...

2. Au fost masini care din prima zi le-am incins....tot din anumite motive.....

 

Colegule, eu zic sa stai calm si sa mergi sa te intalnesti cu baietii. De incins-ul de mai sus vorbeam care nu stiu sigur la ce se refera si daca e ce cred eu, nu prea vad cum si de ce.... Cu chestia cu statul in fata calculatorului si telefonului.....ma faci sa rad. Adica vrei sa spui ca daca o persoana te contreaza si nu raspunde/accepta cum/ce vrei tu, in momentul in care ai ocazia sa stati fata in fata ii induci acea stare de stana (fac vorbire aici de starea de mielusel). Cum reusesti? Din cate stiu un reprezentant vanzari nu are voie sa induca acea stare si mai ales el trebuie sa se comporte in asa fel incat clientul sa accepte ce-i spui cu mult calm si tact profesional si mai mult, sa aibe impresia ca de la el a pornit practic rezolvarea problemei...Daca vrei parerea mea sincera ti-o spun: Faptul ca esti aici sa ajuti este mai mult decat Ok, in schimb, modul in care pui problemele si treci in offtopic denota slabiciune si agresivitate nativa....E mai bine sa te calmezi ca nu poti sti care ar fi dorit sa-ti fie client de aici si tu l-ai fi speriat. Eu sincer, daca am fi fost in business impreuna la tine la firma, starea de mielusel n-o atingeam.

In rest toate bune.

bullcrap

Buna ziua

 

am o masina de spalat Whirlpool, cu incarcare verticala, o am de un an si jumatate, nu mai spala, ia apa, evacueaza apa, detergent, lenor tot, se comporta normal, dar rufele nu sunt spalate, si doar pe jumatate ude ....

Ma poate ajuta cineva ? a mai patit cineva asa ceva cu Whirlpool ?

:) eu zic ca sa obisnuit cu stilu de spalat :lol:

Edited August 26, 200917 yr by moaka_mik

Poate fi: termostatul, electroventilatorul de AC, senzorul de la clapeta. Nu ar fi rau sa verifici si Vanos-ul, si ala mai dadea simptomele alea! Bafta!

 

PS: Si nu uita sa verifici mosorul de la cablul franei de mana! :)

Buna ziua

 

am o masina de spalat Whirlpool, cu incarcare verticala, o am de un an si jumatate, nu mai spala, ia apa, evacueaza apa, detergent, lenor tot, se comporta normal, dar rufele nu sunt spalate, si doar pe jumatate ude ....

Ma poate ajuta cineva ? a mai patit cineva asa ceva cu Whirlpool ?

Calgon ii pui? poate nu-i place apa cĂŁ-i prea calcaroasĂŁ.

Altã posibilitate e sã nu se Învârtã cuva->cauze: curea ruptã, motor ars s.a.m.d.

Buna ziua

 

am o masina de spalat Whirlpool, cu incarcare verticala, o am de un an si jumatate, nu mai spala, ia apa, evacueaza apa, detergent, lenor tot, se comporta normal, dar rufele nu sunt spalate, si doar pe jumatate ude ....

Ma poate ajuta cineva ? a mai patit cineva asa ceva cu Whirlpool ?

...schimba nevasta...sa vezi ce-si revine...

Prima oara am fost tentat sa votez nu, dar mi-am adus aminte ca am avut ocazia sa muncesc 2 luni undeva pe masina noua.Adica, eram 6 persoane si s-au cumparat 6 loganuri la 0 km.Dupa 2 luni loganul meu consuma cu 30-40% mai mult decat celelalte.Le mai schimbam intre noi si toti au fost foarte mirati cum loganul "meu" chiar se infigea.

Asta ca fapt divers, ca o fi mit sau nu...

 

Ah da si ontopic : Incearca cocolino + sapun de casa cu soda.Reteta asta curata toata evacuarea mai ceva ca duralube.Plus ca se lasa cu pufozitate.

Edited September 10, 200917 yr by paraziturl

se adapteaza, se adapteaza...

Buna ziua

 

am o masina de spalat Whirlpool, cu incarcare verticala, o am de un an si jumatate, nu mai spala, ia apa, evacueaza apa, detergent, lenor tot, se comporta normal, dar rufele nu sunt spalate, si doar pe jumatate ude ....

Ma poate ajuta cineva ? a mai patit cineva asa ceva cu Whirlpool ?

Incearca sa o repari.Sau cumpara alta :)

whirlpool RULLZZZZZ :)

Buey, ia nu-mi stricati topicul ! Cu masini de spalat !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

vorbiti si voi despre masini de tuns iarba, sau drujbe :)

Strampi de dama? :lol:)))

 

Am mai auzit eu o faza de asta. Imi povestea o tipa cum mergea ea cu nu stiu ce masina, cum ca i-a schimbat ea bucsele etc .. iar la un moment dat zice ca odata, s-a rupt cureaua de distributie. Si ma intreaba: stii cum am reparat-o? Am pus elastic de par in loc ... :)

Edited November 12, 200916 yr by vl4d

e bine ca s-a priceput sa puna elasticul la punct.

sper ca nu a sarit nici un dinte... :)

 

oricum, mai mult ca sigur avea motor cu 8valve ,ca la astea cu 16v odata sarita cureaua se inmultesc valvele si se fac 24 de supape (in cazul in care se rup ,nu doar se indoaie) :lol:

Edited November 12, 200916 yr by POIUYT

e bine ca s-a priceput sa puna elasticul la punct.

sper ca nu a sarit nici un dinte... :)

 

oricum, mai mult ca sigur avea motor cu 8valve ,ca la astea cu 16v odata sarita cureaua se inmultesc valvele si se fac 24 de supape (in cazul in care se rup ,nu doar se indoaie) :lol:

 

 

Nu, nu si nu.Odata ce e masina adaptabila numarul de valve nu mai este fix.Din 1 se fac 2.Ca ramele.

abureala.

cred ca mai repede e impresia de moment si talpa adaptabila.

eventual daca o duci subturata mult timp se infunda catalizatorul si normal ca nu mai trage la fel.

 

cat despre masini de spalat, drujbe... numai de bine :)

e bine ca s-a priceput sa puna elasticul la punct.

 

Eram stupefiat .. iti dai seama ca am uitat sa o intreb :)

o vrajeala mare de tot..... fraza asta este luata din reclamele acelea idioate la masini.....gen masina x te asculta, stie ce vrei.... bla bla bla.... masina este un ansamblu de rotite si suruburi si curele si tabla.

masina este un ansamblu de rotite si suruburi si curele si tabla.

 

 

Care daca sunt obisnuite la presiuni/rotatii/etc mai mari sau mai mici functioneaza ca atare? :)

Asta am auzit-o prima data acum mai bine de 10 ani inclusiv despre Daciii!

 

E curata vrajala (exceptand ultimele zgarieturi).

 

povestea s-a nascut in mintea celor care mergeau la tip-til cu masinile si apoi vroiau sa le forjeze si nu li se parea ca nu mai maerge.

 

Dupa atatia ani am aceeasi parere (mai ales despre masinile fara pic de "creier"): nu avea legatura faptul ca o conduceau incet dar din cauza asta nu iti dadea omu seama ca masina nu prea mai trage. Se poate aplica si la multe masini ceva mai destepte: daca de ex un senzor MAS nu mai e in parametrii cum iti dai seama daca niciodata nu treci de o anumita turatie si/sau rpm?

masina este un ansamblu de rotite si suruburi si curele si tabla.

offtopic:

:)

eu zic ca la masinile mai noi cu ecu si injectii si turbo si alte de-astea conteaza daca folosesti componentele , respectiv masina la 10% la suta sau la 100% din capacitate. un subansamblu care e folosit in majoritatea timpuluii la o capacitate mai mica dupa un timp isi creaza niste uzuri specifice acelei plaje de folosinta si atunci cand vei vrea sa il folosesti mai mult va " agata " sau va functiona incorect. ati vazut ce simplu a fost.

Cam agata tranzistorii din ECU daca mergi doar la ralanti.

mai scrie acolo de injectoare , turbine, diverse supape si ulte altele care sunt dirijate de tranzistorii din ecu.

Drept e ca si injectoarele cam agata, ca sa nu mai vorbim de supape si de altele.