g31 AdBlue Active Tank Fault (80527A)

[David26.]

Bună seara 

Revin cu update 

Problema la mine a fost senzoru de comunicație din rezervorul adblue activ tank către calculatoru mașinii . 
 

Rezolvarea . Schimb rezervor la reprezentanta .

costurile . Rezervorul 3.900+ 10l adblue +tva de19% + diagnostica insta = 5.870 de lei . 
 

toate cele bune . 

[arnx]

Ceva superb, aseara s-a aprins si la mine si acum dupa ce am sters erorile a mai ramas si nu pot sterge (poza 2). Deci, sa ma astept si eu sa schimb rezervorul? Frig asa rau nu a fost afara dar iata ca...

Edited March 16, 2024 by arnx

[branevl]

Rezevor sau cablaje, de obicei 90% problema e de la rezervor.

[AdrianCiurea]

Salut,si eu am avut problema asta cu unitatea AD-BLUE.

Mi a aparut in bord martor motor aprins,fara alta eroare pe display-ul principal.Am facut un test si mi a dat eroarea asta-80527A-Active tank, SENT signal (filling level, temperature, quality), communication Fault . Ca si informatie spune sa controlez firele electrice sau sa schimb unitatea ad blue.Bun.... Ma apuc sa desfac scutul de sub portbagaj(multe suruburi)si inspectez firele si din pacate totul era ok.Daca era un fir rupt scapam mai ieftin.Este clara treaba trebuie sa schimb unitatea ad blue.Am comandat una de pe internet din Polonia second hand,am ridicat masina pe cric si m am apucat de treaba.Rezervorul este pe partea dreapta spate.Nu este greu de schimbat daca te pricepi putin asa.Am desfacut suruburiile scutului(suruburi de 8 si 10)rezervorul ad blue are 3 suruburi ca si prindere,3 mufe de desfacut sub rezervor si deasupra lui are un furtun de umplere si inca un furtun cred ca de retur sau tur(la acestea ai acces pe la pasajul roti din dreapta spate trebuie sa dai carenajul rotii jos).Dupa ce am desfacut furtunul de umplere rezervor(este prins cu un colier metalic)am folosit o pompa manuala pt a goli rezervorul de lichid ad blue intr un bidon de 10L.Dupa ce am facut toate astea m am apucat sa desfac cele 3 suruburi ale rezervorului.Am prins rezervorul nou,am mufat furtunele din partea de sus,am mufat cele 3 mufe partea de jos a rezervorului,apoi am pus cei 10 l recuperati de ad blue si am pus contactul si imediat am observat ca imi indica km pe care ii am de parcurs.PERFECT rezervorul este ok.Apoi pornesc motorul.Eroarea martor motor nu a disparut.OK....Fac un reset cu BIMERLINK si a disparut si martor motor.PERFECT.

Recomandare daca tot umblati si dati scutul jos uitati va si la suportii de cauciuc care tine tobelele(m paket),eu am gasit unul rupt pe partea dreapta si l am inlocuit,nu i greu de inlocuit.

Masina despre care vorbesc este un G30 xdrive 2.0diesel km 185000. Sper sa ajute si pe alti posesori de BMW cu probleme AD BLUE