Dan_316i

Personal am 235 40 19, echivalent la 235 35 20, toate 4 si se simte perfect, cu 245 pe fata singur directia nu o sa mai fie la fel. La configuratia ta de jante eu as pune 235 35 20 cu 275 30 20, diametrul complet al roților o sa fie la fel, 673mm. Asa o sa stai mai linistit si pe partea de xdrive, stiind ca oricum nu esti pe standard.

Pe original la frânele sport de f3X am observat ca sunt diferite coduri la plăcute care au diferite compoziții, chiar și pe original poți da rateu prin alegerea codului nepotrivit utilizării specifice fiecărui șofer. Pe alte modele nu am studiat, dar posibil sa fie la fel.

Rapitoare prezenta, daca o vezi pe strada, risti sa ramai cu gatul sucit. Daca apuci sa vezi si la interior ca este manuala, atunci clar ramai fara ea :_)) Nuanta asta de verde este tot mai prezenta in trafic, iar pe modelele de la BMW da bine de tot. Ai un exemplar frumos, sa te bucuri de el cat mai mult timp. Cum se prezinta ca dinamica raportat la alte masini pe care le-ai condus, te intreb raportat la cele 1600kg. Si cum se simte cu soft top ?

Stiu persoane la care anvelopele allseason valoreaza mai mult decat ce au altii pe 2 seturi dedicate. Ce sa mai zicem de asta. Eu chiar as fugii de aia care au doua seturi de gume si un set de jante, toti gigeii care lucreaza la vulcanizare si intind cu levierul de anvelope sau care echilibreaza rotile pe repede inainte fara sa scoata plumbii vechi sau care curata jantele in scarba de adeziv si multe alte faze. Daca este sa discutam de filtrare, tot la fata locului este real, dar pierzi timp si bani sau castigi experienta si o masina de luat.

Hifi de pe f36 nu e chiar asa varza in comparatie cu HK pe g21 care este petarda in comparatie cu Logic7 de la e92.

https://www.ebay.com/itm/277737793933 ( Match Up 6DSP Amp + PP-PAM 88 Harness Plug & Play ) @Lospaa in link-ul de mai sus este pachetul de upgrade pentru Base Sound System la BMW.

Adica ai cumparat boxe de HIFI ? Sincer iti dai de lucru de unde nu ai cu montaj la instalatie. Cel mai simplu cumperi un amplificator aftermarket cu tot cu cablaj dedicat pentru masina ta.

Uite o parere de la mine. Sigur nu faci mari minuni cu ea in trafic. Eu as alege Barum Bravuris 5HM, sunt din grupul Continental. Am aceste anvelope, am avut si Bravuris 1 si 2. Sunt corecte ca pret versus performanta.

Exact, ca si tehnologie este uau, iX3 are autonomie declarata 800km, dar sa dea naiba in el gangnam style design.

Configurator Audison Configurator Fischer

Am fost sambata la evenimentul organizat local, uau pentru copilasi, pentru puristi sau cei care am mai prins modelele din perioada de glorie este nah.

Continental Allseason Contact 2 este cel mai bun compromis real de vara si iarna. Michelin CrossClimate 3 Sport as pune doar pentru primavara-vara-toamna. Pentru Bridgestone nu comentez, experienta mea cu brandul asta este vai de steaua lor. (cu toate ca fac anvelope de iarna bune, oricum alea de vara sunt petarde)

Nu face sens sa mai discutam pe topicul omului despre face coasting si nu face. Fiecare relatam despre propria masina si experienta, plus ca am indicat faptul ca e vorba de masina dupa 2019. Din ce retin chiar mai era un coleg care a beneficiat de un update de soft si s-a pricopsit cu acelasi comportament. Legat de scosul pe liber in mers nu este specificat nicaieri in lege ca este interzis. Nu e musai sa fim toti de acord cu acceasi idee, mai ales cand nu avem material de lucru asemanator. Acum pe mobile este doar un singur seria 4 GC manual, apar rar si foarte rar in configuratie deosebita.

Te asigur ca face coasting și cutia manuală. Sunt diferențe între mașini la început de facelift 2016 și cele pe sfârșit de generație, chiar și specificațiile motorului au valori diferite.

Sunt diferențe de la e90 non facelift la e90 facelift. Când ridici piciorul de pe accelerație face coasting, rezultatul fiind lipsa franei de motor.