Seria 5
Discutii generale despre seria 5
Subforums
-
Discutii despre probleme aparute si despre cum pot fi ele rezolvate.
- 52.7k posts
-
Do it yourself, tutoriale detaliate.
- 3.8k posts
8211 topics in this forum
-
-
Buna ziua. Am si eu nevoie va rog daca are cineva un fisier care se pune pe un stick Usb si se activeaza video in miscare.Am un bmw 520d 2015. Multumesc!
-
- 2 replies
- 1.1k views
-
-
Salutare baieti. Am si eu o intrebare , daca ma puteti lamuri, poate ati mai trecut prin asta: De vreo 2 zile , dimineata la pornire se aude un zgomot(parca e prea greoi motorul gen nu stiu sa explic exact) pe la motor. tin sa mentionez ca se aude doar in drive. pe P nu se aude nimic. si se aude in Drive doar pana se incalzeste motorul. tin sa mentionez ca am schimbat recent (de 2 sapt ) distributie , rectificat chilasa schimbat ulei cutie. multumesc pt raspunsuri !
-
-
- 2 replies
- 510 views
- 1 follower
-
-
Bxks Se poate seta din computerul de bord,sa se rabateze oglinzile din cheie la BMW f10 din 2015?
-
-
- 2 replies
- 448 views
- 1 follower
-
-
Bună seara ! Vreau sa achiziționez un BMW G30 530d, cod motor "B57D30M0" și doresc sa știu dacă distribuția este proasta sau dacă este situata în fata sau în spatele mașinii? La cât se schimbă sau dacă sunt alte probleme ?! Va mulțumesc, anticipat !
-
- 2 replies
- 1.6k views
- 2 followers
-
-
Salutare domnilor, A sosit vremea sa ii fac un schimb de ulei cutiei de viteze de pe a mea vechitura e39 525i 2002, cutie 5HP19 (sper sa nu ma insel). Dilema in prezent o reprezinta uleiul si filtrul si anume: Sa aleg ulei Ravenol ATF 5/4HP sau ulei ZF? Mentionez ca am Ravenol in mai multe motoare de masini iar pana acum (de 3 ani) nu am gasit motiv sa il schimb, sunt foarte multumit de el. Insa...la cutie nu stiu ce sa zic. Pretul mi se pare totusi o dilema. Adica Ravenol este 43 de lei/l iar ZF 79 lei/l. O fi doar marketing? Iar ca filtru ce sa aleg? Mann? Merci anticipat. Seara faina!
-
- 2 replies
- 1.2k views
-
-
Salut, De vreo cateva saptamani ma tot gandesc sa ugradez sistemul audio default la un Bowers & Wilkins. Am citit destule review-uri comparativ cu Harman, dar problema e ca nu gasesc nicaieri (cel putin in Europa) kituri originale B&W. Am dat de link-uri de prin Malta, Polonia - dar niciunul nu pare de incredere, iar site-urile de specialitate de la noi (cele de Car Audio sau Audio Tuning) nu aduc asa ceva. Aveti ceva link/ site mai de incredere? Mersi, Odin
-
- 2 replies
- 1.1k views
-
-
-
Salutare, Stiu ca a mai fost topicul insa la mine e putin diferit. Acea vibratie apare (ca si in cazul celorlalti) la relanti, dar e mai accentuata in D. Daca las masina in N sau P parca inca se mai simte ceva, dar MULT mai putin. Cand masin se incalzeste e din ce in ce mai putin sesizabila vibratia. 525xD 2013 Galeria e curata, clapetele schimbate, flansa cardan la fel. Am observat ca trebuie schimbata bucsa grup spate, insa nu mi se pare ca ar avea legatura..dar cine stie. Tot cand e rece se simte destul de rau si cand urc panta la iesirea din parcare..e ca si cum motorul e subturat cumva si da sa se opreasca..masina vibreaza destul de rau. (do…
-
- 2 replies
- 728 views
- 1 follower
-
-
Va salut. Doresc sa îmi achiziționez un BMW 520i motor 2.0 benzina, 2008, 170 CP. Sau BMW 520i , motor 2.0 benzina 163 CP an 2009( foarte rar) Sau BMW 520i , motor 2.2 benzina 170 cp, an 2004. Întrebări: - Care dintre acestea ar fi mai recomandat? - Sa optez către unul cu cutie automata sau manuala? Este vreunul recunoscut cu probleme serioase la cutie sau ambreiaj? Mulțumesc.
-
- 2 replies
- 774 views
- 1 follower
-
-
Salut! Suspectez o problema la intercoolerul de pe 520d personal si anume ca in colțul din Dr fata (pasager ) al intercoolerului e asa ca o mâzga neagră de la ulei, acum nu știu daca din cauza vaporilor de ulei care se fac acolo la îmbinarea cu conducta sau o avea vreo fisura mica. Ma gândeam sa-l schimb totuși si întrebarea este, daca intercooler ul de 530d este mai mare decât cel de la 520d, din punct de vedere al performantei, nu am gasit niciunde informația asta. Si sa se si potrivească plug And play, da arătat arată la fel in poze din ce vad eu, dar poate știe cineva exact. Daca tot l as schimba, parca as pune ceva mai mare, vara la temp…
-
-
- 2 replies
- 1k views
- 1 follower
-
-
Motor N47D20C Am schimbat anul trecut in septembrie rola intinzatoare si rola ghidaj + cureaua de accesorii (continental) din cauza unui sunet slab de scartait din zona rolelor. Toate bune si frumoase pana acum o saptamana cand mi s-a rupt fulia de la vibrochen... cei drept nu stiu cati km avea sau din ce an era aceasta fulie... cel putin 30k km am facut eu cu ea. Am comandat fulie corteco + suruburi. Verificat toate fuliile sa nu fie blocate sau sa mearga greu... totul ok pana a venit momentul instalarii curelei de accesorii care surpriza nu s-a mai putut monta... masurata fata de cea veche pe care o aveam in garaj era diferenta de 10-15mm la lungime. Cu e…
-
- 2 replies
- 538 views
-
-
Va salut, Am mai intampinat cineva aceasta problema? Masina porneste fara probleme, si mesajul apare mai ales cand este motorul pornit si deschid o usa. Acest lucru mi-a aparut cand am luat masina de la un detailing complet. Fac legatura cu vreo mufa care nu face contact bine ceva..? Sau pura coincidenta?
-
-
- 2 replies
- 1.4k views
-
-
Salutare,sunt nou pe forum dar la al treilea BMW . Recent am luat un e60 520d n47 2008, automata. Masina merge bine,mai galagioasa si cu ceva vibratii in plus fata de fostul 525d 2005,dar am vrut ceva mai nou si automat. Masina o am de 1 luna,nu am avut nicio problema la cutie sau la cum schimba insa azi dimineata mi.a patinat parca ambreiajul circa 1km,am oprit sa intru la un magazin si cand am mers cu ea totul a fost normal,fara nicio eroare in bord sau alte semne. Masina are 226k km ,urmeaza sa fac schimburile de ulei si distributia. La ce sa fiu atent? Multumesc.
-
-
- 2 replies
- 641 views
-
-
Salutare, am un E60 din 2006, 2.5D cu webasto, ideea este că îmi baga doar călduț aer in habitaclu și mă întreb cum sa rezolv problema asta. Mulțumesc anticipat! Dacă poate să mă ajute cineva!
-
- 2 replies
- 502 views
-
-
hello, I took the terminals off the battery from my e60 (not the battery), after which I connected them back and since then my clocks don't work and the car doesn't start either, sometimes some warning lights light up in the clocks, I checked that there is current coming into the socket , fuses checked, I can't diagnose on the clocks, the climate and lights work, what do you think it could be?
-
- 2 replies
- 561 views
-
-
Salut, Am și eu un F10, 530xd și de fiecare dată când stă în soare puternic nu mai funcționează climatizarea. Că e pus pe automat sau manual nu suflă rece o perioada sau suflă cam 2 s și apoi și oprește. Luminozitatea pe panou unde afișează la cate grade setezi din rotita și intensitatea la care suflă se micșorează, aproape că nu se vad. Tot în același timp am observat că nu primește semnal nici navigația de la camera de mansalier iar pe parbriz când apare când dispare viteza cu care merg și informațiile de trafic. Dacă pun climatizarea pe Max AC suflă cam 2-3 secunde și se stinge de tot , se aprinde iar creste viteza cu care suflă, când ajunge la maxim iar se …
-
- 2 replies
- 626 views
- 1 follower
-
-
Salutari. Am un e60 520d 2007, m47 si de la un timp a inceput sa faca presiune mare pe circuitul de racire. Imi da antigelul afara pe la furtunul de jos de la vasul de expansiune, returul cred ca esta acela, nu pierde foarte mult dar pica..I-am schimbat oringul dar tot pica.am schimbat si busonul crezand ca de la el este, nu a mai facut nimic dupa ce am dat o tura si cred ca nu ajunsese apa la 90 dar a inceput din nou sa-mi pice.S a facut si test de _chiulasa_ pe la gura de la vas sa vad daca are gaze iar rezultatul fost negativ sa zic asa . Deci circutul si-l face normal, temperatura este normala. Dar din spusele mecanicului ar fi garnitura de _chiulasa_ fisurata…
-
- 2 replies
- 544 views
- 1 follower
-
-
Am și eu o întrebare în legătură cu un e60 2.0i clasic fără turbina întreținut singur proprietar în RO,6trepte manual Pe care vreau sa l achiziționez Vad aici numai comparații care face sută mai repede și care nu,nu ma interesează care motorizare fuge mai tare,care motorizare consuma mai mult sau mai puțin,ce vreau sa știu este dacă acest motor are probleme și ar fi un motor stricacios care nu poți pleca pe distante mari🤣
-
-
- 2 replies
- 671 views
- 1 follower
-
-
Se potrivește să pui bara M PACK de facelift pe non-facelift pe f10 sau nu este vre-o diferență? Am greșit eu
-
- 2 replies
- 915 views
-
-
Salutare, Stie cineva pentru ce este rechemarea in service pentru codul 00130080200? Multumesc!
-
-
- 2 replies
- 1.2k views
- 1 follower
-
-
Salutare, Am achizitionat recent un BMW Seria 5 E60 Facelift cu motorul M47 si am o intrebare mai mult pentru cei care au acelasi tip de masina. Stiu de arhicunoscuta problema cu swirl flaps-urile de la galeria de admisie, dar din ce am mai citit, se pare ca problema a fost pentru masini fabricate pana la finalul anului 2006. A mea fiind facelift, dar avand motorul M47, presupun ca are aceeasi galerie. Acum intrebarea, cei care detineti exact acelasi motor tot pe E60 facelift, ati dat galeria jos si ati gasit swirl flaps-urile sau vin fara din fabrica? Stiu ca la N47 sunt electrice si sunt mai putin problematice. Multumesc.
-
- 2 replies
- 415 views
- 1 follower
-
-
Buna ziua! As dorii sa dau un update la sistemul de software pe care il are masina mea si nu gasesc exact cum sa fac asta.
-
- 2 replies
- 416 views
- 1 follower
-
-
Salut, Am achizitionat de curand un G30 din 2020. Masina are jante de 17 cu anvelope de 225 de vara. Trebuie sa comand anvelope de iarna si m-am gandit cu ocazia asta sa iau si alte jante sa pot pune cele mai late anvelope posibile pe jante de 18. Pe stalp vad ca pot pune 245 pe fata si 275 pe spate. Stie cineva ce dimensiuni trebuie sa aibe jantele pentru a nu avea probleme? Ma refer la ET, diametru butuc, distanta prezoane etc. Inca nu am RAR-ul facut, pot sa am probleme acolo daca pun 245 si 275?
-
- 2 replies
- 1.3k views
- 1 follower
-
-
Va salut, vin si eu cu o problema, al meu g30 540i motor b58 nu baga caldura tin sa mentionez ca apa sta la 90 de grade nu urca nu scade. Ce am observat este ca o conducta ce intra in caloriferul de caldura este fierbinte iar cealalta rece... am schimbat pompa auxiliara deoarece aveam eroare si era stricata iar acum am desfacut sa vad termostatul, cand am desfacut am vazut furtunele si corpul acela de intra in _chiulasa_ pline de rugina sa zic . A mai trecut cineva prin aceasta situatie?
-
- 2 replies
- 736 views
-