Calinu

in mod normal daca e defect senzorul ar trebui sa indice tot timpul, nu>?Si la mine a aparut de doua ori becul galben la oprirea motorului...in ultimele zile si nivelul e la minim...sper ca e din cauza nivelului. :blink:...sau cel putin asa ar fi normal.

nu stiu daca ajuta insa verifica la oglinzi daca ti-s conectate firele...eu am patit la fel, cele doua fire de alimentare pentru incalzirea lor erau iesite din oglinda. Din cate stiu eu toate oglinzile au incalzire standard la modelul tau...sau poate nu sunt originale si nu au incalzire. La partea de motor...capacitatea e la fel si la 318 si la 320...e chestie de soft, si da, poti face un chip tunning la motor sa-i maresti puterea, vezi ca mai sunt pe forum firme sau persoane care fac acest lucru.

eu stiam ca doar de prin 2003 a aparut euro4 dar am vazut la vanzare , nu mai stiu exact pe ce site, un E46 din 2002 care scria euro4...poate a gresit vanzatorul poate chiar era euro 4...

siemens am eu pe E39 din 2002 (ce-i drept seria 5) si am reusit sa-l activez cu SIM normal insa integrat in cartela mare...asa cum vine din magazin.

oau ce pret. Masina este super....si eu care imi faceam probleme de pretul de la 320i-ul meu. :blink:. Bafta

@b50xxl: Ai facut fericiti doi colegi de forum! Vezi ca ai PM. @saplacan: Daca nu ti-ai cumparat pana acum set pentru fata, ti-l donez eu. Nici pana in ziua de azi eu nu am inteles de ce ai cumparat tu doar set de spate! nu-mi vine sa cred.... :blink: . Un adevarat caracter.

mie mi se pare super util...chiar aveam nevoie de aceste detalii mai ales ca cred ca va trebui sa merg sa aduc o masinuta la soacra :blink:...desi mi cam groaza(nu am nici pasaport) dar mai vedem.Super informatia. ...oare daca tot ai deschis topicul nu vrei tu sa mergi sa o cumperi??

ce masina? ...in mod normal este o siguranta care trebuie desfacuta ...sau ma rog data intr-o parte dupa care impingi usor stergatorul spre parbriz pana iese din locas. Trebuie sa ai putin grija sa nu rupi clema de prindere.

Dupa ce tii cheia in pozitia 2 aproximativ 1 min, da. Ai avut dreptate,sa stins becul dupa aceasta metoda,insa am facut o smecherie ca sa nu cumpar senzor.Am cositorit senzorul acolo unde a atins pe disc si am reusit sa pacalesc calculatorul.FUNCTIONEAZA!!!!! nu e forte grav ce ai facut...insa asta se cheama peticeala...un senzor te duce maxim 50RON ...si asta la un magazin mai scump.In fine, fiecare cum crede de cuvinta.

a citit ultimele doua cifre...e norma sa fie necunoascator ca doar pe BMW nu scrie 322i , nu? :blink:

Dar pe unde vine inlocuit caci am studiat problema si nu am gasit nici o mufa sau legatura.Daca schimb senzorul se va stinge becul pur si simplu? Ca si regula cand schimbi placute schiba si senzori de placute, altfel nu se va stinge nu neaparat....eu am schimbat placutele inainte sa dea eroarea si am recuperat senzorii...insa daca a apucat sa de eroare atunci musai schimbati.

eu stiam ca si seria 3 se face tot in germania...nu mai stiu exact daca Munchen sau Regensburg...Cel putin de la noi ajung cablajele intr-un depozit la Garching si de acolo se distribuie pe fabrici in functie de serii!

mai tare e ca se fac si in Turcia...mi-am cuparat eu 3 buc injectoare cu sigla bmw si cu made in Turkey de la Bavaria...foaaarrrteeee dezamagit.. De ce dezamăgit ? Dar restu lumii nu ar trebui sa fie dezamăgită de cablajele făcute ĂŽn România pentru Mercedes-Benz ? am fazut mai tarziu topicul dar intamplarea face chiar eu sa lucrez la acea fabrica , care produce cablaje pentru A/B class si mai nou si pentru E class...ai fi surpins sa sti cate proiecte mai sunt in derulare la noi in romania. :blink:. Aaaa, am uitat, tot la noi se produc si anumite cablaje pentru seriile 1 si trei...insa nu tot cablajul :), si tot aici se product cablaje (sunt in proiect ) pentru rolls roys...iti vine sa crezi ce meseriasi sunt romanii :) ?

i-ati boge-sachs, parerea mea. Sunt ok...vezi ca sunt aici pe forum care mai vand chiar noi si la preturi bune.Da un search!

Exista senzor si la scaunul soferului? :blink: nu exista ? :) Pai de ce ar fi? Conduci masina de pe bancheta din spate? la trabant si la dacia 1100 asa era :))

dar astea boge or fi bune de ceva? eu stiu ca acuma sunt boge-sachs

oau, o cotarga de bani...dar la asa masina asa preturi. Preturile cam astea's. Desi eu merg si pe partea DIY la anumite elemente...probabil ca si manopera a avut un cuvant de spus aici.

debitmetru sau sonda lambda....sau...mai pot fi si altele

eu am de fabrica original motorola :blink:( nu fi necajit ca nici siemensul meu nu e mai presus.Atata tot ca am conexiunea prin bluetooth si asta inseamna ceva...telefonul in sine e de rahat.

Pai a spus ca era rateu aprindere deci trebuie sa fie ceva gen P0314. Banuiesc ca pot fi multe cauze care pot provoca coduri de rateuri :blink: cam asa ceva cum spui tu: in situatia mea au fost doua cauze bujia si bobina la acest tip de eroare. merci de intentie dar intre timp am rezilvat problema. :)

la mine a pus fabrica siemens s55, suport/incarcatorul e sub cotiera!Conectarea se face prin bluetooth! si la E39 am tot siemens si tot din fabrica pus(OEM)..cel din cotiera!

Deci un 320i din 2004 ma duce cred ca peste 6000RON... :), asa mult? si cand te gandesti ca mai nou se face numai in regim de franciza o asigurare !

la care te referi?LA mine e OEM!

al meu are siemens S55 si e tot din 2004 masina...insa daca ai bluetooth poti conecta si alte tipuri de telefoane

exista vreun calculator pe net unde pot sa vad cat m-ar duce un casco?