Search the Community

Salutare! Pun anunțul acesta de vânzare pentru nașul meu, masina este luată acum 3 ani de zile, o vinde acum pentru ca vine un bebe și efectiv a încercat sa bage căruciorul in portbagaj și este stop joc :))…altfel nu ar fi vândut o după ca ce ar fi băgat 2.000 euro pentru distribuție și etc. Va las anunțul de pe Olx pentru cine interesat! Pot sa garantez ca masina nu are niciun defect ascuns si nici o problema, este o masina întreținută ca de un pasionat pe acest forum. Km sunt reali! Seria Vin: WBA3E11000F298577 Pretul se mai poate negocia . https://www.olx.ro/d/oferta/bmw-seria-3-f30-distributie-turbina-dpf-noi-detin-facturile-IDhf6Gy.html

Salutare as fii interesat in achizitionarea unui BMW F30 2013 318d, masina a fost manuala si fostul proprietar ii a facut retrofit la Automata am verificat-o pe CarPass de Belgia, CarVertical, Site de la Rar si istoric bmw masina pare sa aiba km reali si fara daune. Retrofit ul la cutie pare fiind fost facut in regula omu imi a prezentat toate pozele cu procesul si cutia care o achizitionat-o si altele, am mers cu ea in test destul de multi km cutia se comporta bine schimba bine nu zmaceste, ruleaza im parametri. intrebarea mea este oare pot sa intampin ceva probleme la ITP sau cu RAR din cauza ca a fost schimbata cutia de la manuala la automata? Am cautat informatii pe internet peste tot si tot ce am gasit e ca Cutia de Viteze e considerata piesa de schimb. Totusi pot sa am probleme din cauza asta la ITP sau la RAR sau asa mai departe? multumesc mult, astept raspuns

Salut, In ultimul timp am folosit o masina care avea radio DAB si mi-a placut varietatea - mult mai multe posturi, apar informatii despre melodie, se aude mult mai bine decat FM, etc. Per total, desi nu am urmarit dotarea asta pana acum, deodata mi se pare o alternativa foarte buna la playlisturile personale, pentru ca gasesti usor un post ok, iar calitativ pare ca asculti mp3. Insa sunt in situatia in care folosesc o masina cu NBT Evo, care nu are DAB radio din fabrica. Exista vreo posibilitate de retrofit a acestei functii? Mersi,

Salutare, Vin si eu cu urmatoarea problema la un F34, am erorile de mai jos pe tester (ISTA): 8041B6 LWR system faulty D90D32 Headlight driver module (TMS), right (LIN): No LIN-slave din ce am vazut eu eroarea se manifesta in felul urmator , dupa oprirea masinii pe partea respectiva angelul ramane pornit inca cateva min 2,3 -5 nu am stat sa contorizez, deasemenea azi mergand cu masina sotiei si ea fiind cu cea in culpa in spatele meu deasemenea am vazut ca pe partea acea angelul se vede mai slab decat pe partea cealalta, la mecanic cand am fost cu eroarea mi-a schimbat modulul TMS de pe partea stanga pe dreapta si eroarea tot a ramas, el zicand ca daca cumva disparea atunci era modulul defect si a verificat sigurantele toate fiind ok, care ar fi pasii urmatori de facut in a rezolva problema daca v-ati lovit careva. Farurile sunt xenon adaptiv (de fabrica) faza scurta/lunga. Va multumesc mult si o zi frumoasa !

Salut, Am si eu o intrebare pentru cei care detin modelul cu EfficientDynamics, cel de 163 cai: ati reusit sa puneti si alte jante in afara de cele inscrise pe stalp? (16"). Am sunat azi la cei de la BMW si mi-au spus ca daca pun alte jante e posibil sa-mi distrug diferentialul, desi pe net am citit ca odata cu schimbarea lor cu unele mai mari ar creste doar consumul (cele de ED fiind concepute special pentru consum redus), plus ca fix modelul meu il pot configura pe site-ul lor cu toate dimensiunile, de la 16-20. Parca refuz sa cred ca nu pot pune jante mai mari pe ea, chiar eram chitit pe chestia asta, arata destul de urat cu cele de 16. ) V-as fi recunoscator daca m-ati putea lamuri.

Salutare, Nou posesor de BMW frumos. Va cer putin ajutor sa aflu daca un consum de 13-14% in traficul de Bucuresti, rush hour este normal si cat si daca trebuie, ulei ar trebui sa consume. Aste de care vorbesc a fost verificata pe car vertical si la BMW, ca are istoric acolo, si mi-au dat-o de foarte buna. Acum, la vreo 1500 km, m-am trezit ca voia un litru de ulei. I-am dat. Mai zic astia de al BMW ca trebuie sa ii fac nustiu ce update de software, dar numai la ei. Cand am intrebat despre ce e vorba, mi-au spus ca fac update la toate componentele. Nu mi-au spus si de ce, dar astept inca mail de la ei. Urmeaza sa ii fac revizie, am o cotatie minunata de bujii, filtre placi frana spate, ulei minunat, de vreo 2400 lei. Mi se pare decent. Numai ca ma cam ingrijoreaza faza cu uleiul si cu 14% in oras. Mersi pentru orice info.

Unde gasesc un atelier serios sa fac retrofituri? Ma gandeam la navigatie.. lumini ambientale si daca se pricep chiar si upgrade la sistemul de sunet... Caut in bucuresti sau Vrancea sa atelierele..

Salutare, Am un BMW F30 320d xDrive, an fabricatie 2016, noiembrie. Este achizitionat din Germania, de la showroom la putin peste 4000km si mi-a venit cu manual in limba germana. Poate ca e o intrebare stupida, dar cum imi dau seama daca am sau nu senzori de presiune pe roti sau in ABS? Vreau sa imi iau jante pentru cauciucurile de iarna si vreau sa imi caulculez investitia initiala. Inteleg ca presiunea se "citeste" in 2 moduri: fie prin senzori de presiune montati in roti, fie prin senzori in ABS. Dar cum imi dau seama de care am, fara sa demontez o roata sa ma uit in ea? Clar e ca atunci cand a venit masina, imi afisa alerta de presiune. Si inca o intrebare: in functie de tipul de senzori, cand/in ce conditii se schimba? Doar cand se defecteaza? Sau la schimb de placute/discuri frana? Merci!

Salutare, Ma confrut cu o problema tehnica greu de identificat, anume: Socuri cutie automata ZF8HP la schimbarile treptelor pe loc. In special se intampla cand masina este In Drive si apas Park. In mers se comporta bine. Mentionez ca a fost inlocuita complet cutia automata (inclusiv ulei si adaptari) la BMW Baneasa dar problema tot nu a disparut. Nu apar erori la diagnoza. In link-ul de mai jos gasiti un clip in care demonstrez problema. Usile masinii sunt deschise deci se aude si zgomotul produs de soc. Cei la BMW spun ca nu s-au mai confruntat cu problema asta si nu stiu care poate fi cauza. Astept opinii. Multumesc ! Video: http://www.youtube.com/watch?v=fnCThqCepUI&feature=youtu.be

Am vazut ca 320d are 2 coduri de motor b47d20 si b47d20a. Puteti sa imi spuneti care ar fi diferentele tehnice? Ca banuiesc ca nu e doar diferenta de cp.... Am achizitionat un 320d Efficient Dynamics Edition, cam peste tot unde am verificat am vazut ca are cod motor b47d20.. iar pe cartea de identitate scrie b47d20a... Sunt diferente la injectoare turbina etc? Nu de alta dar ma gandeam sa o duc in 190cp cat e cel standard si mi-au zis niste cunostinte ca 316 si 318 ar avea injectoare diferite si turbina mai mica, iar codul motor de pe ele este tot b47d20a.

Buna seara, Am dus masina la service pentru diverse operatiuni mecanice. De acolo mi s-a comunicat ca lipsesc 2 suruburi la caseta de directie si sa le schimbam pe toate. Ceea ce s-a si facut. De cand am luat masina de la service, am un zgomot in volan, indiferent ca este la rece sau la cald, motorul pornit sau oprit. Acest zgomot apare si dispare de la sine. Masina este F30, 2012 - va atasez video cu sunetul si pozele cu ce am primit de la service. Am atasat pozele aici, iar video este aici - https://files.fm/u/hf6w8vbfku Va multumesc anticipat pentru raspunsuri!

Salutare. Cand merg in marsarier se aude un fluierat de zici ca i ambulanta . A mai intampinat cineva problema asta ? Un mecanic mi a spuc ca ar fi de la diferential , altii nu au auzit de asa ceva ... Mentionez ca e cutie automata zf8hp. Multumesc.

Am un f30 2014 si nu mi apare mereu logo ul idrive la navigatie. Care ar fi problema ? Mi se deschide direct in lista cu optiuni. Nici macar daca o las 15 minute nu imi arata, nu ar trebui sa apara mereu?

Vă salut ! Am o întrebare, dacă m-ați putea ajuta va rog frumos. Am cumpărat recent un BMW f30 ED cutie automată sport 2tb. Când e prima pornire, cu motorul rece parcă te împinge din spate, în primele 3 viteze, după ce se încălzește motorul schimbă ok. Am schimbat și uleiul în cutie, dar nimic … tot așa merge.

Salut, De cateva zile am observat ca deasupra turbinei (foto) este ulei, pare ca ar veni / s-ar prelinge pe la teava de retur dar nu sunt sigur. Aveti idee de la ce ar putea fi?

Salut! Detin un F30 din 2012, N47, automat, 182.000km, nu este xDrive. Astazi la semafor, incercand sa plec de pe loc, am primit Drivetrain error si masina s-a trecut singura pe neutru. Am reusit sa plec de pe loc dar nu se tura mai mult de ~2300 RPM. Am mers pana la un loc de parcare si cand am incercat sa o bag in reverse, nu voia sa intre, ramanea pe neutru. Am lasat-o oprita cam 15 minute, dupa care problema a disparut si mergea normal. A mai patit cineva ceva similar? Tin sa mentionez ca am facut revizia la cutie in urma cu 2 saptamani. Multumesc!

Salutare. Nu am obiceiul sa postez pe forumuri din simplul fapt ca ultima data cand am facut-o, am primit toate balariile de raspunsuri, dar poate aici acum am noroc. Se da urmatoarea speta: Am un F30 328i din 2015 N20 automat cu 138k km. In iunie am schimbat antigelul si am mers pe Valvoline HT-12 verde, deoarece in vas aveam antigel verde si din 2018 BMW a renuntat la cel albastru si l-a introdus pe acesta. Toate bune, am schimbat, am facut aerisirea, totul in regula. Am calatorit prin EU aproape 2 saptamani, 4000km, masina a mers impecabil. BUN....acum de cand a inceput sa se raceasca, sfarsit de Octombrie inceput de Noiembrie, am observat ca se incalzeste foarte greu, in sensul ca acul de la ulei nu se mai ridica deloc, dar era ceva intermitent, cand se ridica cand nu. Luna trecuta a fost apogeul ca nu se mai ridica acul deloc si termocupla invartea la maxim, desi motorul era rece, si s-a aprins si check engine si am primit erorile din poza. Buuuun, am diagnoza dedicata ISTA+ cu ENET, m-am conectat si am inceput sa caut problema. Dupa ceva timp de diagnosticare si experimente, am reusit sa reproduc acele erori de Signal deconectand senzorul de temperatula antigel de langa termoflotul de ulei in timp ce motorul mergea. Cum l-am deconectat, a pornit termocupla la maxim si imediat s-au stocat acele 3 erori de Signal. BUUN am zis gata, am gasit problema, senzorul de temperatura antigel. Zis si facut, am comandat sensor nou original BMW, 170 ron si l-am montat. Asta se intampla acum 2 saptamani, masina a mers normal, se incalzea greu dar se incalzea, baga caldura calumea. Miercuri am facut un drum mai lung, a fost cald, 16 grade, totul perfect normal, uleiul a ajuns la 100 de grade. Ieri, s-a racit brusc si am observat ca din nou nu mai vrea sa se incalzeasca si astazi au reaparut simptomele, termocupla la maxim si check engine si aceleasi erori. Deja ma streseaza tare, pe forumuri din afara din pacate nu gasesc mai nimic. Multi au schimbat acelasi senzor ca mine si inclusiv termostat si simptomele fie nu au disparut fie au reaparut dupa cateva saptamani. Am mai citit de termoflotul de la cutia de viteze automata care are termostat mecanic si care ar cauza cam aceleasi simptome cand se defecteaza. Am stat cu ochii pe temperatura la cutie in seara asta, a stat constant pe la 60 de grade cu 0 grade afara, tur-retur ulei cutie calde, tur antigel rece-retur antigel caldut. De precizat ca am mers vreo 40 de minute constant cu 100km/h iar temperatura atat la antigel cat si la ulei nu a urcat mai mult de 70de grade si tot dadea sa scada daca deceleram. Doar cand am oprit intr-o parcare si am stat cateva minute a urcat temperatula la antigel la 80 si ulei la 75. Cand m-am pus in miscare au inceput ambele sa scada. Am verificat termostatul, era inchis (Map Thermostat:Off). Am mai citit de cineva care spunea ca ar fi radiatorul mare care e posibil ca s-a fisurat si amesteca antigelul. Nici nu stiu. Pompa de apa eu zic ca nu e fiindca acolo ar fi dat eroare specifica de Coolant Pump, cum am intalnit la alte masini. Maine vreau sa ma pun sa verific cablajul, sa vad sa nu fie vre-un fir/copex ciupit si sigurantele de sub capota si daca exista infiltratii de apa pe undeva. Ma gandeam ca poate nu e antigelul ok, desi tot Valvoline il face si pe cel original BMW. Ma gandeam sa dau comanda de 2 bidoane de antigel verde BMW si sa il amestec eu si daca tot golesc DIN NOU instalatia sa schimb si termostatul. Orice parere pertinenta este FOATE BINEVENITA! Multumesc!

Salutare, Dimineața am pornit la drum și Navigația de la mașina F30 îmi arată un ecran albastru. La un zoom out observ ca poziția mașinii pe harta este undeva in ocean. Probabil înoată pe acolo ca toată ziua nu a ieșit la nisip pe plaja. Sa restartat de vreo 2-3 ori singura dar tot nu își ia poziția. Am încercat sa ii dau o destinație noua și după ce arată punctul de sosire imediat da acest mesaj: Unable to calculate route. Apoi revine albastru ecranul. Nu mai avea niciun post de radio salvat, telefonul nu se mai putea conecta. Le-am luat din nou pe rând și acum merg (radio+tel). navigatia deloc. A mai pățit cineva?

Luna trecutĂŁ am reușit sa imi cumpĂŁr aceasta masina având la bord 28 000 km . A fost ceva aventura pana am reușit sa o aleg pe asta . Masina a costat 31 k . Raport CarVertical https://www.carvertical.com/ro/raport?id=6a12317c-145e-44f0-a963-e9afb8495ca5&vin=WBA8C91070A015566 Lista cu dotĂŁri https://www.mdecoder.com/decode/a015566 Mai am și istoricul service de pe checkvin dar nu știu cum sa ĂŽl postez aici . Pe viitor vreau sa ii pun geamuri negre și imi doresc shadow line și grila fata neagrĂŁ . Nu am Apple Car Play și imi doresc mult . Eventual un update la sistem . Unde le-as putea face ?

Buna ziua, In data de 30.12 am avut un eveniment nefericit in urma caruia m-am ales cu o avarie in fata, pe partea dreapta a masini, eu nefiind vinovat, am rezolvat amiabil. Astazi am fost la constatare, iar pe constatare a fost trecut doar bara față de inlocuit, de vopsit capacul la spalator si de verificat senzorul de parcare. As dori sa imi repar masina in regie proprie, dar nu sunt multumit de constatarea facuta de agentul constatator si voi merge intr-un service pentru o reconstatare. Masina are si farul destul de mult impins in interior iar rezervorul de lichid de parbriz este spart, dar nu face parte din constatare fiindca nu se vede. Atasez mai jos niste poze, ce ziceti, e vreo sansa ca farul sa fie intact, fara prinderi rupte? Imi cer scuze daca nu am postat in sectiunea potrivita. Multumesc!

Calculator Motor 0280030751 8578082 Bmw F01, F06, F10, F13, F30, F34 Telefon: 0748 830 476 Pret 2500 lei Piesa compatibila cu : Bmw Seria 7 F01 LCI Sedan 740d N57Z (YC81) din 2011 pana in 2015 Bmw Seria 7 F01 LCI Sedan 740d N57Z (YC82) din 2011 pana in 2015 Bmw Seria 7 F01 Sedan N07 (YC82) N01 LCIX7 011 pana in 2015 Bmw Seria 7 F01 LCI Sedan 740dX N57X (YB81) din 2011 pana in 2015 Bmw Seria 7 F02 LCI Sedan 750LdX N57X (YF61) din 2011 pana in 2015 Bmw din Seria 7 F02 LCI Coupe 750LdX N57X (YF61) 12 pana in 2017 Bmw Seria 6 F06 Gran Coupe 640d N57Z (6A62) din 2011 pana in 2015 Bmw Seria 6 F06 LCI Gran Coupe 640d N57Z (6E21) din 2011 pana in 2015 Bmw Seria 6 F06 6 F06 Gran Coupe 6 in 2015 w Seria 6 F06 LCI Gran Coupe 640d N57Z (6E22) din 2014 pana in 2018 Bmw Seria 6 F06 LCI Gran Coupe 640dX N57Z (6E41) din 2014 pana in 2018 Bmw Seria 6 F12 Cabriolet 6 F12 in 2018 Bmw Seria 6 F06 LCI Gran Coupe 640dX w Seria 6 F12 Cabriolet 640d N57Z (LZ72) din 2010 pana in 2015 Bmw Seria 6 F12 LCI Cabriolet 640d N57Z (6G11) din 2014 pana in 2018 Bmw Seria 6 F12 LCI Cabriolet 640d N57Z (640d N57Z) din 2018 6 F12 LCI Cabriolet 640dX N57Z (6G31) din 2014 pana in 2018 Bmw Seria 6 F13 Coupe 640d N57Z (LX71) din 2010 pana in 2015 Bmw Seria 6 F13 Coupe 640d N57Z (LX72) din Pana 640d N57Z (LX72) LX720 CI 640d N57Z (LX71) din 2010 40d N57Z ( 6J11) din 2014 pana in 2017 Bmw Seria 6 F13 LCI Coupe 640d N57Z (6J12) din 2014 pana in 2017 Bmw Seria 6 F13 LCI Coupe 640dX N57Z (6J31) din 2014 N57 in 2014 NX7 5 FX75 2014 C41) din 2011 pana in 2013 Bmw Seria 5 F10 M550dX N57X (FV71) din 2010 pana in 2013 Bmw Seria 5 F10 LCI Sedan 535d N57Z (5D51) din 2012 pana in 2016 Bmw Seria 5 F170 LCI Se din 5 F1702) pana in 2016 Bmw Seria 5 F10 LCI Sedan M550dX N57X (5D91) din 2012 pana in 2016 Bmw Seria 5 F11 Sedan M550dX N57X (MY91) din 2010 pana in 2013 Bmw Seria 5 F11 LCId Touring 5 F11 LCI N51 din 572 500 572 500 w Seria 5 F11 LCI Touring 535d N57Z (5K52) din 2012 pana in 2017 Bmw Seria 5 F11 LCI Touring 535dX N57Z (5K71) din 2012 pana in 2017 Bmw Seria 5 F11 LCI Touring M550dX B091) din 52 B0917 4 F32 435dX N57Z (3S91) din 2012 pana in 2017 Bmw Seria 4 F32 435dX N57Z (3S92) din 2012 pana in 2017 Bmw Seria 4 F32 LCI 435dX N57Z (4Y31) din 2012 pana in 2012 F2 Seria 4 F32 N57Z N57Z (4Y31) Bmw 2012 pana in 2017 32) din 2012 pana in 2017 Bmw Seria 4 F33 Cabriolet 435dX N57Z (4T11) din 2013 pana in 2017 Bmw Seria 4 F33 Cabriolet 435dX N57Z (4T12) din 2013 pana in 2017 Bmw Seria 4 F0731 LCI Cabriolet 4 N57Z (4T12) pana in 2017 Bmw Seria 4 F33 LCI Convertible 435dX N57Z (8S72) din 2016 pana in 2017 Bmw Seria 4 F36 Gran Coupe 435dX N57Z (4G11) din 2013 pana in 2017 Bmw Seria 4 F36 GranX Coupe in 2017 Bmw Seria 4 F36 GranX 4 F30 F30 (F36) Bmw CI Gran Coupe 435dX N57Z (4L31) din 2013 pana in 2017 Bmw Seria 4 F36 LCI Gran Coupe 435dX N57Z (4L32) din 2013 pana in 2017 Bmw Seria 3 F30 Sedan 375 (4L32) Bmw Sedan 3 Sedan 2017 B F3 Sedan Sedan 2017 335dX N57Z (3J72) din 2012 pana in 2015 Bmw Seria 3 F30 LCI Sedan 335dX N57Z (8F71) din 2015 pana in 2018 Bmw Seria 3 F30 LCI Sedan 335dX in 335dX N51Zria8 (8F72) (8F72) J71) din 2015 pana in 2018 Bmw Seria 3 F31 Touring 335dX N57Z (8J72) din 2015 pana in 2018 Bmw Seria 3 F31 LCI Touring 335dX N57Z (8L11) din BCI3015 Touring din 2018 5dX in 2018 5dX N57Z (8L11) ria 3 F34 GT 335dX N57Z (3Z91) din 2013 pana in 2016 Bmw Seria 3 F34 GTT 335dX N57Z (3Z92) din 2013 din 2013 panam in 2016 LZ3 FZ3 FZ33 GT Seria 3 F34 GTT 12) din 2019 pana in 2019 Piesa ORIGINALA! Pretul este pentru produsul afisat si contine tva! Va stam la dispozitie cu orice informatie despre piesa comercializata. Piesa este verificata, inainte de a fi livrata. Avem spre vanzare si alte elemente de caroserie, interior, partea mecanica si electronica, de pe acest model de autoturism. Pentru compatibilitati, va rugam sunati la numarul afisat. Livram prin curier rapid, in toata tara, cu plata ramburs.

A mai patit cineva asa ceva? Uneori se aprind toti senzorii pe fata dar cel mai des cel din inregistrare(nu conteaza ca ploua sau nu) Multumesc https://youtu.be/DjfHAV_jhV0

Salutare! Am și eu o problemă și aș avea nevoie de niște sfaturi Bmw E91 320d 2010 Acum vreo lună am observat ca ledurile de la stopul de pe aripă stanga sunt de o intensitate mai scăzută decât cele de pe haion, am zis ca mă lasă…aia e Acum 2 săptămâni am avut ceva probleme cu alternatorul nu voia să mai încarce, am fost la un electrician, l-a reparat (500lei), garanție, funcționează, totul bine Saptamana trecuta au cedat de tot ledurile de la poziție stanga spate de pe aripă, 2 zile mai târziu sirocoul (din fabrica) nu mai vrea să mai pornească nici din telecomandă nici din navigație, astăzi s-au ars ledurile de la lampa spate stanga de pe hayon…. Va rog un sfat, o idee ceva, tind să cred ca are vreo legătură cu încărcarea alternatorului Un pic de ajutor vă rog Multumesc !

Salutare. Am o problema cu stopul spate dreapta de pe haion la un f31 lci. Cu ceva vreme in urma am obs ca fila, iar recent am observat ca nu se mai aprinde deloc. Ideea e ca nu imi apare nicio eroare in bord asa cum ma asteptam . Am inteles ca trebuie schimbat stopul cu totul ? Daca da , poate fi luat de la dezmembrari , pus fara sa dea eroare ? Nu stiu prea multe in sensul asta .... Multumesc!

Salut, am și eu un f30 din 2013 și aș vrea să îi pun bluetooth și pe media, merg doar apelurile, aveți idee cum pot face asta? Necesita schimbare de navigație? Sau o pot face prin codare?