Seria 3
Discutii generale despre seria 3
-
Dragi posesori de BMW E90, Va scriu in legatura cu rezerva de motorina a masinii mele, un BMW E90 320 diesel 163 cai. In oras mi se aprinde martorul la 70 de km iar pe autostrada la 100km. As vrea sa stiu daca cineva a incercat vreodata sa mearga cu rezerva pana la 0km. Dupa ce computerul de bord iti afiseaza ca mai ai motorina de 0km, cati km mai poti parcurge? Eu merg cu masina din plin in plin si nu vreau sa aflu pe pielea mea cand se opreste masina. A avut cineva vreo experienta de genul asta? Va multumesc anticipat pt informatii.
-
- 8 replies
- 3.4k views
-
-
Bună seara. Aș avea o întrebare. La un bmw e90 cu cauciucul 225/45/r17 ce rezervă slim se potrivește?
-
-
- 4 replies
- 679 views
- 1 follower
-
-
Care este cel mai mare rezervor care s-a pus pe E36? Sau care este cel mai mare rezervor care se poate pune pe e36? :twoup:
-
- 44 replies
- 6.1k views
-
-
Salutare. Aveti idee pt ce sunt cele doua guri ale rezervorului de e46 benzinar? In una se afla pompa de benzina, dar in cealalta care este identica ce se afla acolo? Intreb pt ca vreau sa spal rezervorul desfacand cele doua guri si nu stiu ce este in q2a si daca trebuie sa o desfac si pe aceea. Multumesc
-
- 9 replies
- 2.3k views
-
-
Salut ! Cum pot scoate motorina dintr-un e90, merge prin metoda cu furtunu` in rezervor? Multumesc !
-
- 2 replies
- 1k views
-
-
de ceva timp incoace raman deseori fara benzina desi pe bord imi arata ca mai am 1-13 litri, nici becul nu apuca sa se aprinda si masina ramane in pana. Azi iar am patit asta, am avut 2 litri la mine, am pus-o pe aia si am alimentat la primul peco(10 km distanta), deci apropape ca iar ramasesem fara. Si au intrat doar 51 de litri, sa zicem 52 maxim cu litrul care ar fi mai ramas din sticla de dinainte. Foarte ciudat pentru un rezervor complet gol de E46 care ar trebui sa aibe 63 de litri, nu?!? Care credeti ca ar probleme la mine? :blink:
-
- 10 replies
- 3k views
-
-
Salut baieti. O simpla intrebare. Cati litri de motorina intra in rezervorul un 318 d?
-
- 10 replies
- 2.9k views
-
-
Am si eu o intrebare si as vrea sa-mi raspundeti cu exactitate,deci cati litri are un rezervor de e36 touring(benzina) si inca ceva...cati litri de benzina raman de la inceputul zonei rosii(rezerva),sau ce autonomie mai am pe toata zona rosie(asta in conditii standard)? Multumesc.
-
- 10 replies
- 7.8k views
-
-
imi functioneaza aerul doar pe pozitia 4. am luat o rezistenta din dezmembrari.. cum o montez?
-
- 4 replies
- 3.6k views
-
-
stiti care e rezistenta de la claxon.mi-au spart acum masina si vreau sa decuplez claxonul sa pot porni
-
- 39 replies
- 3.9k views
-
-
ma duc la magazin iau o fisa pentru m60 . pe fisele de pe masina scrie 1.8 kilo ohmi ,le masor , atat au iau fisa cea noua 2.2 kilo ohmi, masor , atat are in ce fel imi afecteaza scanteia pe acea bujie tinand cont ca am alta rezistenta pe fisa cea noua? pot avea o scanteie mai mica ?
-
- 0 replies
- 621 views
-
-
Salut. Stie cineva ce valoare ar trebui sa aiba rezistenta fiselor? Le-am masurat pe ale mele si au rezistente intre 2,13 si 2,28 kohm. Dupa cateva cautari pe google nu am reusit sa ma lamuresc. Sunt unii care spun ca valoarea ideala e in jur de 2 kohm si altii care spun ca rezistenta trebuie sa fie intre 4 si 6 kohm. Motorul e un m43tub19, e46 318i in caz ca mai este interesat cineva care are aceeasi masina.
-
- 0 replies
- 887 views
-
-
Am montat clima pe masina, dar ventilatorul care raceste radiatoarele nu merge in treapta 1-a, ci decat in a doua. Vreau sa cumpar o rezistenta noua, dar care este codul acelei piese, pe ea nefiind scris nimic? Cum o comand la magazin?
-
- 19 replies
- 4.5k views
-
-
Problema este una foarte subtila, daca nu dai atentie nici nu realizezi ca este o problema. Este foarte minora, de altfel, pe care, daca nu o rezolvi, nu se intampla nimic. Daca esti ca mine, o sa vrei sa il schimbi, sa ai liniste si pace ca merge cum trebuie. Asa ca sa incepem! Simptom: in ultima etapa de capotare, cand se aseaza ultima scoica de acoperis pe parbriz, nu se intampla nimic. Nu se strange acoperisul, pentru ca exista un switch in partea de sus a parbrizului, situat intre parasolar si rama parbrizului, care nu da semnalul ca scoica a ajuns pe pozitii, si e nevoie de inca o apasare a butonului de decapotare. In plus, o cam tranteste pe rama parbrizului, in …
-
- 0 replies
- 2k views
-
-
dopa lupte seculare am gasit insfirsit care era problema la aceasta trepidatie care incepuse sa ma streseze f tare dupa ce am schimbat ambreajul crezand ca acolo este problema am constatat ca l am schimbat degeaba.pina la urma problema erea la rulmentul de sustinere al cardanului si totodata am schimbar si flansa elastica de pe cardan acum masina merge insfarsit ok
-
-
- 46 replies
- 12.8k views
-
-
zilele acestea , din lipsa de ocupatie am zis sa ma ocup de aceasta problema care ma enerva.rezolvarea este relativ simpla pentru cine cunoaste putina electronica. - este testata pe angel eyes led smd , posibil sa mearga si pe cele ccfl , nu stiu sigur. - in cateva minute voi posta si schema electronica - componente necesare : - 2 stabilizatoare tensiune 7812 - 2 condensatori 4700 uf la cel putin 35v - 2 rezistori 68-100 ohmi la 10w http://s9.postimage.org/p6zlccozz/Untitled.jpg prima piesa este rezistorul de 10w , a doua piesa este stabilizatorul de tensiune 7812 m primul pin este intrarea , al doilea gnd , al treilea iesirea , a treia piesa este conden…
-
-
- 19 replies
- 9.1k views
-
-
Switch'ul de deschidere al portbagajului isi ia masa (-) de la lampa numar dreapta. Punctul de imbinare oxideaza --> switch'ul nu mai are (-) --> motorasul nu mai primeste comanda. Se demonteaza 'modulul' lampilor portbagaj, se scoate lampa nr. dreapta, se reface punctul de imbinare a firelor maro si gri/galben.
-
- 1 reply
- 807 views
-
-
Care are probleme cu pornitul la cald si la rece se poate rezolva cu bani putini.
-
- 6 replies
- 1.3k views
-
-
cred ca am gasit rezolvarea trepidatiei la plecarea de pe loc .Unii au schimbat ambreajul. Eu nu mai circul cu mororul pornit.
-
- 6 replies
- 1.9k views
-
-
Banuiesc ca majoritatea celor cu E46 s-au lovit de aceasta problema. Din cand in cand apare in bord eroare de bec ars la stopuri, desi acestea nu au nici un bec ars. Aveti toate informatiile necesare pentru rezolvarea acestei probleme in linkul de mai jos: http://forums.bimmerforums.com/forum/showt...d.php?t=1076114 Este o operatiune foarte usor de facut si cu costuri reduse. Mi-am comandat piesele, iar la sfarsit de saptamana voi face si eu operatiunea. O sa postez si cateva poze dupa ce rezolv problema. Spor.
-
-
- 47 replies
- 15.5k views
-
-
Salutare, am facut acest topic in atentionarea colegilor in cazul in care se confunta cu aceasta situatie si binenteles daca directia este buna , caseta de directie este buna si suspensia la fel. Ajunsesem la concluzia ca e46 este o masina praf la tot ce tine de directie bla , bla ,bla. Schimbasem cam tot si tot tragea stanga-dreapta si nu am schimbat dupa capul meu ci in urma constatarii la mai multe service-uri. Mi-a spus cineva la inceput ca asta s-ar putea sa fie problema si am fost la o constatare si cica este in regula, nu stiu ce a verificat ca era praf piesa cu toate ca nu spusem ca o sa cumpar sau schimb piesa la ei. Auzisem si eu de tramling si am zis c…
-
-
- 186 replies
- 34.6k views
- 2 followers
-
-
salut la tota lumea azii am rezolvat toate necazurile la al meu bmw am reusit sa schimb pompa de apa am rezolvat problema de la geamurile fata schimbat sonda landa NU MAI OSSILEAZA SCHIMBATT BUJII FISEE DACA VREA CINEVA DETALII SA MA CAUTE CA BUCUROS DAU SFATURI TOT CE AM REZOLVAT AZII AM FACUT CU MINA MEA ROMANESTE LASATII MESAJJ SI VA RASPUND
-
- 0 replies
- 629 views
-
-
Salut Dupa cum spune titlul am fost la dyno azi cu masina, toate bune si frumoase, stand profi, insa omul ce era acolo nu se pricepea. Acum va intreb pe voi: E normal ca la un test dyno, masina sa se testeze pana la 5000rpm maxim? Toate graficele ce le-am vazut pe net sunt intre la 6600-7000rpm. Mie mi-a iesit cam 210 cai la 4800 rpm si 330nm la 4200 rpm. Nu mi se pare corect, ca omul de acolo nu mi-a dus masina pana la limitare sau macar pana in 6000rpm. Ce naiba, dupa 5000 am maximul de putere, pana in limitare, nu vorbim de masina stock, asa ca nu veniti sa spuneti ca dupa 6000 degeaba merg cu ea in ture. Prin modificarile aduse am mutat curba de putere…
-
- 109 replies
- 18.4k views
-
-
salut oameni. am fost azi la tester si am fost in sarcina cu masina si a facut omu erori si asa mai departe. zice ca debitmetru lasa sa intre 400 si ceva d unitati de ceva nu stiu sigur dar orcum ziceaca tre sa ajunga si la 1000 mai ales in sarcina deci a meu avea 400. bun, a trecut la turbina care avea cam 0.9 bari sau ceva d genu orcum foarte putin ca zicea tipu ca din cauza debimetrului care nui buyn computeru controleazs turbina si o lasa sa bage numa atata presiune deci putin din cate am inteles eu. rezultate: tipu zice ca e posibil sa fie depuse matreriale necunoscute pe galeria de admisie adika ulei si calamita sau ceva d genu( nu radeti ca nu mai stiu termenu) in …
-
- 11 replies
- 2.3k views
-
-
am facut azi un test de mecanica,masina ar 57.000 reali , 45.000 in germania , nu au iesit jocuri , amortizoarele spate au iesit la 94% insa fata la 71% respectiv 68% ceea ce e naspa , nu imi explic diferenta asa de mare intre fata si spate mai ales ca nu are jocuri in mecanica ; sub 70% deja sunt uzate acum eu stiu ca fata e mai grea dar si amortizoarele sunt concepute pornind de la acest aspect sa le mai las , sa le schimb ? niste sachs la ce preturi sunt pt ca presupun ca alea de pe ea sunt sachs am mai constatat ca nu mai aveam ulei la servo decat cat sa se mai inmoaie varful jojei si cica l-ar fi pierdut pe la niste simeringuri , dar totodata cica nu s-ar putea sc…
-
- 4 replies
- 1.4k views
-
