All Activity

BMW M Driving Experience se extinde cu AREA M - Your Ultimate BMW M Experience: platformă nouă și evenimente noi 05.02.2026 Comunicat de presă Imagine nouă a mărcii și portofoliu restructurat. +++ Locație suplimentară în Memmingen (Germania). Oraşul cu un mic aeroport, are conexiuni de zboruri directe cu numai puţin de 9 oraşe din România. +++ "Games of Drift" cu modelul M2 Drift Signature AREA M special adaptat ca eveniment principal în Memmingen, cu panou de afișaj live și finală. +++ Noi grupuri-țintă, o nouă experiență pentru clienți, o nouă platformă digitală +++ Baza pentru Gen M și toți cei care simt o afinitate pentru aceasta. +++ BMW M Experience Center pentru experiența supremă de condus. BMW M Press Contact. Alexandru Seremet BMW Group Tel: +40-213041532 send an e-mail Author. Christophe Koenig BMW Group București/München. Lansarea AREA M la început de februarie 2026 marchează începutul unei noi ere a experiențelor BMW M. Memmingen se alătură Maisach ca o nouă locație; în același timp, AREA M restructurează portofoliul. Aceasta include un website reproiectat, care include acum Experience Finder. Activitățile gamificate extind portofoliul. "Games of Drift", de exemplu, disponibile exclusiv în Memmingen, utilizează un automobil M2 Drift special modificat. Participanții concurează între ei și își pot urmări poziția prin intermediul unui panoul de afișaj live pe site. Cei mai bine clasați nouă piloți vor intra în finala din 17 octombrie, unde pot concura pentru premii. Evenimente special concepute, precum "M Starter", "Ice Pro Experience" din Arjeplog (Suedia) și "M Snow Active" atrag noi grupuri-țintă. AREA M are acum o legătură foarte bună cu România. Memmingen, oraşul cu un mic aeroport, are conexiuni de zboruri directe cu numai puţin de 9 oraşe din România, toate operate de WizzAir: Bucureşti, Braşov, Craiova, Timişoara, Sibiu, Cluj-Napoca, Tărgu-Mureş, Suceava şi Iaşi. AREA M pentru experiențe de performanță contemporane AREA M marchează tranziția către o abordare multidimensională care depășește formatul clasic de training. AREA M devine spațiul suprem pentru experiențe, un loc unde fanii brandului se reunesc, unde performanța poate fi experimentată și unde sp M este vizibilă, audibilă și tangibilă. Aceasta reflectă trecerea de la o simplă experiență de condus la un brand BMW M Experience. În consecință, noul nume funcționează ca o punte între BMW M ca brand de înaltă performanță și un spațiu pentru experimentare și explorare a limitelor - atât fizice, cât și emoționale. În centrul reorientării se află oamenii care alcătuiesc BMW M: proprietarii de modele BMW M, persoanele interesate să conducă un automobil emblematic de înaltă performanță și căutătorii de senzații tari în căutarea următoarei doze de adrenalină. Memmingen - noul loc pentru comunitate Cu Memmingen, AREA M adaugă un nou centru în portofoliului său. La fel ca Maisach, Memmingen oferă condiții ideale pentru experiențe de condus dinamic. Șapte zone cu apă pentru derapaje, trei cercuri de drift, patru trasee dinamice și zone suplimentare de manevrabilitate și slalom deschid o gamă largă de posibilități pentru crearea de noi experiențe. Memmingen oferă, de asemenea, o casă fizică pentru comunitate, cu un lounge, săli de conferințe și un catering excelent. Gamă redefinită cu o structură clară și complexitate redusă BMW M este cunoscut pentru faptul că ia în considerare dorințele clienților săi. În cazul AREA M, noua locație a fost completată de un portofoliu actualizat, acum adaptat și mai precis cerințelor clienților. Noua platformă digitală structurează acum toate experiențele în următoarele categorii: Winter, Track, Thrill, Custom și Control. În plus, există cinci niveluri clar definite: Compact, Essential, Plus, Pro și Max. Folosind noul Experience Finder, chiar și noii vizitatori pot găsi imediat experiența potrivită. Formate noi și îmbunătățite pentru grupuri-țintă suplimentare AREA M lansaează, de asemenea, programe noi și special dezvoltate, cum ar fi "M Ice Pro Experience" la Arjeplog (Suedia) sau "M Snow Active" la Sölden (Austria), care este adaptat special participare feminină. Programul entry-level "BMW M Starter" va rămâne disponibil, la fel ca și bestsellerul din 2025, "BMW M Drift Academy", care a fost mutat la Memmingen în noiembrie. Games of Drift - noua experiență principală de la Memmingen AREA M reprezintă, de asemenea, o mentalitate inovatoare printr-o componentă nouă de gamefication. Luați, de exemplu, Games of Drift, care sunt oferite exclusiv la noua locație din Memmingen. Este o experiență competitivă, putând fi rezervată de orice fan - chiar și de mai multe ori. Aici, accentul se pune pe abilitățile de condus, cum ar fi precizia, dexteritatea și anduranţa, și pe competiția cu alţi membri ai comunității. Provocările Games of Drift includ urmărirea unei spirale de drift definite; obiectivul Ring Drop este de a arunca inele într-o zonă-țintă în timp ce se face drift, iar în Gymkhana, un traseu complex trebuie încheiat cât mai repede, parcurgând traseul în drift. Ceea ce este special la acest eveniment este că toate rezultatele sunt prezentate pe un panou de afișaj live pe site-ul public. Acesta arată scorul și clasamentul fiecărui participant și pune un accent pe componenta de gamefication. Automobilul de bază utilizat pentru Games of Drift este un BMW M2 Coupé. Acesta dispune de adaptări tehnice speciale pentru evenimentele desfășurate în cadrul acestei competiții solicitante. Un unghi de direcție mai mare, roțile spate blocabile și un diferențial pe puntea spate cu un software special dezvoltat facilitează obținerea unor drifturi ușor reproductibile și comparabile. Sarcinile necesită îndemânare și concentrare, iar acest lucru se reflectă în calitatea premiilor. Cei nouă piloți cu cele mai multe punctaje se vor califica pentru finala din 17 octombrie 2026; locul al zecelea va fi completat de o nominalizare wildcard de către profesioniștii de la Red Bull Drift Brothers. Această listă de participanți concurează apoi pentru premii sub supravegherea atentă a Red Bull Drift Brothers, care vor reprezenta juriul. Comunicat_de_presa_format_PDF.PDF

Unele versiuni de motor B57 sunt compatibile cu LL12-FE, nu stiu daca modelul tau exact e. Dar chiar daca e, sa mergi 20k km cu uleiul asta...

5,5l intra, dacă urmezi instrucțiunile producătorului nivelul uleiului trebuie să fie între min-max.

Ms Acuma m.am uitat in manual si spune ca LL 12FE nu este indicat pt motoarele 25,35,40,50d,am sa merg la reprezentanta sa ma cert cu ei Ms

L-am verificat cam dupa o ora dupa ce am oprit masina

Salut! La mine a fost o garnitura. Au schimba acea garnitura si apoi nu am mai avut probleme. Din pacate dupa o perioada a picat motorul. Am schimbat motorul si nu am mai completat nimic pana in ziua de azi.

Salutare FanBMW76! Sunt si eu in curs de achiziție a unui BMW X3 xDrive 25d din 2019 si scrie ca borcanul de antigel trebuie completat dar nu are alte erori in bord, la ce ar trebui sa ma astept?

Schimb X1 30e cu X5 45e...daca vrea cineva impozit redus La X1 este doar 130 de lei/an...evident pe motiv de 1.5

2263 lei după recalculare.

Pune linistit 5w30.

Manualu de service ce zice?

A fost schimbată valva egr cu ista pe mașină . S a tras , s a montat după care s a încheiat testul

Am un BMW 540d,G30,2021,mild-hibrid,340cp,la 90000km am făcut schimbul de ulei motor la reprezentanta si au pus LL 12FE 0W-30 si acuma am 110000km si vreau sa pun 5W-30,îi bun?multumesc

Asta doar modifica rata de recirculare, pe versiunile mai noi de ISTA nu mai exista optiunea din cate imi amintesc. BTW, la B47 valva EGR se schimba cu ISTA pe masina, e o procedura care trebuie facuta inainte sa montezi valva noua altfel o strici la montare. daca nu ai facut-o, cel mai probabil e deja defecta. se stramba axul/ciuperca in momentul in care strangi suruburile...

Problema clasica la panoul ala, da, trebuie codat. Daca aveai reglaj de ride height nu ar fi functionat necodat.

Ai verificat uleiul la cald sau la rece? corect este la cald, dupa 15-20min dupa ce ai oprit masina

solutia ruseasca e la fel ca la navigatii, se schimba certificatul BMW cu unul custom pentru ca ECU sa accepte un FSC fake. orice flash la calculatorul de motor sterge certificatul si trebuie sa trimiti din nou ECU in rusia, pardon, Finlanda. Pentru pornire de motor remote e mult mai OK o alarma cu pornire, Viper sau Starline chiar daca trebuie sa renunti la a doua cheie a masinii.

Salutare! As avea si eu o nelamurire legata de joja la un g20 318d. Cum ar trebui sa interpretez corect ce imi arata pe ea? Joja este inclinata, nu intra la un unghi drept, si pe o parte a jojei am aproape de maxim, iar pe cealalta putin peste minim. Si cati litri de ulei ar trebui sa intre in ea? Am tot vazut ca unii zic 5 sau 5,5. Insa la 5,5 litri masurat pe navigatie imi arata putin sub maxim.

Salut am si eu o problema la un e46 320d nfl de 136cp,cand dau sa cuplez adica daca ridic ambreajul brusc se aude o bataie sub mașina nu stiu de unde dar se aude,m am uitat pe multe topic uri si multi au spus ca ar putea fi de la grup,ba de la flanșă etc etc,si vreau sa stiu daca a mai patit cineva acest simptom si daca a rezolvat ca vreau si eu sa rezolv fara sa ma apuc sa arunc cu banii degeaba. Se aude doar cand schimb brutal viteza și cuplez rapid,in rest daca cuplez usor si schimb frumos nu se aude absolut nimic

225XE este super ok ca si masina, daaaar consumabilele costa. Daca nu-ti permiti piese noi OE , mai bine te reorientezi spre o marca mai ieftina, nu ti-o zic cu rautate . Frumusetea nu tine cu buzunarul , din pacate. Bafta in orice alegi.

Da . Am făcut acest test urmărește . Am resetat adaptările . Ce nu am făcut nu am ajustat egr ul și nu am înregistrat noul senzor de la exhaust pressure sensor ( senzorul care vine pe acea țeavă metalică )

Ai facut asta?

Am făcut și teste specifice toate arată bine . Air mass test ( arată bine ) , exhaust gas pressure senzor test ( arată bine ) , la egr ce i drept am și la tot ce am schimbat am dat toate reset adaptation nu am făcut alte readaptări , am văzut acum ca la egr poți face adjustment of exhaust gas recirculation și eu nu am făcut asta

Trebuie facute teste specifice, degeaba tot citesti valori live...