astazi i-am schimbat uleiul la cutie si se simte diferenta,adica intra mai lejer si nu mai agata.uleiul pe care l-am scos era negru dar nu avea span sau ceva care sa arate vreo problema la cutie.uleiul l-am luat de la Groza Dan 1,7l cu 210 lei cu tot cu transport.l-am bagat pe tot dar nu a ajuns sa curga pe gaura de umplere..trebuiea sa curga pe acea gaura ca sa fie ok?tot uleiul vechi scos din cutie este undeva la 1,6 si 1,7l

lol si tu ai luat exact 1,7 l nici 1 gram in plus. daca ai ceva scurgeri iei 100 ml ?

Edited December 8, 201213 yr by Myx

scurgeri nu sunt deloc...Groza Dan mi-a spus ca intra 1,6l si am luat 1,7 pe care l-am bagat pe tot....trebuia sa bag pana dadea pe la busonul de umplere?ptr ca nu sa intamplat asta...

Din pacate nu stiu sa te sfatuiesc, pentru ca la mine mecanicul a pus dintr-un bidon mare si nu stiu cat a pus exact. Mi-a zis doar la final ca au intrat 1.6 litri, deci atat am avut de platit. Acum ca or fi fost 1.7 sau 1.73...sincer nu stiu

 

Oricum cred ca ar fi trebuit sa fie pus pana dadea afara pe la buson, eu cel putin asa stiu ca se verifica nivelul. Eventual du-te sa-ti mai completeze un pic.

scurgeri nu sunt deloc...Groza Dan mi-a spus ca intra 1,6l si am luat 1,7 pe care l-am bagat pe tot....trebuia sa bag pana dadea pe la busonul de umplere?ptr ca nu sa intamplat asta...

 

Daca esti din bucuresti mai am eu ulei cutie ramas MTF-LT-2 ramas de la schimb

Daca esti din bucuresti mai am eu ulei cutie ramas MTF-LT-2 ramas de la schimb

 

sunt din cta......multumesc mult oricum ptr intentie...

Intr-un final am ajuns sa schimb si eu rotile.

 

Toate bune si frumoase, pana la ultima roata cand un prezon se infileta in gol...dupa cateva incercari cu pistolul pneumatic, bineinteles ca meseriasul a reusit sa mi-l rupa.

 

So, intrebarea mea ar fi...trebuie sa schimb discul de frana acum? Prezonul in ce se infileteaza? Doar in disc, sau si in piesa nr. 5 din poza?

 

PS: se simte de vis masina cu roti pe 16 non runflat peste liniile de tramvai

cred ca trebuie schimbat butucul, nu discul!

Edited December 11, 201213 yr by mik15

prezonul a ramas in fuzeta dar se poate da gaura in prezon incepi cu una mica si apoi cresti si cand aproape sa ajungi la filet te opresti si bagi tarod cureti metalul din filet

un lacatus mecanic sigur se pricepe

Pai problema cea mai grava e ca prezonul mergea in gol, nu se putea strange...si prezonul parea ok.

 

O sa scot cum zici tu bucata ramasa si o sa incerc cu un prezon bun, daca se strange bine, am scapat ieftin. Daca nu, va trebui sa schimb piesa aia in care se infileteaza

 

PS: ce inspirat am fost totusi sa schimb rotile azi dimineata...se comporta super pe zapada asta

de obicei fuzeta este din material mai tare si prezonul e mai moale ca sa se strice filetul la prezon nu in fuzeta

Mda,100e dar e ceva ce nu se pupa aici. De unde diferenta asa mare?

 

Ori ala n-a stiut pretul real si s-a fraierit? Ori nu e OE? Ori exista si fake-uri naiba stie.

Te-ai uitat pe volan? daca nu scrie "Made in Germany" e clar contrafacut!

 

Eu am luat volan M cu tot cu padele cu 800 Lei. Daca-l luam cu 2-3 luni mai devreme as fi luat unul la fel cu 400 Lei, cand a fost boom-ul ala de volane, din Arad. Acum s-au cam dus, n-am mai vazut la preturi din astea.

Da, incerc varianta asta intai, sper sa se rezolve. Acum tre sa caut un prezon

Si mie mi s-a rupt un prezon zilele trecute cand am schimbat rotile. Eu am fost la un nene care a sudat o piulita pe prezonul

rupt si incet, incet, dupa mai multe incercari a reusit sa-l scoata. Eu am avut probleme cu toate prezoanele de la rotile din fata din cauza ca fusesera stranse prea rau...ca urmare filetele s-au cam stricat si am preferat sa le schimb pe toate 10 ca sa evit alte probleme pe viitor. Bafta!

Tocmai m-am intors din concediu, masina s-a comportat super in cei 3500km facuti, iar consumul mediu a fost de 6.5% la pompa. Decent spun eu, pentru 3 persoane si extrem de multe bagaje

 

Partea proasta este ca la intrarea in RO am luat o groapa maricica, drept urmare am reusit sa fac o galma mica unei anvelope pe fata, iar acum volanul imi sta putin virat spre dreapta. Nu bate nimic, merge ok masina...dar cred ca mi s-a dus geometria sau s-a strambat o bascula ceva...tre sa verific urgent

welcome back to Ro

Daca s-a modificat poziĂâşia volanului este foarte posibil sa se fi dereglat gemetria. CautĂŁ un service cu aparatura de geometrie 3D pt cele mai bune rezultate. Conform aparaturii 3D geometriea la E90 se face cu rezervorul plin, nu stiu câte kg greutate in portbagaj, la fel si pe locurile din fata. Si-a facut un amic acum câteva luni la un E90 pe sistemul asta si era de-a dreptul ĂŽncântat.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ai idee unde a facut geometria amicul tau? Din ce stiu, nu sunt multe centre ok, unde sa tina cont de toate aspectele astea

Ai pm

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Mda,100e dar e ceva ce nu se pupa aici. De unde diferenta asa mare?

 

Ori ala n-a stiut pretul real si s-a fraierit? Ori nu e OE? Ori exista si fake-uri naiba stie.

Made in Arad. Am luat volan de M pack si trim de M cu 700lei acum 2 ani noi noute ambele.

ce vremuri cand se gaseau volanele de M la asemenea preturi cred ca mi-as lua 2...sa am de rezerva pentru cand se toceste pielea

 

@mada_linn: mersi frumos pentru PM, sper sa ajung in prima faza la mecanic sa vad daca nu s-a strambat o bascula sau ceva pe la directie, sa inlocuiesc eventual inainte tot ce trebuie...apoi fac si plinul si geometria

Cu plĂŁcere! Sper sa rezolvi problema.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

I-am facut o verificare la trenul de rulare si se pare ca nu am reusit sa indoi nimic pe acolo, ceea ce e bine Am vorbit sa ma duc saptamana viitoare pentru geometrie. Cum l-am intrebat pe tipul ala de la service la telefon daca e necesar sa am rezervorul plin sau nu, mi-a replicat imediat...ah, aveti E90?

 

Sincer nu prea inteleg...doar la E90 e necesar sa ai rezervorul plin si greutate pe scaune cand faci geometria? Si nu prea inteleg nici de ce e necesar acest lucru? Pai atunci cand merg singur in masina si cu rezervorul pe jumatate, ce se intampla?

 

Am reusit sa scot si prezonul rupt in fuzeta si mi-am cumparat 3 noi, sa fie de rezerva

 

Acum insa ma confrunt cu o noua problema...nu mi se mai incalzeste oglinda pe dreapta Avand in vedere ca e in jur de 12 milioane una noua, as vrea sa o repar cumva...a mai desfacut cineva si a umblat la circuite? Mai mult ca sigur e ceva oxidat sau intrerupt pe sub plasticul ala de pe spate.

- Salut, nici la mine nu se mai incalzeste oglinda din dreapta. Daca gasesti vreo rezolvare sa imi spui si mie. Mersi

Sa ne spui ce are , am si eu o masina in famillie la care nu i se mai incalzeste pe stanga oglinda, am fost la cineva si mi- a zis sa o schimb ca este arsa rezistenta in ea, sa vedem ce iti zic si tie.