in descrierea motorului tau scrie asa "chain-driven DOHC " - adica distributie pe lant :blink:

 

sigur 100% putem afla deschizand capota, eventual intreband la service. asta doar daca suspectam ca fostul proprietar a pus alt motor...

Edited November 9, 200619 yr by cat

de unde ai scos-o cu faptul ca se schimba la 300000?eu stiu nu se schimba niciodata,ma rog..decat in cazul in care trebuie schimbat:))

pai afla tu ca se schimba cand zalele lantului prin joc.. :blink: bine, poti merge cu ea si asa daca tii tu neaparat :)

si cum iti dai seama ca prind joc?am un prieten care are un 730d si are 400000km si nu a schimbat niciodata lantul cat despre joc nu stiu sa aiba..?

Edited November 10, 200619 yr by grozadan

si cum iti dai seama ca prind joc?am un prieten care are un 730d si are 400000km si nu a schimbat niciodata lantul cat despre joc nu stiu sa aiba..?

150414[/snapback]

 

da, ce sa zic, nici eu nu stiu pe nimeni sa fi schimbat lantzul. Totusi producatorul spune ca durata medie de viata e in jur de 300.000 km. Asta nu inseamna ca la 300 k trebuie neaparat schimbat. Poate sa tina si mai mult.

Momentul in care trebuie schimbat lantul este atunci cand are joc, iar distributia face zgomot...un mecanic trebuie sa decida asta

De obicei insa, exista o vorba...nu ajungi sa tii masina atat de mult astfel incat sa ajungi sa-i schimbi lantul.... :blink:

a schimbat cineva lantul de distributie la E39?.....

 

am inteles ca se schimba intre 350 ...400 mii km..... daca nu se schimba care e smecheria?...... am un amic care nu a schimbat niciodata lantul la masina si are o masina din 86 un bmw diesel .... si are 640 mii km cu ea....

 

 

si cit costa lantul ?

 

mersi bafta ...

 

...aaaa era sa uit ... cum se schimba?? :blink:

E garantat pe viata din cate stiu eu. Nu se schimba.

dak imi face galagie lantul de distributie trebuie schimbat numai el sau impreuna cu lantul dintre axele cu came si intinzatoarele??? pls help mentionez ca din patina de ghidaj in partea de sus spre admisie s-a rupt o bucata de circa 1.5 cm...ma refer la patina de ghidaj a lantului lung de la vilbrochen care vine din jos nu cea de la intinzatorul lantului dintre axele cu came....eventul cineva care a avut problema asta sau care se pricepe dak putem stabili o intalnire sa imi spuna exact de unde se aude zgomotul si ce trebuie inlocuit...m-am saturat de "mecanicii" care le stiu pe toate.

In momentul cand schimbi lantul de distributie schimbi si patina si contrapatina.

Cel dintre axe nu tb. schimbat atata timp cat intinzatorul isi face datoria.

 

Cati km ai la motor de vrei sa schimbi lantul? Peste 500k km?

In momentul cand schimbi lantul de distributie schimbi si patina si contrapatina.

Cel dintre axe nu tb. schimbat atata timp cat intinzatorul isi face datoria.

 

Cati km ai la motor de vrei sa schimbi lantul?  Peste 500k km?

202415[/snapback]

am 277000 km dar la 2300 rpm face galagie ca si cum ar lovi de ceva...da impresia ca nu e intins si sincer de 2 luni am schimbat o axa cu came o rampa de tacheti si supapele de admisie si nu mai am chef de asa ceva.....imi e si frica sa o mai pornesc

in legatura cu cel dintre axe nu stiu dak intinzatorul respectiv isi face treaba cum trebuie ....cum se poate verifica???

Edited March 5, 200719 yr by ciupi4you

Ca sa verifici daca lantul dintre axe e bun, este suficient sa dai capacul de la axe jos si sa verifici daca acel intinzator il tine intins suficient.

 

Daca ar fi lantul s-ar auzi si peste 2300 turatii. Vezi sa nu fie intinzatorul lantului de distributie dintre vibrochen si ax defect! Si acolo e un arc care daca este slabit, din turatia motorului nu intinde lantul la timp si se aude ca un zornait. Daca mergi mult asa, exista riscul sa loveasca in peretele chiulasei si chiar sa o fisureze.

Daca ai spus ca s-a rupt o bucata din patina, atunci ar tb. inlocuita. Te referi la patina care intinde lantul, sau la cea statica-contrapatina-?

Parca tu spuneai ca nu vine ulei la un ax cu came, nu? Cum ai rezolvat si ce era infundat?

Ca sa verifici daca lantul dintre axe e bun, este suficient sa dai capacul de la axe jos si sa verifici daca acel intinzator il tine intins suficient.

 

Daca ar fi lantul s-ar auzi si peste 2300 turatii. Vezi sa nu fie intinzatorul lantului de distributie dintre vibrochen si ax defect!  Si acolo e un arc care daca este slabit, din turatia motorului nu intinde lantul la timp si se aude ca un zornait. Daca mergi mult asa, exista riscul sa loveasca in peretele chiulasei si chiar sa o fisureze.

Daca ai spus ca s-a rupt o bucata din patina, atunci ar tb. inlocuita. Te referi la patina care intinde lantul, sau la cea statica-contrapatina-?

Parca tu spuneai ca nu vine ulei la un ax cu came, nu? Cum ai rezolvat si ce era infundat?

202455[/snapback]

nu este patina intinzatoare este cealalta...nu venea ulei pt ca era un ulei care semana mai mult cu pamantul adik imbacsit rau...si am rezolvat prin schimbarea axei a rampei a tachetilor si a supapelor....ok maine ma mai duc la un service sa vad ce zic mesterii si apoi ma duc la cumparaturi ..eu unul parca as schimba si lantul ca tot l-am gasit f acceptabil doar 80 ron si tot trebuie desfacut capacul la distributie ca sa schimb patina aia...sa speram ca revin maine cu vesti mai bune

nu este patina intinzatoare este cealalta...nu venea ulei pt ca era un ulei care semana mai mult cu pamantul adik imbacsit rau...si am rezolvat prin schimbarea axei a rampei a tachetilor si a supapelor....ok maine ma mai duc la un service sa vad ce zic mesterii si apoi ma duc la cumparaturi ..eu unul parca as schimba si lantul ca tot l-am gasit f acceptabil doar 80 ron si tot trebuie desfacut capacul la distributie ca sa schimb patina aia...sa speram ca revin maine cu vesti mai bune

202498[/snapback]

hai sa va spun si cum am rezolvat problema....sub arcul din intinzator am adaugat un distantier de vreo 0.5 cm si merge snur acum...insa se pare ca trebuie sa schimb lantul pt ca am incercat si cu un intinzator nou iar rezultatul nici unul tot se auzea lantul asa ca acum am si un intinzator in plus ...dak e cineva interesat e de vanzare.

In mare te-am ghidat bine, nu? :)

Schimba lantul cat de curand, pt. ca distantierul ala nu o sa te ajute la infinit! :blink:

A shimbat cineva distributia la 320d?(lant,patine etc)

Si daca da poate aflu si niste preturi....

 

multumesc

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...&hl=distributie :blink:

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...&hl=distributie  :blink:

279093[/snapback]

Aparent omul e destul de constient ca are lant, el intreba de preturi..

Aparent omul e destul de constient ca are lant, el intreba de preturi..

279191[/snapback]

 

A intrebat daca a schimbat cineva distributia in prim plan :blink: si daca se poate sa primeasca si niste preturi! Eu nu am 320d , deci nu stiu preturile si am incercat sa-l ajut pe cat posibil cu niste date care ii pot fi folositoare!Ce e rau in asta?? Poate isi gaseste altcineva care sa ii dea si o lista cu preturile ...

corect, si ca sa ajut si eu cat pot,

 

www.realoem.com :blink:

Trebuie schimbata ? Sau doar asa ai mai auzit tu prin prieteni ca ar fi bine ?

Cred ca trebuie,a cam inceput sa scoata zgomote.

Cred ca trebuie,a cam inceput sa scoata zgomote.

279342[/snapback]

poti sa schimbi doar patina intinzatoare

din cate stiu si eu, distributia pe lant nu se prea schimba, si ... esti sigur ca zgomotul e de la distributie?

poti sa schimbi doar patina intinzatoare

din cate stiu si eu, distributia pe lant nu se prea schimba, si ... esti sigur ca zgomotul e de la distributie?

279344[/snapback]

 

Exact la asta m-am referit si eu ! Ai fost la un tester ceva sa vezi daca e sigur asta ? Te intreb , deoarece e o problema care am auzit-o si intalnit-o FOARTE rar !

Buna ziua.

Sunt nou pe forum si de cateva zile sunt posesorul unui BMW E34 525 TDS din 1994.

Masina are 368.000 km. Intrebarea mea este:

acest motor are distributia pe lant sau pe curea? Daca e pe lant, trebuie schimbat, tinand cont de nr. de km?

 

in afara de filtrele de aer, ulei motorina + schimb ulei mai are alte consumabile care se schimba in mod normal la achizitia unei masini?

 

Masina are Aer conditionat. Are si filtru de polen? (care banuiesc ca trebuie schimbat si el)?

 

Si mai ceva: la mine sunt aprinse toate ledurile verzi la "Service". Asta inseamna ca imediat trebuie schimbat uleiul? sau a fost schimbat de curand?

 

Imi cer scuze daca pun intrebari aiurea, dar chiar sunt inceptaor in BMW-uri.

 

Multumesc anticipat pentru raspunsuri.

Edited November 2, 200718 yr by Dany_Arad

Cred ca TDS-ul are distributie pe lant. LED-urile se pot reseta, cauta pe forum ca procedura este simpla la E34. Filtru de polen nu cred ca ai.

Dar oricum, daca abia ai luat masina, consumabilele ar trebui schimbate, ca nu stii ce are in ea.

 

PS - Bine ai venit! :blink: