MOL fara plumb de 95, merge bine, de curiozitate am bagar di 15l de la OMV..........nu am fost incantat. e36-316.

Nu stiu ce sa zic...Am patit o chestie nasoala cu Petrom - nu mi-a pornit masina intr-o dimineata si la BMW mi-au spus ca a fost de la benzina proasta. Am mai bagat de la OMV dar mi-e frica sa nu fie acelasi lucru cu Petrom.

In ultimele 2 saptamani am bagat de la Rompetrol 98+ si e ok deocamdata. Cred ca depinde de la statie la statie si de manariile pe care le fac angajatii. Din surse neoficiale am aflat ca cei de la statia Petrom cu pricina - de unde alimentasem in ultimele 2 luni - baga motorina peste benzina si apa peste motorina. Tind sa cred ca e adevarat deoarece 2 prieteni de-ai mei au patit acelasi lucru ca si mine: unul cu un Opel si celalalt cu un BMW. :blink:

Edited November 27, 200718 yr by bogdan1980

Nu stiu ce sa zic.Am bagat multa vreme Lukoil.Doar ca am avut experiente neplacute si am renuntat.O vreme am bagat Rompetrol.A fost ok pana nu mai statea la relatiu` :blink: dupa am renuntat.Acuma am bagat Mol.Momentan e ok.Doar ca si aici ca peste tot pot aparea surprize.... ca peste tot.

Are cineva un raspuns la problema mea, mentionata mai sus? :blink:

 

Multumesc anticipat!

Sincer sa fiu ma mir cumde mai merge masina ta.

Daca e din 96' e euro 2 sigur asa ca trebuie benzina fara plumb sigur. In mod normal nici nu ar trebui sa intre pistolul de la benzina cu plumb.

De obicei Petrom 95, de preferinta de la mine din cartier, ca e statie mare si am incredere ca nu o inmultesc cu altceva.

N-am sesizat diferente fata de alte benzine (LukOil, Omv, Mol).

Pentru M50/ 1990

- 99+ Petrom, sau in lipsa, 100+ OMW; cel mai bine insa merge 99

- am incercat toate 98-urile(Mol, LuK, R-Petrol, nimic deosebit, cam ca la 95- n-are zvac si consuma mai mult)

- e drept ca la mine pe bord are specificat min.95

- am mai observat ca nu numai tipul benzinei este de luat in seama ci si statia de benzina De ex sunt multumit si alimentez saptaminal- Petrom

de la iesirea spre Oltenita ( apropo au si rovignete si azi la 12 nu era coada, scuze pt.off), iar ex. de benzina proasta, la Agip Timpuri Noi

 

obs. cu 95 de afara merge mai bine decit cu orice de'acasa

omv/petrom 95, am laudat atata efixul pana a inceput motorul sa mearga numai intrerupt, cateva luni bune a mers numai asa, pana intr-o zi cand ramasesem aproape pe 0 si am bagat vreo 20 de litri de 95 de la un petrom si de atunci n-a mai mers intrerupt :blink: ah, si am mai bagat odata efix din lipsa de altceva in zona iaa si pentru ca faceam pana si iar incepuse sa mearga ciudat!!! pt omv 100 nu vad diferenta, e scumpa, masina merge absolut la fel, dar consuma mai mult... probabil se justifica doar la motoare foarte noi sau de performanta, eventual moto...

 

si folosesc mereu un petrom obscur de la inceputul partii cu blocuri noi din calea calarasilor. un petrom mic ascuns de cladirile din imprejurimi unde te-ai astepta sa fie benzina diluata cu apa sau mai stiu eu ce neregularitati.... dar no complaints... servicii mai bune decat la benzinariile mari.

Am un E36 318is din '96. Cand am intrat in posesia lui, fostul proprietar a specificat sa alimentez doar cu plumb, benzina cu plumb. :blink: Intrebarea e: cum stiu eu ca alimentez corect? Multi se mira cand le zic ca e cu plumb si odata cu ei imi pun si eu semne de intrebare. :)

 

ps: masina o am de un an si ceva, timp in care am alimentat doar cu plumb.

Cu siguranta ai distrus sonda lambda cu plumb asta. Ai facut odata o verificare gen tester la masina ta? La orice masina cu catalizator ( si implicit si sonda lambda ) este obligat benzina fara plumb.

Edited December 31, 200718 yr by bartro2

Eu nu inteleg cum poate el alimenta cu benzina cu plumb, ca in mod normal nu intra teava de la pompa in gatul rezervorului, n-ai cum sa pui altceva in afara de fara plumb.

Eu nu inteleg cum poate el alimenta cu benzina cu plumb, ca in mod normal nu intra teava de la pompa in gatul rezervorului, n-ai cum sa pui altceva in afara de fara plumb.

O fi modificat gatul de catre fostul proprietar. Sau are o palnie.

masina consuma diferit in functie de tipul de benzina? mari diferente?

Toate statiile Petrom sunt administratre de firme private ceea ce duce la o responsabilizare mai mare. Petrom este proprietarul dar el doar monitorizeaza activitatea celor care administreaza statiile.Cred ca e mai greu sa gasesti carburant amestecat la pompa pentru ca administratorul ar risca sa piarda statia si implicit afacerea. O idee foarte buna pe care concurenta Petrom nu stiu daca o foloseste, si atunci romanul incearca hotii. Nu toti, de aceea, cum au zis si colegii, paradoxal calitatea la acelasi furnizor difera de la statie la statie

am alimentat recent cu 98 de la rompetrol si parca nu mai are acel ,,zvac''ca si in cazul cand alimentam de la Omv cu carrera 95(de obicei de la aceeasi statie);totusi si eu cred ca, calitatea benzinei depinde si de la o statie la alta nu neaparat de o marca anume.

Doar 99+ petrom....cea de 95 cauzeaza o instabilitate a ralantiului si o pornire mai greoaie dimineata (trebuie sa las vreo 2-3 sec cheia sucita in contact, cel putin iarna ).

Toate statiile Petrom sunt administratre de firme private ceea ce duce la o responsabilizare mai mare. Petrom este proprietarul dar el doar monitorizeaza activitatea celor care administreaza statiile.Cred ca e mai greu sa gasesti carburant amestecat la pompa pentru ca administratorul ar risca sa piarda statia si implicit afacerea. O idee foarte buna pe care concurenta Petrom nu stiu daca o foloseste, si atunci romanul incearca hotii. Nu toti, de aceea, cum au zis si colegii, paradoxal calitatea la acelasi furnizor difera de la statie la statie

 

Cei de la Petrom fac cele mai multe mizerii. Ti-o spun pentru ca sunt patit. Am relatat intr-un post acum vreo 2 luni ce am patit. Il gasesti in acest topic.

atata timp cat am facut 15 mii de km cu benzina de 95 nu's de ce dar am intalnit un pasionat de Bmw si mi-a spus ca pt. motorizarea care o am trebuie neaparat 99+ astazi am pus pt prima data dar nu am apucat sa fac deacat 7 -8 km , si sunt tare curios daca e o diferenta

 

an fabricatie 1999 318 i 1895 cc

Edited January 26, 200818 yr by magneticul

atata timp cat am facut 15 mii de km cu benzina de 95 nu's de ce dar am intalnit un pasionat de Bmw si mi-a spus ca pt. motorizarea care o am trebuie neaparat 99+ astazi am pus pt prima data dar nu am apucat sa fac deacat 7 -8 km , si sunt tare curios daca e o diferenta

 

an fabricatie 1999 318 i 1895 cc

Acelasi tip de masina am si eu. Daca bag de 95 merge mai prost , oscileaza ralantiul. Probabil depinde si de statia peco.

stii ceva despre directie ? la drum intins merge super ok ... prin oras parca vireaza stanga dreapta si in plus se aude si un zgomot metalic la gropi !? e caseta de directie sau subansamble pivoti capete de bara ?!

Am bagat saptamana asta de la Petromul de pe Barbu Vacarescu. Cea mai proasta benzina pe care am bagat-o vreodata. Poate nu ati inteles: cea mai PROASTA!

Eu am pus numai Rompetrol EFIX de cand am luat masina..3 luni(6000 km) si mege super inafara unor mici probleme cu relantiul din cand in cand...atunci cand motorul este semi cald si pornesc masina...nu vrea sa stea uneori la relanti...e deajuns sa o accelerez pana la 2000 rot/min si dupa aia nu mai face...dar totusi ...CREDETI CA POATE FI DE LA BENZINA? ...mentionez ca o pun pe tester cel putin o data pe luna si nu are nici o eroare.

 

Am sa incerc Petrom 99+ si Lukoil 98....OMV se consuma repeeeeedeeeee :blink:

Eu am pus numai Rompetrol EFIX de cand am luat masina..3 luni(6000 km) si mege super inafara unor mici probleme cu relantiul din cand in cand...atunci cand motorul este semi cald si pornesc masina...nu vrea sa stea uneori la relanti...e deajuns sa o accelerez pana la 2000 rot/min si dupa aia nu mai face...dar totusi ...CREDETI CA POATE FI DE LA BENZINA? ...mentionez ca o pun pe tester cel putin o data pe luna si nu are nici o eroare.

 

Am sa incerc Petrom 99+ si Lukoil 98....OMV se consuma repeeeeedeeeee :blink:

Asa pateam si eu de la efix , iar de cand am schimbat benzina s-a linistit :) , incearca cu alta benzina ...

bai frate eu sunt nou pe aici dar va salut pe toti. eu am de vreo 2 ani un E39 2.5 d si am bagat inainte de la petrom pana mi s-au dus vreo 2 injectoare, mergea ca dracu, nu tragea. de 6 luni bag numai de la rompetrol euro 5 si merge foarte tare. cand bag de la altele simt diferenta. e posibil sa se fi obisnuit si masina cu ea dar de cand bag de la astia nu am mai avut nici o problema cu masina

Eu am pus numai Rompetrol EFIX de cand am luat masina..3 luni(6000 km) si mege super inafara unor mici probleme cu relantiul din cand in cand...atunci cand motorul este semi cald si pornesc masina...nu vrea sa stea uneori la relanti...e deajuns sa o accelerez pana la 2000 rot/min si dupa aia nu mai face...dar totusi ...CREDETI CA POATE FI DE LA BENZINA? ...mentionez ca o pun pe tester cel putin o data pe luna si nu are nici o eroare.

 

Am sa incerc Petrom 99+ si Lukoil 98....OMV se consuma repeeeeedeeeee :blink:

 

nu compara EFIX cu benzina de 98 de la alte statii... EFIX este numai de 95...

Petrom pana la moarte!!!!

Au facut si cei de la revista Capital un sondaj saptamana trecuta legat de benzinariile de la care se "adapa" romanii. Acum la ei criteriile erau mai multe: proximitate, calitatea serviciilor, calitatea carburantului, etc.

 

Ce-i drept, ca posesor, doar calitatea carburantului ar trebui sa conteze :blink: