Skip to content

2025 BMW X5 xDrive 50e

Featured Replies

  • Author

Azi m-a salvat în două ocazii diferite funcția de extragere a mașinii din locul de parcare, altfel mă urcam pe geam în mașină 🙂🙂🙂 

  • Replies 203
  • Views 15.5k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Most Popular Posts

  • CristiM1974
    CristiM1974

    Nici eu nu cred că iese la polish, în plus sunt si alte trimuri pe acolo zgâriate. Referitor la diferența de 1l litru de ulei cred că persoana compara cu G01 nu cu 45e. Deh, îți dai seama

  • CristiM1974
    CristiM1974

    Salutare, Acum o săptămână am ridicat si eu noua jucărie. Motorizarea 50e PHEV 489CP/700Nm. Culoarea exterioară Tanzanite Blue si interioară Merino Coffee. Are cam toate opțiunile

  • M-am întors ieri după o excursie de 1800km. Foarte mulțumit de cum trage mașina; trecerile între electric - benzină și invers sunt foarte line. Consumul pe cei 1800km din care circa 450km autostr

Posted Images

Ce stats! Banuiesc ca pe acelasi principiu se si "baga" singura in locul de parcare, nu? 

Mi-am adus aminte de un filmulet in care o femeie incerca sa tina ocupat un loc de parcare, a venit unul cu ceva masina, a parcat masina pe jumatate, s-a dat jos si a plecat, femeia dupa el, intre timp, el parca masina din telecomanda :))

  • Author

Da, se poate introduce și extrage din locul de parcare din aplicație. Am văzut și eu filmulețul de care zici 😀

Azi am făcut un update de soft care mi-a apărut: 07/2025.62. 

  • Author

Legat de revizii, am pachetul de revizii gratuite 5 ani. Conform calculatorului mașinii prima revizie este la 30.000km sau 2 ani, ceea ce mi se pare cam mult. Cei de la Automobile Bavaria mi-au spus ca dacă vreau să fac revizia mai repede o voi face pe banii mei. Voi cum procedați? Cât de des faceți revizia? Unde îmi recomandați să o fac, fără a pierde garanția? Sau să o fac în reprezentanță ca să nu am dureri de cap?

Eu nu aș face la 30k km sau doi ani nici mort o revizie. Vorba vine 30k km ca e dinamica treaba oricum. Eu am reviziile la 16k km sau un an la mașina mea și i-am făcut primul schimb de ulei din buzunarul meu la vreo 2k și ceva km. Sincer poți face un schimb de ulei unde vrei tu ca de, un schimb de ulei și un filtru îl poate face oricine teoretic. Câtă vreme folosesc uleiul care trebuie și nici nu resetează computerul de bord toate sunt bune și frumoase. 

Eu unul schimbul de ulei făcut la 2k și ceva km l-am făcut la reprezentanta oricum. Intra pe topicul cu mașina mea și vei citi mai multe detalii și nebunii de ale mele legate de asta ca am postat pe acolo. 🙂 

1 hour ago, CristiM1974 said:

Legat de revizii, am pachetul de revizii gratuite 5 ani. Conform calculatorului mașinii prima revizie este la 30.000km sau 2 ani, ceea ce mi se pare cam mult. Cei de la Automobile Bavaria mi-au spus ca dacă vreau să fac revizia mai repede o voi face pe banii mei. Voi cum procedați? Cât de des faceți revizia? Unde îmi recomandați să o fac, fără a pierde garanția? Sau să o fac în reprezentanță ca să nu am dureri de cap?

depinde ce vrei sa faci cu masina. daca e in leasing si vrei sa o dai inapoi la sfârșitul contractului as face fix ce zice bmw. daca nu faci cum crezi, daca cauti pe forum cam toata lumea schimba intre 4k si 10k km ( asa spun ei , acuma nu stiu)

Fix de asta nu recomand nimanui care ia masina noua sa cumpere pachetul asta, in ideea in care doreste sa tina masina mai mult, sau sa o intretina corect! Reviziile la 30k sunt o porcarie de marketing si reducere a costurilor teoretice de mentenanta, si poate fi o solutie daca masina se schimba cand iese din garantie. In rest recomand revizii la 10-15k km sau maxim 1 an in functie de stilul si zona de mers ( urban/extraurban ). Avand in vedere ca e hybrid, trebuie tinut cont si de faptul ca motorul termic intra in lucru doar cand e necesar, solicitat, in majoritatea cazurilor cand e rece ai ansamblul.are nevoie de el, si porneste direct in ture... deci motor rece/ulei rece... protectie mai precara. Se pot evita prin compormisuri, pornit ai mers in Sport parca sa mearga termicul non stop pana se incalzeste etc... sigur pot veni colegii cu 45e/50e sau 530e etc cu sfaturi utile in acest sens.

Recomand sa faci schimburile de ulei la o reprezentanta BMW, fara reset km in bord, tocmai in ideea de a elimina posibile cauze de anulare a garantiei pe motive stupide. Daca va fi o problema grava la motor/cutie/sistem hybrid, le cam sta in fire sa te caute si n cur doar aa gaseasca ceva sa nu si asume 🙂

@RedCap multumesc. Am recitit postul tau, si scuza-mi ignoranta, dar care e beneficiul sa nu fie înregistrati km?

Nu e problema și nici cu supărare. 🙂 

Pai in istoric e trecut ca ai făcut un schimb de ulei insa nu ai și resetat. Ideea e sa fie 2 schimburi in intervalul ăla arătat de mașina, gen mașina arată ca trebuie la 24k km in funcție de mersul tău, tu de fapt ai un schimb făcut la 12k și altul la 24k sa zic. 🙂 

en fin nu vad nici un beneficiu sa nu resetezi, daca schimbi la 10k in istoric o sa arete ca ai schimbat la 10k, si daca resetezi masina nu o sa ajunga niciodata la 0 dar nu vad o problema in asta

Pai cum sa pierzi garanția presupunând că faci acea revizie (suplimentară/înainte de termen) la reprezentanță? E un non-sens.

Se feresc să umble la ele inafara termenelor,mai ales la reviziile la pachet,nu știu de ce..

Si pe mine m au refuzat de vreo 2 ori,aveam doar garanția de 2 ani.

Au zis ca le dau peste cap planurile de service,lol.

Nu se pierde garanția așa ușor,dar na,fac și ei figuri,mai ales dacă nu te cunosc.

10 hours ago, Viper05 said:

en fin nu vad nici un beneficiu sa nu resetezi, daca schimbi la 10k in istoric o sa arete ca ai schimbat la 10k, si daca resetezi masina nu o sa ajunga niciodata la 0 dar nu vad o problema in asta

Daca ai pachetul cu revizii incluse ai doar beneficii, din prisma faptului ca daca tu faci o revizie intermediara si resetezi km de service la aia 15k km sa zicem din aia 30k km estimati pt service, contorul tau o va lua iar de la 0 si peste alti 15k km iar vei vrea o reviziei si iar se va reseta... adica tu nu vei ajunge niciodata ca masina sa te cheme la service conform computer de bord astfel incat sa beneficiezi de reviziile "gratuite" la cei 30k km.

Sa exemplific:

La 15k km faci revizie intermediara fara reset, dar intervalul de service continua sa scada din cei 30k km

La 30k km te anunta masina ca trebuie service si o faci gratuit din pachet, cu reset

La 45k km iar faci una intermediara fara reset

La 60k km te anunta masina iar ca trebuie service si faci gratuit.

Sper ca s a inteles acum de ce e bine ca intermediara sa fie facuta fara reset de km/service in bord.

@sskkaa am inteles avuma ce zici. Nu stiu cum ar merge asta la o reprezentanta fara sa ai cunoștințe

9 minutes ago, ADRIAN HD said:

Nu e neapărat să o faci în reprezentanța,filtre originale și o poate face orice mecanic.

Trebuie service autorizat RAR pentru operatiunile specifice solicitate, si bineinteles piese originale, cu factura, etc.

Nu vad de ce nu ar face si reptezentanta, pana la urma platesti operatiunea de service, nu e ca si cum o fac gratis si pe aia intermediara.

Edited by sskkaa

49 minutes ago, Viper05 said:

@sskkaa am inteles avuma ce zici. Nu stiu cum ar merge asta la o reprezentanta fara sa ai cunoștințe

Eu fix așa am făcut, la reprezentanța fara resetare și fără nicio durere de cap. Și pe Bimmerpost sunt atatia care fac asta. Niciun dealr nu e prost să spună nu banilor. 🙂 

Poti face schimb de ulei in orice service AUTORIZAT BMW, nu reprezentanta si nu pierzi nicio garantie. Eu la al meu 45e ii schimb uleiul la maxim 1 an/10.000km. 

28 minutes ago, coco1382 said:

Poti face schimb de ulei in orice service AUTORIZAT BMW, nu reprezentanta si nu pierzi nicio garantie. Eu la al meu 45e ii schimb uleiul la maxim 1 an/10.000km. 

trebuie sa fii cu capul sa iti cumperi masina noua si sa faci service-ul oriunde altundeva decat reprezentanta 

30 minutes ago, RedCap said:

Eu fix așa am făcut, la reprezentanța fara resetare și fără nicio durere de cap. Și pe Bimmerpost sunt atatia care fac asta. Niciun dealr nu e prost să spună nu banilor. 🙂 

in general pe bimmer post din ce vad eu lumea nu schimba uleiul la 10k, nu spun ca nu sunt dar nu sunt majoritari, multi au masinile in leasing si nu isi bat capul

24 minutes ago, Viper05 said:

in general pe bimmer post din ce vad eu lumea nu schimba uleiul la 10k, nu spun ca nu sunt dar nu sunt majoritari, multi au masinile in leasing si nu isi bat capul

Ok, rectific, pe secțiunea de G60 ma refeream ca sa fiu mai specific. Vrei sa îți dau topicuri cu vreo alți 2-3 ca mine ce fac schimburi de ulei de nebuni la 1.2k mile respectiv 2k km și eventual și altele după? 🙂 

2 minutes ago, RedCap said:

Ok, rectific, pe secțiunea de G60 ma refeream ca sa fiu mai specific. Vrei sa îți dau topicuri cu vreo alți 2-3 ca mine? 🙂

sigur ca nu, te cred, am spus ca sunt si e normal sa fie, ce spun este ca nu sunt majoritari 

Nu știi ce vei face cu mașina la final chiar dacă e leasing, poate te hotărăști să o cumperi și atunci ai grijă de ea cu uleiul. Un schimb de ulei nu a sărăcit pe nimeni oricum fie vorba între noi. 

Just my two cents. 

P.S. Multi de pe Bimmerpost sunt din State unde schimbul este la 1 an sau 10k mile oricum, nu mizeria asta din Europa cu 2 ani sau 30k km. 

@RedCap Europa e mai saraca bossica, nu ne permitem atatea schimburi de ulei... in plus uleiul murdar polueaza, noi suntem aia cu salvarea planetei, masini eco, etc 😄 

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

Recently Browsing 0

  • No registered users viewing this page.

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.