All Activity

cand codezi pe HU treaba aia, iti apare, dar nu merge selectat pana nu codezi si BDC.. eu am testat mai de mult timp, poate acum pe ilevel mai nou o fi mai ok.. si merge codat.

Nu am timp sa sap dupa informatii despre chinezi si hidrocarburi, dar am la indemana date despre chinezi si carbune. Care carbune nu e hidrocarbura, dar are beneficiul ca polueaza mai zdravan. In intervalul mentionat de catre tine, 2020-2026, China a adaugat 285 GW putere instalata in centrale pe carbune. In aceeasi perioada au pus in functiune cca. 1.070 GW solar. Nu stiu cum iese cu procentele, dar 10% e sigur subestimat. Obs: media puterii consumate in China, in baza informatiei din post-ul tau de mai sus, este de 1255 GW (= 11000TWh : 8760 ore/an). Spre comparatie, tarile EU au nevoie in medie de ~320GW.

Da, doar ca ai tras concluziile incorecte :) In China consumul energetic a crescut cu 50% între 2020 și 2026. Adică de la 7500 Twh la cca 11000 Twh. In același interval, energia produsa din hidrocarburi a crescut doar cu 10%, iar cea din solar de peste 4x. Deci, din contra, chinezii au descoperit ca solarul funcționează foarte bine. Ca dovada, costul cu energia (pentru industrie, pentru ca cel rezidențial e subvenționat) a crescut doar cu 16% în 5 ani. În Europa a crescut cam cu 50% în același timp, și chiar a avut un vârf de dublu prin 2021 parca.

Tot mă incurajez sa ies la alergat prin cartier. Data viitoare o sa imi iau mască pentru ca efectiv nu mai suport atatea noxe. Acum in anotimpul rece se resimt si mai rău, simti ca te sufoci. De numarul mașinilor nu mai zic.

Merge și pe pre-lci. Fie așa cum a zis colegul mai sus din meniul simplu ( BimmerCode), fie cu Tagfahrlicht hinten (lumini de zi spate) = Aktiv din meniul BDC -> Expert mode.

O sa mai delirez putin pe acest subiect. In România avem cca. 3100MW putere instalata in generatoare eoliene. In perioada 08 nov. 2025 - 07 nov. 2026 (= 1 an de zile) acestea au produs o medie de cca. 760 MW - dar foarte neuniform. Maximul a fost de 2963 MW (in 26 sep. 2026), insa au fost si numeroase situatii in care nu au produs nimic (minimul= -26MW; mai exact, au consumat energie). Cei 3100MW in eoliene au costat cca. 6 miliarde €. Un reactor CANDU de la Cernavoda (ex: unitatile 3 si 4, partial incepute) costa cca. 3.5 miliarde € sa il punem in functiune. Durata medie de viata a eolienelor este de <30 ani, iar a unui reactor CANDU >60 de ani. Deci puteam avea 1400MW din energie nucleara, generati constant si continuu (minus intreruperi de mentenanta), platind doar 17% in plus fata de acea medie de 760MW din eolian - dar foarte variabil si neregulat, dupa voia vantului. Este adevarat, banii in eoliene au fost in principal privati, nu de la bugetul de stat. Aceasta nu inseamna ca nu se putea realiza un parteneriat intr-o directie mai buna. Obs: in momentul in care scriu, din eolian se genereza 177 MW, ceea ce este <6% din puterea instalata.

EV-urile sunt pentru poluarea locala din orase, unde cum vine puțin frigul și mergi pe bulevarde simți cat te sufoci la propriu. În orașele mari precum București, Cluj, Iași, etc, mai mult de 60% din poluarea aerului provine de la mașini. Poluarea locală este cea care ne afectează direct sănătatea.

@DragosVl iti poate spune mai multe.

E o linie si pe bdc pe care trebuie sa o pui aktiv, lic4 ceva de genul daca nu ma insel.. problema e ca el are nfl, pre-lci si are evo(asa cred la pre-lci), nu are mgu.

pe langa asta, trebuie codat, dupa schimbare. daca ai nevoie de ajutor pm.. sau poate mai sunt alti colegi care o pot face.

nu asta te-a intrebat, mai trebuie un modul pentru touch

daca nu ma insel e o linie in MGU unde pui sa ti apara in meniu treaba asta, ca sa poti activa DRL ul pe spate ( pe langa optiunea de a activa DRL cum au toate) LE: am gasit o DAYDRIVING_LIGHT_REAR o pui pe aktiv, apoi iti apare in meniu si o bifezi

Salutare.! Dupa mai multe căutări am inteles ca pe seriile G pre-lci nu se pot coda triplele spate sa stea mereu aprinse precum angel eyes ( d r l ).. Chiar nu a gasit nimeni o solutie custom ceva ? Poate un update de soft la bdc la o versiune mai noua ? Daca e posibil asa ceva..

Am pus modulul cu Touchpad va pun o poza la model Funcționează dar far Touchpad și nu arată în interfață meniului.

Deoarece chinezii, ca si alte popoare, s-au prins de trei subtilitati pe care noi nu le-am aflat: 1. Cand e intuneric afara panourile solare nu produc energie electrica. 2. Vantul bate cand vrea el. 3. Daca faci o centrala nucleara, este bine sa sapi o groapa suficient de mare langa ea, sa poti raci reactoarele si cand Dunarea scade cum a mai scazut si alta data in trecut (ungurii si bulgarii au fost mai isteti). Apropos, cand scriam acest mesaj Romania importa 1914 MW. Am mai disecat acest subiect si in trecut: https://www.bmwclub.ro/forums/topic/193884-countdown-to-extinction/page/130/#comment-2643071

Si asta cu toate eforturile pe care le fac, cu cantitatea imensa de panouri solare instalate in ultimii ani..

Nimeni intreg la minte sau cu inteligență măcar medie nu crede ca electrificarea mașinilor este datorată poluării industriale globale. Motivul e mai banal de atat. Resursele de petrol.

@bimmer90f30 : daca tu-ti asumi experimentul cu uleiul de amestec 2T intr-un E6 SCR suntem cu totii curiosi ce se va intampla in urmatorii 30k km cu evacuarea masinii. Si eu pun ulei de amestec in motorina (de 10-11 ani, ca am vut Mondeo TDCI inainte injectie Delphi) dar noi avem altceva. Cred ca avem 3 categorii de AdBlue : Eolys, ISO 22241 si ISO 22241-1. La BMW trebuie ultimul. Cu AdBlue discutia e aceeasi ca si la ulei, daca-l utilizezi trebuie sa indeplineasca norma recomandata de producator. Stima,

Top 5 poluare in lume: 1 China 33.1% 2 United States 11.7% 3 India 8.0% 4 Russia 5.1% 5 Japan 2.5% Procentaj total EU la poluarea mondiala: cca 7% Procentaj poluare produsa de masinile private la total surse de poluare: cca 6% Cam asta ar fi despre poluare si salvarea planetei.

De curiozitate a făcut cineva android auto la entrynav2 cu cei de la flashxcode ? Ei spun că pot activa doar prin cablu , la un preț destul de modic spun eu... Nu vreau sa le fac reclama, nu-i cunosc și de aceea vreau o părere

Modul pentru touch ai pus?

Bunaziua ma poate ajuta cineva ,cărei procedura am schimbat butonul IDriver consola principala cu unul cu Touchpad ,dar nu funcționează Touchoadul care procedura .

Mecanicii britanici : " Mecanicii sunt uluiţi că în general, toată partea inferioară e complet lipsită de vreun element de protecţie din plastic, sau din alt material, cum se întâmplă la maşinile europene. Şi nici măcar zonele sensibile nu sunt tratate cu vreun strat adiţional anticoroziv. Maşina asta e din cele pe care o cumperi, după care trebuie să mergi undeva la un service să-i aplici protecţie anticorozivă, că uzina n-a avut grijă de asta, şi peste 2-3 ani te vei pomeni că e ruginită. Şi asta chiar dacă are oficial 7 ani garanţie." " Prin urmare, foarte multe descoperiri la nivel tehnic, care ne duc la concluzia unei maşini frumoase în design, bine echipate şi impresionate în artificii digitale, dar pe partea mecanică totul pare făcut să reziste maxim câţiva ani şi apoi să meargă la reciclare, într-un consum pe bandă rulantă acestor maşini." PiataAuto.md(VIDEO) Mecanicii britanici au inspectat o Omoda 7 chinez...Maşinile chinezeşti au luat un avânt nemaivăzut în Europa, în mod special în ultimul an, când le-au depăşit deja şi pe cele japoneze, iar unele mărci precum BYD au depăşit până şi Ford în Europa. Câte

Salut grup, am un f31 2013 in urma cu 2 saptamani am spalat masina cu un jet mai puternic pot zice, si fix dupa ce am spalat masina am vazut ca nu se mai aude boxa pe dreapta, navigatia se tot oprea ca si cum nu mai avea curent in fiecare zi cand masina merge. o data pana ieri seara cand am mers un drum mai lung, s a oprit navigatia isi revenea dupa mi s a stins farurile si iluminarea din bord si isi revenea, ca si cum nu mai avea putere sa le tine aprinse dupa si a revenit si nu a mai avut nicio problema. Si am bagat un tester si am urmatoarele erori? De unde sa incep sa depsite problema? Multumesc a244c1f7-0efb-4eb1-a420-bcc89aedfd81.jfif 73958d23-133f-46e9-8642-546603a326d5.jfif 956daf21-4bf4-4d24-ae04-2a7056b6b650.jfif f12326ea-e0a2-42c2-b6c5-4847ec4f9f27.jfif

Am mai pornit-o ieri si am băgat câțiva km, din păcate într-un final glorios a cedat si motorasul aerotermei, având în vedere ca pe mașina e o aeroterma de AC am comandat prima data motorasul greșit, acum am mai comandat încă unul sper sa fie cel corect. Săptămâna viitoare sper sa îl montez.