All Activity

Ziarele de scandal spun ca se certa cu amanta din masina si de aia s-a dat jos si a plecat 30m in fata. Nu ca avea probleme tehnice.

Salut, am un BMW f10, motor 2.0 n47 varianta 218 CP. Eram pe autostrada, 200 km/h (Germania) și a început să crească temperatura, a intrat în limp mode, am ieșit într-o parcare și a curs apa pe la roata stângă din față, am așteptat să se răcească și am completat antigel. De atunci la drum lung s-au mai forțat, ex urcat deal etc. crește puțin temperatura și când opresc aruncă apa afară prin același loc. Am schimbat vasul de expansiune, furtunul ce iese din motor la radiator și aceiași problema, am fost pe la mulți mecanici și majoritatea au spus ca e garnitura de _chiulasa_, la 175k km cat are mașina, nu aș crede. Nu se amestecă uleiul cu apa in vas, nici fum nu scoate mașina. Egr ul este schimbat in reprezentanta recent, (un mecanic a spus ca e problema) și nu a fost. as dori niște păreri dacă se poate, dacă ați mai întâlnit sau pățit. Multumesc !

Eu nu inteleg ce asteptari pe o autostrada pot avea unii in 2026!? Multe, foarte multe, cat de multe? La toate vehicolele? Sa mergem toti de maine asistati de tehnologie sau belim ochii si SUNTEM CONSTIENTI UNDE NE AFLAM ca suntem pe strada .. conducand, ca fapt in manifestare! Eu inteleg ca tanara generatie vine din urma iar eu hodorog bat campii folosind cuvinte.. DAR realitatea e cateodata atat de dura ca distruge vieti indiferent de ce scriem sau nu ..pe internet. Bla bla bla? Pentru ca nimeni nu a zis o zic eu. Ala ce s-a dat jos pe banda 1 cand clar se vede ca exista banda de refugiu langa el.. ori si-a pierdut mintile cateva secunde ... ori tot prin acelasi fapt deja mentionat (a uitat unde e si ce face..) si probabil a vazut ca ..nimeni nu vine din spate si ce si-o fi zis.. ma dau jos numai putin, un pic sa vad daca remorca mea e stransa bine.. fir-ar remorca draqu'.. ca asta te poate interesa cand esti pe o autostrada.. daca nu sa mergi mai incet, sa incetinesti si sa opresti intr-un loc extrem de sigur. adica EXTREM DE SIGUR!? Sau desigur poate se grabea si nu a mai avut timp sa traga intr-un loc sigur.. si l-a luat TIR de tot. Dar putea fi un altul cu masina mica... Nu jnteleg de ce TREBUIE sa consideram sistemele de asistenta camd acestea sunt ultimile care trebuie crezute!? Pe bun? Deci de maine pot sa fiu mai putin atent pe autostrada ca am asistenta!?

Da,poți pune alt far cu modulele tale,nu mai e necesară codare .Ideea e să fie un far la fel cu al tău,să nu aibe funcții în plus sau minus.

Ai doar sticla sparta? atunci inlocuieste-i doar sticla. Daca cumperi alt far identic tot cu led, da, modulele vechi sunt compatibile cu noul far

up

Buna ziua detin un seria 2 f46 model gran tourer 2019 si in urma unui mic accident m am ales cu far spart intrebarea mea este oare pot pune far cu al cod si sa pun modulele de pe farul meu fiind full led?

Nu chiar , uite pe partea de persoane fizice https://www.olx.ro/auto-masini-moto-ambarcatiuni/autoturisme/?currency=EUR&search[filter_enum_petrol][0]=electric&search[filter_float_year:to]=2016 mașini de 10 ani și mai mult sincer prețurile mi se par destul de mari mai ales la Tesla.

eu inteleg ca noi ca natie, suntem la inceput cu autostrazile, dar unele reguli si situatii care tin, iata, de viata si de moarte, ar trebui stiute/invatate

Multumesc de raspuns

Stire din lumea auto (transport rutier de marfa..) TIR--uri. "Pe scurt, transportatorii nu vor sa investeaza milioane de euro in camioane care au autonomii limitate, care nu au unde sa incarce rapid si care au o devalorizare cu 90% mai mare decat cea a unui camion clasic diesel care se poate revinde lejer dupa 10 ani in tarile mai putin dezvoltate." https://whattruck.ro/camioanele-electrice-mercedes-benz-eactros-600-man-etgx-si-volvo-fm-electric-sunt-un-esec-comercial-in-toata-regula/ Ce am citat face referire la transportul rutier in Vestul Europei.. ca ulterior camioanele diesel pastrandu-si o valoare pe care unul electric .. nu si-o pastreaza aproape deloc.. (nu se intampla cumva asta si pe partea de proprietate privata - masini electrice?).

Din ce stiu eu, la cutie, ca sa te lamuresti, trebuie pus tester.

Salutare am o problemă la un F30 2013 320D. In Drive când stau pe loc vibrează mașina în R numai vibrează. Am schimbat uleiul in cutie si am gasit pilitura in filtru, dupa schimbare tremuratul sa mai redus dar tot face. Menționez că începe să tremure după 4-5 secunde de exemplu după ce opresc la semafor. Cutia schimba bine nu da șuturi și nu are lag. Știe cineva ce ar putea fi ?

Nu, distributia este schimbata si aceasta.

Dupa ce inlocuieste stopurile ... greu sa deduci!

.... si nevasta se plimba pe autostrada ca la ea in curte....

Eu stiu ca e obligatoriu, multe au. Dar alea vechi..

Cati km are masina? Zgomotul acela metalic ma duce cu gandul la distributie.

@tech-dmtr cum codezi ceva ce nu exista?

cum au bagat obligatoriu ABS, ESP, airbaguri etc. puteau sa bage de foarte mult timp obligatoriu collision avoidance system pe camioane nu e de joaca cu 40T pe sosea

Asta cu soferii de tir pe filme si social media, a devenit o teroare.

Salutare, Nu am gasit in alt topic problema cu care ma confrunt, si voi explica aici. Masina in cauza este un BMW F10 LCI 2015, motor N47N. Simptomele sunt in felul urmator: In principiu cam intre 80 si 130kmh se simte o vibratie puternica in toata masina, si mai ales intre 1800rpm si 2300rpm aproximativ. Daca accelerez mai puternic dispare. Daca la acele viteze iau piciorul de pe acceleatie dispare. Am incercat si accelerand la acele viteze si sa apas usor frana in acelasi timp, pare sa dispara (voi repeta testul sa fiu mai sigur). Totodata la turatii mai joase undeva de pe la 1200rpm se mai aude un zgomot metalic care initial m-a dus cu gandul la injectoare, insa dupa diagnoza au iesit ok si tind sa cred ca din convertizor ar veni problema. Mentionez ca sunt inlocuite flansele fata/spate cardan, rulment central, si bucsele suport diferential. Tampon motor inlocuit. Joc la iesire din cutie si la intrare in diferential nu prezinta. Nic cutia nu prezinta erori iar uleiul e schimbat de aprox 4000km. Din ce m-am documentat toate indiciile duc spre convertizor. Am incercat sa il schimb cu unul SH, macar sa probez daca de acolo e problema, insa nu gasesc modelul de care am nevoie. A mai intampinat cineva aceasta situatie?

KM: 229500 - Revizie (filtre MANN + ulei original) - Burduf planetara stanga Total: 2089 Lei Service: Viper Alarms, S3. Consider ca e suficient de veche masina incat sa nu mai merite costurile ridicate pentru o revizie in service dedicat BMW. E ok si multimarca + aftermarket bun.

Flanse cardan uzate? rulment central cardan?

Marea majoritate a soferilor de TIR stau pe TikTok sau se uita la filme in timp ce conduc. Eu mi-am format un obicei sa nu stau foarte aproape de masinile mari. Daca merg in spate pastrez o distanta suficienta pentru franare de urgenta. Daca merg in fata lor, imi las distanta mai mare pana la masina din fata mea, astfel incat sa nu fie nevoie sa franez brusc. In paralel niciodata in afara de depasire.