dar oare sunt cei de la reprezentanta de acord ? ....ca de obicei spun "asculta computerul " .... si eu vreau sa schimb filtre + ulei in octombrie sa intru in iarna cu masina pregatita. apropo ....am o intrebare pt posesorii de X3 ...pe spate cate faruri de ceata vi se aprind ? mie doar unul pe stanga , rotund ....? e ars celalalt sau asa e ...

am o intrebare pt posesorii de X3 ...pe spate cate faruri de ceata vi se aprind ? mie doar unul pe stanga , rotund ....? e ars celalalt sau asa e ...

112519[/snapback]

 

Asa e la mai multe modele, nu neaparat la X3. Mai era un topic despre E46, aceeasi situatie.

Normele UE.

Ideea este ca se aprinde doar cel din stanga, astfel incat cel din spate sa stie ca ceea ce vede este stg masinii tale si sa stie pe unde sa te depaseasca sau sa se fereasca la nevoie.

La Megane, desi exista becuri pe ambele perti, cel d epe dreapta nu e alimentat pt modelel vandute in Europa.

 

Cat costa o revizie/schimb ulei la BMW X3 ?

:blink: avand in vedere ca sunt aparute in 2004 si sunt destul de rare reviziile...habar nu am ...nu cred ca e mai mult ca la un Seria 5 ...cred ca intre 6-9 milioane :) ...nush si eu sunt curios...

Eu am facut reviziile la un an dar de acu inainte le fac la 30.000. revizia a doua a costat 8 mil plus trebuie sa schimb placutele 300 eur. La 45.000.

deci in jur de 8 milioane revizia....si batranul E34 tot atata consuma( bani ) :blink: MMC ..ai avut vreo problema cu masina pana in ziua de azi ?problema tehnica ma refer

La 10.000 am schimbat in garantie bratele pe fata.

Acum schimb tot in garantie maciulia de la schimbatorul de viteze care s-a tocit !!!!

Cam atat.

Referitor la problema cu uleiul cei de bavaria mi-au zis ca masina a mancat ceva ulei dar becul din bord nu s-a aprins...

Dupa 2 ani sunt indragostit iremediabil de ea. Deabea astept zapada. :blink:

ce simptome dadeau bratele pe fata ? ...adica bateau ...reactii in mers sau doar zgomot la gropi ? mi se pare putin 10 000 ..eu am 14 000 si nu mi se pare sa aiba vreo problema...apropo ...X3 voastre sunt la fel de rigide in gropi ...si au suspensia destul de zgomotoasa asa ....adica se aude cand iei o groapa....am si un Land Cruiser...ala e ca vaporul ...trece fara sa simti...poate d-aia mi se pare mie ...astept pareri

dar oare sunt cei de la reprezentanta de acord ? ....ca de obicei spun "asculta computerul "

112519[/snapback]

 

Nu iti spune nimeni nimic.Se schimba uleiul si filtrul,atat,nu se reseteaza bordul.

Se trece in cartea de service si gata.

:blink: ce chestie....si daca eu schimb la 20 000 uleiul ...dupa 10 000 cand o sa fie oficial revizia ...trebuie sa fac din nou schimbul ? ......ciudat ciudat

:) ce chestie....si daca eu schimb la 20 000 uleiul ...dupa 10 000 cand o sa fie oficial revizia ...trebuie sa fac din nou schimbul ? ......ciudat ciudat

112916[/snapback]

 

Nu inteleg ce este ciudat :blink:

 

Daca intervalul de schimb este de 30000km(de exemplu),si vrei sa schimbi la jumate,nu vad care este problema.Schimbi uleiul la 10-15000mii,dupa care la revizie,la 30.000 il schimbi din nou.

 

Daca iti ies calculele cu virgula,urmareste indicatiile computerului :)

Nu sunt mecanic, insa e ce l-as schimba, cand BMW te cheama la service la 30 000 Km ? In zazul meu indicatorul spune pe la 27 000 Km...

 

Sincer m-am saturat de masini care doar in .ro li se face revizia la 10 000 Km pt ca dealerul sa faca bani. :)

Aceleasi marci, in lume fac revizia la 15 000 Km !

112322[/snapback]

In Romania e alta lume :blink: (lumea a5-a)

La mine unde am facut revizia inainte de 30.000 mi-au resetat computerul si am iar 30.000 in fata.

Bratele scartaiau . Scartaiau precum o somiera veche. Masina mergea la fel dupa parerea mea dar scartaia de intorcea lumea capul pe strada. :blink:

Suspensiile sunt rigide si nu am pachetul Sport.

 

Totusi, nu sunt f.rigide.

Sa nu uitam ca suspensiile moi dau o tinuta de drum poasta la viteze mari si curbe.

 

Nu poti sa le ai pe toate...

 

BMW are by default suspensii destul de tari.

 

P.S. La mine nu scartaie nimic, insa la fiecare groapa aud de la amortizoare cate un PST scurt si puternic.

Asta daca merg cu geamul deschis...

Eu am facut prima revizie cind mia zis computerul la 20.000km (am mers 90% in oras)nu mi sa aprins niciodata becul de ulei,pe joja era aproape de minim spre revizie deci aprox 1l ulei consum la 20.000km inclusiv rodajul.In schimb a trebuit sa completez pe la 13.000 1 l apa....

Courage...asa fac si la mine ...psttt ... ..am observat de altfel ca amortizoarele au o cursa f scurta.....oricum ...m-am indragostit de masina si nu as conduce altceva....de frane sunt extrem de multumit....iar motorul e f bun pt traficul de la noi....Bavaria ....mi se parea ciudat sa iti faca aia revizia ...si sa nu iti reseteze computerul...ca normal asa ar trebui ...la un schimb de ulei sa iti reseteze ....dar MMC m-a lamurit...lui , cand a facut revizia ....i-a resetat computerul....oricum sunt dezamagit de orice service din zona mea .....atat Contempo cat si de la alte marci...am fost azi cu un prieten la Tess , sa schimbe ceva la un Audi ....si de 4 zile are masina in service si abia acum ii schimba...pana vine stau pe net :blink: dupa aia directia Neptun !....

noi....Bavaria ....mi se parea ciudat sa iti faca aia revizia ...si sa nu iti reseteze computerul...ca normal asa ar trebui ...la un schimb de ulei sa iti reseteze ....dar

113440[/snapback]

 

Am impresia ca vorbim limbi straine :)

 

E ma refeream la schimburi INTRE inspectii(sau oil service).Nu se reseteaza nimic,nu se face nici o inspectie,nu se face oil service(schimb microfiltru,verificat fluide,etc),DOAR se schimba filtrul si uleiul.Acest lucru se trece in cartea de service,exista loc special :blink:

asa e Bavaria....tu te refereai la aia si eu la inspectii facute la intervale mai scurte ...nu la 30 000......

salut....

 

am fost duminica in tirg ... din curiozitate si lipsa de activitate ...

 

 

am vazut un 530 break .. m am uitat la el ...etc ...era frumos.... si din vorba in vorba ....ajungind la " ce probleme are dom'le masina?" omul a zis ca e perfecta si ca consuma ulei ca la carte' ... in limitele date de fabricant ....

 

.....si mi a spus ca la 2000 km ia papat 250 grame ulei ( asta' presupun ca a apreciat ochiometric uitindu se pe joja... cam greu de crezut ca a putut aprecia acele 250 grame pe joja ....eu zic ca erau mult mai mult de 250 grame din moment ce a observat cu ochiul liber :) )

 

..in fine' ..ideea era .. ESTE NORMAL SA CONSUME ULEI ?

- DACA DA' ... IN CE CANTITATE ??

 

mersi.... :blink:

salut....

 

  am fost duminica in tirg  ... din curiozitate si lipsa de activitate ...

    am vazut un 530 break ..  m am uitat la el ...etc ...era frumos.... si din vorba in vorba ....ajungind la " ce probleme are dom'le  masina?"    omul a zis ca e perfecta  si ca consuma ulei ca la carte' ... in limitele date de fabricant  ....

 

  .....si mi a spus ca  la 2000 km  ia papat 250 grame ulei ( asta' presupun ca a apreciat ochiometric uitindu se pe joja... cam greu de crezut ca a putut aprecia acele 250 grame pe joja ....eu zic ca  erau mult mai mult de 250 grame din moment ce a observat cu ochiul liber  :)  )

 

    ..in fine' ..ideea era ..  ESTE NORMAL SA CONSUME ULEI ?

                                                  - DACA DA' ... IN CE CANTITATE  ??

 

      mersi.... :blink:

149362[/snapback]

da este norma , in cantitatea care scrie in carte :)

Uita-te in TIS pentru mai multe ddetalii la capitolul "12.0 - Measuring oil consumption".

Acolo scrie -

For bmw spark-ignition and diesel engines, the maximum oil consuption is 0.7 ltr./1000 km.

Edited November 8, 200619 yr by bazil

700 ml la 1000 km? :blink: :) Imposibil !!! Asta inseamna ca la 10000 km se duc 7 l ulei ??? Asadar din 6 l la un schimb .. se pierd 7 ... cool ! Pai ala deja nu mai e motor pe motorina ci pe ulei !

da este norma , in cantitatea care scrie in carte  :)

149363[/snapback]

in manual scrie ca acest consum depinde de stilul de condus precum si de conditiile in care este folosita masina... :blink:

700 ml la 1000 km?  :blink:  :)  Imposibil !!! Asta inseamna ca la 10000 km se duc 7 l ulei ??? Asadar din 6 l la un schimb .. se pierd 7 ... cool ! Pai ala deja nu mai e motor pe motorina ci pe ulei !

149484[/snapback]

 

Nu am facut decit sa postez exact fraza din bmw TIS 2005 indicind si capitolul din care a fost extras. Nu este parerea mea proprie.

Eu cred ca mai degraba valoarea este data pentru ca producatorul sa se spele pe miini in perioada de garantie pentru a evita discutii.

Oricum valoarea indicata este MAX admisa.

Am schimbat uleiul acum 2500-3000 km.Folosesc castrol rs de cind am adus-o din Germania.Masina este un 320d 150 cp si are 150.000 km.Mi s-a aprins becul galben si m-am uitat la joja.Este la minim...asa consum mare sa aiba in 3000km?Pina acum nu mi s-a intimplat asa ceva si am mers 50000 km in Romania .Era sa uit.Cind bag piciorul in ea scoate un fum negru-albastrui ca il vad si eu in oglinda.Ce e de facut?Sa schimb tipul de ulei?Sau m-a lasat motorul,turbina sau altceva?