Salut! 

Pana acum, am mers cu mașina în service pentru fiecare schimb de ulei/frane/ inspecție. Dar vreau sa încep sa fac eu lucrurile astea banale pentru care ei cer enorm de mulți bani. 

Întrebarea este, pot sa înregistrez cumva în calculatorul mașinii ca I am schimbat ce mi a zis ea sa ii schimb:)) astfel încât sa primesc în continuare "notificare" cu următoarea service requirements? 

De asemenea, dacă ma apuc eu sa ii fac serice ul, nu as vrea sa înceapă sa tipe la mine de fiecare data când o pornesc ca trebuie dusa în service (în ideea în care ii schimb eu la timp tot și o ingrijesc)

Mulțumesc pentru atenție și răspunsuri! 

Salut, da poti, dar ai nevoie de un tester. Dar cel m-ai bine daca nu esti sigur pe ceea ce faci ar fii indicat sa te duci in continuare la service, chiar daca platesti manopera, dar eviti sa strici ceva ce te-ar costa m-ai mult.

ce masina e, bossule?

Se pot reseta intervalele de service si fara tester

 

39 minutes ago, mgi said:

Se pot reseta intervalele de service si fara tester

De resetat da, de scris in istoric nu.

De la F in sus se scrie in cic(nu la toate), la E-uri ai cartea unde poti scrie pe ea.

Cat face un schimb de ulei de curiozitate? Nu cred ca e “enorm de multi bani”

1 hour ago, edit said:

ce masina e, bossule?

Salve, seria 1 f20 lci

Cu toate filtrele vreo 2000

La bmw

36 minutes ago, Viper05 said:

Cat face un schimb de ulei de curiozitate? Nu cred ca e “enorm de multi bani”

Salut, ultima data 1500 lei (ulei, filtru ulei și combustibil).Vin la pachet

Ulei si filtru 700

2 hours ago, mihai5353 said:

Salut, da poti, dar ai nevoie de un tester. Dar cel m-ai bine daca nu esti sigur pe ceea ce faci ar fii indicat sa te duci in continuare la service, chiar daca platesti manopera, dar eviti sa strici ceva ce te-ar costa m-ai mult.

Sincer am fost la service doar ca să păstrez istoricul, din punct de vedere mecanic sunt chiar ok, nu inginer dar decent

Am facut eu socoteala,daca iau piese pe original si le schimb acasa in garaj,ies mai ieftin cu vreo 100 de euro.Daca pun pe 12 luni sau 1 an,e fix un mare cacat.

tot la un f20.

Doar daca iti place sa te murdaresti.

Si timp de pierdut

57 minutes ago, wolf20 said:

Am facut eu socoteala,daca iau piese pe original si le schimb acasa in garaj,ies mai ieftin cu vreo 100 de euro.Daca pun pe 12 luni sau 1 an,e fix un mare cacat.

tot la un f20.

Doar daca iti place sa te murdaresti.

Si timp de pierdut

si pe OE de la cei 2000 mentionati de tine sunt cam 200 de euro sau "la jumate"
https://www.bavauto.ro/kitrevizief21n47d2
+ FC -  https://www.bavauto.ro/13327822497
 

 

1 hour ago, wolf20 said:

Cu toate filtrele vreo 2000

La bmw

E mai ieftin schimbul decat la cei de la Audi, pe mine m-a ajuns 2700 la audi. 

Ei na,ce te mudaresti la un schimb de ulei?tragi 2 manusi si aia e...eu imi schimb singur uleiul la utilaj,nu sant mecanic da imi place ,am acces la elvator ,plus ca nu imi place sa ma tot rog de ei(mecanici=colegi sictiriți).

2 hours ago, wolf20 said:

,ies mai ieftin cu vreo 100 de euro.Daca pun pe 12 luni sau 1 an,e fix un mare cacat.

tot la un f20.

Doar daca iti place sa te murdaresti.

Si timp de pierdut

Cum (ma) sa nu schimb un ulei si un filtru, doua.. sa imi ramana 100 de Euro in buzunar!?

Da manusi nu exista!?

Cum timp pierdut? Da' nu'i masina ta!? Asa o cunosti si tu mai bine [nu doar din vorbele altora.. de la tastatura.. (fie vorba intre noi, unele tastaturi au mai multe bacterii decat cele ce se iau de pe interiorul unor manusi, fie ele si refolosite..;) )] ce ii i se scurge, ce a ruginit ce s-a mai desprins la ultima groapa luata in goneta..

Edited July 25, 20233 yr by bimmer90f30

Cam 1600 la Bavaria schimb ulei filtru ulei si filtru aer plus manopera aferenta, daca ai si schimb bujii 3200 , daca ai si schimb placute to 3600. Preturi aplicabile F21 140i din ce am vazut prin facturile primite cu masina 🙂  .Revizia as face-o la ei doar pt ca un eventual cumparator poate "certifica" km desi e oarecum useless treaba asta verifica la RAR foarte simplu.

em editat pretul la discuri, asa din "avion" pare ca cel mai rau te "ard" la piese - placute 1100 si ceva vs 733 .Manopera revizie 180 lei fara tva , la revizie vad ca apare si filtrul polen .

Edited July 25, 20233 yr by alex230ro

59 minutes ago, alex230ro said:

Cam 1600 la Bavaria schimb ulei filtru ulei si filtru aer plus manopera aferenta, daca ai si schimb bujii 3200 , daca ai si schimb placute to 3600. Preturi aplicabile F21 140i din ce am vazut prin facturile primite cu masina 🙂  .Revizia as face-o la ei doar pt ca un eventual cumparator poate "certifica" km desi e oarecum useless treaba asta verifica la RAR foarte simplu.

em editat pretul la discuri, asa din "avion" pare ca cel mai rau te "ard" la piese - placute 1100 si ceva vs 733 .Manopera revizie 180 lei fara tva , la revizie vad ca apare si filtrul polen .

Cam asa e , 1600-1700. Nu mai tin minte,am fost in noiembrie 22,am rotunjit si eu la 2000.😃, tin minte ca la ulei te ard bine,100 ron/litrul,in rest filtrele in jur de 200 bucata ,manopera vreo 450 daca tin bine minte.

 

 

Filtrul de ulei e cel mai ieftin,100 parca.

Ce imi place enorm la forumul asta este faptul ca mereu se intampla ceva; mereu apare ceva sau vreo bomba sta sa se amorseze. Am avut destule marci de masini, insa pe niciun forum nu am ramas. Aici da.

Pur si simplu intru sa ma relaxez.

Cand pur si simplu ziua e anosta, apre sigur ceva aici.

Si felul cum e moderat de Romulus, e lux, nu alta.

Tristete si scarba mai mare ca pe forumul Audi, prostie si stare de mila ce imi starmesc aia, nicaieri.

E cumva si tipic proprietarului de Audi, sincer sa fiu.

 

Edited July 25, 20233 yr by edit

Pe mine m-a costat 1300 de lei la Filaret, ulei, filtru, filtru de aer si microfiltru. Mi se pare rezonabil. Iar la discuri/placute au periodic oferte. Nu stiu cat costa, dar primesc din cand in cand niste spam 🙂

microfiltrul .... uite acum mi-am adus aminte ca am uitat sa pun capacul de vreo trei saptamani , ma intreb cum arata dupa ploile de sapt trecuta dar oricum nu il mai schimb vreo doi ani pana nu se face lemn

 

12 minutes ago, BOASKA said:

microfiltrul .... 

ce este un microfiltru ? 

1 hour ago, BOASKA said:

ce este un microfiltru ? 

..Ne incerci, ne testezi? 😉

Pai nu e ala de filtreaza particule micronice din aer, praf, fum.. noxe... POLEN.. sa nu ne imbolnavim, sa tusim?

Filtru asta de aer e pus inaintea ventilatorului din bord, in caz ca il cautati si nu il gasiti, cautati mai intai ventilatorul din bord. Poate sa fie pe sub capota.. 🤪 adica filtru, ziceam.

Edited July 25, 20233 yr by bimmer90f30

39 minutes ago, BOASKA said:

ce este un microfiltru ? 

E un fel de metafiltru, da' mai mic 😉

pollen filter jaja acum stiu ce este, filtrul de polen e sub bord si microfiltrul sub capota 

ma intreb filtrul de habitaclu unde este pozitionat

metafiltrul suna periculos nu vreau sa stiu nimic de el