All Activity

La mine se deschide dar vad ca totul e pe bani, inclusiv dotarile, 89 Ron. Pentru Vin decoder eu folosesc mdecoder.com, e free. Pentru istoric service am mai folosit in trecut checkvin.eu si am primit raportul, costa 10Eur.

Rm.Valcea/Bucuresti "Parca" si "pare" sunt doar pareri! Nu vreau sa te conving eu de nimic, tu poti sa crezi ce vrei! Eu informez corect indiferent de parerea ta sau a altor colegi de pe forum.

Eroarea mentioneaza o problema electrica, deci franele ar trebui sa functioneze corect. Probabil ca DSC-ul e afectat, dar fiind vara esti OK atat timp cat conduci cumpatat. Ca sa fii sigur, iti recomand sa te urci singur in masina si sa testezi cu prudenta franele, repetat si gradual, mai intai la viteza foarte redusa, apoi la viteza mai mare. La urma franeza de 1-2 ori puternic si vezi daca ABS-ul functioneaza.

Salutare! Sunt plecat în concediu și după ce am pornit mașina în dimineața asta am primit un engine check light. Am făcut o diagnoză prin bimmer link și mi-a apărut eroarea permanentă "480880: Circuit pressure sensor - front axle - electrical fault" pe modulul DSC. Fiind o problemă legată de sistemul de frânare și stabilitate, aș vrea să știu cât de gravă este și dacă mai pot circula în siguranță. Pentru cei care v-ați mai lovit de problema asta, care a fost cauza exactă?

Dupa ce ajung la 2k mile, nu dupa ce il schimb. Mi se pare muta rau, abia astept sa ii pun 11 Mode-ul si eu.

Pai eu stiu ca 19 nu este egal cu 20, cum 21 nu este egal cu 22. Si nici 675 nu este egal cu 679 cum nici 740 nu este egal cu 748.

Scuze, nu vreau sa stric businessul nimanui, doar ca nu pare oficial ce oferi tu si ar trebui sa iti informezi corect clientii, nu sa le spui ca este totul in regula si nu se face nimic neoficial la masina. Sau daca chiar asa e atunci explica cum se face, macar asa de principiu, nu in detaliu.

salutare! ma poate ajuta cineva? am urmat toti pasii din FAQ-EN, insa nu pot rezolva deloc aceasta eroare. a mai patit cineva?

Din ce oras esti?

Pai explica-ne si noua atunci de ce este nevoie de conexiune fizica la masina, ce anume se modifica? A scris si @neo_andersson mai sus parca ca nu exista asa ceva oficial si probabil ca se foloseste vreun certificat de la alta masina sau ceva similar.

Aici faci o mare confuzie, inclusiv la ce zici tu acolo sus diametru rotilor este 'la fel'. Una este diametrul jantei, alta este diametrul rotii. Iar pe jante si anvelope pot sa iti spun ca nu am scapari de informatie. Poate lacune foarte mici.

Eu am schimbat parbrizul pe casco la bmw proleasing ploiesti, parca costul a fost 5500lei. Am HUD, KAFAS, parbriz bmw. DAR trebuie sa tii cont ca un parbriz nu se mai monteaza ca-n fabrica, eu am taiat cu cutter-ul excesul de silicon de pe langa stalpii din interior ( decat sa puna mai putin silicon si sa nu etanseze cum trebuie, mai bine sa fie in plus :)) ), in rest n-am avut probleme.

salut, da este nevoie. activarea e oficiala si apare pe VIN asa cum pot confirma toti cei care si au facut activarea. nu este nicio "romaneasca" si nicio improvizatie! e usor sa arunci cu vorbe cand nu intelegi sau nu te pricepi am patit la unele G30 mai vechi cu EVO (din primii ani) sa nu se activeze. G30 cu EVo 2019 s-a activat fara probleme, la fel si orice LCI cu MGU

ohooo, esti sef cu consumul asta. Ti-am aratat cat imi consuma mie in traficul din Bucuresti, intre 30 si 42 l/100 :)) Dar am o banuiala ca o sa iti creasca si tie consumul dupa ce schimbi uleiul uite de asta nu am apucat sa vorbim, de sunetul motorului. Stiu ca atunci cand ti-am trimis videouri de la mine, ziceai ca iti pare ca se aude incet motorul. Acum live ti se pare altfel?

Trebuie conectare fizica pentru ca se face o romaneasca, se suprascrie ceva, oficial pe vinul tau nu ai acces.

Cu privire la tinichigerie daca vrei sa iti fie masina facuta dupa cartea BMW... intreaba daca sunt autorizati de BMW sa repare. Pentru ca daca sunt autorizati de BMW atunci obligatoriu sunt si inspectati periodic cu privire tipul si metodologia aplicata folosind acel echipament cate face inlocuri de elemente (sudare a unor parti ce necesita sudura) ale caroseriei.. Iar astea nu sunt ieftine, echipamentele si tehnicienii.. deci nici manopera. Iti va speria buzunarul foarte serios asemenea reparatii autorizate de BMW..

Am vorbit la FRK si se pare ca tocmai si-au facut sectia de tinichigerie/vopsitorie, va fi operationala in cateva saptamani. Par foarte profi, probabil ca voi merge la ei cand va fi gata. Acum sper ca oamenii angajati nu sunt noi in meserie si invata pe masina mea, totusi daca se respecta procedura producatorului, cum am fost asigurat la telefon, nu ar trebui sa fie nimic complicat.

Salutare! Este obligatorie conectarea fizică la mașină în pentru activare? Nu e doar pe bază de vin? Nu am cablu enet.

Am mai citit pe forumurile de afara ca se mai plâng unii de problema cu clima pe fata la modelele LCI.

As fi vrut sa scriu cu caps lock. De ce? Fiindca aceasta informatie ar trebui sa o stiti. Pentru ca masina sa ramana in garantie, revizia trebuie facuta in reprezentantele oficial BMW. Daca cumva se observa interventia unui service third party de tip FRK, BFORCE etc, GARANTIA SE ANULEAZA!!!

Salut, Bforce mi se par cei mai profi insa au preturi mai mari sau la fel de mari ca reprezentanta. FRK sunt decenti, am mers la ei de cateva ori cu diverse masini si nimic de reprosat. Prefer FRK pt ca e mai aproape de mine. Daca ai garantie, mergi la reprezentanta si rezolvi aproape gratis

Cum ai reusit sa ai ciobituri si pe usile din spate?

BMW E60 2009 CIC Backup BMWData/Music făcut pe USB înainte de vânzare 11,24 GB 1103 fișiere BR5 + 697 fișiere BR4 Nu mai am mașina Caut metodă de recuperare/conversie în MP3

Bună ziua, este încă în garanție dar cred că ar putea fi microfiltrul de la AC. Este mai bine dacă este în garanție să-l duc la Bavaria sau la Cobalcescu? Multumesc pentru informatie.

Salutare! imi recomandati va rog un service unde pot reconditiona caseta de directie la un BMW G20? cand iau stanga de volan, la sfarsitul cursei, se aude un click. Am verificat suspensia la mecanic, nimic. Cand am pus mana pe caseta, de acolo era. merci