii 5 sau 7 litri) si categoric la mine nu s-a aprins in mai sus mentionata situatie.

Ah, si am uitat sa te felicit :-) E f frumoasa, sa o stapanesti sanatos. Eu zic ca la cum se vede in poze are exact km pe care-i zice.

Eu unul in locul tau as lasa-o cu shadow-line. Culmea e ca la cumparare daca stiu bine shadow line e chiar optional... si costa multicel... Pe crom se vad usor toate urmele de picaturi etc... iar la negru shadow line arata super zic eu.

Misto - auzisem de vreo 2 ani (la o japoneza parca) ca se dezvolta gizmo-ul asta. Eu unul o sa-l consider binevenit!

Ai PM.

Ah, si mi-a scapat, scuze - *este* superfun un SMG sau SSG! Daca fun vrei, asta o sa ai din plin, vorbesc cat se poate de serios. Trebuie sa mai inghiti pe ici pe colo imperfectiuni insa - eu le suport fara probleme.

Azi am condus o Selespeed, eram curios si am fost la un amic la Fiat, si pot sa-ti spun ca este doar putin sub SSG. Masina schimba finut de tot pe cand a mea e brutala (da'mi place asa!), e usor mai lenta, undeva intre normal si sport de la SSG. Am avut vaga senzatie ca pe city nu modifica timpul de schimb - poate stii tu mai multe. Oricum, mult mai bine decat ma asteptam. E mai "inofensiva" in oras decat SSG. Dezamagirea a venit insa de la tractiune :blink: Fatza-i tot fatza, patineaza etc.

De obisnuit te poti obisnui. Trebuie insa sa stii cum vrei sa conduci masina, sa iei in calcul unde o sa o folosesti mai mult. In oras nu o sa radiezi de fericire, dar condusul in afara o sa-ti aduca pe fata un zambet pana la urechi, cam asa de mare: :)

Exact! De ce nu-ti place ideea? E super!

Mda, nu era "din familia SMG/Selespeed/Cambiocorsa/DSG". Aia e automata. Ce are VW acum si-i zice Tiptronic e automata get beget. Hmm.... Poate stie cineva istoria cutiilor de la Porsche, ca eu stiu doar niste franturi. Parca ei le-au numit Titptronic prima oara. Nu cumva erau niste semiautomate cu dublu-ambreiaj?

Era DSG (Audi/VW/Seat/Skoda)? Spui diesel "semiautomata (Tiptronic)" si nu prea am inteles.

O sa aplic aici ce i-am spus lui RedCap: o sa ma abtin.

Daca imi mai premiti un sfat (sunt chiar nesimitit ce zici?) *nu evalua SMG pe baza test-drive-ului*. Roaga pe cineva care are SMG sau are experienta cu SMG si care crezi tu ca are un stil de condus similar cu al tau sa-ti faca un demo, cu tine ca pasager. Pacat ca nu esti din Bucuresti, te luam intr-o plimbare de 10 minute si te lamureai daca asta vrei sau nu. Motivul e simplu. Sunt prea multe chestii pe care trebuie sa le uiti si la fel de multe pe care trebuie sa le inveti, asa incat acele 15 minute de test drive cu tine la volan nu au cum sa fie un success. Asta nu am spus doar eu, am citit-o in multe locuri. Concluzia generala (probata si pe lielea mea) e ca ai nevoie de 1.500-2.000 de km ca sa te acomodezi si sa stapanesti cutia cat de cat. Dupa vreo 5.000 o sa fii maestra. Cam greu de crezut, sa stii ca nu prea exagerez. De asemenea, ai grija ca e o tehnologie destul de noua, si are hachitze inerente. *Nu uita* sa iei asta in calcul inainte de a cumpara si nu dupa aia.

Uiti ca am SMG(SSG) si ca imi place rau. Asa ca e simplu, din punctul meu de vedere SMG *este* mai buna. De-asta prezentarea nu a fost *foarte* precisa pentru mine, ci doar *destul* de precisa. Cam greu sa-i castigi pe toti, daca nu imposibil. OK, nu sunt intolerant :blink: Nu am cum sa nu fiu de acord ca "mai bunul" asta e subiectiv, asta a fost si motivul sfatului pe care l-am dat mai sus Alinei.