Salutare ! Mi-a aparut in seara asta eroare la angel`urile de pe partea stanga....avand facut "welcome angel-eyes" ma gandesc sa nu fie dioda....ca in ultimu timp incepuse sa clipeasca la aprindere si la inchidere....cel putin la deschidere unu era aprins cum trebuie si celalat era mov....ma gandesc sa fie dioda sau drafu`ala ? ms anticipat

Pana la urma am rezolvat...era de vina transformatorul astept unul nou si gata.. :twoup: apropo cumva din cauza diodei angel`urile de pe o parte palpaie cand o deschis si la fel si la inchis ?...precizez ca cele de pe partea cealalta se aprind si se sting la deschidere respectiv inchidere cum trebuie...

Am facut si eu welcome angels eyes, am legat corect 2 diode ( de la + lampii de la picioare am legat cei doi anozi, iar de la fiecare cadod am legat 2 fire la blocul de lumini la pinii 44 si 45 ).

Problema e ca la aprinderea pozitiei se aprind si luminile interioare, si nu se mai sting din plafoniera deloc... sa fie diodele slabe sau defecte?

Am facut si eu welcome angels eyes, am legat corect 2 diode ( de la + lampii de la picioare am legat cei doi anozi, iar de la fiecare cadod am legat 2 fire la blocul de lumini la pinii 44 si 45 ).

Problema e ca la aprinderea pozitiei se aprind si luminile interioare, si nu se mai sting din plafoniera deloc... sa fie diodele slabe sau defecte?

 

Ce diode ai folosit?Poate nu sunt bune.

 

Asa am montat si eu la E39, plusul de la lampa interioara pe anod si de la catod fir spre angels.

 

http://img406.imageshack.us/img406/5914/diode.gif

Operatiunea aceasta nu se poate efectua si din tester in reprezentante?

Nu se poate pt ca E46 nu vine cu angel eyes din fabrica...

Ce diode ai folosit?Poate nu sunt bune.

 

Asa am montat si eu la E39, plusul de la lampa interioara pe anod si de la catod fir spre angels.

 

http://img406.imageshack.us/img406/5914/diode.gif

Sau sa inverseze polaritatile la diode, sigur le-a pus invers

va rog cei cu experienta la E46 - am nevoie de mici input-uri pt a termina o instalare (si un mic DIY dupa) aici: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/100725-instalare-pornire-de-la-distanta/

Asa...sa incep cu primul lucru:

 

Din tester presupun ca ar trebui sa se poata seta aprinderea pozitiilor la deschiderea masinii. Chiar daca masina n-are prevazut din fabrica angel eyes, are prevazut becuri de pozitii:P

 

Al doilea lucru:

 

Mi-am montat si eu welcome angel eyes. Toate bune si frumoase, numai ca, exact ca celor doi prieteni, cand pornesc masina cu portierele deschise sau cu plafoniera aprinsa si pornesc dupa aia pozitiile, imi apare eroarea in bord. Daca stig pozitiile, fara sa opresc masina, apoi iar pornesc pozitiile, mi se aprind si semnalizatoarele la intesitate scazuta. Daca pornesc masina cu portierele inchise, n-am nici o problema.

Eu am gasit o "eroare" daca pot sa zic asa in schema din primul post. Nu mi se pare normal ca in modulul de lumini sa intre curent de 12 volti (de la lampi) pe iesirea de 12 volti (de la pozitii). Asa ca inainte de intrarea in modul am mai pus cate o dioda pe fiecare fir. Si de ce asta? pentru ca atunci cand mi-erau aprinse de la modul pozitiile, si deschideam dupa aia usile, lumina angel-eyes-urilor tremura exact cum face plafoniera cand se aprinde sau se inchide. Acuma dupa ce am pus diodele, nu se mai observa nici o variatie de tensiune. Am crezut ca poate asta ar fi cauza principala pentru eroarea in bord. dar NU e asta. tot imi da eroare. Dar macar stiu ca imi este protejat modulul de lumini prin diodele respective.

 

Acuma, referitor la eroare:

 

Nu cred ca diodele ar fi problema principala. Ele au scopul de a nu lasa curentul sa mearga decat intr-o singura directie. Eu cred ca modulul luminilor inregistreaza si cea mai mica variatie de tensiune. La angel-eyes-uri am drosere pt eroare in bord si ma gandeam...dar daca pun inca un "consumator" in paralel?

 

Ma enerveaza ca nu-mi plac tziganiile la masina...daca nu reusesc sa rezolv problema asta, renunt la "fitze"

 

Astept pareri si idei

Exact asa face si la mine, dar nu ma deranjeaza pentru ca dupa ce inchid usile si pornesc pozitiile se sting in 10-15 secunde.... nu ai ce sĂŁ-i faci.

Ce am mai descoperit...

- referitor la aprinderea semnalizatoarelor: computerul de bord ii setat ca atunci cand sesizeaza un bec ars la pozitie, in locul lui sa aprinda semnalizatorul, la intensitatea becului de pozitie. deci daca eu scot becul de pozitie de pe stanga, imediat cum detecteaza compul, aprinde semnalizatorul. normal ca angelul nefiind ars, ramane aprins impreuna cu semnalizatoarele. deci asta nu-i nici o problema si sa nu va speriati gandindu-va ca ati pus ceva in scurt. ii doar computerul de bord

 

- am incercat faza cu welcome angel eyes-ul dar cu becurile de pozitie standard (cele normale)...aceeasi problema apare. cand este pus contactul si plafoniera ii aprinsa, apare eroare in bord. deci presupun ca faza cu pus o rezistenta pe fir, pica.

 

- nici pe mine nu ma mai deranjeaza problema cu eroarea in bord pentru ca:

- cand deschid plafoniera, eroarea in bord nu apare imediat, ci dupa aproximativ 20 secunde. nu prea am de ce sa tin plafoniera atata timp deschisa mai ales ziua, si nici noaptea

- daca totusi apare eroarea in bor, dupa ce sting plafoniera, in 10 secunde eroarea dispare din bord. chiar nu ma deranjeaza deloc

 

- acuma pentru ce care ziceti ca nu va da eroare. incercati va rog sa faceti exact asa: porniti motorul, aprindeti pozitia, si deschideti plafoniera si lasati-o deschisa 1-2 minute. chiar sunt curios daca chiar nu va da eroare si voua...poate aveti altfel conceput modulul de pozitii....nush

 

- m-am mai gandit la o varianta....eu in toata masina am leduri, inclusiv la picioare. ma gandesc sa nu dea eroare din cauza asta. poate daca aveam becuri normale nu dadea eroare. dar cam exclud lucrul asta.

eu patesc in felul urmator: Am montat la un prieten cu e46 facelift "functia" de coming home/leavring home. dar omul are angel eyes rosii si se ia garda de el. m-a rugat sa ii pun un intrerupator separat cu care poate opri doar angel eyes-urile si am facut-o...dar acuma i se aprind semnalizarile la o intensitate slaba si ii raman aprinse orice as face..pana opresc motorul. ai mai intalnit asa o eroare? mentionez ca pana a lega intrerupatorul pe firele de pozitii nu se intampla asta. angel eyesurile sun ccfl si au mers foarte bine. si functia de coming/leaving home merge foarte bine. cand actionez interupatorul se opresc si se pornesc angel eyesurile dar primesc curent si semnalizarile. oare ce o fi?..da si tu o parere.

 

p.s. am pus si separat intrerupatorul doar pe un fir ( de ex cel de la pinul 44) si tot asa face.

 

multumesc anticipat!!

Edited June 21, 201115 yr by MunteanOvidiu

pai sa inteleg ca intrerupatorul ala l-ai pus ca sa intrerupi curentul spre angel-eyes-uri. normal ca modulul detecteaza cum ca s-au ars pozitiile, pentru ca nu mai exista consumator si in schimbul pozitiei aprinde semnalizatoarele. ii o setare din computerul de bord

pai sa inteleg ca intrerupatorul ala l-ai pus ca sa intrerupi curentul spre angel-eyes-uri. normal ca modulul detecteaza cum ca s-au ars pozitiile, pentru ca nu mai exista consumator si in schimbul pozitiei aprinde semnalizatoarele. ii o setare din computerul de bord

da...pentru asta l-am pus (pentru a opri angel eyesu-rile cand se vede vreun echipaj) chestia este ca nu se opresc semnalizarile odata ce pornesc angel eyes-urile din nou. va vine vreo idee de a pacali chestia asta? se poate scoate cu testerul sau cumva?

la mine se opresc semnalizarile....dar dupa 20-30 secunde. intrerupe angel-urile ca sa-ti apara eroarea in bord, apoi porneste-le si asteapta...asteapta......cam 30 sec. eu nu cred k nu va disparea eroarea. mai ai o varianta ca sa nu trebuiasca sa opresti masina. opresti pozitia,adik pui pe 0, si o pornesti iar. sigur va disparea eroarea.

k

Bun...sa zicem ca,cu schema ma voi descurca dar exisata o problema eu nu am pachet lumini pe masina adica nu am lumini la picioare si tot asa ....asa ca intrebarea mea este ,se poate face nus...cumva de la plafoniera?? astept rsp ...multumesc:p

am si eu facut exact ca in primul post cu diode, totul merge perfect pana pornesc motoru cand am o usa deschisa( sau becurile din interior aprinse), imi da eroare de becuri arse si se aprind semnalizarile, daca sting lumina in interior si dau drumu la pozitii sau faza scurta eroarea dispare, si apare iar daca deschid usa sau aprind luminile in interior...

 

stie cineva daca se poate face cv???

am si eu facut exact ca in primul post cu diode, totul merge perfect pana pornesc motoru cand am o usa deschisa( sau becurile din interior aprinse), imi da eroare de becuri arse si se aprind semnalizarile, daca sting lumina in interior si dau drumu la pozitii sau faza scurta eroarea dispare, si apare iar daca deschid usa sau aprind luminile in interior...

 

stie cineva daca se poate face cv???

nu se poate face nimic, asa face si la mine. Porneste massina cu usile inchise, asa nu mai apare eroarea ) oricum dispare in scurt timp, nu e o problema.

AZI AM REZOLVAT PROBLEMA

Sa nu-mi mai dea eroare de bec ars la punerea contactului atunci cand am o usa deschisa sau lumina aprinsa in interior am pus un releu care anuleaza circuitul la punera contactului, releul este pus intre plusul de la becul de la picioare si diodele care alimenteaza pozitiile

 

acum totul imi merge perfect, nu mai am nicio eroare!

 

sper ca am fost de ajutor!

Edited August 5, 201115 yr by nutu 18

n-ai putea face o schema ceva si sa dai mai multe detalii?

n-ai putea face o schema ceva si sa dai mai multe detalii?

 

intreabama ce nu intelegi, am explicat ce rol are releul si poze cum este montat

intreabama ce nu intelegi, am explicat ce rol are releul si poze cum este montat

 

 

de exemplu cum ai ajuns la mufa aceea unde leg firul la contact.....si ce fel de releu este ala?are vreo denumire?

 

dar daca deschizi usile cand motorul ii pornit, ti se aprind si farurile nu? daca stai asa vreo 30sec, nu-ti apare eroare?

Edited October 3, 201115 yr by andrewbenito

de exemplu cum ai ajuns la mufa aceea unde leg firul la contact.....si ce fel de releu este ala?are vreo denumire?

 

dar daca deschizi usile cand motorul ii pornit, ti se aprind si farurile nu? daca stai asa vreo 30sec, nu-ti apare eroare?

 

nu am desfacut la contact, m-am legat de firul de la cd player, cel pe care vine curent +12V in momentul cand se pune contactul (se vede in ultima poza foarte bine care este firul sa nu-l mai cauti)

 

 

acela este un releu simplu, mic ca amperaj de 12V (alimenteaza ledurile din faruri), io am dat 5lei pe el, o sa atasez poza cum arata in interior

 

nu se mai aprinde nimic cand este motoru pornit sau contactu pus, asta este rolul releului deaia l-am pus!! el anuleaza curentul care trebuie sa intre in pozitii cand contactul este pus/ motor pornit

 

cand nu este pus contactul trece curent prin 2, la punerea contactului releul cupleaza pe 1 si se anuleaza circuitul

 

 

 

Edited October 3, 201115 yr by nutu 18

super tare! maine ma apuc sa modific . Merci mult de tot!