All Activity

Salut. Am si eu o problema de instalare la programul ISTA+ , ma poate ajuta cineva cu setarile dupa instalare ?

550 lei pretul Ambele

Nu scuze am uitat sa pun pretul 800 lei

Gratis ?

Vând radiator răcire ulei cutie de viteze (termoflot) ORIGINAL BMW (echipare de fabrică Mahle), provine de pe BMW Pret:800 lei Cod OEM BMW: ⁠17218619387⁠ / ⁠17 21 8 619 387⁠ Cod Suport Plastic: ⁠1711228281⁠ Stare: fagure 100% curat, fără îndoieturi sau scurger

Am mutat eu acum topicul in sectiunea corespunzatoare.

Salut! Am un BMW E87, seria 1 din 2006. Mașina are următoarele 2 probleme. Am schimbat toți senzorii ABS cu unii noi pentru că aveam aprins atat ABS-ul cât și eroarea de DTC (triunghiul cu semnul exclamării, galben, încercuit). După schimb, ambii martori nu s-au mai aprins deloc, dar la o perioada foarte scurtă cel de DTC a început să se aprindă intermitent. Fie merg 1km si se aprinde, fie 20km, fie 60km, fie plec cu el aprins. Fie pornesc mașina cu el aprins, se stinge, apoi se aprinde. La un moment dat mi se părea că se aprinde în special la gropi sau denivelări, dar în contradictoriu se mai aprinde și pe drum drept. Ar putea fi inelele ABS? Un senzor montat prost? A doua problema este martorul de frână. Deși am schimbat discuri, plăcuțe, senzorii de frână, martorul roșu cu semnul exclamării stă aprins în bord. Am verificat nivelul de lichid de frână și este ok. Singurul defect identificat pe tester e o eroare pe ambii senzori (noi). Vreo idee ce ar putea fi aici? Dar și la cea cu DTC Mulțumesc anticipat!

Vând stopuri exterioare originale, pentru BMW Seria 4 (coupé F32, cabrio F33, gran coupé F36) și M4 (F82/F83) – generația Piesele sunt originale, prinderile sunt intacte, nu sunt crăpate sau lipite. Se vând exact cum apar în imagini Coduri piese: 63217296098 63217296101. 618 000-E1-3484⁠ 63 21 7 296 098⁠. 618 000-E1-3484

Ajuta si sa mergi la un stand ITP ca sa traga de roti cu forta. Pe mie m-a ajutat sa gasesc ca bratele antirului erau duse. Altdel nu le vedeam.

@DavidRot In baza celor de mai sus nu se poate pune un diagnostic de la distanta. Iti recomand sa abordezi problema metodic: 1. Verifica daca nu ai jocuri (sesizabile) in suspensie si daca amortizoarele sunt in regula. 2. Asigura-te ca ai un set de roti nedeformate si corect echilibrate, cu dimensiunile omologate pentru modelul tau de masina (atat anvelopele cat si jantele). Anvelopele trebuie sa fie fabricate un producator cunoscut, uniform uzate, neimbatranite, cu presiunea corecta. 3. Mergi la un atelier care sa verifice si - dupa caz - sa corecteze geometria puntilor fata + spate. Dupa aceea, analizeaza din nou tinuta de drum. Retine ca aceste verificari / reglaje nu se fac "la un mecanic", ci la un service care este recunoscut in piata ca fiind competent pentru masini BMW.

Super! E o placere drumul ala, am fost de 2 ori, recomand sa faci 2 opriri daca vrei pe relax, altfel, cand am luat X5-ul l-am luat dintr-o bucata pe tot, la Pitesti am pus consoarta sa miste volanul ca deja eram haos.

Salut! Am un BMW E90 2010 318d, motor N47, și am o problemă cu stabilitatea mașinii la viteze mai mari. În special pe la 100-120+ km/h, direcția mi se face usoara si nu mi se pare foarte exacta. Când fac o mișcare mică din volan am impresia că mașina reacționează cu o ușoară întârziere, iar apoi se leagănă/plutește, ca o „barcă”. Uneori trebuie să fac mici corecții din volan pentru a ține mașina dreaptă. Am fost acum ceva luni la un mecanic, s-a uitat la ea dar nu a indentificat problema, mi-a spus doar ca probababil am jantele deformate. Mai am un set de jante dar tot la fel. Dacă a mai avut cineva aceeași problemă la E90, ce as putea sa-i fac? Mulțumesc!

Tank you

Paderborn, unde e masina. Cred ca e reala informatia.

Multumesc @neo_andersson. Ti-am trimis.

2,75 Ultimate Diesel ,Aral, pe autobahn.. in oraș e ceva mai jos..

salut, da, se poate activa, trimite o serie de sasiu in PM sa pot verifica disponibilitatea codului FSC necesar pentru SLI.

Salutare tuturor! Știe cineva un atelier sau vreun specialist în București care se ocupă de retrofituri și activări mai complexe pe BMW G01? Mă interesează în special activarea Speed Limit Info (recunoașterea semnelor de circulație) și Lane Departure Warning pe un X3 G01 LCI daca se pot activa. Am 05AV Active Guard, 09QX Preparation Driver Assistance(pentru High Beam Assist) si 06U3 BMW Live Cockpit Professional (MGU/Live Cockpit Professional + 0610 Head-Up Display) pe configuratie deci am camera(KAFAS) de parbriz ce s-ar folosi pentru aceste 2 funcții. Mulțumesc pentru informații. MD.PDF

in rest multumit de masina ?

Avand in vedere ce loterie e cu intretinerea la nemti, as spune ca ai prins un caz fericit. Masina pare ok, si dpmdv, e mai bine ca e fara xdrive. Verifica-i si istoricul pe checkvin eventual, daca stii ca are intrari in reprezentanta.

Salut! Am un bmw f30 din 2012. De un an ma confrunt cu o problema cu AC-ul. Cand pornesc masina clima pleaca direct pe auto si butonul de AC incepe sa clipoceasca vreo 2-3 minute. Daca plec cu ea pe loc in cele 2-3 minute compresorul se opreste, deci practic trebuie sa stau la relanti. Am schimbat dupa mai multe spune: Baterie masina( scrisa), alternator, panoua clima, toate sigurantele verificate, senzor presiune nou, supapa compresor noua, verificata toată instalația de curent pana la compresor, masina este incarcata full cu freon. Cand pun diagnoza imi da ca eroare Line K. Cand intru pe valori reala imi apare ca compresorul are o protectie pe el de circa 80 secunde, dupa ce scad acele secunde, merge perfect normal. Pot sa ii scot acea protectie, merge perfect dar maxim o ora sau pana cand las masina oprita mai mult timp. A mai patit cineva la fel? Nu stiu ce sa ii fac

Am folosit mai multi ani Bridgestone Potenza Sport, pe Honda si apoi pe BMW, dar la un moment dat nu le-am mai gasit si am trecut pe Asymmetric...o decizie buna. Pe iarna, am rămas fidel Bridgestone Blizzak, super anvelope.

Stiu, dar este posibil sa fie cumparat tot de amicul meu, cel care a luat si cabrio. In caz contrar, sta foarte bine la mine, in continuare, . Singura dilema va fi cine doarme afara si cine in garaj. Probabil, fiecare, pe rand. Am acumulat destula experienta sa pot afirma ca merge perfect (peste cabrio). Cat timp va trece pana la primul defect este greu de anticipat (varsta, exploatarea, etc, multe necunoscute).

Multă baftă la vânzare!!Vei avea nevoie din plin la acest preț!