OMV Carerra 100 only! :blink:  :)

284043[/snapback]

 

mai nou folosesc mol 95 ...ori e placebo ..ori nu fura astia pompe ...ia cu un L mai putin in oras ..

mai nou folosesc  mol  95 ...ori e placebo ..ori nu fura astia pompe ...ia cu un L  mai putin  in oras ..

284045[/snapback]

si eu mai nou tot pe mol 95 fara plumb... lukoil a inceput sa capete apa in rezervoare... :) :blink:

Eu folosesc petrom 99+ care mi se pare mult mai buna decat carrera 100.

Cand pun carrera 100 cateodata imi scade putin de tot relantiul. Cu petrom 99+ masina merge perfect. Recomand!

99+ benzina are mai mult sulf , ceea ce dauneaza motorului in timp.

http://www.petrom.com/romana/produsepdfro/...REMIUM%2099.pdf

100 carrera este mai buna din cifrele specificate , altfel nu ar mai exista , ar fi inutila.

http://www.petrom.ro/romana/produsepdfro/B...rrera%20100.pdf

Edited September 15, 200719 yr by kretzu_sla

N-am bloc motor din Nikasil ca sa mi se strice motorul datorita sulfului.

 

Oricum un tabel pe net oferit de firme petroliere nu este ceva 100% real si 100% de incredere, mai ales in Romania.

Edited September 15, 200719 yr by Ciupanezu

N-am bloc motor din Nikasil ca sa mi se strice motorul datorita sulfului.

 

Oricum un tabel pe net oferit de firme petroliere nu este ceva 100% real si 100% de incredere, mai ales in Romania.

284272[/snapback]

macar e un punct de pornire :blink: in special blocu motor din Nikasil era afectat , dar nu trebuie sa ai neaparat bloc motor din nikasil ca il "strici".

Pe ce te bazezi cand spui asta?

 

Blocul din Nikasil a fost o greseala de proiectare. Blocurile Alusil nu patesc nimic de la benzina proasta. N-am auzit in viata mea de motor Alusil stricat de la benzina 99+.

Pe ce te bazezi cand spui asta?

 

Blocul din Nikasil a fost o greseala de proiectare. Blocurile Alusil nu patesc nimic de la benzina proasta. N-am auzit in viata mea de motor Alusil stricat de la benzina 99+.

284288[/snapback]

pai nici nu trebuie sa auzi...in timp o sa-ti dai seama singur, sau o sa afli de la altii...ca sulfu ala nu e cum e mierea pentru noi

N-am ce sa aflu de la altii pentru ca ceea ce spui tu nu exista. Motoarele Alusil nu pica de la sulf.

 

Daca nu ai nici un argument mai bine nu comentezi.

N-am ce sa aflu de la altii pentru ca ceea ce spui tu nu exista. Motoarele Alusil nu pica de la sulf.

 

Daca nu ai nici un argument mai bine nu comentezi.

284301[/snapback]

o sa vezi tu ca o sa pice...atunci de ce au mai scos astia carrera 100 daca exista 99+ ? asa de dragu de a mai investi bani si de a reduce continutul de sulf...eu zic sa nu mai vorbim pe chestia asta...carrera 100 este benzina de top din romania.

:blink:

Carrera 100 si Petrom 99+ sunt produsele a doua firme diferite.

 

Ele sunt concurente directe asa ca e si normal sa existe.

 

Eu nu am de ce sa nu mai vorbesc. Eu nu ma incred in reclame. Ceea ce ma intereseaza este functionarea masinii mele.

 

Atata timp cat ai masina pe motorina nu inteleg de ce-ti dai cu parerea. Nu folosesti nici una dintre cele doua tipuri de benzina asa ca n-ai de ce sa vorbesti.

Te invit sa faci un topic despre motorina in care sa lauzi cat vrei motorina pe care o folosesti tu.

 

Carrera 100 este benzina de top a OMV. Petrom 99+ este benzina de top a PETROM.

 

Motorul meu nu o sa pice prea curand.

Motorul meu o sa pice cand motorul tau va fi deja conserve, furculite, capace de canal, etc. (adica reciclat)

Edited September 15, 200719 yr by Ciupanezu

mai nou folosesc  mol  95 ...ori e placebo ..ori nu fura astia pompe ...ia cu un L  mai putin  in oras ..

284045[/snapback]

Pai la o benzina cu cifra octanica mai mica se consuma mai putina benzina.

Daca pui o benzina cu cifra octanica mai mare arderea este mai buna deci si consumul mai mare.

multa vreme am folosit 99+, weekendul asta am bagat lukoil 98, extraordinara diferenta, in bine, la motorul meu... am atins 215 ( si se mai ducea ca era in 6100 ture, si o simteam ) pe autostrada lejer ( comparativ cum atingeam cu 99+ in rezervor ), consumul este asemanator, probabil favorabil lukoil, dar nesemnificativ.

 

votat lukoil

215 si se mai ducea?vb de 316i? :blink:

215 si se mai ducea?vb de 316i? :blink:

288799[/snapback]

 

chiar asa.... :)

am pus pt prima data de la MOL... de 98 euro5...tempo plus parca ii zice,am facut 500km,a tras foarte bine :)

316 i se ducea la 220? Ca eu cu 320 i nu am reusit sa trec de 220. Am prins 220 si s-a plafonat acolo! :blink:

Omv m-a dezamagit mi-a inghetat motorina iarna trecuta la predeal, de atunci numai Rompetrol, si benzina si motorina fara probleme

215 si se mai ducea?vb de 316i? :blink:

288799[/snapback]

 

 

316 i se ducea la 220? Ca eu cu 320 i nu am reusit sa trec de 220. Am prins 220 si s-a plafonat acolo! :)

291087[/snapback]

 

dap, am filmulet, am accelerat numai in a 5-a uploadez filmul acum pe you tube, va dau link soon

 

L.E link

filmat cu tel

Edited October 1, 200719 yr by adimagic

dap, am filmulet, am accelerat numai in a 5-a uploadez filmul acum pe you tube, va dau link soon

 

L.E link

filmat cu tel

291110[/snapback]

Domnul Adi, sunteti cam vitezist!!! :blink: Cred ca de la turele subturate de Magheru vi se trage, cum prindeti sosea libera, rupeti pedala.... :)

hehe nu Domnul Nony, si pe nenea Magheru ii dau, ce`i drept, turatie mai mult, nu si km/h..

 

postul de mai sus a venit ca argument la ceea ce am scris in capul paginii, altfel nu`l uploadam..

Bravo domne'! :blink: Ai scos untu' din 316 :)

Eu am vazut ca ai luat 210....maxim 215 era dar in principiu era 210. Cert e ca mi se pare ft ciudat ca la un 316 cand accelerezi la max la 200 si pana la 210 sa nu se duca acul la consum pana la capat si sa ramana la 14-16! :blink: :)

Eu am vazut ca ai luat 210....maxim 215 era dar in principiu era 210. Cert e ca mi se pare ft ciudat ca la un 316 cand accelerezi la max la 200 si pana la 210 sa nu se duca acul la consum pana la capat si sa ramana la 14-16!  :blink:  :)

291719[/snapback]

 

nah, 215 ( care bineinteles ca nu sunt reali ) m`am dus, nu se vede bine din cauza unghiului in care e filmat si a rezolutiei proaste, daca te uiti atent se vede linia de 210 deasupra acului..

 

aa, si btw, am 225/45/17, daca pun pe 16 ceva mai ingust chiar scot untu` din ea :))

 

in treptele inferioare mi se duce pe maxim, in a 5-a never !!

 

probabil voi aveati motoru ala de 1.9 si 105 cai, kam varzau saracu ala, pe ala il fac si cu ursuletu m10 la demaraj; ( tot 105 cai, daca o mai avea saraca ) din `87...

 

n42 e belea, si de 1.8l si de 2l...

 

cred ca daca prindeam ceva vant din spate sau o panta ceva ma duceam 230 sa inebuniti aici la ecran, turatie mai aveam slava domnului 400rot/min... :)

 

si aveam luk oil in rezervor, dar nu mai pun !!!!!! mi`e frica, prea multzi au ramas cu motoarele in aer cu benz/motorina de la luk oil, mai bine nu mai risc..

 

L.E filmul nu l`am facut cu gandul la topicul asta, era facut ptr mine, asa // se vede ca nu i`am dat blana din prima, si la 200 am avut 2-3 momente cand am dezaccelerat usor pentru ca treceam pe langa loganuri ( adica pe langa aia care se cred zei la volanul unor asemenea bolizi ) // la 170-180 se vede cum aduc mana dreapta sa semnalizez, st era lipita de volan :)) mai sustinea si telu :))

Edited October 3, 200719 yr by adimagic

cred ca daca prindeam ceva vant din spate sau o panta ceva ma duceam 230 sa inebuniti aici la ecran, turatie mai aveam slava domnului 400rot/min...  :)

291955[/snapback]

hai hai...totusi :blink: