Dan_316i

https://sibiulazi.ro/2025/10/08/la-un-pas-de-tragedie-in-valea-aurie-cu-masina-in-usa-magazinului/ Cand toti prostii au permis si cel mai important masina automata. Tot din ciclul bmw suv automat.

https://defapt.ro/eveniment/accident-grav-pensionara-speciala-bmw-un-mort

Un set de protectii de praf distruse ajung sa strice amortizoarele. Umbli la amortizoare automat refaci geometria, fara mergi la ghici. Flanse de amortizoare am vazut distruse doar la gropangii, asa ca nu face sens inlocuirea. Legat de pret... e fix manopera de inlocuit amortizoare, care este cat este in fct de service.

Cred ca e manevra clasica pentru toti plimbatorii de permis, pe principiul eu acolo vreau sa ajung, ce sens face sa mai aman manevra, ma bag din prima indiferent de situatie. Cica sa nu il claxonezi pe prost/a ca se traduce ca agresivitate in trafic si poate sa faca infarct sau avort sau sa se sperie si face altceva...

Cate emotii ma trec

Ce solutie ai folosit sau folosesti, ca marketing minune toti au. Eu la cateva luni 'sterg' parbrizul cu ceva polish de sticla de la Meguiars.

La BMW e92 am pus doar BOSCH schimbate la maxim 2 ani. La X1 e84 am pus SWF au deja 2.5 ani si se prezinta foarte bine. La f36 nu am gasit decat originale, au 1.5 ani si uneori scartaie. La Polo am pus fata BOSCH si spate Valeo, au fost ok. La VW caddy mk2 am luat BOSCH clasic si sunt perfecte. In concluzie incearca AM si vezi, nu merita sa cumperi OE.

Deschizi panoul la baterie, iti faci poza la eticheta si cauti bateria dupa codul de original. Cel mai probabil ai baterie cod 61216924023, iar inlocuitorul este 61216806755. Dar facand poze poti vedea ce curent de pornire are bateria veche, de multe ori gasesti baterii aftermarket cu amperaj mai mic si curent de pornire cel putin la fel.

Bilstein are multe variatiuni, B4 standard, B4 M, B6 standard, B8 M. Faptul ca e mai groasa tija nu se traduce automat in rigiditate mai mare. Sachs au devenit o porcarie pe aftermarket, mai ales daca prinzi si un lot de turcia, fara legatura cu nationalismul de la Sibiu. Sa dai jos bara stabilizatoare este o prostie si mai mult de atat este oarecum periculos sa rulezi asa, nu mori dar nici bine nu este. KYB au fost bune la inceput, start de anii 2010, acum am o gramada de prieteni care se plang de ele, pe vag in special, ca scartaie, ca bat...

@neo_andersson multumim pentru clarificare @Stef_M uite aici cum se monteaza link Amplificatorul Alpha One este la baza un Match UP8DSP.

Autogenial din Alba Iulia fac treaba buna, cel putin asta a fost experienta mea cu ei.

Am montat personal un amplificator Match UP8BMW pe un F36 din 2020, totul a fost plug n play. Pe masina ta se monteaza Match UP8DSP, care este acelasi amplificator, doar ca ai nevoie de alt tip de cablaj specific U11.

Salut, Te poti uita pe configuratorul celor de la Audiotec Fischer. https://www.audiotec-fischer.de/en/soundupgrade Teoretic nu ai avea voie sa faci modificari la masina, practic alegerea este a ta.

Pana la garnitura de chiulasa, chiulasa fisurata sau blocul motor, as verifica pompa de apa si termostatul daca tot zici ca a stat mult masina. Oricum e fantastica insistenta ta de a merge cu o masina defecta, 2000km, nu cred ca rezistam mental la asa ceva, sa stiu ca ma lasa in drum.

"Politisti aia morti" de care tot ziceti sunt cea mai idioata inventie, inventati de niste 'morti' care nu sunt in stare sa asigure un bun mers al traficului.