Salut, mi sa aprins in bord AdBlue si nu am completat niciodata pana acum. Am mers la reprezentanta si mi-au spus ca au impresia ca 16.5L intra. Am bagat aceasta cantitate, acum trebui sa resetez ceva? Ca cel de la piese auto nu stia. Multumesc

Nu, ar trebui sa-ti apara in iDrive, la vehicle status, cantitatea corecta (aproximativ) de Adblue. E posibil sa nu se reseteze imediat dar la primul drum ar trebui sa se updateze valoarea.

Wyctor, AdBlue-ul cand desfaci capacul lui se vede vreo sita ceva..?

 

Ma intreb, daca vorbesti de decantare, intreb daca e sa bagi cu ceva pompa (de bicicleta.. ) aer pe un furtun sa bolborosesti lichidul, stiu si eu la 2-3 saptamani nu ar fi o idee..?

Ce panarama.. sa fie din cauza decantarii, trebuie golit si reumplut rezervorul sau ce?.. :frantics:

Edited May 17, 20215 yr by bimmer90f30

Salut,

 

In Idrive ai meniu pentru Adblue, te anunta ce cantitate sa pui, grija mare la umplere sa nu ajunga in rezervor eventuale cristale de la orificiul de umplere. La mine era o pojghita alba cristalizata la buson, am curatat fara sa cada ceva inauntru si apoi am completat necesarul.

Foloseste lichid original, nu cumpara din benzinarii, asta ca sa eviti eventuale surprize legate de calitatea lui.

Bafta.

Salut, va multumesc tuturor de sfaturi, intradevar dupa jumatate de mila de la reumplere mi sa stins becul, iar acu stiimd ca e bine sa adaug mai des voi merge ca la combustibil mai mult full.

Oricum pretul AdBlue mi sa parut scumpicel 16L £80, tot asa e si in Ro?

in Ro dau pe 10l la Bmw 98 lei parca.Dar il bag eu.

Edited May 18, 20215 yr by tzucul

 

Oricum pretul AdBlue mi sa parut scumpicel 16L £80, tot asa e si in Ro?

Cred ca ala e pret de dealer.

In Anglia ni gasesti mai ieftin?

Stai sa pornesc VPNul..

 

Multumesc Wyktor de parere. Trebuie analizat "pacientul" AdBlue bine de tot.

Edited May 18, 20215 yr by bimmer90f30

auzi cica sa sufli in rezervor cu un bat, pai ce e butoi de varza

oricum ns cat de bun e ad blue in oras ca eu cand lucram pe camion si faceam numai oras mereu aveam probleme cu regenerarea

Am zis si eu asa din disperare; e naspa sa auzi ca ureea (ce chimical o fi acolo..) se poate decanta la fundul rezervorului!

 

..iata ca am gasit un articol conex; studiu despre eventualele depuneri care au loc proponderent la temperaturi mici fata de temperaturi de regim (mari); un derivat al ureii... nu stiu daca BMW a rezolvat potentiala problema, ideea ar fi ca depuneri pot avea loc.. in filtru.

 

https://link.springer.com/content/pdf/10.1007/s40825-016-0042-2.pdf

 

 

Mai continui sa caut despre injector ceva oficial si solutiile altora pe langa ce s-a spus aici deja.

 

[Wiktor ce e si mai naspa e ca de capatul furtunului trebuie atarnata o greutate ca, capatul acestiua sa stea cat mai pe fund.. si nici sa nu se inoade prin rezervor nu vrei.., ceva dintr-un material neutru- inox-obligatoriu.

Nu vrei sa contaminezi lichidului )))magic((( ; poate o piulita indeajuns de grea.. am scris asta in cazul in care le-am dat altora idei (mai disperati ) si dau in alte alea]

Edited May 18, 20215 yr by bimmer90f30

Eu stiam ca e incalzit in rezervor, cel putin asa cred ca aveam la MAN.ul meu, dar ma rog probabil merge si cu niste bile de rulment in rezervor, posibil si un excentric ca la moara cu ciocanele sa vibreze

Edited May 19, 20215 yr by BOASKA

Cred ca ala e pret de dealer.

In Anglia ni gasesti mai ieftin?

Stai sa pornesc VPNul..

 

Multumesc Wyktor de parere. Trebuie analizat "pacientul" AdBlue bine de tot.

 

Europa la 10 litri este cam 1 euro litrul, pe medie. Nu din benzinĂŁrii.

Ce zice Boaska nu zice gresit deloc:

"Since the 32.5% urea solution used in SCR systems has a freezing temperature of -11°C—which is not acceptable for colder climates—the storage tanks, tubing, pumps, etc., need to be heated."

 

Doar de antrenament am citit asta aseara. E pentru mintea a aproape tuturor:

https://dieselnet.com/tech/cat_scr_diesel_urea_dosing.php

 

Am gasit analiza muult mai "grea"; o aa ii pun linkul aici sa vedeti ce complicata sta treaba.

Se pare ca vor fi in viitor doua injectoare in filtru pentru eficientizare si probabil prevenirea blocarii.

(Dar cine are bani de alta metoda de eliminare noxe pentru masini facute in 2021?? )

 

Edit:

Asta e studiul cu doua injectoare in filtru:

https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S1364032119308238

PDFul din pagina de sus nu se poate pune aici fiind prea mare.

Edited May 19, 20215 yr by bimmer90f30

Merge sa adaugi ad blue de mercedes in BMW?

In principiu da insa eu nu as pune decat BMW

Salutare are cine idee de ce nu gasesc in meniu functia ad blue? Am intrat exact unde se verifica presiunea rotilor si a uleiului plus notificari dar lipseste semnul cu ad blue. Masina un g30 2018

10 hours ago, nicudriver said:

Salutare are cine idee de ce nu gasesc in meniu functia ad blue? Am intrat exact unde se verifica presiunea rotilor si a uleiului plus notificari dar lipseste semnul cu ad blue. Masina un g30 2018

Incearca cu comanda vocala.

Poate a fost anulat de ultimul proprietar

Salutari. Sunt noul proprietar unei masini BMW 525 xD, F11 an fabricatie 2013 noiembrie. Ma bucur de aceasta masina, insa am nevoie de spaturi pentru urmatoarea problema:

Neavand alta "solutie" am alimentat masina cu AdBlue de la OMV. In cateva zile primul mesaj aparut era : AdBlue - Incorrect fluid. Apoi in cateva zile, pe langa acest mesaj, urmatorul mesaj este : AdBlue - system fault. Imediat ce a aparut acest mesaj s-a aprins si CHECH ENGINE , martorul motor galben. Nu observ nici un simptom, consumul e OK, tractiune buna, nici un alt mesaj in monitor ALL SYSTEM OK. Cateodata nu-mi apare nici un mesaj, nici dupa vreo 200 km parcursi, ramane doar martorul galben. Cateodata apar mesajele dupa 5 km de mers. Nu s-a facut nici un test, nici o verificare la masina. AM primit un singur sfat : scoate ureea din rezervor si pune de la BMW.

Va rog cine a mai patit asa ceva si stie si rezolvarea, sa-mi scrie, va rog tare mult.

Multumesc

Teddy

1 hour ago, Teddy1982 said:

Salutari. Sunt noul proprietar unei masini BMW 525 xD, F11 an fabricatie 2013 noiembrie. Ma bucur de aceasta masina, insa am nevoie de spaturi pentru urmatoarea problema:

Neavand alta "solutie" am alimentat masina cu AdBlue de la OMV. In cateva zile primul mesaj aparut era : AdBlue - Incorrect fluid. Apoi in cateva zile, pe langa acest mesaj, urmatorul mesaj este : AdBlue - system fault. Imediat ce a aparut acest mesaj s-a aprins si CHECH ENGINE , martorul motor galben. Nu observ nici un simptom, consumul e OK, tractiune buna, nici un alt mesaj in monitor ALL SYSTEM OK. Cateodata nu-mi apare nici un mesaj, nici dupa vreo 200 km parcursi, ramane doar martorul galben. Cateodata apar mesajele dupa 5 km de mers. Nu s-a facut nici un test, nici o verificare la masina. AM primit un singur sfat : scoate ureea din rezervor si pune de la BMW.

Va rog cine a mai patit asa ceva si stie si rezolvarea, sa-mi scrie, va rog tare mult.

Multumesc

Teddy

Salut, fa o diagnoza cu ISTA sa vezi ce erori sunt dar obligatoriu scoate ureea din rezervor si baga de la BMW, daca nu isi revine mergi la un service.

Salutari. Am schimbat lichidul si am facut si un test ISTA si a iesit ca problema senzor NOX inainte de SCR.

 

Puteti sa ma ajutati va rog cu un cod de piesa si identificarea piesei ? SENZOR NOX INAINTE DE SCR, masina e un F11 win: WBA5J91090D490756 eventual de unde as putea procura la pret bun.

 

Multumesc 

https://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/view/btdetail/?series=f11n&typ=5j91&og=01&hg=13&bt=13_1532 Il gasesti aici .

10 hours ago, Teddy1982 said:

Salutari. Am schimbat lichidul si am facut si un test ISTA si a iesit ca problema senzor NOX inainte de SCR.

 

Puteti sa ma ajutati va rog cu un cod de piesa si identificarea piesei ? SENZOR NOX INAINTE DE SCR, masina e un F11 win: WBA5J91090D490756 eventual de unde as putea procura la pret bun.

 

Multumesc 

Salut, codul este 13628589846, cel mai ieftin este pe Ali.

Buna. AM cumparat senzorul. Dupa montare e nevoie sa se puna masina pe tester ? De unde am luat mi s-a spus ca e plug and play. Eventual ce e de facut dupa montare ?

Multumesc ! CRACIUN FERICIT !

Verifici daca mai ai eroarea si o stergi.

Bună 

Mi-am schimbat rezervorul AdBlue la reprezentata BMW aproximativ de vreo 7-8 luni. (BMW G30 2.0D 2017)

Astăzi când am făcut plinul îmi arata in bord că ar mai intra 5L de AdBlue insa rezervorul este plin .

Precizez ca masina nu are nici o eroare doar ca nu indica corect nivelul de AdBlue .

Am mai pățit cineva sau știe cineva posibil cauze ?

Mulțumesc anticipat.