sos

Cele mai des intalnite probleme la e60 525d sunt cele de la galeria de admisie (pot sa existe scurgeri de ulei; nu o sa gasesti pata de ulei jos, dar vei vedea pete de ulei in zona galeriei de admisie, sau in unele cazuri vei gasi ulei pana in partea de jos a motorului). Crepaturi la galeria de evacuare (miros de gaze in habitaclu in stationare, in special la pornirea motorului). O galerie de evacuare fisurata poate duce la defectarea partii electronice de la turbina, fiind posibil sa "sufle" gaze fierbinti pe acel modul. Am schimbat de doua ori turbina pana am descoperit problema. Verifica bine km masinii deoarece este recomandat ca filtrul de particule sa se schimbe la 200.000 km si e destul de scump. Un filtru de particule infundat iti va aduce doar probleme. In general caseta de directie e destul de sensibila la e60. Ar fi bine sa ii acorzi putina atentie. Sa fii atent la i-drive sa nu existe intreruperi audio sau video si sa raspunda rapid la comenzi. Cutia de viteze are un soc mic la franare puternica de la viteza mai mare pana la oprire. Nu ar trebui sa iti faci griji. Majoritatea fac asa. In rest cutia trebuie sa schimbe lin, fara socuri. Cam atat imi vine acum in minte. In general e o masina buna si sunt multumit de ea.

da, ies foarte bine daca le faci la o vopsitorie profesionala.

sunt vopsite.

lasa-mi un nr de tel sa vorbim

Pot sa revin oricand la ele prin indepartarea foliei.

L-am avut si eu vopsit. Doar ca imi place sa mai schimb aspectul interiorului din cand in cand, iar infolierea e mult mai usor de realizat decat vopsirea. Daca montajul e realizat corect si folia e de calitate, aspectul va fi unul foarte apropiat de original. Pun cateva poze cu diferite modificari ale ornamentelor din interiorul masinii mele.

Da am reusit eu cu ajutorul lui ralfy. Cred ca ar fi bine mutata discutia in topicul dat de ralfy mai sus.

Si montarea farurilor e destul de migaloasa deoarece trebuie schimbate mufele. Dar merita efortul. (parerea mea) L.E. Unele cabluri adaptoare vin cu un defect de fabricatie si trebuie inversati doi pini. O sa revin cu detalii pt cei interesati cand ajung acasa

Nu esti de acord cu un schimb pe schimb cu un volan de x5/x6 exact ca in poza de mai jos?

Ce becuri ai pus? H8 cu smd sau halogen cu tenta albastra? Eu am incercat sa pun xenon pe angel-eyes. Era ok pe timp de zi, dar noaptea era prea puternic (deoarece am anulat diminuarea pozitiei de la luminile de zi, ca altfel nu functiona) si am renuntat la el.

Eu o am cumparata din Germania. E folie 3M, din aceeasi categorie cu cea de carbon, care se gaseste la atelierele de infoliere geamuri, etc. Montajul l-am realizat singur. http://www.foliencenter24.com/3m-di-noc-me...cm-x-122cm.html

Asa ceva nu te intereseaza? E folie.

Interesant. Ce an de fabricatie e masina ta?

Legat de camere ... poate te ajuta linkul urmator avand in vedere ca ai deja modul ACM. http://www.m5board.com/vbulletin/e60-m5-e6...-installed.html Din cate am citit acolo, camera din fata e exact cum vrei tu, imparte imaginea in doua si vezi in lateral. Ceea ce e instalat pe acea masina in fata nu e camera originala, tocmai pentru ca proprietarul a vrut sa vada in fata. Cea de pe spate e varianta originala.

Ce s-a intamplat? Ai dat masina?

Se poate modifica foarte usor. Eu acum am pe masina volan 2008.

Am vazut ca esti interesat de volanul pe care il am in vanzare pe un topic. Daca vrei, da-mi adresa ta pe PM si ti-l fac cadou (pentru ca imi place masina ta).

Sunt foarte curios ce o sa gasesti. Si eu am aceeasi problema de ceva vreme. In service toata lumea imi spune ca nu am nici o problema la suspensie dar masina fuge de spate. Eu suspectez cauciucurile deoarece cu rotile de iarna (care le-am luat noi) masina se comporta cat se poate de normal, iar cauciucurile de vara ce le am acum pe spate le consider destul de uzate. Inca o dovada care imi intareste suspiciunea mea asupra cauciucurilor e masina unui prieten, un e53. Mergea foarte bine inainte sa isi cumpere un set de jante cu tot cu anvelope (uzate). Din momentul montarii noilor jante, masina prezinta aceleasi simptome descrise mai sus, atat pe fata cat si pe spate.

cred ca s-au dat deja multe raspunsuri. masina mea e 2004 cu business si citeste mp3. Am reusit sa fac si retrofit de faruri si stopuri LCI, perfect functional, fara nici o resoftoare, doar prin codarea modulului de lumini.

Nu vreau sa stric acest topic, doar vreau sa fac o precizare. Activarea mp3-ul se poate face si pe navi business foarte usor si rapid, fara resoftare. Nu se poate face pe masinile fara navigatie.

Farurile s-au vandut. Au mai ramas: - Module adaptoare stopuri LCI - 180 euro - Ornamente praguri e60 - 50 euro - Covrig volan sport e60 - 90 euro

am nevoie de 4 embleme ///M 2x1 pt jante si o emblema bmw pt volan. daca ai, ne putem intalni la cluj sa le iau.

Faruri xenon e60 pre-facelift 2003-2007 - 270 euro (originale, complete - becuri+module xenon - cleme intacte, fabricatie 2004, in momentul demontarii, masina avea apox. 150000 km, cateva ciupituri de la pietricele de pe sosea) Module Adaptoare Pt Stopuri e60 Lci Facelift - 180 euro (Se pot monta stopuri LCI pe modele non-facelift asigurand o functionare corecta, fara erori in bord si pastrand toate functiile originale ale masinii. Modulele sunt fabricate in Anglia, de catre Bruce Miranda, sunt versiunea 5. Ornamente praguri e60 - 270 lei (Originale, stare foarte buna, fara zgarieturi, 4 buc - fata + spate) Covrig volan sport e60 - 90 euro (Prezinta cateva urme de uzura) Tel: 0742140340

Pacat. Trebuie sa ii activezi functia de mp3. In mod normal reprezentanta ar trebui sa poata rezolva problema fara resoftarea masinii.

Pitica mea e din 2004 si stie sa redea atat cd-uri cu mp3 cat si dvd-uri cu mp3. Trebuie sa respecti urmatoarele setari la crearea cd-ului (eu folosesc NERO): Normal Data CD-ROM (ISO) No Multisession Data Mode 1 File System ISO 9660:1999 (this is a KEY setting) File Name Length Max 207 chars (will automaticly set when you select the file system above) Burn Speed 8x -- don't burn your CD's at max speed because there's more room for error Disc-at-Once write method Make sure to check off "Finalize CD" before burning Daca nu citeste, atunci e necesara activarea functiei in reprezentanta. Atentie!!! Nu ai nevoie de resoftare cum sustin unii, doar de activarea functiei. Succes.