neo_andersson

Am decis sa renunt la Q7, l-am pus pe Autovit si astazi am cumparat un F13 640xd pe care il voi ridica de la dealerul BMW din Frankfurt vineri, de ziua mea. :frantics: Masina are toate optiunile pe care mi le-am dorit mai putin 2: - pachetul M - scaunele fata climatizate Masina are prima inmatriculare in 05/2012, pachet de garantie extinsa si BSI de 5 ani, istoric service complet, BMW Premium Selection si 85.800 km. Urmeaza primele retrofit-uri: 1. clusterul 6WB 2. volanul F1x M LCI (cel cu airbag rotund) 3. NBT 4. M Pachet Primele 2 sunt deja comandate. Lista de optiuni si ceva poze din showroom-ul dealerului. Modellbezeichnung: 640d xDrive Ausführung: Europa Typschlüssel: YM31 E-Code: F13 Karosserie: Coupé Lenkung: links Türen: 2 Motor: N57D30T1 - 3,00l (230kW) Antrieb: Allrad Getriebe: automatisch Außenfarbe: Rubinschwarz Metallic (X03) Innenraum: Excl.leder Nappa Erw./zimtbraun (NAEZ) Produktionsdatum: 12.04.2012 Werk: Dingolfing Steuerung Individual Hinweisschild BMW Individual 0X03 Rubinschwarz metallic Sonderlackierung "rubinschwarz-metallic", wie Schl. Nr. X03. S1CCA Auto start/stop function S1CDA Brake Energy Regeneration S2TBA Sport automatic transmission S4ATA Interior trim finishers black high-gloss S4U2A Driving experience switch incl. ECO PRO S548A Kilometer-calibrated speedometer S851A Language version German S223A Electronic Damper Control (EDC) S229A Dynamic Drive S230A Extra package, EU-specific S2FBA BMW LM Rad V-Speiche 366 S2VAA Chassis & suspens. setup"Adaptive Drive" S320A Deleted, model lettering S322A Comfort access S323A Soft-Close-Automatic doors S3AGA Reversing camera S3MBA Indiv. Ext. Line, burnished aluminium S403A Glass roof, electrical S423A Floor mats, velours S428A Warning triangle and first aid kit S430A Interior/outside mirror with auto dip S456A Comfort seat with memory S488A Lumbar support, driver and passenger S494A Seat heating driver/passenger S4KSA Kontraststeppung S4NDA Instrument panel, leather-covered S4URA Ambient interior lighting S508A Park Distance Control (PDC) S552A Adaptive LED headlight S5A1A LED Fog lights S5ACA High-beam assistant S5AGA Lane-change warning S5DFA Active cruise control+Stop&Go function S5DLA Surround View S609A Navigation system Professional S610A Head-up display S612A BMW Assist S614A Internet, preparations S615A Expanded BMW Online Information S616A BMW Online S620A Voice control S633A Preparation, mobile phone, Business S677A HiFi System Professional DSP S698A Area-Code 2 for DVD S6AAA BMW TeleServices S6ABA Control for Teleservices S6FLA USB/Audio interface S6NFA Music interface for Smartphone S6NRA Apps S6VAA CIC-Zusteuerung S6VCA Control for Combox S7SPA Nav Professional/cellph. prep. Bluetooth L801A National Version Germany S879A On-board vehicle literature German S8KAA Oil-maintenance interval - 24 months/30,000 km S8SCA Telematics access request,country-spec. S8TFA Active pedestrian protection S8THA SPEED LIMIT INFO http://s3.postimg.org/f1u2e2xqn/image.png http://s3.postimg.org/e0ttoygr3/image.png http://s3.postimg.org/47cmc5emn/image.png http://s3.postimg.org/ooxknsqq7/image.png http://s3.postimg.org/5p2o1g8r3/image.png http://s3.postimg.org/w66s30g9b/image.png http://s3.postimg.org/rzlxnognj/image.png http://s3.postimg.org/4o2fcbrrj/image.png

4C08 : Message Error (Status Dynamic Drive 0x1AC) receiver DDE, transmitter Dynamic Drive 45F8 : Message Error (torque ACC, 0xB7) receiver DDE, transmitter ACC 4448 : Message Error (torque active steering, 0xB9) receiver DDE, transmitter active steering Toate mesajele de eroare sunt legate de comunicarea defectoasa pe bus-ul PT-CAN intre calculatorul de motor si DSC/AFS/ACC. Nici unul nu are legatura cu consumul.

@SKW : stai jos, nota 4 si ramai si repetent, omul are E93 nu are nevoie de codurile tale de E92.

Padelele nu se conecteaza in mufa pentru comenzi la f10. Au o mufa separata in stanga jos, aproximativ la ora 8.

Nu e valabil pentru f10. La f10 trebuie sa scoti airbagul sa vezi daca ai spira cu conectorul pentru padele. Daca ai conectorul liber poti monta fara probleme volanul cu padele apoi trebuie sa codezi modululele SZL si EGS sa le activezi. Daca nu ai conectorul ai nevoie de alta spira pentru volan, partea de codare ramane aceasi.

Reprezentantele din Romania sunt inca la 54.2. Cred ca saptamana asta trec la 55. Deci pe F01 esti inca "safe" dar adio update-uri la reprezentante.

BMW s-a pus rau pe tuneri si coderi. E noua politica si deja de la ilevel 55 este pusa in practica. 99.99% din cei care folosesc esys pentru codari nu vor mai putea faci nimic la masini cu ilevel 55 sau mai mare. Si versiunile noi de soft pe DDE/DME au protectii suplimentare la tuning.

Myx : Pai nu ai cum sa stii ca intra 11 kg de plumbi....

Sa ne veselim putin inainte de weekend.

Daca va arat o factura de la Apan in care scrie ca au pus 180 de plumbi x 60gr fiecare bucata, la 4 roti pe 17'' )))))))) Asa ca sa puteti estima costul total si sa-i luati premiul lui FRE

FRE : mai bine povestesti cat costa manopera de schimbat cauciucurile pe un BMW la Apan. jante pe 17, demontat, schimbat gume, echilibrat si montat la loc. Poti face si un concurs cu premii ca oricum nu cred ca va raspunde cineva corect asa ca nu risti sa iesi in paguba. )

Inca putin si se facea anul. Iphone 5/5s Basic = 84 21 2 289 715 Merge doar pentru incarcarea telefonului.

Desigur, nu au nici o legatura cu BMW Live.

Apps-urile merg si acum. Doar conecteaza iphone-ul pe USB. Din pacate serverul de BMW Live si cel de provisioning (prov.bmw-online.de) sunt down de vineri. Sper sa nu tina ca in 2012 cand BMW Live nu a fost disponibil vreo 2 luni.

Kit complet de navigatie CIC Professional pentru BMW Seria 5 F10 , F11 , F07. Contine: - unitatea de navigatie - Ecranul de 10'' (in perfecta stare fara zgarieturi sau urme de folosire) - harti 2014 pre-incarcate PRET : 700 euro Pentru instalarea are nevoie de modul de activare (emulator) pe care il putem furniza separat. In Bucuresti oferim instalare si codare inclusa in pret.

De vanzare un set complet de trim-uri carbon refacute prin hidro-transfer. Setul contine inclusiv capacul de scrumiera si cele 4 trim-uri de pe portiere. Compatibile cu BMW Seria 3 E90 si E91. Merg si pe E92 si E93 mai putin cele de pe portiere. Fotografii reale. Pret : 400 euro

Oricand cu placere.

Eu am rezolvat problema rigiditatii suspensiei renuntand la cauciurile RunFlat. Am cumparat kit-ul de pana de la BMW si am trecut la cauciucuri normale pe 18. Hardtop-ul are nevoie de o intretinere anuala in service, o operatie in care se curata de praf, se greseaza partile mobile ale mecanismului si se curata si "greseaza" chederele. Dupa aceasta operatie orice zgomot de la hard-top dispare. Eu am incercat aceasta operatie de service la Bavaria Baneasa acum ceva ani (masina era in garantie) si cei de acolo si-au batut joc. Mai exact au consumat vreo 3-4 spray-uri de silicon pe toate chederele si mecanismul de la hardtop. A fost nevoie de 2 sedinte de detailing sa scot siliconul de pe scaune, geamuri, trim-uri, bord, etc. Am fost apoi la un service BMW in Germania, mai exact in Passau unde mi-au facut aceasta intretinere anuala. Cei de acolo au fost foarte amabili si mi-au aratat in ce consta si care sunt solutiile folosite. Anul urmator am facut aceasta intretinere la mine in service cu solutiile originale BMW si respectand aceasi procedura. Am masina din 2008, si nu am avut niciodata probleme la hardtop de nici un fel.

Scuze credeam ca il cunosc pe fostul proprietar, tot o masina cu putini km si estetic ne-intretinuta dar cu toate reviziile la zi. Coincidenta! Sa o stapanesti sanatos, micile detalii de ordin estetic se rezolva foarte usor, chiar poti inlocui plasticele deteriorate, preturile sunt decente. Am si eu un E93, si il am de la 0 km, pot sa iti confirm calitatea slaba a plasticelor, am schimbat si eu cateva care s-au deteriorat de la simpla utilizare.

Fostul proprietar e Felix?

@mihaye46 : se poate activa fara probleme pe masina ta. @ficzok : ti-am raspuns la PM.

Am mai spus si cateva posturi in urma : NU VAND CODURI FSC, NU AM VANDUT NICIODATA. Nu am pus nici unui client "mana in gat" sa-i fac un retrofit, am explicat intotdeauna clientilor ce inseamna un retrofit din punct de vedere al garantieie si relatiei cu dealerul BMW. Decizia apartine fiecaruia.

Sa cumperi tu navigatia PRO si High cu 150 ron. Nu are sens sa continui discutia asta inutila, mai ales ca cu Robys am avut aceleasi discutii acum vreo 2 ani. In alta ordine de idei acest topic a fost creat in 25 FEBRUARIE 2012, nu inteleg care e latura comerciala. Eu personal nu ma laud cu absolut nimic, in 2012 am facut un topic in care am pus modificarile facute la MASINA PERSONALA, si ATAT, nu pentru clienti sau terti. Daca asta este considerata "lauda" sau "comercial" inseamna ca toate topicurile din sectiunea "Masina mea" intra in aceasi categorie. Uite asta e cauza pentru care in ultimii ani nu am mai scris pe forum, nu am mai oferit solutii, scheme, etc.

NBT 2015 avem din iulie, inca de la primul beta release, nu are sens sa iti explic faptul ca primim si pre-releasuri in calitate de developeri. Din acelasi motiv nu dau link-uri pentru harti deaorece ar insemna sa le si uploadez pe vreun server ceea ce inseamna piraterie. Vrei sa le iei gratis, asteapta sa le urce cineva, eu nu fac asta. Vrei sa faci un retrofit, exista google si aproape toate informatiile le gasesti pe net. Nimeni nu le ascunde, faptul ca tu pretinzi ca membrii unui forum sunt obligati sa dea tot mura-n-gura mi se pare aberant. Discurile din poza de mai jos ti se par piratate? Nu primim nimic gratis de la BMW, totul e pe bani. LE: nu stiu cine e prietenul tau dar eu nu evit pe nimeni si raspund la toate apelurile. E posibil sa ma confinzi.

Nu inteleg incrancenarea ta dar uite, iti explic acum si promit ca e ultima data. 1. Nu vand piese din dezmembrari, doar piese noi cu factura si garantie, doar ocazional aducem piese din dezmembrari din Germania si doar in anumite conditii. 2. Suntem o firma care isi plateste taxele, inclusiv TVA-ul, nu facem lucrari in fata blocului. 3. Pretul ofertat include intradevar manopera si TVA. 4. Combox Media costa 283 euro (vezi attach) 5. Nu lucram gratis, pentru ca altfel am da faliment, vrei lucruri gratis, le poti face singur, cautand intradevar pe internet. 6. Noi nu vindem nimic "gasit pe internet", facem asta din 2009 si crede-ma ca atunci informatiile erau inexistente pe internet.