Jump to content

Pareri X6 40i, motoarele B58


Stefan m50d

Recommended Posts

Salutare tuturor!

Aș avea nevoie de puțin ajutor și de câteva păreri din partea celor care dețin sau au experiență cu un BMW X6 xDrive40i.

În trecut am avut un BMW X5 M50d și, din păcate, am investit foarte mulți bani în reparații. Din cauza acelei experiențe am rămas puțin reticent când vine vorba de BMW, deși sincer nu mă văd conducând altă marcă.

În ultima perioadă am auzit foarte multe lucruri bune despre motorul B58, fiind considerat unul dintre cele mai reușite motoare produse de BMW.

Mă gândesc să cumpăr un BMW X6 xDrive40i din 2020+, cu aproximativ 55.000 km, și aș vrea să vă întreb pe cei care aveți experiență cu acest model:

Care este părerea voastră despre această motorizare? Este într-adevăr atât de fiabilă pe cât se spune? Există probleme cunoscute sau aspecte la care ar trebui să fiu atent înainte de achiziție?

Vă mulțumesc anticipat pentru orice sfat sau experiență împărtășită!

Link to comment
Share on other sites

Pai ori esti reticent sa mai bagi bani in viitoare reparatii ori nu. Fiabil nu inseamna ca o iei si bagi 0 lei in ea. Da, B58 e un motor foarte reusit dar daca nu o sa fie super fiabil al tau ce faci? Unii de ce crezi ca ramanem la B48?

Edited by throw
Link to comment
Share on other sites

Vs M50d da e mai fiabil, nu inseamna ca nu o sa bagi nici un ban in ea .Ca toate motoarele au si astea "boala lor"  Nu mai stiu daca modelul de care spui tu a avut ceva probleme cu pompa de ulei, in rest la km de care zici nu ar trebui sa aiba probleme. vezi pe la baietii astia mai multe

 

 

Edited by alex230ro
Link to comment
Share on other sites

E atat de fiabil cat poate un BMW sa fie, poti spune.

Daca vrei marca asta, nu stiu daca exista o optiune mai buna.

Si chiar daca nu o vrei neaparat, o optiune mai buna de motor de 3.0 benzina pe o masina de volum nu stiu daca e.

Edited by paul_e88
Link to comment
Share on other sites

  • Bala featured and unfeatured this topic

Salutare. Pe scurt sa iti raspund la intrebare, este cred ca cel mai bun motor facut de BMW vreodata B58, dar aici intra in discutie multi alti factori precum: cum a fost intretinut, cum a fost exploatat. Cam orice motor intretinut corespunzator si exploatat corespunzator este fiabil si rezistent. 

Deci in momentul cand iei o masina SH te expui la faptul ca nu stii cum a fost intretinuta de proprietarii trecuti. Cati mai putini km si acest risc se reduce.  50d este o motorizare mai putin fiabila din simplul fapt ca este multi turbo si are 3 sau 4 turbine. Mereu benzina va fi ceva mai fiabila decat dieselul fiind mai putine piese sunt mai putine lucruri care se pot strica. 

Ma rog putem vorbi mult pe subiectul asta, eu recomand B58 oricui, indiferent de model si recomand si B48 pentru cei care vor un motor de 2 litrii reusit de asemenea. 
Mult succes in cautarea modelului!

Link to comment
Share on other sites

  • RedCap changed the title to Pareri x6 40i, motoarele B58, va multumesc!:
  • RedCap changed the title to Pareri X6 40i, motoarele B58

Hai sa iti spun din experienta mea cu acest motor B58 ca poate te ajuta cu, ceva.

G05 X5 40i din 2020 pana in 2023, luat de nou cu prima varianta de B58 pe el. Masina a fost tanc, pana la 20k mile (32k km) cand am dat-o nu am avut nicio problema cu ea.

G30 540i din 2020 luat in 2023 la vreo 45k mile (72,420 km) tot cu prima varianta de B58 (fara mild hybrid) si dat la inceput de 2025 la vreo 64k mile (102,998 km). La fel, masina a fost tanc si nu am avut probleme cu ea.

G60 540i din 2025, luat de nou cu B58 TU2 pe el daca nu ma insel. Am dat masina anul asta, pe partea de motor mi-a cazut mild hybrid-ul ce a fost schimbat. Am dat masina pe la vreo 9.7k mile (15,611 km). Nu am citit de probleme asemanatoare, am fost eu pur si simplu ghinionist cu masina asta cred.

Concluzia e simpla: e tanc B58-ul, as lua un X5 40i cu ochii inchisi din punct de vedere al fiabilitatii motorului. Acum asta nu inseamna ca iei o masina la care nu s-au facut reviziile la timp, etc. 🙂 

Link to comment
Share on other sites

Pompa de ulei e problema la b58, din 2021 cred ca au pus una updatata. Daca nu iti masoara uleiul pe joja electronica si se opreste la un anumit procent trebuie schimbata pompa de ulei. B57 diesel e foarte fiabil mai ales in varianta 3.0 d asta daca exploatarea este corecta si este folosit in general in afara orasului. Daca vrei mai mult pt oras ia b58.

Plus orice plastic ce tine de racire la b58 b48 se duce pe la 150-200 de mii, la 55 de mii nu cred ca este cazul.

Neaparat sa iei b58 TU , cred ca dupa 2021

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
  • Recently Browsing   1 member

×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.