Seria 3
Discutii generale despre seria 3
-
Buna, Am o problema cu becul CHECK ENGINE la un 316i, modelul din '99. Masina a fost intretinuta numai la BMW Filaret, dar nici ei nu m-au putut ajuta. Am schimbat debitmetrul, sondele lambda, o piesa din spatele motorului si tot nu s-a stins CHECK ENGINE-ul. Ma dispera, nu mai stiu ce sa ii fac, pe calculator arata eroarea "anestec sarac". Am schimbat debitmetrul dupa cum am spus, am schimbat si calculatorul masinii si tot degeaba. Dupa ce curata erorile intr-o zi doua iar se aprinde. Consumul acum iarna este de 15-18, ceea ce mi se pare extrem de mult in conditiile in care un seria 745i, imi consuma 18-20. Ce poate sa fie? Multumesc.
-
- 15 replies
- 3.2k views
-
-
Salut Am o problema la masina si nu ii dau de capat. Cand merg cativa km cu motorul turat peste 4000 de turatii se aprinde in bord martorul de check engine. Dupa ce opresc motorul si il repornesc iar, dispare martorul din bord. La tester apar erorile P304 si P300. Care ar putea fi cauza acestor erori?
-
- 17 replies
- 5.1k views
-
-
Salut, astĂŁzi a apĂŁrut deodatĂŁ martorul Check Engine in bord. In BC nu apare eroarea, decât martorul este aprins in bord. Mașina nu are lipsa de putere, nu este limitatĂŁ in turații sau alte probleme. Acum2-3 saptamani am pus tester si am avut 2 erori Bujia nr4 a dat eroare Eroare EGR, dar bĂŁiatul a zis ca a fost o eroare in istoria masinii, nu mai era curenta Atașez o imagine aici : https://imguh.com/image/Qmrzy
-
-
- 8 replies
- 1.5k views
-
-
Am facut vreo 1000 km in 2 zile pe caldurile astea, si la intoarcere in Bucuresti mi s-a aprins becul la check engine.Stie careva ce poate fi? Motorul merge impecabil,ulei am,temperatura e ok....
-
- 5 replies
- 2.4k views
-
-
sal.am si eu o problema,mi s-a aprins check engine,de ieri masina a inceput sa mearga urat.avea fluctuatii de relanti,se accelera singura,ajungea pe la 1500 de ture si tremura naspa,parca mergea inecata asa. astazi a culminat cu aprinderea martorului din bord.clar imi trebuie un tester,dar care ar putea fi cauza,a patit cineva asa ceva?la ce sa ma astept?care ar fi cauzele?
-
- 33 replies
- 11.1k views
-
-
am si eu o problema.sper sa ma poate ajuta cineva.acum cateva zile am fost la mare si dupa vreo 400 de km mi sa aprins martoru de defectiune la motor.stie cineva care ar putea fi problema.masina functioneaza normal ca si inainte de a se aprinde becul.este vorba despre un bmw 318 e46 din 1999 pe benzina <_<
-
- 3 replies
- 1.4k views
-
-
am si eu o problema.sper sa ma ajute cineva.am un e46 318 din 1999 si de ceva vreme mi s-a aprins becul de la check engine.ieri am fost la tester si mia verificat motoru si totul functioneaza normal.mi-a sters eroarea si azi dimineata cand am venit acasa s-a aprin din nou.mentionez k am schimbat sonda lambda de diagnoza si bujiile,iar motorul functioneaza in conditii normale.care ar putea fi cauza?!!!??? :)
-
- 6 replies
- 1.4k views
-
-
BMW 320d e46 -2004 Simptome: Becul s-a aprins pe autostrada. Diagnostic computerizat - debitmetru. Nu am schimbat nimic deoarece dupa patru porniri s-a stins si nu s-a aprins decat dupa parcurgerea unui alt segment de autostrada. In toamna am desfacut admisia pentru schimbare bujii. Am gasit clapetele blocate, le-am deblocat, curatat si am crezut ca am rezolvat. In vara a reaparut problema. Am desfacut galeriile si am constatat ca dispozitivul de actionare a clapetelor, acea valva actionata cu vacuum, avea arcul rupt deci nu revenea la pozitia initiala. Am schimbat, pret piesa BMW 140 lei. Rezultat OK. Nu incercati la second pentru ca este posibil sa luati una tot cu arcu…
-
- 0 replies
- 1.1k views
-
-
dupa cum spuneam mi sa aprins martorul check engine.masina nu are nici o simptoma,merge ft bine,nu scoate fum.mentionez ca se aprinde si sta asa cateva cateva zile dupa care se stinge si nu se mai aprinde o perioada dupa care iar se aprinde si tot asa.am fost la un tester si mi-a dat nimic(TESTAREA NU A FOST PREA AMANUNTITA).DACA A MAI PATIT CINEVA ASA CEVA....NISTE SFATURI
-
- 1 reply
- 1.5k views
-
-
Masina este un e46 320d coupe din 2004 facelift, motorul (cred ca) este M47N204D4. Intrebarea mea este urmatoarea: este normal sa se aprinda martorul check engine (cu galben) atunci cand ii pui contactul si sa stea aprins pana cand pornesti motorul? Cand o pornesti acesta se stinge, ramane aprins doar cat este pus contactul.
-
- 8 replies
- 2.4k views
-
-
Salutare, M-am lovit de o noua problema. Astazi fiind foarte cald am decis sa pornesc clima, cu toate ca stiam ca este o problema cu (,) compresorul-acesta scotand un zgomot, ca un fel de bataie, la turatii mai mari de 3000rpm. Dupa cativa kilometrii mi s-a aprins martorul de check engine, am tras pe dreapta, am oprit motorul si dupa pornire era stins si nu s-a mai aprins. Apoi am decis sa pornesc din nou clima, in acel moment s-a aprins din nou check engine si nu s-a mai stins. Ma gandesc ca nu cumva compresorul sa se invarta mai greu si de aceea sa se aprinda check engine. As vrea totusi sa scap de acel beculet aprins.
-
- 4 replies
- 1.9k views
-
-
Buna seara. Acum cateva zile a inceput sa clipeasca martorul check engine si comportamentul masinii s a schimbat complet. Tremura schimbatoru pe liber si in viteza. Se aude un zgomot urat sub masina si la toba. A mai intampinat cineva asta? Masina este 316i 2000 e46 1.9 benzina
-
- 2 replies
- 1.3k views
-
-
La masina mea (cea din semnatura), ce pot sa fac, sa mi se aprinda becul de check engine? Asta daca am asa ceva... Vreau doar sa verific daca nu e ars becul ala din bord, si care este...
-
- 16 replies
- 4.3k views
-
-
Salutare, Dețin un e90 318i 2007, de curând am schimbat cardanul mașinii, după ceva timp mi s-a aprins check engine în bord fără să am vreun răspuns de la mașina, merge perfect normal, o turez până la 7000, nu trepideaza și totuși acel semn are momente când vrea să se aprindă, dar nu înțeleg de la ce. Am pus și un filtru sport k&n. Aveți idee de la ce ar fii?
-
- 2 replies
- 484 views
-
-
cand accelerez prea fortat se aprinde Bec check engine........apoi isi revine dar nu merge bine motorul adica nu trage asa cum trebuie
-
- 14 replies
- 1.9k views
-
-
Salutare,detin un 318ci 2004,143 cp,am pornit-o astazi sa plec cu ea si in mers a aparut check engine si parca merge in 3 pistoane,tremura.Vreo idee?
-
- 6 replies
- 1.4k views
-
-
Salut! Mi-a aparut de ceva timp in bord martorul check engine si de atunci masina are porneste mai greu la rece si merge sacadat pana se incalzeste putin motorul. La inceput imi spunea ca este debitmetrul (P0101) de vina si dupa ce l-am schimbat au mai aparut alte 3 erori: P0101, P0170 fuel trim (bank 1), p0111, p0443. https://www.photobox.co.uk/my/photo/full?photo_id=501122311459 Daca imi poate oferi cineva un sfat in legatura ce ce ar putea fi ar fi de apreciat.Multumesc anticipat!
-
- 5 replies
- 1.7k views
-
-
Am cumparat masina cu ledul de la martorul check engine defect. Daca pun contactul nu se aprinde, daca scot mufa de la debitmetru nici asa. Am crezut ca ii ars becul din bord. Cand am desfacut bordul sa schimb becul am constatat ca nu are nici un bec doar leduri care nu se pot schimba. Ii posibil sa fi facut ceva fostul proprietar? Precizez ca am luat masina cu debitmetrul de aer defect. Poate a incercat sa ascunda defectul. Ii posibil sa anulezi din tester martorul?
-
- 31 replies
- 4.3k views
-
-
Salutare la toata lumea.. Este posibil sa se aprinda check engine in bord din cauza furtunului din plastic care vine din filtru de aer si turbina?este rupt in doua. https://ibb.co/sP51Myt - poza
-
-
- 6 replies
- 1.7k views
-
-
buna am achizitionat de curand un 318i e36 din 5 si am observat ca la punerea contactului nu se aprinde check engine sicelelalte becuri din partea stanga am desfacut ceasurile si nu am nici un bec doar cel pe faza lunga si ceata si de la abs placute in spre dreapta is toate am mutat becurile de la placute parking sisemnalizari pe cele lipsa si nu se aprid ce as vrea sa stiu daca ele se aprind doar in caz de defectiune sau si la punerea contactului daca aveti un clip cu un bord functional ar fi bine primit
-
- 2 replies
- 707 views
-
-
salut Pentru ca se apropie Craciunul, masina mea a considerat ca ar fi bine daca ar aprinde niste beculete in bord..... mi s-a intamplat urmatoarea chestie la e46 318i 2002: in timp ce mergeam cu masina s-a aprins martorul galben EML, imediat motorul a intrat in LIMP MODE, adica nu mai puteam tura mai mult de 2000RPM si acolo ajungea foarte foarte greu. In timp ce martorul EML era aprins si eu trageam de masina sa o parchez (eram in trafic, incurcam circulatia) s-a aprins si martorul check engine (cred ca asa se numeste . este martorul galben in forma de motor imediat in stanga EML-ului). Am reusit sa parchez masina, am oprit-o si am repornit-o, moment in care s-a stins m…
-
- 39 replies
- 24.5k views
-
-
Va salut. La masina mea e46 2.0d 150 cai, in momentul in care pun contactul check engine nu se aprinca, ca apoi dupa ce porneste sa se stinga, cum am vazut la alte masini. Cand fac test de bord, atunci becul se aprinde. La voi cum face ?
-
- 2 replies
- 655 views
-
-
Problema se prezinta in felul urmator: masina trage ceva mai greu pana la viteza 80-90km/h, se forteaza sa zic asa, motorul fiind foarte sgomotos se mai aprinde check engine din cand in cand si singura eroare dupa ce apare check engine este cea din poza inainte sa schimb uleiul si filtrele pur si simplu masina de abi se misca de le loc, pana cand plaja turatiilor ajungea la peste 2000 cand intra turbo in functiune acum se simte cuplul la plecare de loc , dar trage/pleaca greu... dupa viteza de 80km/h motorul merge foarte bine, trage, se aude ok. toate astea cand se aprinde check engine.... daca check engine este stins masina merge super ce ar putea sa fie? nu se in…
-
- 5 replies
- 2.3k views
-
-
sal, am schimbat astazi debitmetrul de aer dupa ce am aflat pe tester ca din cauza asta ar fi eroarea dar nu s-a stins martorul "check engine" Trebuia sa se stinga singur? sau trebuie mers si resetat? Am auzit ca s-ar duce singur dupa un anumit numar de km insa am mers deja 200 ca am avut niste treaba in Pitesti si tot nu s-a stins?! ceva pareri? multumesc
-
- 2 replies
- 1.2k views
-
-
Am probleme la un E46 din 2001.Cand pornesc masina dupa vreo 3-4 sec se opreste motorul(scade turometrul sub 900).Daca accelerez putin reusesc sa il tin la relanti iar cand nu mai accelerez, turometrul oscileaza intre 500 si 1000 si tremura motorul.Totodata s-a aprins in bord -check engine-.CE POATE SA FIE?in ARAD unde gasesc un tester bun?
-
- 6 replies
- 1.8k views
-
