Seria 5

Salutare! Este vorba de E60 Lci Am observat ca imi lipseste un capacel (vopsit) care se pune ca si ornament pe stropitoarea de parbriz, cea din capota. Unul acum este simplu negru plastic si unul este cu capacelul vopsit in culoarea masinii. Am cĂŁutat peste tot si efectiv nu gĂŁsesc acel ornament/capacel. DupĂŁ cod vine ĂŽntreg ansamblul si din pozele de pe google vine si fĂŁrĂŁ capacelul respectiv. Are cineva idee ce cod are ca sa l comand? 61667046060 Acesta este codul pentru ansamblu simplu negru, ĂŽnsĂŁ din pozele de pe google vine fĂŁrĂŁ capacel 61667054447 Acesta este codul pentru același ansamblu, ĂŽnsĂŁ crom, aici de exemplu se vede capacelul, cel crom, ca…

Salut! Ieri am am fost sa schimb placutele si filtrul de motorina la un bmw e60 . Dupa 100 m am auzit un pocnit la motor dupa care motorul a inceput sa trepideze foarte tare si sa sune a ticait, pocnit si toate cele. Sa fie de la distributie ? Uleiul este schimbat recent , in bord nu am erori si nu am avut probleme cu ea pana acum. Stiu ca e greu de spus dar as vrea o parere pentru ca un mecanic a spus ca trebuie schimbat motorul ceea ce mi se pare cam exagerat. video cu sunetul video sunet 2

Salut Din pacate in momentul in care iau viraj stanga se aude un zgomot ciudat de la planetara. Am fost si am facut o constatare si am prim ca deviz ca trebuie sa schimb planetara. Am vazut ca pretul pentru una OEM este de aprox 23 mil. Imi puteti spune va rog daca se merita vreun brand aftermarket si ce anume recomandati? Multumesc

PremierĂŁ mondialĂŁ digitalĂŁ: Noile BMW Seria 5 Sedan, BMW Seria 5 Touring Âşi BMW Seria 6 Gran Turismo

Salutare, știe cineva daca la un F10 LCI 520D an 2015, cutie manuala se poate schimba butonul de frana de mana simplu cu unul care are și funcția Autohold? Daca da, trebuie codare? Mulțumesc.

Salut , ma intereseaza daca este cineva din Bucuresti care se ocupa cu dezactivarea acestui sistem sau sa vada de la ce este , pur si si simplu am fault fara sa ating sau sa fac ceva la masina.

Buna ziua tuturor in primul rand, aceasta este prima mea postare. Nu stiu daca mai exista un astfel de topic si nici nu am gasit pe forum, daca exista imi cer scuze. In urma cu 2 ani am cumparat un F10 de la un amic, in perioada in care el la detinut a fost deranjat de indicatiile vocale ale navigatiei si sa dus la cineva care a dezactivat aceste indicatii, banuiesc ca a facut-o cu bimmercode, eu as vrea ca atunci cand am navi pornit sa aud indicatiile. Deja am incercat multe metode fara succes, culmea este ca daca pun navigatia pe alta limba, indicatiile functioneaza, in engleza nu, am incercat sa adaug si limba romana dar fara succes, nu se afisaza in setari. Rugamint…

Salut baieti! Am o problemĂŁ cu un E34 2.0i. Se simte o trepidație, ca un joc al motorului cand decelereaza. Cand accelerezi merge perfect, doar la decelerare face jocul ĂŁla, si doar in primele trepte, in a 4-a sau a5-a se simte foarte puțin sau deloc. Bujiile sunt schimbate recent. Alt lucru, noaptea cand pornesc faza, oscileazĂŁ foarte mult lumina, iar cineva spunea ca poate fi de la fise sa le verific. Aștept un sfat de la voi, mersi. Am ridicat masina pe rampĂŁ, tampoanele la motor sunt bune, bratele la fel, deci nu e problemĂŁ de la articulații. Inca ceva, se aude in mers, cand schimb treapta simt foarte tare, bataia din spate cand accelerez dupa ce am schimbat. F…

salut.Stie cineva cum pot scoate o oglinda sparta dintr-un parasolar de e60?Vreau sa schimb oglinda si nu o pot scoate.Am studiat parasolarul si pare turnat.

Salut! BMW 525D, NFL. De ceva timp(vreun an) masina are un tremurat la relanti care se simte in volan, scaune, dar absolut DELOC in turometru. De asemenea, se mai simte si in mers, uneori, cand merg cu viteza constanta, sa spunem la 2000rot/min. Nu le-as spune suturi, pt ca nu se aseamana, dar totusi sunt ceva mici socuri. Din ce am investigat pana acum, multi zic ca s-ar rezolva cu un update de soft la masina sau prin verificare a EGR-ului. Ati intalnit si voi problema asta? Va las aici un video exact cu simptomele pe care le are in momentul asta: incepe de la 0:05sec pana la 0.20 sec.

Salut . As vrea luna aceasta sa fac un upgrade multimedia la masina mea ( bmw f10 2011 ) si ma gandeam sa imi cumpar o navigatie aftermarket android ca aceasta de aici : https://www.navi-gps.ro/navigatie-bmw-seria-5-f10-2010-2017/navigatie-gps-android-bmw-seria-5-f10-f11-2010-2016-2gb.html Dilema mea este daca sa aleg un produs chinezesc aftermarket sau sa imi pun un sistem original NBT care necesita codare

Salut! De curând am ĂŽntâmpinat o problemĂŁ la mașina mea. Primesc eroarea drivetrain, iar mașina nu se mai tureazĂŁ mai mult de 2000 turații pe minut. Din ce am ĂŽnțeles ea intrĂŁ ĂŽn limpmode. Uneori pornirea e mai greoaie, ĂŽnvârte cam mult. Presiunea ĂŽn rampĂŁ dupĂŁ ce pornește este totuși de 300. Ați mai ĂŽntâmpinat aceastĂŁ problemĂŁ? Cu ce ar trebui sĂŁ ĂŽncep sĂŁ verific ĂŽn vederea rezolvĂŁrii acestei probeleme? Sper sĂŁ nu fie șpan de la pompa de ĂŽnaltĂŁ. Am codul de eroare 247500 pe un tester universal: scĂŁzut țeavĂŁ presiune/pozitiv schimbare deviere. Preciez cĂŁ mașina are DPF Off fizic. Așa am achiziționat-o. Nu știu ĂŽnsĂŁ dacĂŁ este anulat și din so…

Buna seara! Am un Bmw e39 525d, cand pornesc motorul la rece,imi scoate fum albastru timp de 5 secunde,si dupa in mers cand accelerez sa schimb vitezele,imi scoate,dar nu la fel de mult,se intampla asta pana cand ajunge apa pe la vreo 70°.Ce m-a ingrijorat mai tare e faptul ca alaltaieri,am avut deja vreo 50km parcursi si cand am vrut sa schimb din a 2a in a3a,cam pe la 2500 turatii,a iesit foarte mult fum pe teava de esapament,uleiul l-am verificat,e la nivel normal. Ce ar putea fi?

la un 5 e60,de ce nu ma lasa sa activez pilotul automat sub 30 km/h?Are ceva masina?As fi vrut sa setez pilotul la 20 km/h.

Buna seara! Am si eu o problema la masina mea bmw 525 E60 din 2006. Nu pot bifa casuta de qctivare a bluetooth-ului,drept urmare nu ma pot conecta cu telefonul la meniul idrive.Am tot cautat si mufa Aux dar nu o gasesc,cred ca nu are. Stie cineva care ar fi problema bluetooth-ului?

Salutare bĂŁieți !! Am anulat clapetele din admisie la Bmw e60 530d x d si are lag la acceleratie . Acum cand o calc sub 2 mii de turații are lag pedala Pana sa le anulez nu avea aceasta așteptare la accelerare Le-am anulat ca dĂŁdea ulei pe acolo si sa nu am vreo surpriza cu vreo clapeta in motor Cum as putea rezolva problema asta ca sa rĂŁspundĂŁ motorul imediat ce calc pedala cum o fĂŁcea cu clapetele puse sau o fi alta problema si nu e de la dopuri nush .. astept rĂŁspuns ce la cei care au anulat clapetele si au ĂŽntâmpinat aceiași problema Multumesc !!!

Salutare. Detin un f10 525xD, motor n47, 218 cp si am o problema la care nu reusesc sa ii dau de cap. De ceva timp masina nu mai trage cum trebuie,cam pe la 120 km/h se plafoneaza si urca greu viteza. Daca merg pe modul sport problema e si mai grava ca am impresia ca nu trage deloc nici in turatii joase sau la viteza mica, isi face regenerari dese dintre care si nereusite pentru ca imi creste nivelul la ulei. Am tot facut diagnoze si printre cele mai dese erori sunt: -245700 - Soot content of diesel particulate filter; too higt -244A00 - Boost control, low-pressure step, regulation deviation: Boost for low / positive regulation deviation -290A00 - Air System, Air to EGR M…

Salutare pasionati. De curand am demontat cardanul pentru a schimba rulmentul central si cu aceasta ocazie am sa schimb si flansa. Masina: E60 520D Manual, N47 2008 Am observat in partea dinspre diferential, ceva vaselina iesita pe langa burduf, am verificat piesa (CV joint) si nu prezinta zgomote, nu are joc, totul pare super legat se misca cum ar trebui, insa acel burduf are cateva crapaturi si curge vaselina. Unde as putea sa gasesc acest burduf? Pe realoem este trecuta toata piesa si costa super mult. Macar capacul cu tot cu burduf daca se poate gasi. Aveti idee? Nu as vrea sa iau toata piesa (CV joint) doar pentru un burduf.

Salut , am un F10 din 2011 530d , nu il am de foarte mult timp , astazi dupa un drum de 100 km cand m-am oprit si m-am dat jos fara sa opresc motorul am simtit un miros ciudat , nu stiu sa fac o comparatie la miros , ca si cand s-ar fi incins ceva , iar cand m-am dus in spatele masinii pe tobe imi ieseau gazele cu un suflu putin mai mare si erau foarte foarte fierbinti gazele care ieseau , pur si simplu nu prea puteai sa ti mana acolo , stie cineva de la ce a venit acest miros de incins iar pe tobe imi ieseau gazele foarte fierbinti ?

Salut colegi ,am si eu o problema la un seria 5 f10 2010 Uneori imi face ca si un soc de curent la navigație si ecranul mic din bord!Menționez ca face doar cand o accelerez..Gen se aprinde si se stinge ca si cum ar face un scurt undeva

Salut. Scuze de topic, poate a mai fost dar fiind nou pe grup nu am gĂŁsit ceva referitor la problema pe care o ĂŽntâmpin. Dețin un e61 530xd din 26-11-2006 Am avut erori pe ĂŽncĂŁrcare și baterie când am cumpĂŁrat-o. Am schimbat releu Bujii, Bujii, baterie 110ah nouĂŁ plus alte piese pe la motor. DupĂŁ montaj a ĂŽncĂŁrcat bine primele minute 14,4,apoi dupĂŁ prima oprire a sĂŁrit la 15,5-15,6 ĂŽncĂŁrcarea. ĂnsoțitĂŁ de eroarea incrreased high discarghe. DupĂŁ ĂŽndelungi cĂŁutĂŁri pe grupuri am ĂŽnțeles ca senzorul IBS ar putea influența asta. Toate bune, l-am deconectat, mi-au dispĂŁrut erorile și ĂŽncĂŁrcarea stĂŁ la 14,4 fix. Momentan o las peste noapte sa vad dacĂŁ s…

Ulei pe bujii bmw e61 2007 150 cp. Imi poate spune cineva care ar fi cauza? Multumesc.

Salutare.Am un 530GT achizitionat de cateva zile din 2011. Am observat ca la stationare mai mare de 5,6 ore se lasa ba pe stanga ,ba pe dreapta , ba toata de spate.si cand o descui si deschid portiera porneste compresorul.Ce poate sa aiba,ati patit.Ma gandesc ca daca ar fi pernele s-ar lasa tot timpul de tot si nu cate o roata pe rand...

Salutare! Stiu ca a mai fost topic-ul, dar discutiile sunt vechi. Doar ce mi-am luat un E39 din 2003, 2.2 benzina si am nevoie se un mecanic bun care le stie problemele, se baga la partea electrica unde am mai multe probleme, etc. Daca stiti pe cineva serios unde merg pasionatii BMW in Cluj, lasati un comment va rog.

Salut, Acum vre-o 4 ani am schimbat termostatul mic pentru ca se sparsese/crapase. Am observat ca imi apare eroarea "Coolant level too low" si antigelul era sub nivel asa ca am fost la un service de ocazie pentru ca eram in deplasare si un mecanic destul de priceput mi-a a vazut direct ca termostatul mic, adica PPS-Gf-MX65 era crapat asa ca am comandat unul. Din ce tin minte mi s-au oferit ca de obicei 2 variante, pe original si pe .. ne-original asa ca l-am luat pe cel de-al doilea pentru ca era mai ieftin. L-au schimbat si totul a fost ok doar ca, cam o data pe an trebuia sa completez lichidul de racire si pentru ca nu mi s-a parut mare problema dar mai ales pentru …