Skip to content

All Activity

This stream auto-updates

  1. Past hour

  2. Nu arata rau deloc din laterala, dar din unghi cam da in virgula, trebuie sa pui ceva distantiere 10mm fata si 15mm spate. Ce jante ai luat 8J et23 sau 7.5J et24 ? Tind sa cred ca sunt 7.5J la cum se "imbraca" janta cu anvelopa. As zice 12mm pe 8J.
  3. Today

  4. in functie de ce masina/motor ai, sunt cei 2 senzori NOx nu stiu daca coincid codurile cu mai multe modele/motoare BMW, insa poti verifica singur pe realoem
  5. Cel mai frumos exemplar seria 3 ever.
  6. te-ai grabit putin dar a fost fun ! ai invatat multe chestii
  7. Pret nou: 19.500 Euro
  8. Aparent acum exista optiunea de activare CarPlay prin cablu pentru unitatile Entrynav2 care nu au port WLAN. E o lume noua.
  9. Winter is coming, vorba aia...cat o sa merg cu ea iarna ramane de vazut, dar macar am cauciucuri 🤣 Din lateral arata acceptabil. Dinspre 3/4 fata/spate pare ca ar merge niste distantiere dar momentan stau cuminte.
  10. Foarte frumoasa! Motorul si suspensia adaptiva e ce trebuie.
  11. Yesterday

  12. Fa-o cum era inainte si apoi vino sa ceri sfaturi.
  13. Salutare grup ! E prima dată când postez pe acest forum așa ca îmi cer scuze dacă postarea este pusă intr un loc greșit .Am o problema la al meu BMW f10 b47 2.0D mai exact masina are momente cand merge perfect normal și momente cand e cu totul alta masina in ceea ce privește puterea motorului și schimbul de viteze al cutiei automate ,mai ales la plecarea de pe loc aceata avânt un răspuns întârziat la accelerație însoțit de un șoc imediat ce acul trece de 1000 rpm după care schimbă treptele normal urmând ca acest lucru sa se întâmple de fiecare data cand efectuez oprirea .Pe tester nu dă nicio eroare pe cutie și nici pe motor ,țin sa menționez ca are dpf și egr off inițial anulate crezând ca acestea sunt problema ,dar fără rezultat .orice sfat e binevenit din partea voastră mulțumesc !
  14. Nice, abia astept sa pot folosi si eu solutia asta. E ceva de poate fi instalat cu un simplu cablu ENET?
  15. cand zic vechiul NBT ma refer la cel non EVO, primul NBT cu harta NEXT s-a implementat CarPlay prin cablu
  16. stai...te referi la NBT id4? ala simplu, nu evo? asta e tot ce am gasit
  17. Se ovalizeaza mai tare de la mersul in Bucuresti. Am schimbat cauciucurile saptamana asta si a trebuit sa indrept toate cele 4 roti :(
  18. Dacă e făcută safe, fără riscuri să te trezești cu navigatie blocată sau să își ia erori, să se blocheze, aș fi și eu interesat. Problema e că sunt la Iași 👌.
  19. Estimez ca cele mai multe solutii sunt implementari similare (sau bazate pe) ce de aici. La care autorul spune clar ca e facuta cu AI-ul :) https://github.com/Sq00ky/Supra-iDrive6-Android-Auto
  20. eu nu am vrut sa fiu chiar asa de extrem aici sunt sigur ca este adevarat!
  21. Da, dar majoritatea facute aproape exclusiv de ai cu rev eng. Insuficient implementate si mai ales testate...
  22. Aici au fost interese mari, probabil Apple a plătit exclusivitate pe generația de navigații și Google a cântat la drâmbă... Imi e greu să cred ca BMW nu ar fi pus Android auto având in vedere că ecosistemul Android este majoritar in Europa, cel puțin.
  23. Voi va dati seama ce oribil ca BMW nu a putut face asta deodata cu orice rahat de masina in trecut?
  24. Se ovalizeaza si incep sa-i vibreze si n-o sa stie de ce :))
  25. I se fac rotile patrate.

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.